文檔 I 憑借智能自動化和虛擬制造,推動工廠超前發(fā)展

汽車行業(yè)正在以前所未有的速度重新洗牌。技術(shù)進步正在重新定義交通運輸行業(yè),電子元器件和軟件轉(zhuǎn)變了發(fā)展風向,使其從傳統(tǒng)機械轉(zhuǎn)向復(fù)雜的可持續(xù)、可娛樂和可互聯(lián)的移動出行。為了在這個瞬息萬變的市場中保有一席之地,汽車制造商必重新審視他們對產(chǎn)品設(shè)計、開發(fā)和制造的方方面面的處理方式。

從本白皮書中,了解有哪些最先進的制造硬件和軟件可將您的生產(chǎn)線智能地轉(zhuǎn)化為可自組織的自動化運營環(huán)境。

文檔 I 憑借智能自動化和虛擬制造,推動工廠超前發(fā)展的圖1

要想在日新月異的環(huán)境中角逐,汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型勢在必行


過往的種種成就使部分汽車制造商堅信,其目前的流程和現(xiàn)有的制造技術(shù)、數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)和設(shè)備仍將繼續(xù)引領(lǐng)他們走向成功。這些企業(yè)認為,轉(zhuǎn)而發(fā)展智能制造不僅成本高昂、耗費時間,還具有破壞性和風險性,因此遲遲不愿邁出這一步。

但如今,大多數(shù)汽車制造商都承認,要想在如今日新月異的汽車行業(yè)環(huán)境中角逐,就有必要實施數(shù)字化轉(zhuǎn)型。這些高瞻遠矚的企業(yè)已逐步采取措施,變得更加敏捷、更抗風險,同時還加速創(chuàng)新、管理與日俱增的復(fù)雜性并持續(xù)推進制造設(shè)施升級換代,以期能夠比競爭對手更快達成所有可持續(xù)發(fā)展目標和法規(guī)目標。

引入智能自動化,提高生產(chǎn)力和可持續(xù)性


盡管已有大量投資用于研發(fā)汽車電氣化和自動駕駛等新技術(shù),部分汽車制造商試圖繼續(xù)沿用傳統(tǒng)的制造流程和過時的設(shè)備。如果仍繼續(xù)這樣固步自封,這些汽車制造商將面臨生產(chǎn)線中斷、產(chǎn)品發(fā)布失敗、遭受網(wǎng)絡(luò)攻擊,以及因不符合日漸嚴苛的環(huán)境法規(guī)而受到處罰等風險,進而危及自身的生存。

通過與解決方案提供商建立合作伙伴關(guān)系,汽車制造商可縮短停機時間、加強網(wǎng)絡(luò)安全、做出更好的實時決策,并引入智能自動化,從而提高生產(chǎn)力、靈活性和可持續(xù)性。

使用制造的數(shù)字化雙胞胎復(fù)刻生產(chǎn)線


借助制造的數(shù)字化雙胞胎,全球化的汽車制造商便可靈活地快速復(fù)刻世界上任何地方的生產(chǎn)線。整個制造流程的全面數(shù)字化雙胞胎以及可貫穿整個生態(tài)系統(tǒng)的數(shù)字化數(shù)據(jù)主干網(wǎng)絡(luò)將有助于提高靈活性和敏捷性。

這樣便可開發(fā)和測試制造流程、配置裝配線布局,以及在現(xiàn)實世界中執(zhí)行前先在虛擬世界中培訓(xùn)工人;可以更快、更精準地實現(xiàn)可重復(fù)性和微調(diào)。此外,為整個基于云的生態(tài)系統(tǒng)提供具有網(wǎng)絡(luò)安全性的集中式實時數(shù)據(jù)源,有助于推動知識共享、標準化、生產(chǎn)調(diào)度、規(guī)劃和全球協(xié)同。

憑借智能的生產(chǎn)技術(shù)現(xiàn)代化推動工廠變革


生產(chǎn)技術(shù)和對制造流程創(chuàng)新的重視是汽車行業(yè)未來實現(xiàn)盈利的關(guān)鍵所在。雖然很多汽車制造商和供應(yīng)商都承認,要想在如今瞬息萬變的汽車行業(yè)環(huán)境中角逐,他們需要做出改變,但在企業(yè)相互孤立的各個分支間實施多種解決方案似乎存在一定的風險。要想獲得信心,他們應(yīng)研究并采用智能制造方法,這種方法可無縫集成和擴展到企業(yè)中,而不會干擾生產(chǎn)。

繼續(xù)閱讀本白皮書,了解汽車制造商和供應(yīng)商如何憑借快速的工廠自動化更快實現(xiàn)原有設(shè)備的現(xiàn)代化、以智能化卓越運營做出更好的實時決策,以及憑借制造的虛擬開發(fā)節(jié)約成本并獲得靈活性。

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