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視頻 HyperMesh+ABAQUS(接觸 /螺栓預緊力/載荷等)結構件分析教程
hypermesh和abaqus的一些基本概念,節點,單元,硬點,幾何,2D網格,3D網格等等;2、 Hypermesh幾何導入;3、 hypermesh幾何清理;4、 2D三角形網格劃分,講解什么是2D網格,2D網格劃分基本操作;5、 3D四面體網格劃分,講解常用3D網格形式,3D網格劃分基本操作;6、 材料,屬性的建立;7、 接觸的建立及講解;8、 預緊力的建立及講解;9、 載荷的建立及講解
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老李啊 ??? 5年前
HyperMesh+ABAQUS(接觸 /螺栓預緊力/載荷步等)結構件分析教程
帖子 探索結構工程中的線性靜態分析與非線性分析
·顯式動力學方法將時間離散化為小長,通過迭代計算得到結構在每個時間的響應,適用于短時間內的動力學分析和沖擊載荷問題。·隱式動力學方法則通過隱式求解器處理結構的動態響應,通常適用于長時間范圍內的動力學分析和周期性載荷問題。
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CAE知識手札 ??? 2年前
帖子 案例27-帶有3D網格重劃分的結構鋼熱軋分析
仿真分兩個靜態載荷,在第一個載荷中,鋼坯向全約束的剛性軋輥移動,建立軋制過程;在第二個載荷中,軋輥相對于各自的軸旋轉,鋼坯可在Z方向自由移動。 隨著軋輥的旋轉,鋼坯由于軋輥和其之間的巨大摩擦力被送進軋輥并形成I型截面,在如此的大變形問題中,網格畸變是很常見的,會造成收斂困難和分析終止,因此需要網格重劃分來修復畸變網格使分析繼續。
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龍飛宇 ??? 3年前
案例27-帶有3D網格重劃分的結構鋼熱軋分析
帖子 案例58-吸力樁分析
由于土壤區域內部和/或外部的不平衡土壤壓力和接觸滲透,邊緣位移(<0.5 mm)是可接受的: 載荷2:吸力樁上的重力加速度 吸力樁的重力加速度為9.81 m/s2 載荷3:吸力樁頂部的相互作用力(上部結構) 與上部結構相互作用產生的力作用于吸力樁頂部。
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龍飛宇 ??? 2年前
案例58-吸力樁分析
帖子 一個案例學會ncode:彎扭組合載荷下的試件疲勞分析,附帶詳講視頻和案例模型
第一個力施加在Y方向上,第一個載荷下大小為1N,第二個載荷下大小為0。 下圖為Mises等效應力云圖,該載荷下應力主要集中在軸肩半徑周圍。 第二個載荷是在X方向上施加的扭矩,第一個載荷下大小為0,第二個載荷下大小為1000Nmm。扭矩產生的應力狀態如圖所示。
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孫一凡仿真 ??? 9月前
一個案例學會ncode:彎扭組合載荷下的試件疲勞分析,附帶詳講視頻和案例模型
帖子 多分析下的裂紋擴展
圖10.42 為一個分析選擇特定的子。 在上面的例子中,在定義載荷計劃之前,對初始裂紋進行了靜態裂紋分析。因此,FRANC3D已經從.dtp文件中讀取了結果,并知道了子。 如果用戶不做靜態分析,FRANC3D就不會對子有任何了解。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
多分析步下的裂紋擴展
帖子 ANSA與ABQUS聯合仿真-線性靜態分析
并且結構發生的是小位移、小應變、小轉動、剛度不隨結構變形而變化。 靜態 靜態是指力是靜態的,力為常值。
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星空caer ??? 2年前
ANSA與ABQUS聯合仿真-線性靜態分析
帖子 一期一會 | 什么是顯式動力學?
非線性幾何結構 非線性幾何結構行為最常見的形式是大變形。在這種情況下,線性靜態分析中使用的小應變率公式不再有效。另一種形式是剛體運動,在這種情況下,幾何體的質心隨著時間而移動,或者物體圍繞一個點旋轉。 非線性邊界條件和載荷 在隱式分析中,當載荷相對于時間快速變化時,很難實現收斂。其中,載荷可以是通過兩個幾何體之間的接觸而施加的或傳遞的。
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Ansys中國 ??? 6月前
一期一會 | 什么是顯式動力學?
帖子 【CAE案例】細長結構在軸向流體作用下的變形
通常而言,流動壓力載荷對流動的影響,主要取決于流體力和細長結構剛度力的競爭,最終可能導致變形加劇或回到初始狀態,如圖1所示。這種不穩定性,是在某些條件下,系統在擾動的影響下自發地離開其平衡狀態,包括靜態不穩定性和動態不穩定性兩種類型。求解這類不穩定性問題的一般方法,通常采用瞬態方法,而這里將采用靜態穩定性的直接研究。
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CAE璐姐 ??? 3年前
【CAE案例】細長結構在軸向流體作用下的變形
帖子 ARCAN 試樣靜態裂紋擴展分析 - ANSYS Workbench
第 2 :設置 在 ANSYS Workbench 主菜單上拖放靜態結構分析: 步驟3:工程數據(材料模型) 本教程選定的材料是“SAE 1020 碳鋼”。 材料模型由各向同性彈性、拉伸屈服強度和拉伸極限強度組成。
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仿真資料吧 ??? 1年前
ARCAN 試樣靜態裂紋擴展分析 - ANSYS Workbench
帖子 案例55-帶圓盤轉子風機葉片的反求分析
以下是簡單梁模型迭代方法的典型工作流程: 迭代方法的第一是用空氣動力學、分熱和其他載荷再次求解熱幾何,以獲得雙偏轉熱幾何。將該分析的位移結果應用于負方向上的原始熱幾何體,以獲得第一個冷估計幾何體。冷估計幾何結構再次經受相同的載荷以獲得熱估計幾何結構。 然后將熱估計幾何體與原始熱幾何體進行比較。
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龍飛宇 ??? 3年前
案例55-帶圓盤轉子風機葉片的反求分析
帖子 技術干貨丨基于仿真驅動的座椅結構正向設計方法研究
針對以上問題,本文采用等效靜態載荷法將非線性動態分析域和線性靜態優化域相結合。通過將非線性動態模擬的離散時間提取等效靜態載荷。使其在線性靜態優化的分析狀態中結構產生的響應與動態特性中特定時間的非線性動態響應具有相同的載荷場。使用等效靜態載荷在多個載荷條件下執行線性靜態優化。由于非線性,其他結構響應(如應變和應力)在分析和優化域中并不相同。
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ALTAIR ??? 6月前
技術干貨丨基于仿真驅動的座椅結構正向設計方法研究
帖子 Nastran 常用的非線性分析類型簡介
后屈曲分析 幾何非線性靜力問題經常涉及屈曲或坍塌行為,在載荷位移響應表現出負剛度,和結構必須釋放應變能保持平衡。在這種情況下,有幾種處理方法。一種是動態地處理屈曲響應,從而實際地模擬結構坍塌響應中包含慣性效應的動力學響應。
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Whitney ??? 2年前
問答 ABAQUS靜態與動態的結果,動態應力一定比靜態大嗎?

把動態載荷的最大值作為靜態載荷加載到結構上,結構大概15萬個網格,比較龐大,動態響應的應力一定要比靜態大嗎,為什么?

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用戶_45429 ??? 2年前
帖子 技術干貨丨基于仿真驅動的座椅結構正向設計方法研究
針對以上問題,本文采用等效靜態載荷法將非線性動態分析域和線性靜態優化域相結合。通過將非線性動態模擬的離散時間提取等效靜態載荷。使其在線性靜態優化的分析狀態中結構產生的響應與動態特性中特定時間的非線性動態響應具有相同的載荷場。使用等效靜態載荷在多個載荷條件下執行線性靜態優化。由于非線性,其他結構響應(如應變和應力)在分析和優化域中并不相同。
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技術鄰公告 ??? 4月前
技術干貨丨基于仿真驅動的座椅結構正向設計方法研究
帖子 案例49-鋼筋混凝土板的載荷極限分析
在第二個時間結束時,施加固體表面壓力載荷(SFA),最大壓力值為pmax=25 kPa。額外的表面壓力導致在大約118 kN的靜載荷之上額外的總載荷為600 kN。 分析和求解控制 使用初始Newton-Raphson方法進行非線性靜態分析。載荷極限(結構能夠承受的最大載荷)通過全局Newton-Raphson解的發散來確定。 在單個子中計算原位應力狀態。
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龍飛宇 ??? 3年前
案例49-鋼筋混凝土板的載荷極限分析
帖子 技術干貨丨基于仿真驅動的座椅結構正向設計方法研究
針對以上問題,本文采用等效靜態載荷法將非線性動態分析域和線性靜態優化域相結合。通過將非線性動態模擬的離散時間提取等效靜態載荷。使其在線性靜態優化的分析狀態中結構產生的響應與動態特性中特定時間的非線性動態響應具有相同的載荷場。使用等效靜態載荷在多個載荷條件下執行線性靜態優化。由于非線性,其他結構響應(如應變和應力)在分析和優化域中并不相同。
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技術鄰公告 ??? 6月前
技術干貨丨基于仿真驅動的座椅結構正向設計方法研究
帖子 支架的線性靜力分析
二、建模要點 1) 此問題研究的是結構靜態響應,所以分析類型應為 Static,General。 2) 由于關心的是應力集中部位的應力狀態,所以在模型中使用C3D20R 單元(20 節點六面體二次縮減積分實體單元)。 3) 基于結構載荷的對稱性,只作出 1/2 模型進行分析。
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力學AI有限元 ??? 12月前
支架的線性靜力分析
帖子 abaqus顯示動力學VS隱式動力學
如果只是想恢復分析的默認參數設置,也可以借助替換功能:將分析替換為同類型的新分析即可。圖5 分析替換6、 案例(以鋼架結構為研究對象,通過分析對比不同分析的結果差異)
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Abaqus_JUN ??? 8月前
abaqus顯示動力學VS隱式動力學
帖子 探索結構分析的三種視角:準靜態、動態和瞬態分析
在瞬態分析中,外部載荷的變化非常迅速,需要考慮物體的慣性、剛度和阻尼等因素,以了解結構在極短時間內的應力、位移等變化情況。這種分析方法通常用于模擬結構的瞬時響應,比如爆炸、沖擊、碰撞等情況。以下是準瞬態分析的基本步驟:1)建模和幾何定義首先,需要使用仿真軟件建立結構的幾何模型。這包括定義結構的形狀、尺寸、材料屬性以及邊界條件,以確保準確的模擬。
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CAE知識手札 ??? 2年前
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