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電動汽車高壓
線纜
屏蔽效能的仿真與測試研究
,因此通常都用電纜的表面轉移阻抗來表征其屏蔽效能?表面轉移阻抗越小說明其屏蔽效能越好?2表面轉移阻抗仿真分析2.1屏蔽
線纜
建模
常用的高壓
線纜
為編織型同軸單屏蔽層
線纜
,如圖1所示,分為內導體芯線?內絕緣層?編織型屏蔽層?外絕緣層?而現在電動汽車常用高壓
線纜
為雙層屏蔽,即在圖1所示的編織型屏蔽層外又加了一層鋁箔屏蔽層?與單屏蔽層相比,雙屏蔽層的鋁箔屏蔽層遮住了編織型屏蔽層上的菱形孔
2859
1
大頭佳
??? 4年前
帖子
運動
線纜
疲勞壽命分析
因此,在上述
建模
策略的基礎上,對運動
線纜
的疲勞壽命進行分析,以確保計算的準確性和工程適用性,同時提高數值模擬的效率和穩定性。(1)仿真工況設置在疲勞分析過程中,首先需將有限元應力分析的結果導入疲勞分析軟件 Fe-safe,確保輸入數據包含完整的應力分布信息,以準確反映結構在服役條件下的受力情況。
4432
2
1
力學AI有限元
??? 1年前
帖子
2026 R1 | Ansys電磁仿真專題全面上線
點擊立即報名 8/11 |
線纜
線束EMC仿真解決方案和案例講師簡介:王翔 | Ansys 高級應用工程師主題簡介:
線纜
互聯廣泛存在于設備及系統中,隨著設備集成、復雜度的不斷提升,因為
線纜
設計/布局不當而導致的EMC問題有明顯增多的趨勢,如何從系統級角度綜合考慮
線纜
的EMC設計顯得越加重要。
1647
Ansys中國
??? 17天前
帖子
精確
建模
,無縫集成 | 《ANSYS電機驅動系統設計仿真解決方案》現已開放領取
電驅動系統EMI/EMC· 重要性· 技術難題· ANSYS解決方案· ANSYS解決方案的典型應用----
線纜
選型和寄生參數提取----
線纜
電磁輻射分析與布局優化----電磁設備傳導及輻射特性分析----PCB控制板的電磁干擾分析----機箱機柜屏蔽效能分析----系統電磁環境對醫療設備的干擾----系統設備布局和電磁隔離度分析7.
2352
上海安世亞太
??? 3年前
帖子
【CAE案例】高鐵列車弓網系統動力學仿真
本案例將使用通用結構仿真軟件中集成CABLE
線纜
模型、接觸算法以及非線性動力學求解器,進行弓網系統的動力學仿真。圖1 弓網系統02 幾何模型與網格劃分接觸網總長度為550m,受電弓可以使用彈簧-阻尼-質量模型進行簡化模擬,因此只需要使用簡單的點線
建模
即可。
建模
完成后的模型示意圖如下所示:圖2 弓網幾何模型接觸網和受電弓整體都使用線性單元進行網格劃分。
4468
CAE璐姐
??? 2年前
帖子
ANSYS工程機械電磁兼容仿真解決方案
吊臂的不同工作角度對感應電壓的影響模型及
線纜
設置通過EMA3D的進行實際項目的大臂和線束的
建模
,線束的屏蔽層,雙絞等均可在Cable Properties里進行設置EMI/EMC仿真帶來的價值-測試驗證需要昂貴的硬件資源,仿真可以實現快速虛擬驗證,利用仿真可以方便的評判不同
線纜
類型(如裸線、差分線、差分屏蔽線)對感應電壓的影響,優化EMC設計。
2862
Cruise
??? 3年前
視頻
Abaqus從入門到精通-大型有限元程序的理論與工程實例應用(64學時)
Abaqus模擬
線纜
彎折使用ABAQUS對
線纜
的彎折過程進行分析,探討彎折變形和應力集中問題
315
力學AI有限元
??? 1年前
帖子
RecurDyn經典案例:象鼻機器人機械臂的優化設計
▎關鍵仿真技術?多體動力學,專門用于多個部件的機械
建模
:若干盤、電纜、底座、軸和直流電機。
3368
杭州擬創(RecurDyn原廠)
??? 4年前
帖子
基于ANSYS的PCB電磁兼容仿真案例
需要注意的是,這里的輻射強度是人為設定的,未考慮外殼的屏蔽效能,未考慮
線纜
耦合等因素帶來的整機系統的EMS性能,不過,單從PCB設計角度分析EMS ,可以更加有效地 、更有針對性地進行PCB的優化設計。
5855
3
萬有引力LYQ
??? 2年前
帖子
Comsol金屬氧化物避雷器(MOA)電-熱耦合計算
避雷器避雷器連接在
線纜
和大地之間,通常與被保護設備并聯。避雷器可以有效地保護通信設備,一旦出現不正常電壓,避雷器將發生動作,起到保護作用。當通信
線纜
或設備在正常工作電壓下運行時,避雷器不會產生作用,對地面來說視為斷路。一旦出現高電壓,且危及被保護設備絕緣時,避雷器立即動作,將高電壓沖擊電流導向大地,從而限制電壓幅值,保護通信
線纜
和設備絕緣。
2525
2
king_7080
??? 2年前
帖子
LS-DYNA:RJ-45網絡接口連接器組件的聲學仿真
8個引線插腳和8個觸點,但為了方便
建模
,我們在仿真中只使用4個引線插腳。
4814
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1
小白Johnny
??? 2年前
帖子
2024年RecurDyn優秀案例競賽作品分享:核探測機器人底盤設計與越障性能仿真驗證
其仿真過程如下圖3-1所示: 直線行駛仿真主要是為了驗證機器人整體結構是否符合設計要求,考慮到機器人在實際運行時后方
線纜
的存在,在機器人后方連接
線纜
部位施加了等效阻力。
2556
杭州擬創(RecurDyn原廠)
??? 1年前
帖子
技術干貨丨乘用車高頻電磁網格劃分指南(HyperMesh for Feko)
凡此種種,只是粗略地說明電磁
建模
和結構
建模
的差異,使讀者有總體的概念。</p><p><br></p><p>為了說明更多技術細節和操作說明,澳汰爾中國技術團隊根據多年的工程經驗,專門撰寫了《HyperMesh for Feko 針對高頻電磁分析的整車
建模
指導手冊》,供讀者詳細了解。
3004
4
ALTAIR
??? 1年前
視頻
Ansys 2020 R1 CISPR25輻射發射仿真
、本次研討會主要是基于Ansys平臺解決方案包括HFSS、3D Layout、SIwave、分享包括有PCB、機殼、
線纜
等部件電子設備的輻射發射仿真分析思路與方法,并結合案例進行軟件的操作演示,解答該仿真領域的一些常見應用問題。
3073
Ansys中國
??? 6年前
帖子
汽車BCI試驗的EMC仿真解決方案(汽車電磁兼容抗擾性試驗)【8月12日直播】
Ansys基于電磁場多維度
建模
技術提供兩種EMC仿真解決方案,將EMC從玄學變成科學,滿足不同客戶對仿真的需求。1.基于HFSS/Q3D精確
建模
BCI認證測試環境,模擬實際場景,實現仿真替代測試,加速研發進度;2.根據第一性原理,通過仿測一體化定位EMC問題根因,在研發流程中通過特征化仿真,落地正向設計方案。
2334
1
技術鄰公告
??? 9月前
視頻
ANSYS SI/PI/EMI 2020 R1新功能介紹
、三維EMC仿真模型庫以及電路EMC仿真模型庫的升級等等,可以更加準確、高效的幫忙仿真工程師實現從芯片復雜封裝、板級及CPS系統、
線纜
機箱到整機系統的SI/PI/EMC仿真分析優化。
2960
Ansys中國
??? 6年前
帖子
推薦 | Ansys渠道合作伙伴活動4月活動安排
本場研討會將帶你深入控制理論的“耶路撒冷”,展示如何利用 Ansys Motion 強大的多體求解能力,完成從一階倒立擺到復雜機器狗的控制
建模
。我們將探討如何通過現代控制理論 LQR,讓輪足的機器人實現絲滑的定速、轉彎與定點停車。
1769
Ansys中國
??? 1月前
帖子
基于達索系統3D體驗平臺的鐵路土建工程BIM協同設計技術研究 | 達索系統百世慧?
由于路基電纜槽間距普遍大于橋梁電纜槽,導致兩個專業間的電纜槽無法沿線路方向直接對接,需要在銜接處設置過渡電纜槽(井)將各自電纜槽內的
線纜
平順連接。圖8為三維BIM協同環境下的路橋過渡電纜槽(井)接口設計成果,左側為路橋過渡電纜槽,右側為路橋過渡電纜井。
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達索系統百世慧
??? 3年前
帖子
Ansys光伏解決方案
? 半導體器件電氣仿真 ? IGBT發熱仿真 ? EMC傳導干擾仿真 ?
線纜
母排寄生參數提取 ? EMC傳導干擾仿真 ? 系統仿真
2647
Cruise
??? 2年前
帖子
30年間高頻電磁仿真創新歷程
圖3:HFSS網格融合技術仿真有接頭和彎曲
線纜
的PCB 隨著GPU成為標準,電磁仿真軟件行業把握這個機會,使用它提供并行處理功能。Ansys在2016年添加了直接求解器來支持GPU,尤其是能提升大型設計的仿真性能。這項功能在2018年得到了進一步的優化,與8核CPU相比實現了2倍的速度提升。
3801
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CAE聯盟新聞
??? 4年前
20條/頁
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