空氣單元的搜索結果

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大佬們爆炸運行8ms顯示Error 40455 (SOL+455) (processor # 5)NaN detected on processor，d3plot中墻壁有pressure數據，但空氣沒有數據力數據，就是一條直線，請問是什么原因呢？我用1/2模型空氣單元卻正常

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cink ??? 1年前

問答 LS-DYNA 空氣ALE單元初始應力如何定義?

LS-DYNA手冊中給出理想氣體壓力算法，并通過輸入V0和E0來定義初始壓力，我根據手冊中的理解初始壓力應該按照下面來計算，但是并未得到預想的結果

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豆豆_7944 ??? 4年前

帖子多種智能傳感器實現車載空氣凈化系統解決方案

位于汽車車廂內的通風道中的溫濕度傳感器，一般有1-2個，測量車內的溫度，將信號傳送給自動空調的電子控制單元，調整適合人體的車內溫度。

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大愛技術 ??? 4年前

帖子基于溫度場仿真的干式變壓器散熱設計

有限元方法采用一種取近似值的方式對存在的物體進行模擬，在建立模型后，會進行數量有限與結構單元的劃分，各個單元之間存在著密切的聯系，為了保證單元的真實性，利用有限元分析的方式將復雜的問題進行分解處理，最終實現復雜問題的求解。對于簡單的問題，可以使用有限元方法進行單元節點的分解，并且會將這些節點所途經之地連接成子域。如果不同的單元之間都存在相似，需要有一個共同的求解結果，將復雜的問題簡單化。

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寶怡 ??? 2年前

視頻空氣彈簧行業研究報告

與國內對手相比， AMK 擁有空氣懸掛的核心之一空氣供給單元的技術，而國內缺乏擁有空氣供給單元量產能力的競爭對手，因此公司在這一細分領域有顯著優勢。AMK 從事空懸總成多年，而國內目前缺乏空懸總成產品公司，公司加快落地步伐。我們認為公司在坐擁空氣供給單元的技術的基礎上，有望進一步在空氣彈簧、電子減震器領域取得突破。

學以精工 ??? 2年前

問答 Ls-Dyna shell單元的雙面耦合？

做內置液體的儲罐在爆炸荷載下的仿真，有以下幾個問題想請教各位老師 1.儲罐因為厚度只能用shell單元，但是看手冊上shell單元只能跟法向方向耦合，怎樣才能讓儲罐既跟外面的空氣耦合又跟內部液體耦合呢 2.儲罐是圓柱形的，用sale網格切割出來的液體區域有鋸齒狀的感覺影響大嗎？

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阿氓 ??? 11月前

帖子基于Icepak的水下航行器電池艙段散熱仿真分析

圖1 電池模塊艙段模型示意圖 1.2 熱交換過程鋰電池組工作時，電池單體所產生的熱量主要由電池單元殼體與電池艙段內的空氣對流進行換熱，再由電池艙內的空氣與電池艙殼的內表面對流進行熱交換，最終通過電池艙殼外表面與海水的對流將熱量導出[2,3]。1.3 各材料熱物性電池艙段各組成部分材料及熱物理屬性如表1所示[4]。

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寶怡 ??? 2年前

帖子模擬普利司通世界太陽能挑戰賽的旋轉輪空氣動力學

網格劃分和仿真設置使用 Fidelity Hexpress 從 Parasolid 格式的 CAD 文件生成具有大約 1150 萬個單元的完整六面體網格。此外，不同的表面自動分組，簡化了模擬過程。通過將所有窄圓角曲面隔離在一個單獨的組中，可以輕松執行細化，從而可以準確捕獲曲率，同時保持盡可能少的單元數。以這種方式，汽車的前緣和后緣也通過適當的改進被精確捕獲。

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Fidelity CFD ??? 3年前

帖子【CAE案例】空氣噴泉實驗中氣體分層破壞現象的數值研究

在入口邊界上的單元設置源項，由于氦氣與氫氣密度基本相同且更安全，因此使用氦氣模擬氫氣。通過用戶自定義函數添加初始氦氣質量分數方程（總質量方程守恒）：根據實驗結果，將不同空氣注入速度引起的分層破壞效應分為三個狀態。當速度較小時，氣體混合物中分子擴散占主導地位。隨著速度的增加，浮力在氣體混合中占主導地位，分層區向上推進（Fr<1）。

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CAE璐姐 ??? 2年前

帖子詳解LS-DYNA爆炸仿真計算的模型與算法

其中P 為空氣壓力；γ 為多方指數；ρ 為空氣現時密度，ρ0為初始密度；E為空氣能量密度。

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仿真客 ??? 2年前

帖子一級方程式賽車的空氣動力學測試規定有多嚴格？

此外，團隊的計算資源必須包含一組指定給 FIA 的同類處理單元。每個團隊的 2022 年預算為600 萬分配單位小時 (AUh)。一個 AUh 相當于物理 CPU 內核上的一個內核小時。非 RCFD 可以用于優化 CFD 方法，但必須在30 多個月前模擬的 RATG。Cadence CFD 解決方案如何徹底改變賽車設計時間？

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Fidelity CFD ??? 3年前

帖子智能座艙聲振建模技術：HVAC噪音傳播與多孔吸聲材料

對于標準有限元解決方案，每波長6個聲學單元的要求已經比CFD網格更粗糙。此外，使用FEMAO，客艙模型可以在體積上變粗，因為FEMAO允許通過調整每個頻率的單元順序來解決粗糙單元的聲學問題。在可以使用非常粗糙的單元的地方，可以使用類似于下面的網格。這加快了低頻率的解決時間。

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聲學仿真初學者 ??? 2年前

帖子 LS-DYNA降落傘展開模擬

本文為流體單元選擇的是單點 ALE 方法的多物質單元方程。一般類似空氣或者水域流體選用*MAT_NULL 的材料本構，且選擇對應的狀態方程組合模擬表征材料的體積變形與壓力之間的關系。空氣的狀態方程用*EOS_LINEAR_POLYNOMIAL來定義。

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云上_CAE ??? 2年前

帖子新世聯科技：NG2-A-7在DAC空氣捕集提取CO2的應用

如果氣體在氣體單元內偏向某個方向流動，傳感器的測量性能則最佳。從頂部看Novagas2傳感器，WEIDMULLER（橙色）連接器位于底部，右方的管口是進氣口，左邊的則是出氣口。下圖顯示了進氣口/出氣口位置，參考氣體單元和橙色連接器方向，這兩個口的型號取決于Novagas2傳感器的型號。詳情請咨詢深圳市新世聯科技有限公司。

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大愛技術 ??? 1年前

帖子案例24-充氣滾動輪胎的靜水壓流體分析

輪胎使用不可壓縮超彈性材料模型，在實體單元內部有加強單元，用于模擬輪胎結構中的鋼加固。輪胎建模為實體：通過兩個關鍵點定義一個旋轉軸，將劃分的二維網格繞該軸旋轉，得到由SOLID186單元劃分的三維輪胎模型。輪胎內部的空氣建模：輪胎內部的空氣由HSFLD242靜水壓力單元建模。單元由固體單元上面分布的壓力節點ID生成（ESURF）來包含空氣。

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龍飛宇 ??? 3年前