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圖7：經CAE射出仿真技術分析后，在對稱位置增加兩個進膠點，增大熔接線的匯合角度，減小熔接線長度，實現熔接痕淡化，讓熔接痕消失不可見 結語 多年來，金旸竭力為客戶提供最為完善的材料解決方案，從產品概念設計到量產的全流程專業技術支持，包括專業的CAE仿真服務，解決實際工程應用中的查驗、設計、驗證、優化等問題，為產品研發提供指南，讓客戶盡享材料科技帶來的美好體驗。

圖7：經CAE射出仿真技術分析后，在對稱位置增加兩個進膠點，增大熔接線的匯合角度，減小熔接線長度，實現熔接痕淡化，讓熔接痕消失不可見 結語多年來，金旸竭力為客戶提供最為完善的材料解決方案，從產品概念設計到量產的全流程專業技術支持，包括專業的CAE仿真服務，解決實際工程應用中的查驗、設計、驗證、優化等問題，為產品研發提供指南，讓客戶盡享材料科技帶來的美好體驗。

但在此副模具設計中，由于該產品為眾多的柵格，成型非常困難，必須采用多點進料，為此，減少圖9熔接痕數量只有通過其它辦法來解決。其解決方法為：①提高熔體的流動性能和料溫；②在分流道的末端設置冷料穴；③調整塑件壁厚，盡量保持壁厚的一致性，以免在薄壁處由于充模阻力大而產生熔接痕，從而導致塑件在薄壁處斷裂；④改善模具的排氣效果。

? 合適的塑料材料，特別是那些流動性更好的材料，可以減少熔接痕的形成。同樣產品，使用不同的塑料，可能會出現熔接線強度在本身強度的20%到80%不等。? 合適的添加劑，在原料配方中適當增用少量潤滑劑，提高熔料的流動性能，也有助于改善縫合線。? 增強材料的添加比例，添加玻璃填料相比純樹脂提高了強度，但會影響熔接處的糾纏，從而降低熔接線強度。

圖3: 根據客戶需求能定制各種豐富的色彩 因此，越來越多的客戶在與金旸交流過程中，希望獲得從顏色設計、材料選擇、模具設計到工藝調試的全套解決方案，以便更好地發揮這項技術的優勢。金旸新材料通過總結多年經驗教訓，在注塑模具和工藝調整中，一般通過采用更高的模具溫度、更高的注塑壓力、多級注塑速度以便于排氣、調整工藝參數以減少材料剪切等方式，可以較好地避免熔接痕缺陷的發生。

熔接痕：指兩股料流相遇熔接而產生的表面缺陷，也叫熔結線、熔合線。

熔接痕：指兩股料流相遇熔接而產生的表面缺陷，也叫熔結線、熔合線。

針對復雜樣品制定定制化掃描方案。從接收到報告交付，建立標準化服務周期。工業CT檢測服務已廣泛應用于多個制造場景。在增材制造領域，用于金屬3D打印件內部未熔合、孔隙缺陷分析。在電子制造領域，實現BGA焊點、鋰電池內部結構無損觀察。在注塑成型領域，檢測塑膠件縮痕、熔接痕分布規律。在復合材料領域，分析碳纖維鋪層、樹脂浸潤質量。

如何生產出無熔痕、無流痕、無流線、無縮痕，表面高光的外殼產品，對于平板電視機、電腦液晶顯示器、空調、汽車內飾件來說尤為重要。使用高光注塑技術就可以很好地解決此問題。高光注塑的工藝原理：在合模前及合模過程中對模具進行加溫、合模完成后，溫度達到設定條件即進行注射。注射過程中模具繼續維持高溫，這樣可以使膠料注射時在模具內保持很好的流動性。

還有，涂敷粉劑和脫模劑 過量使用都是造成流痕產生的原因。 1.1.5 熔合不佳 熔合部份是指如圖 4所示，由于模腔內的 銷釘和芯栓的緣故，膠料流動被截斷后又恢復 流動的部分。這種合流部位產生的痕跡稱為熔 接線或熔接痕。合流部位的強度低，極易成為 破壞的起始點。

然而蠟模的制程仍存在許多問題和挑戰，例如：充填不飽滿、流痕、凹陷及變形等等，這些問題通常必須經由二次加工來修復，導致額外的生產時間和成本支出。Moldex3D 解決方案蠟的性質與射出成型常用的塑料和鑄造金屬不同，因為具有較大的體積收縮率，蠟模容易發生收縮問題，這也是脫蠟過程中頭痛的問題之一。蠟同時也是熱的不良導體，因此蠟模容易發生固化不足以及產生表面凹痕缺陷。

圖8、圖9參考文章《塑膠產品外觀白痕解決方向》—羅偉航，https://dafpl.xetlk.com/s/2DQ44D 更多內容請點擊

但“長途出行續航不夠”和“充電不方便”仍是當下新能源汽車消費者兩大痛點，為了延長續航里程，各大廠商紛紛采取加大電池容量的技術方案，并且提供快充方案能有效的解決充電及續航焦慮，800V高壓快充技術由此應運而生。

三維熔接痕結果。 纖維長度和纖維集中度結果。有關詳細信息，請參見導出為 SDZ。2026.0.1 版的網格增強功能此版本修復了一些小錯誤，以提高網格質量、穩定性和速度。2026.0.1 版的求解器增強功能以下分析求解器的增強功能為您提供了更好的解決方案并提高了準確性。

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(4)預防由于熔接痕，塑料降解造成機械強度變低而出現開裂。(5)適當控制注射速度和螺桿轉速。2.注塑模具方面:《Moldflow模流分析軟件分析產品、模具設計的合理性》(1)頂針頂出要平衡，如頂針位置、數量要合理擺放，脫模斜度足夠，型腔面要拋光處理，防止由于模具本生阻力導致頂出力過于集中而開裂。

挑戰汽車音響置物上蓋為一組合外觀件，對于產品表面質量要求嚴苛，須避免外觀產生明顯結合線及縮水痕解決方案在Moldex3D eDesign模流分析解決方案的協助下，榮紹實業能成功辨識產品件縮水痕區，提前進行產品驗證及設計優化，有效降低試誤次數；不但有助于質量改善，同時利于機臺選定及產能規劃。

如果無法避免，則應在熔接線附近處添加加強筋（熔接線位置可以通過模流分析確定大概位置）。

峰值負荷只有1.2%的變化另外該作者提出的CPFE模擬與第一性原理研究相結合的解決方案顯示出研究多晶材料和沉淀物力學性能的巨大潛力。從模擬中可以生動地獲得在實驗中無法輕易觀察到的材料行為，如應力、應變和堆積模式。此外，析出物的楊氏模量和屈服應力等力學性能