RecurDyn 應用：基于多體動力學的齒輪傳動系統動力學仿真 
本文介紹基于多體動力學的齒輪傳動系統動力學仿真，使用多體動力學對齒輪傳動系統進行動態仿真的一種新方法，這一方法能使工程師在各種情況或條件下開發齒輪傳動系統。首先，介紹RecurDyn/DriveTrain 解決方案；其次，分享相關應用案例；然后，將繼續驗證這種齒輪接觸計算方法；最后進行總結。
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CAE仿真學習菌 ??? 2年前
考慮齒輪齒條動態激勵的山地齒軌車輛-軌道耦合動力學特性分析 
1 齒軌車輛-軌道耦合動力學模型為研究齒軌車輛-軌道耦合系統動力學特性，本文基于車輛-軌道耦合動力學及齒輪系統動力學理論，建立了考慮齒輪齒條傳動系統動態特性的齒軌車輛-軌道耦合動力學模型，如圖 1 所示。
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小顧小顧 ??? 2年前
ADAMS行星齒輪機構運動學及動力學仿真 
動力學仿真 3.1 模型修改 對于行星齒輪機構運動學仿真和動力學仿真之間的區別在于齒輪間相互關系的建立，在運動學仿真中齒輪間靠齒輪副連接，相互之間的運動與理論值高度吻合。動力學仿真時齒輪間采用接觸的方式相互連接，在動力學仿真中會因為齒輪間接觸剛度和間隙，而使仿真結果和理論計算值產生一定的出入，但是更加真實。
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劉曉東 ??? 2年前
如何在多體動力學模型中評估齒輪嚙合剛度 
然后，在多體動力學模型中使用計算出的齒輪嚙合剛度來準確地捕獲與傳動系統其他部分一起工作的齒輪的動力學。 請繼續關注 齒輪模擬系列博客 中的下一篇博客文章，我們將向您展示如何模擬由于齒輪嚙合剛度變化而產生的變速箱噪聲和振動。同時，建議您瀏覽下面列出的其他資源。本文內容來自 COMSOL 博客
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CAE仿真學習菌 ??? 2年前
為什么說齒輪仿真需要Simpack 附SIMPACK動力學分析系列教材下載 
因此，還需要其它工具軟件以滿足齒輪分析的仿真需求。（2）傳統多體動力學軟件由于齒輪專用分析工具存在一定的不足，有些工程人員會使用傳統的多體動力學工具進行齒輪分析，能在整機環境下模擬齒輪傳動與其它部件之間的耦合或者分析控制系統對齒輪傳動的影響等。但是由于齒輪傳動的復雜性和專業性，傳統通用的多體動力學軟件對齒輪傳動仿真的準確度和精確度往往無法達到齒輪產品的實際要求。
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實打實 ??? 4年前
學習記錄——Workbench齒輪嚙合瞬態動力學評估——直齒圓柱齒輪動力學評估 
今天學習的案例是是Workbench齒輪嚙合瞬態動力學評估，該案例的難點是第一點是如何通過接觸對齒輪進行等效模擬，第二個是影響齒輪收斂因素主要是法向剛度和扭轉剛度。本案例還是遵循377原則，即三大步三小步。如圖所示。
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久_6037 ??? 8月前
無齒輪傳動的動力學分析（workbench）:沒有聲音，操作細致，提供模型（需購買） 
無齒輪傳動：非常有趣的機械結構的動力學分析（workbench），沒有聲音，操作細致，workbench動力學分析的一個很好的例子。
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兵荒馬亂 ??? 7年前
（交流貼）齒輪動力學、機械動力學、行星齒輪動力學、人字齒行星齒輪動力學、MATLAB建模、Workbench強度仿真等
本人專攻齒輪動力學、機械動力學、行星齒輪動力學、人字齒行星齒輪動力學、MATLAB建模、Workbench強度仿真等，歡迎相關研究方向的人員來交流。
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機械動力學仿真工程師 ??? 1年前
齒輪系統多體動力學分析（重點講三種方法） 
三種方法適用場合不一，當求解的齒輪激勵對整個系統級的影響較小時，采用第一種方法即可；當計算的齒輪比較小且不適合進行輕量化設計（即輪輻與齒胚為一體）可以快速采用第二種方法計算；當求解的為較大的盤齒、或者大齒輪時即對輪輻部分進行輕量化設計是必須時，則采用第三種方法。此三種方法基本可以解決我們在CAE分析過程種的動力學、靜力學求解問題。
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日歷木心 ??? 4年前
基于RecurDyn的節能與新能源汽車傳動系統動力學仿真技術 
基于RecurDyn的節能與新能源汽車傳動系統動力學仿真技術適用人群：新能源汽車的CAE仿真分析從業人員，新能源汽車傳動系統研發人員，對多體動力學仿真感興趣的學生、工程師等。
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杭州擬創（RecurDyn原廠） ??? 3年前
學習記錄——Workbench齒輪嚙合瞬態動力學評估——直齒圓柱齒輪動力學評估 
<p>今天學習的案例是是Workbench齒輪嚙合瞬態動力學評估，該案例的難點是第一點是如何通過接觸對齒輪進行等效模擬，第二個是影響齒輪收斂因素主要是法向剛度和扭轉剛度。</p><p>本案例還是遵循377原則，即三大步三小步。<span style="color: rgb(25, 27, 31);">如圖所示。
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久_6037 ??? 8月前
基于Hypermesh與Adams的直齒圓柱齒輪剛柔耦合動力學仿真 
主要內容：1 基于Hypermesh柔性化主動齒輪，并生成MNF中性文件2 在Adams中用MNF文件替換剛性齒輪，并查看MNF文件模態頻率與動畫3 基于Adams進行齒輪傳動系統剛柔耦合動力學仿真，并查看轉速，嚙合力，應力等結果4 在Hyperview中查看柔性化齒輪的模態結果5 Hypermesh直齒輪結構化網格劃分
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灰度 ??? 7年前
汽車發動機皮帶傳動系統動力學建模與仿真技術 
本視頻闡述汽車發動機正時同步帶傳動系統與前端附件皮帶傳動系統工作原理的基礎上，通過實際案例詳細介紹發動機皮帶傳動系統動力學建模與性能分析及評價關鍵技術，以及同步帶傳動系統剛柔耦合接觸動力學仿真分析技術。視頻大綱：1.汽車發動機皮帶傳動系統的開發2.動力學分析3.NVH特性研究提供一種高效、可靠的方法。
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努力小王 ??? 4年前
151基于matlab的齒輪-軸-軸承系統的含間隙非線性動力學模型 
基于matlab的齒輪-軸-軸承系統的含間隙非線性動力學模型，根據牛頓第二定律，建立齒輪系統嚙合的非線性動力學方程，同時也主要應用修正Capone模型的滑動軸承無量綱化雷諾方程，利用這些方程推到公式建模；用MATLAB求解畫出位移-速度圖像，從而得到系統在不同轉速下的混沌特性，分析齒輪-滑動軸承系統的動態特性。程序已調通，可直接運行。
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matlab應用與學習 ??? 2年前
齒輪傳動系統碰撞振動特性研究 附碰撞振動與控制金棟平下載 
（a）裝配體模型 （b）齒輪副模型圖1 減速器分析模型 表1 分析模型參數 2.2 齒輪副動力學模型 以減速器傳動關系為依據，建立齒輪副的動力學模型，如圖2所示。
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有限人生 ??? 4年前
Adams齒輪動力學分析 
本課程主要針對Solidworks齒輪建模，adams齒輪嚙合力分析和齒輪傳動運動學分析。
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張曉龍 ??? 4年前
關于齒輪傳動的類型和使用特點 附齒輪傳動的剛度分析和修行方法下載 
齒輪傳動是指由齒輪副傳遞運動和動力的裝置，它是現代各種設備中應用廣泛的一種機械傳動方式。它的傳動比較準確，效率高，結構緊湊，工作可靠，壽命長。齒輪傳動方式有很多種，本文以不同的齒輪傳動方式舉例說明。 一、圓柱齒輪傳動 兩個齒輪嚙合時候齒輪的主軸相互平行的時候我們叫做平行軸齒輪傳動。
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灣灣梅 ??? 4年前
spacecliam對齒輪前處理（模型處理，網格劃分）以及workbench靜力學、動力學分析 
①spaceclaim齒輪的模型處理；②sapcecliam的mesh（beta）齒輪區域化六面體（含倒角&不含倒角）網格劃分&常規劃分；③齒輪的靜力學分析；④齒輪的動力學仿真；⑤后處理此視頻是之前發布的3個視頻的匯總，之前都看過的朋友，不要重復購買。
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電驅動ABC ??? 6年前
某車型傳動系沖擊噪聲問題分析 
參考文獻[1]吳光強,欒文博.汽車傳動系相關NVH問題的動力學研究論述[J].機械工程學報,2013,49(24):108-116.[2] 譚祥軍.從這里學NVH[M].北京:機械工業出版社,2018.[3]趙忠偉,張曉明.DCT變速箱齒輪敲擊改進及優化[J].北京汽車,2021(4):24-29.
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汽車公社 ??? 2年前
一文了解多體動力學仿真分析方法和應用領域 
齒輪強度分析 齒輪嚙合面分析 傳動系統振動噪聲分析 齒輪傳動不匹配分析 轉向系統振動分析 電動傳動系統振動噪聲分析 Maxwell 電機噪聲分析2、鏈式及履帶系統的動力學分析鏈式及履帶系統包括如鏈條、軌道交通和皮帶系統等，動力學分析需要考慮單個鏈條段，需要考慮鏈輪齒、滾輪、滾筒和連接結構以及連接套筒等等結構之間的接觸問題。
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Ansys中國 ??? 4年前
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