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視頻 03-abaqus中CEL-CFD-SPH算法對比
往期精彩:基于ABAQUS橡膠大變形分析HYMPERMESH直齒輪六面體網格的劃分ABAQUS幾何清理及修復HYMPERMESH與ABAQUS聯合(銷軸簡化梁單元)HYPERMESH中設置ABAQUS銷軸接觸設置03-abaqus中CEL-CFD-SPH算法對比04-abaqus中拉格朗日與歐拉體的對比
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go further ??? 5年前
03-abaqus中CEL-CFD-SPH算法的對比
帖子 整流罩地面分離過程仿真
圖2 罰函數耦合算法 1.4.2.3 研究現狀 CEL算法在解決流固耦合問題時具有強大的優勢,目前已有廣泛的應用。左輝等人對比了簡單氣體壓縮過程的仿真結果和解析結果,成功證明了Abaqus中理想氣體狀態方程的可靠性與正確性,并應用于產品分析。姚小虎等人采用CEL算法對水陸兩棲飛機水上降落的流固耦合問題進行了結構響應分析,得到的高精度結果為結構設計提供了十分有效的參考。
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力學AI有限元 ??? 1年前
整流罩地面分離過程仿真
帖子 【Abaqus爆炸】 SPH方法分析彈頭侵徹爆破
另外,對于復雜結構,仍要求網格是六面體網格;也不支持質量縮放(歐拉單元),這可能是CEL方法的不足。實際上上述侵徹爆破問題可以用SPH方法進行分析,而且SPH方法可以跟普通的拉格朗日單元分析類似進行操作,下面展示SPH方法的使用及注意事項。
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靜默本無緣 ??? 12月前
【Abaqus爆炸】 SPH方法分析彈頭侵徹爆破
視頻 CELSPH、DEM傻傻分不清
最常用的包括:1、與專業CFD協同分析;2、CEL(耦合的歐拉拉格朗日方法)3、SPH(光滑粒子動力學)。同時對于一些顆粒流動的模擬,Abaqus也支持DEM(離散元法)的應用。對于CELSPH、DEM這三種方法的使用場景與設定,通常對于仿真應用工程師來說會傻傻分不清。本次分享基于這三種方法的原理與基礎實現方法進行講解,結合案例介紹三種方法的不同應用。
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鈦聞軟件 ??? 4年前
CEL、SPH、DEM傻傻分不清
帖子 Abaqus流固耦合仿真方法 附ABAQUS初學者用戶子程序小例子下載
方法:把有限元網格轉化為SPH粒子,可以按照應力、應變或時間閾值來確定SPH粒子的轉化。Tips:上圖是Abaqus自帶的流固耦合經典案例,幫助文檔搜索“Impact of a water-filled bottle”即可找到水壺跌落CEL/SPH兩種方法的inp文件。當初第一次看到CEL方法很震驚,下載完模型怎么也找不到里面的水在哪!
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模玩 ??? 3年前
Abaqus流固耦合仿真方法 附ABAQUS初學者用戶子程序小例子下載
帖子 結構仿真工程師補流體基礎并學Abaqus流固耦合,求操作與理論并重課程推薦
流固耦合理論體系拆解:課程系統梳理 Abaqus 流固耦合的三大技術方案(本地耦合、多物理場耦合、協同仿真)的理論內核,不僅講 “是什么”,更講 “為什么適用”:1) 本地耦合(基于 Abaqus/CFD):講解其適用于低雷諾數、弱耦合場景的理論依據,以及版本限制(6.10-2016)的技術背景,幫你理解該方案的適用邊界;2) 多物理場耦合(CEL/SPH/ALE):拆解 CEL 算法中歐拉域
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anye8129 ??? 6月前
帖子 渦槳飛機襟翼載荷計算研究
3.2 工程算法與仿真對比將滑流工程算法CFD計算進行對比。如圖9所示為工程算法與仿真計算氣動力對比,分別為計算狀態序號1和2的工程算法CFD計算右、左襟翼的主內、主外、子內、子外襟翼及合力結果。圖9 工程算法CFD氣動力對比 如表2所示,為對應圖9的CFD與工程算法氣動力的比值。
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無人機圈 ??? 2年前
渦槳飛機襟翼載荷計算研究
帖子 油液流動及冷卻分析——了解LS-DYNA中的顯式SPH求解功能
SPH常見的問題有,難以找到自由表面的位置,它只是一系列點或球面,重建表面的后處理計算代價非常高。通常在后處理過程中,可視化方式只是一些球的集合。對于真正的大型域,如果流體規模很大,并且存在復雜的幾何結構,那么在后處理過程中就很難真正看清實際的情況。后處理工具EnSight無需費力執行立方體算法和重建自由表面,采用某種渲染算法,本身能夠即時渲染表面實現可視化。
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Ansys中國 ??? 3年前
油液流動及冷卻分析——了解LS-DYNA中的顯式SPH求解功能
帖子 CFD | 一鍵點擊看優化功能如何加快Fluent仿真速度并提高效率
通過自動算法選擇最佳元模型和優化方法。 通過OCO對比、篩選優化方法,以確定理想的方法。 使用AMOP和OCO可加速Fluent CFD的前處理和后處理工作流程。 利用更高的準確性和更快的設置改進CFD多相流建模。 如果需要進行更深入的分析,可以更快地訪問完整的optiSLang軟件。
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Ansys中國 ??? 4月前
CFD | 一鍵點擊看優化功能如何加快Fluent仿真速度并提高效率
帖子 LS-DYNA | 自適應FEM-SPH方法
wx_fmt=png"></p><p>圖&nbsp;自適應FEM-SPH過程</p><p>以彈丸侵徹雙層靶為例,對比自適應FEM-SPH算法和拉格朗日算法的區別。彈丸垂直侵徹,速度為500m/s,兩層靶板中間部分采用自適應FEM-SPH算法,其余部分采用拉格朗日算法。彈丸和靶板采用J-C材料本構。
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陳興 ??? 3年前
LS-DYNA | 自適應FEM-SPH方法
帖子 無網格法與無網格CFD技術
盡管在過去三十年算法的準確性和速度有了巨大進步,對復雜、真實世界模擬仿真來說,分網還是最耗時和CFD仿真過程可靠度最低的部分。無網格方法因此提供了一個可行的替代基于網格的流體計算方法,并且不需要傳統的網格結構,這樣就解決了很多分網相關的問題。下面,就來介紹當前CFD中主流的無網格方法。
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網格大師 ??? 2年前
無網格法與無網格CFD技術
帖子 仿真筆記——無網格法與無網格CFD技術
盡管在過去三十年算法的準確性和速度有了巨大進步,對復雜、真實世界模擬仿真來說,分網還是最耗時和CFD仿真過程可靠度最低的部分。無網格方法因此提供了一個可行的替代基于網格的流體計算方法,并且不需要傳統的網格結構,這樣就解決了很多分網相關的問題。下面,就來介紹當前CFD中主流的無網格方法。
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網格大師 ??? 3年前
仿真筆記——無網格法與無網格CFD技術
帖子 無網格CFD
盡管在過去三十年算法的準確性和速度有了巨大進步,對復雜、真實世界模擬仿真來說,分網還是最耗時和CFD仿真過程可靠度最低的部分。無網格方法因此提供了一個可行的替代基于網格的流體計算方法,并且不需要傳統的網格結構,這樣就解決了很多分網相關的問題。下面,就來介紹當前CFD中主流的無網格方法。
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網格大師 ??? 3年前
無網格!無網格CFD!
帖子 爆炸沖擊波與破片作用下車輛底部結構動響應數值仿真
SPH算法模擬淺埋地 雷爆炸沖擊鋼板臺架試驗,對比2種算法的仿真動畫和目標鋼板的爆炸響應。
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飛天豬主 ??? 3年前
爆炸沖擊波與破片作用下車輛底部結構動響應數值仿真
帖子 無網格和無網格CFD,你不知道的事
盡管在過去三十年算法的準確性和速度有了巨大進步,對復雜、真實世界模擬仿真來說,分網還是最耗時和CFD仿真過程可靠度最低的部分。無網格方法因此提供了一個可行的替代基于網格的流體計算方法,并且不需要傳統的網格結構,這樣就解決了很多分網相關的問題。下面,就來介紹當前CFD中主流的無網格方法。
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網格大師 ??? 3年前
無網格和無網格CFD,你不知道的事
帖子 CAE小記丨無網格法與無網格CFD技術
盡管在過去三十年算法的準確性和速度有了巨大進步,對復雜、真實世界模擬仿真來說,分網還是最耗時和CFD仿真過程可靠度最低的部分。無網格方法因此提供了一個可行的替代基于網格的流體計算方法,并且不需要傳統的網格結構,這樣就解決了很多分網相關的問題。下面,就來介紹當前CFD中主流的無網格方法。
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網格大師 ??? 3年前
CAE小記丨無網格法與無網格CFD技術
帖子 Delaunay 細化網格生成
使用適當的 FSI 算法(例如 ALE*、CEL* 或 IBM*)。 *ALE - 任意拉格朗日-歐拉*CEL - 耦合歐拉-拉格朗日*IBM - 浸沒邊界法 使用 Delaunay 細化網格生成優化 CFD 中的 FSI 模擬 Delaunay 細化是捕獲流體-表面相互作用的復雜細節的有效方法。
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Cadence CFD學習 ??? 3年前
Delaunay 細化網格生成
帖子 自升式海洋平臺拖航阻力計算分析
為了便于對比,在水動力計算結果基礎上加上風阻力后,按海上拖航比較典型的拖航速度1 kn和CCS拖航阻力規范對波高5 m的要求,根據各種公式算法和水動力學算法分別計算出各自的拖航阻力,對比結果如表9所示.
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乘風破浪_ ??? 2年前
自升式海洋平臺拖航阻力計算分析
帖子 Altair CFD 以技術賦能工程創新
二、核心功能:全維度解鎖流體仿真能力Altair CFD? 搭載三大核心求解器,覆蓋所有主要CFD技術,搭配全流程高效工作流,兼顧精度與效率,輕松應對復雜工程場景:1. 多求解器協同,適配全場景需求:整合通用Navier-Stokes (NS) 求解器、平滑粒子流體動力學 (SPH) 求解器、格子玻爾茲曼方法 (LBM) 求解器,單一許可即可全部訪問。
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庭田科技 ??? 2月前
帖子 基于ISPH方法的油液流動和冷卻分析
后處理工具EnSight無需費力執行立方體算法和重建自由表面,采用某種渲染算法,本身能夠即時渲染表面實現可視化。 小結 未來開發團隊會持續改進ISPH工作流程。總體而言,目前需要使用腳本工具以及需要用戶自己定義一些關鍵字。
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Ansys中國 ??? 2年前
基于ISPH方法的油液流動和冷卻分析
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