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2.機(jī)器人，自動(dòng)化工廠的堅(jiān)定執(zhí)行者 機(jī)器人（Robot）是自動(dòng)執(zhí)行工作的機(jī)器裝置。它既可以接受人類指揮，又可以運(yùn)行預(yù)先編排的程序，也可以根據(jù)以人工智能技術(shù)制定的原則綱領(lǐng)行動(dòng)。它的任務(wù)是協(xié)助或取代人類工作的工作，例如生產(chǎn)業(yè)、建筑業(yè)，或是危險(xiǎn)的工作。機(jī)器人一般由執(zhí)行機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)裝置、檢測(cè)裝置和控制系統(tǒng)和復(fù)雜機(jī)械等組成。

要想獲得信心，他們應(yīng)研究并采用智能制造方法，這種方法可無縫集成和擴(kuò)展到企業(yè)中，而不會(huì)干擾生產(chǎn)。 繼續(xù)閱讀本白皮書，了解汽車制造商和供應(yīng)商如何憑借快速的工廠自動(dòng)化更快實(shí)現(xiàn)原有設(shè)備的現(xiàn)代化、以智能化卓越運(yùn)營(yíng)做出更好的實(shí)時(shí)決策，以及憑借制造的虛擬開發(fā)節(jié)約成本并獲得靈活性。

智能工廠又稱“黑燈工廠”，具備智能化、自動(dòng)化、無人化等特點(diǎn)，可以實(shí)現(xiàn)全天候高效的生產(chǎn)工作，是制造業(yè)的先進(jìn)典范。

3）工廠運(yùn)行控制優(yōu)化工廠運(yùn)行控制優(yōu)化是指利用智能傳感、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)工廠運(yùn)行過程的自動(dòng)化和智能化，其建設(shè)的基本目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)資源的最優(yōu)配置、生產(chǎn)任務(wù)的實(shí)時(shí)調(diào)度、生產(chǎn)過程的精細(xì)管理等。其主要功能架構(gòu)包括：智能設(shè)備層、智能傳感層、智能執(zhí)行層、智能決策層，如圖3所示。

多品種產(chǎn)品的自動(dòng)化加工需求企業(yè)轉(zhuǎn)型加速新產(chǎn)品更新周期縮短人力成本的增加單件成本被一再壓縮產(chǎn)品高精度化，穩(wěn)定性需要可以說，每家工廠生產(chǎn)的投資戰(zhàn)略目標(biāo)是相同的：都要求縮短時(shí)間、減少人員(自動(dòng)化)、降低技能要求(智能化)、設(shè)備性價(jià)比高、穩(wěn)定，安全，這樣才能降低成本，提升利潤(rùn)。

集成智能功能（例如，智能計(jì)算通道）的工業(yè)放大器對(duì)于機(jī)器制造商來說是經(jīng)濟(jì)的，因?yàn)樗鼈儾恍枰帉懘罅看a的內(nèi)部軟件開發(fā)人員。 任何機(jī)電工程師都可以直觀地操作這些智能功能。 通過新的通訊方式進(jìn)行直觀操作 用戶和工廠運(yùn)營(yíng)商每天都可從智能設(shè)備中獲益。現(xiàn)代自動(dòng)化組件現(xiàn)在正在為測(cè)量技術(shù)帶來同樣的增強(qiáng)用戶體驗(yàn)。

企業(yè)的數(shù)字化和智能化改造大體分為4個(gè)階段：自動(dòng)化產(chǎn)線與生產(chǎn)設(shè)備，設(shè)備互聯(lián)與數(shù)據(jù)采集，數(shù)據(jù)的打通與直接應(yīng)用、數(shù)據(jù)智能決策與控制執(zhí)行。這4個(gè)階段并不是嚴(yán)格按順序進(jìn)行的，各階段不是孤立且可能跨越多個(gè)階段。數(shù)字化工廠的主要環(huán)節(jié)包括：設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、物流、售后等環(huán)節(jié)。關(guān)鍵技術(shù)包括：人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、邊緣計(jì)算、智能制造系統(tǒng)等。

而且，隨著工廠的發(fā)展和需求的變化，邊緣智能網(wǎng)關(guān)也可以進(jìn)行升級(jí)和擴(kuò)展，滿足未來的需求。 邊緣智能網(wǎng)關(guān)作為智慧工廠的核心技術(shù)之一，無疑將為工廠帶來更高效、更安全、更可靠的生產(chǎn)方式。通過它，智慧工廠將更加智能化、自動(dòng)化，生產(chǎn)效率和質(zhì)量將得到極大提升。讓我們期待邊緣智能網(wǎng)關(guān)為智慧工廠帶來的更多神奇密碼吧！

「IoM 注塑機(jī)聯(lián)網(wǎng)」（簡(jiǎn)稱 IoM），是一套以成型工廠為中心的智能成型工廠管理系統(tǒng)，包含設(shè)備聯(lián)網(wǎng)、生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、制品管理、模具管理、維護(hù)保養(yǎng)……等功能，透過全自動(dòng)或半自動(dòng)化的智能管理，自動(dòng)采集或回報(bào)注塑機(jī)數(shù)據(jù)，使人員能即時(shí)掌握生產(chǎn)周期、稼動(dòng)率、異常閑置狀態(tài)、穩(wěn)定性，讓科學(xué)數(shù)據(jù)成為工廠強(qiáng)而有力的智能資產(chǎn)，提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

從物料到生產(chǎn)到運(yùn)輸，利用信息化手段進(jìn)行跟蹤，從加工、物流、傳輸、檢測(cè)，全都是自動(dòng)化，真正能達(dá)到無人生產(chǎn)的狀態(tài)?！绷_衛(wèi)強(qiáng)說。在運(yùn)用了人工智能的無人工廠中，所有工作都由計(jì)算機(jī)控制的機(jī)器人、CNC設(shè)備、無人運(yùn)輸小車和自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)設(shè)備來實(shí)現(xiàn)，人不直接參加工作。工人成為了“指揮員”和“醫(yī)生”，白天，工廠內(nèi)只有少數(shù)工作人員做一些核查，修改一些指令；夜里，只留兩三名監(jiān)視員即可。

通過在Ansys仿真軟件中對(duì)壓延等工藝進(jìn)行建模，可評(píng)估材料厚度等參數(shù)，以改進(jìn)霍尼韋爾過程控制系統(tǒng)雙倍智能分析Ansys TwinAI軟件是一款基于仿真的AI增強(qiáng)型數(shù)字孿生應(yīng)用，幫助霍尼韋爾從反饋式過程控制轉(zhuǎn)向了預(yù)測(cè)性過程控制。將數(shù)字孿生（即對(duì)現(xiàn)實(shí)實(shí)體和工藝流程進(jìn)行數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的虛擬映射）整合到其制造解決方案中，為霍尼韋爾的客戶帶來了諸多價(jià)值。

以MES系統(tǒng)建設(shè)為例，可以對(duì)制造部門、運(yùn)營(yíng)部門的需求調(diào)研，獲取業(yè)務(wù)瓶頸和需求，調(diào)研梳理當(dāng)前企業(yè)內(nèi)已存在的信息系統(tǒng)、設(shè)備聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)采集現(xiàn)狀，獲得當(dāng)前的信息化和工廠IT現(xiàn)狀。由于MES系統(tǒng)在智能工廠中承上啟下作用，系統(tǒng)實(shí)施復(fù)雜，企業(yè)需要綜合考量已形成的基礎(chǔ)，明確提出對(duì)于MES系統(tǒng)的需求。

特斯拉和西門子等公司已經(jīng)在使用智慧工廠來提高生產(chǎn)率和降低成本。其中，特斯拉汽車的配置選項(xiàng)非常少，這大大簡(jiǎn)化了生產(chǎn)流程，實(shí)現(xiàn)了高度自動(dòng)化。相比之下，許多德國(guó)汽車制造商則提供多種個(gè)性化設(shè)備選項(xiàng)，這種方法雖然為客戶提供了更多選擇，但也使生產(chǎn)變得更加復(fù)雜，標(biāo)準(zhǔn)化程度降低。 未來展望 人工智能、機(jī)器人和物聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)一步發(fā)展將使智慧工廠變得更加智能和靈活。

機(jī)械工業(yè)儀器儀表綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究所將功能安全與信息安全融合的相關(guān)要求應(yīng)用于智能工廠與數(shù)字化車間，制定了安全一體化的系列標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)內(nèi)已有功能安全與信息安全融合的工業(yè)測(cè)控設(shè)備方面的研究文獻(xiàn)、發(fā)明專利可查，也有相關(guān)的國(guó)家科技項(xiàng)目立項(xiàng)，但尚未制定相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

盛朝迅進(jìn)一步解釋，“燈塔工廠”涵蓋了智能制造、數(shù)字化轉(zhuǎn)型等重要發(fā)展方向，是科技含量高、創(chuàng)新性強(qiáng)、勞動(dòng)生產(chǎn)率高、經(jīng)濟(jì)效益好、綠色低碳發(fā)展的“代名詞”，是智能制造和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的先鋒模范，是智能化時(shí)代“最先進(jìn)的工廠”。自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化，多位專家和業(yè)內(nèi)人士接受本報(bào)采訪時(shí)談到這幾個(gè)關(guān)鍵詞，可謂是“燈塔工廠”最顯著的特點(diǎn)。

工業(yè)用電腦通訊、網(wǎng)絡(luò)和現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)、嵌入式系統(tǒng)、傳感器和執(zhí)行器、工業(yè)測(cè)量和測(cè)試系統(tǒng)、工業(yè)自動(dòng)化數(shù)據(jù)獲取及辨別系統(tǒng)、激光技術(shù)，自動(dòng)化服務(wù)、空壓技術(shù)與設(shè)備；工業(yè)電氣及機(jī)械零部件：電氣系統(tǒng)變壓器、電池和不間斷電源、伺服電機(jī)和變頻器、軸承、齒輪、聯(lián)軸器等傳動(dòng)部件、機(jī)械驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電線及電纜附件/連接器、線束，電氣控制系統(tǒng)用電氣開關(guān)裝置和設(shè)備、電工及光學(xué)部件、電力電工測(cè)試和檢測(cè)設(shè)備，各類工廠自動(dòng)化零部件等

這一技術(shù)的實(shí)現(xiàn)讓眾多機(jī)械零件表面的檢測(cè)得到了應(yīng)用，代替了人工檢測(cè)，提高了工業(yè)生產(chǎn)效率，讓眾多工人的雙手和雙眼從工廠生產(chǎn)中解放出來。21世紀(jì)：現(xiàn)如今，機(jī)器視覺的發(fā)展已相對(duì)成熟，很多企業(yè)借助機(jī)器視覺的優(yōu)點(diǎn)將其大量應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)中?，F(xiàn)如今的時(shí)代是智能化的時(shí)代，現(xiàn)代工廠的生產(chǎn)也不斷追求自動(dòng)化以及機(jī)械化，倡導(dǎo)將傳統(tǒng)的人工生產(chǎn)解放出來，越來越多的產(chǎn)業(yè)已經(jīng)在工業(yè)生產(chǎn)智能化方面做的相當(dāng)出色。

，各類工廠自動(dòng)化零部件等；※ 智慧物流AGV產(chǎn)品及系統(tǒng)：各類AGV小車、自動(dòng)導(dǎo)航車，激光導(dǎo)航車，AGV自動(dòng)化物流設(shè)備及系統(tǒng)，智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)等;※ 工業(yè)裝配及非標(biāo)設(shè)備定制：電子智能裝備、激光自動(dòng)化設(shè)備、機(jī)器人集成應(yīng)用、智能裝配與傳輸設(shè)備、供料及連接技術(shù)、驅(qū)動(dòng)-控制-測(cè)試系統(tǒng)、工裝夾具、各行業(yè)定制非標(biāo)專機(jī)等；※ 智能制造整體解決方案：工業(yè)4.0整體解決方案，面向(汽車裝配

從三維工廠設(shè)計(jì)、工廠仿真到工藝規(guī)劃、工藝仿真及專用工裝設(shè)計(jì)等一系列應(yīng)用，并與生產(chǎn)、庫(kù)存、物流等七個(gè)子系統(tǒng)互聯(lián)集成，為新車型的導(dǎo)入奠定數(shù)字化設(shè)計(jì)及驗(yàn)證的基礎(chǔ)，投產(chǎn)半年就已快速導(dǎo)入了三款車型生產(chǎn)。整個(gè)工廠采用了大量機(jī)器人等智能化設(shè)備，工藝數(shù)據(jù)采集率85%，焊裝自動(dòng)化率達(dá)到90%。

然后以Smart Plant Foundation為數(shù)據(jù)連接及管理平臺(tái)，構(gòu)建協(xié)同設(shè)計(jì)的構(gòu)架，再通過信息化進(jìn)行整合，通過車間布局改造、設(shè)備升級(jí)及自動(dòng)化改造，最終實(shí)現(xiàn)智能化生產(chǎn)線的構(gòu)建。