不知火舞的被虐|伊人天伊人天天综合网|博洛尼亚天气|任你懆这里只有精品4|久久美日韩精品久久|掌中之物漫画免费阅读观看|0丨d老妇

問答 壓力中心的位置為什么有

fluent計算完成后,查看壓力中心位置,理論上是在x軸上的一個,但是卻出現

2150 2
派大 ??? 2年前
問答 comsol中“磁場和電場”和“全局常微分和微分代數方程”這物理場接口,求解洛倫茲,遇到的一些問題求助

想請教一下,我用的是“磁場和電場”和“全局常微分和微分代數方程”這物理場接口,來求解洛倫茲,有幾疑問:1、怎么定義位移變量u=sin(t),u是位移,t是時間變量。2、我這全局方程1出錯,怎么修改才能調用它?希望大家不吝賜教。

2293 1
Liuxk_ ??? 1年前
問答 comsol中“磁場和電場”和“全局常微分和微分代數方程”這物理場接口,求解洛倫茲,遇到的一些問題求助

,來求解洛倫茲,有幾疑問:</p><p>1、怎么定義位移變量u=sin(t),u是位移,t是時間變量。

2772
Liuxk_ ??? 1年前
問答 請問鋼絞線單向拉伸,在abaqus中將端面耦合在參考之后,邊界條件怎么設置?

為什么耦合后再一端施加集中,只有中間那根受,外面圍繞的不怎么受感覺就是邊界條件或者接觸設置的有問題

2143 2
CN123 ??? 2年前
問答 ANSYS maxwell如何計算通電線圈之間的

ANSYS maxwell可以算通電線圈之間的斥力嗎?如何操作呢?

2081
Poire ??? 3年前
問答 abaqus 需要粘彈性邊界和等效節點部分組成的斷層隧道 種材料 三維

能做的mmandctz v注明來意

2217 2
Petrichor_8251 ??? 2年前
帖子 考慮高層建筑的鋼結構節點承載三維構建設計研究
通過有限元模擬,發現槽鋼、U形主梁和鋼管柱相交處的下部是不同的接頭[14]。同時,鋼管柱在接頭處的拉、壓側應力也較大。也就是說,這部分的樣本很有可能是第一被破壞的。因此,將重點放在了這一問題上。3.3 鋼結構框架節點穩定性判斷高層建筑鋼結構框架支撐位置連接支管,根據設定的尺度標準調整支撐位置。
4261
學土木的搬磚人 ??? 2年前
考慮高層建筑的鋼結構節點承載力三維構建設計研究
帖子 基于CATIA有限元的開檔消隙計算方法研究
如圖8所示,接觸單元包括1從節點(N1)和多主節點(N2、N3、N4),N1在多主節點平面上投影出虛擬節點P,使用主節點定義的面形狀函數插值投影P的位移,在屬性給定方向后,再從節點N1和投影節點P之間施加最小間隙。
3741
CATIA助手 ??? 2年前
基于CATIA有限元的開檔消隙力計算方法研究
問答 為什么hypermesh有時創建預緊時,會在其他相同的螺釘里也創建同樣的預緊面?

我做的是hypermesh聯合abaqus靜力學仿真,我的模型里有一模一樣的螺釘,然后在創建預緊的時候,我只在一個螺釘上選了,但是螺釘都生成了一個面,這時候比如我施加了500n的預緊,那這500n是都有500n還是分別250n呢?

2634 1
+1_7402 ??? 3年前
帖子 DIANA---梁受分析流程[Beam Element] (Part 1)
使用"幾何->創建->Point"命令產生left_p (6.5,0)和right_p(19.5,0),這操作過程很簡單 。接下來需要把這嵌入到梁中,如果不做這一步,集中載荷不會把傳遞到梁內。
4430 2
計算巖土力學 ??? 4年前
DIANA---梁受力分析流程[Beam Element] (Part 1)
帖子 汽車安全氣囊塑料罩蓋爆仿真材料卡片準確性提升研究
圖1 MAT 168號材料卡片(2)基于唯象理論構建的本構模型:基于Johnson-Cook模型、G'Shell-Jonas模型,Matsuka模型和Brook模型,建立了適用聚合物的唯象本構模型,該模型的優勢在于只需要三根不同溫度和加載速率下的應力應變曲線上的五應力應變(三位于同一應力應變曲線,另外一個為相同溫度下不同應變率同一應變下的,最后一個為不同溫度下同一應變率下相同應變對應的
2360
國高材高分子材料產業創新中心 ??? 6月前
汽車安全氣囊塑料罩蓋點爆仿真材料卡片準確性提升研究
帖子 基于lammps模擬的合金種不同彎曲方法及動態變形的研究
圓柱形單晶區域:Al區域的半徑為20 ?,高度為50 ?;Cu區域的半徑同樣為20 ?,高度為50 ?,并且位于Al區域的正上方。將這區域合并,形成一個完整的模擬區域。隨后,分別使用面心立方(FCC)晶格填充Al和Cu區域,其中Al的晶格常數為4.05 ?,Cu的晶格常數為3.61 ?。
2284
320科技工作室 ??? 6月前
基于lammps模擬的合金兩種不同彎曲方法及動態變形的研究
帖子 如何正確調整測量設備,以匹配傳感器
</span></p><p><br></p><p><span style="color: rgb(68, 68, 68);">如上所述,校準是針對整個測量鏈的,并不一定可以用于下游數據采集系統和可編程邏輯控制器。
4166 1
HBK測試與測量 ??? 3年前
如何正確調整力測量設備,以匹配力傳感器
帖子 基于云的球銑加工動態仿真
如圖1所示,將刃的6 mm球頭銑刀建模為一個半徑為3 mm的半球,在每仿真步進后距離球心小于半徑R的P將被切削,同時銑刀球面上生成新的P',即將云模型中P重置為P'位置,同時P'的法線設置為指向銑刀球面球心。
4052
數控編程網 ??? 2年前
基于點云的球銑加工動態仿真
帖子 Ansys Workbench 估計圓柱面受變形后的圓柱度
Output值共行,第一行為初始圓柱面在變形前評估的圓柱度結果。第二行為cyFace面在受變形后評估的圓柱度結果。并且顯示散點圖,左側圖為初始圓柱面(紅色和綠色線表示選定A/B);右側圖為變形后的圓柱面,中心黑色線,為程序估計的圓柱面中心軸線。附錄1:Command命令,在結果后處理中,提取cyFace#面的每節點的原始坐標和變形量。
2923 6
cae_lizh ??? 1年前
Ansys Workbench 估計圓柱面受力變形后的圓柱度
帖子 電動汽車用擋AMT執行機構設計優化與試驗研究
根據式(4),該方案最大換擋輸出為2007N。樣件試制和試驗驗證公司試制了前述種方案的零件,并裝箱進行了測試。種方案的零件如圖9所示,左邊為優化方案,右邊為原有方案。圖9 種方案的換擋搖臂樣件對比為消除變速器、同步器、換擋電動機及位置傳感器等因素的影響,方案的測試都在同一臺變速器上面進行,僅更換換擋搖臂和換擋撥叉軸。變速器裝配效果如圖10所示。
2938
EDC電驅未來 ??? 4年前
電動汽車用兩擋AMT執行機構設計優化與試驗研究
帖子 Cadence CFD:將 NASA 高升通用研究模型與Fidelity Pointwise網格化
幾何描述 研討會中研究的 HL-CRM 配置基于大量實驗和數值模擬中使用的高速配置模型。高升配置最初包含塔架、機艙、內側、外側前緣縫翼以及內側和外側單縫襟翼。 為了適應研討會的目標,吊架和機艙被拆除,這需要重新配置機翼和前緣縫翼。圖 1 顯示了內側和外側機翼下縫翼表面 (WUSS) 和前緣縫翼分別組合為一個 WUSS 和一個前緣縫翼。
2466 1
Cadence CFD學習 ??? 2年前
Cadence CFD:將 NASA 高升力通用研究模型與Fidelity Pointwise網格化
帖子 MATLAB實戰 | 平面桁架結構受分析
因此,可以對每一個節點列出獨立的平衡方程,從而可求出桿件的軸。對于8節點,可以列出16方程,方程數多于待定的13未知量。
2942
Matlab心得交流 ??? 2年前
MATLAB實戰 | 平面桁架結構受力分析
問答 COMSOL中使用探針測量X方向和Y方向的磁場強度,當設置7測量時,探針測量結果為什么是混亂的?

COMSOL中仿真20mm*3mm的矩形導線中通500A直流,使用探針測量分布的橢圓(長半軸30mm,短半軸10mm)的的X方向和Y方向的磁場強度分量,每一個設置探針,一個探針測量X方向的磁場強度分量,另一個探針測量Y方向的磁場強度分量。

2355 1
shenyeu ??? 2年前
問答 物質法中如何實現周期性邊界?

目前采用的求解格式為MUSL,底部藍色的固定邊界實現方式為:該邊界上網格的速度和加速度設為0;紅色的周期邊界實現方式為:在粒子將質量,,動量投射到網格后,依次找到periodic1和periodic2上除外同一高度的對應節點,兩兩節點的動量,力和質量相加。這樣每組網格都有同樣的初速度,加速度。

2256
周星新 ??? 3年前
App下載
技術鄰APP
工程師必備
  • 項目客服
  • 培訓客服
  • 平臺客服

TOP