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課程內容介紹
本課程主要采用三種方法進行齒輪的動力學、靜力學分析；第一種方法是采用ISO+CAI的方法進行齒輪嚙合剛度的計算（具體會有PDF提供）；第二種方法是采用FE預處理器的自動網格劃分（可以設置輪輻和齒胚的網格大小，網格具有高精度要求），將輪輻與齒胚一體劃分網格，即這類齒輪適合小齒輪分析，不做輕量化處理但進行有限元分析；第三種方法是采用FE預處理器只畫出了齒胚部分的高精度網格，對于輪輻部分在Simcenter 3D中進行了幾何的設計（和UG操作是一樣的），即做輪輻的輕量化。三種方法適用場合不一，當求解的齒輪激勵對整個系統級的影響較小時，采用第一種方法即可；當計算的齒輪比較小且不適合進行輕量化設計（即輪輻與齒胚為一體）可以快速采用第二種方法計算；當求解的為較大的盤齒、或者大齒輪時即對輪輻部分進行輕量化設計是必須時，則采用第三種方法。此三種方法基本可以解決我們在CAE分析過程種的動力學、靜力學求解問題。
