如何在CAD軟件中正確繪制中心線？ 
第6步、接下來，按照同樣的方法修改中心線的顏色為紅色，以便更清晰地識別。第7步、現(xiàn)在，你可以開始繪制中心線了，繪制完成后，中心線將以紅色的虛線形式呈現(xiàn)。第8步、選擇剛剛繪制的紅色中心線，點擊鼠標(biāo)右鍵并選擇“特性”以打開特性設(shè)置對話框。第9步、在特性設(shè)置對話框中，你可以根據(jù)需要調(diào)整線型的比例，以達(dá)到最佳的顯示效果。
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自學(xué)土木網(wǎng) ??? 1年前
如何繪制CAD圓或圓弧的中心線？ 
在CAD繪圖中，圓或圓弧的中心線是標(biāo)注尺寸、明確幾何關(guān)系的重要輔助線，尤其在機械制圖、工程設(shè)計中，清晰的中心線能讓圖形的結(jié)構(gòu)更直觀。但不少人在繪制時會犯難：手動畫兩條交叉線總難對準(zhǔn)圓心，要么歪歪扭扭，要么比例失調(diào)。其實，CAD里有專門的工具和技巧，能快速、精準(zhǔn)地畫出圓或圓弧的中心線，既不用反復(fù)測量，也能保證對稱工整。
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自學(xué)土木網(wǎng) ??? 9月前
由中心線繪制接管 
大多數(shù)時候是先繪制出中心線，畫出大概樣子，然后或倒角，或偏移，或輔助線，經(jīng)過實用和美學(xué)的考慮，最終確定管子的最終樣子。各種蛇形管子也是采用類似的方式這種情況下應(yīng)該如何繪制管子呢？其實中心管畫完之后，最好能夠雙向偏移，并按照中心管的長度計算管子的重量。這是個很好的思路。有了思路，就很好解決了。2.
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機械工程師 ??? 2年前
車床刀座到主軸中心線調(diào)整 
2、查找主軸中心線位置 如果您有不帶 Y 軸的 VDI 刀塔，您需要移動楔形或主軸來查找中心線，因為刀座不可調(diào)節(jié)。
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數(shù)控編程網(wǎng) ??? 2年前
重慶康佳半導(dǎo)體光電產(chǎn)業(yè)園正式投產(chǎn)，多個MLED產(chǎn)線及檢測中心投入使用 
此次投產(chǎn)，重慶康佳半導(dǎo)體光電產(chǎn)業(yè)園實現(xiàn)了多個項目落地：一是建成了完整制程的巨轉(zhuǎn)中試線；二是建成了具備全面檢測能力的MLED檢測中心；三是建成MLED直顯量產(chǎn)線和Mini LED背光量產(chǎn)線；四是建成MLED芯片量產(chǎn)線。
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CINNO ??? 3年前
無人機中心盤殼上受力分析 
最大的變形位置也存在區(qū)別，SW中最大變形位置在四個螺紋孔的最下方；而在ANSYS中最大變形位置在中心盤頂部中心位置。
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隘路 ??? 2年前
電池殼成形技術(shù)研究 
圖1 開式壓力機電池殼生產(chǎn)線 ⑵采取閉式雙點壓力機主機，配備開卷、矯平、送料、壓力機多工位成形、收料(料框)、廢料剪切、廢料輸送、收廢料，主要生產(chǎn)圓形直徑大的或者方形電池殼(鋁殼)。該工藝為目前大多數(shù)電池企業(yè)所采用。閉式雙點壓力機電池殼生產(chǎn)線如圖2 所示。圖2 閉式雙點壓力機電池殼生產(chǎn)線 ⑶采用閉式雙點大噸位壓力機主機。
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FMMM ??? 4年前
ABAQUS喵星人教你學(xué)會鋼筋混凝土殼單元的前處理與后處理 
在鋼筋層中輸入各層鋼筋的參數(shù)：層名：非常重要，不能小看，這是由于在后處理中需要通過層名來找到配筋層，以顯示其場變量材料：寫入鋼筋材料單根面積：單根鋼筋的面積間距：等距配筋中鋼筋的間距方向角：與上一節(jié)給定坐標(biāo)系1軸方向的夾角，可用于區(qū)分不同方向配筋的縱橫向位置：該層鋼筋中心偏離殼單元中心層的距離。
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會CAE的喵星人 ??? 6月前
【JY】Abaqus殼單元概述與應(yīng)用（一） 
在使用任何特殊殼單元之前，應(yīng)充分了解其理論基礎(chǔ)和適用范圍，確保其適合特定的工程問題。4 殼單元使用注意事項4.1 殼單元方向與截面定義 殼單元法線方向：殼單元法線方向決定了單元的正和負(fù)表面，為了正確地定義接觸和解釋輸出數(shù)據(jù)，必須知道其對應(yīng)的是哪個面。殼法線還定義了施加在單元上正壓力載荷的方向，并可以在 Abaqus/Post 中顯示。
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建源之光 - 減隔震 ??? 9月前
hypermesh error 906，請問下面這種用cweld焊點連接，顯示殼單元法線夾角過大如何處理？
Angle between normals to shells SHIDA, SHIDB is too large (25.4 degrees) CWELD element id = 8033320. 有沒有辦法通過設(shè)置解決？我用hypermesh導(dǎo)入的nastran模型，用nastran計算沒問題，用OptiStruct計算就報錯。
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小程序用戶_xbVAZN8u ??? 2年前
ABAQUS殼單元輪胎模型仿真案例 
圖1子午線輪胎結(jié)構(gòu)分布圖 目前不少工作對輪胎的建模通常采用軸對稱單元，在充氣后通過修改INP文件將輪胎置于路面上令其滾動觀察響應(yīng)，三維實體單元的輪胎建模方法可見ABAQUS三維輪胎充氣滾動案例_輪胎仿真 ABAQUS-技術(shù)鄰，本文介紹一種采用殼單元對輪胎進行建模的方法，相比三維實體，殼單元的計算速度更快，建模方式更簡便，但相對的殼單元的計算精度與模擬的準(zhǔn)確性上有時會不太理想。
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趙澤凱 ??? 9月前
【JY】Abaqus“殼”單元概述與應(yīng)用（二）——固體殼單元 
SC8R：需定義殼厚度方向（stack direction），輸出 CTSHR 可避免層間剪應(yīng)力不連續(xù)。 S4R：接觸分析中需注意殼厚度對接觸判斷的影響，大變形時自動更新法線方向，兼容 Abaqus/Explicit。
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建源之光 - 減隔震 ??? 9月前
翹曲殼單元的算法公式選擇
采用 Co-rotational 應(yīng)力更新，單元坐標(biāo)系統(tǒng)置于單元中心，基于平面單元假定，所以<strong>對于翹曲的幾何體不適用（容易負(fù)體積）</strong>，參考 BWC 殼公式。建議在大多數(shù)的分析中使用。
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OnTheWay08 ??? 11月前
SOLIDWORKS xDesign 第 11 課：基于草圖和應(yīng)用的特征 
通過原點創(chuàng)建一條無限水平線。這條線將用于線性圖案參考。創(chuàng)建中點中心線槽。從操作欄的特征選項卡中單擊中點中心線槽。單擊原點。單擊原點上方約 160 毫米的垂直位置。單擊圓弧中心右側(cè)約 20mm 處的水平位置。如圖所示標(biāo)注槽草圖的尺寸。Sketch.4 已完全定義。
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手里的工作 ??? 3年前
摩托羅拉手機后殼注射模具設(shè)計+3d 
3）手機外殼模具都屬于大批量生產(chǎn)的模具，模具鋼材均需要熱處理，采用S136,熱處理至48～52HRC.4）手機屬于消費電子產(chǎn)品，人們對手機的要求就是手感和舒適性，因此，手機模具的分型面夾線和滑塊夾線要做到0.02以下，而且由于模具鋼材經(jīng)過熱處理，才使得分型面夾線的精度具有保持性。5）由于生產(chǎn)批量較大，滑塊需要做鑲件，卡在滑塊座上，用螺釘固定，見3D圖。
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模具論壇 ??? 4年前
應(yīng)用3D打印陶殼模鑄模技術(shù)控制鑄造工藝金屬凝固行為及其縮孔 
金屬工藝研發(fā)處 熔鑄組 副組長 3蔡和霖，金屬工業(yè)研究發(fā)展中心 金屬工藝研發(fā)處 副組長摘要利用積層制造技術(shù)于陶殼模鑄模設(shè)計，可依照鑄件質(zhì)量需求，制作出厚薄不均一陶殼模鑄模，達(dá)到控制冷卻速率及凝固時產(chǎn)生縮孔形成位置。
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FLOW3D 流體仿真 ??? 1年前
驅(qū)動橋殼一體化結(jié)構(gòu)和制造技術(shù)研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(上) 
LEFM 疲勞裂紋擴展法主要適用于對于零件結(jié)構(gòu)的損傷容限，以及大型零件結(jié)構(gòu)基于線彈性斷裂力學(xué)進行疲勞裂紋擴展的分析。而S-N 名義應(yīng)力法在分析時數(shù)據(jù)獲取容易，在工程中實施性高，相較于上述的E-N 局部應(yīng)變法，此方法適用于低應(yīng)力高周疲勞壽命預(yù)測。
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EDC電驅(qū)未來 ??? 3年前
ls_dyna中黏合單元（cohesive element）失效后的接觸難以實現(xiàn)？
），但是此時以黏合單元為分界線的實體單元是接觸關(guān)系（分界線上下的實體單元是接觸關(guān)系），而此時初始侵入值恰好為0，如果侵入值為0得話ls-dyna經(jīng)常性無法是接觸生效（經(jīng)驗性認(rèn)為是初始侵入值要小于0，即兩者分開時隨后的接觸關(guān)系才容易發(fā)生，但是此時侵入值恰為0,ls-dyna此時往往歸為有初始侵入，隨后得計算接觸無法生效），請問關(guān)于這個問題怎么看，有人解決么？
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趙鯤鵬 ??? 4年前
[軟件使用]abaqus殼單元局部坐標(biāo)系，你學(xué)會了嗎？ ![[軟件使用]abaqus殼單元局部坐標(biāo)系，你學(xué)會了嗎？](https://img.jishulink.com/upload/202112/48ea4955cef14d1bb2584d8f32631e07.png?image_process=resize,fw_294,fh_172,)
在使用abaqus進行有限元分析的工作中，確定殼單元局部坐標(biāo)系是一項重要的工作，其原因之一在于在abaqus中，殼單元的位移輸出基于整體坐標(biāo)系，應(yīng)力應(yīng)變輸出基于局部坐標(biāo)系，因此如果不能準(zhǔn)確地確定殼單元的局部坐標(biāo)系，在后處理查看計算結(jié)果時可能會無法準(zhǔn)確理解計算結(jié)果。通常情況下，殼單元的局部坐標(biāo)系如下圖所示，其包含平面內(nèi)的1，2軸和平面法線的n軸（3軸）。
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寒江雪_123 ??? 4年前
Positive normal definition for conventional shell 
(正法線方向定義了通過殼體厚度變化的壓力載荷應(yīng)用和輸出量的慣例。施加在殼單元上的正壓力載荷產(chǎn)生的載荷作用方向為正法線.)
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Elbert Q ??? 3年前
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