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視頻 齒輪(齒輪)和軸六面體有限元網(wǎng)格劃分
了解并學(xué)習(xí)(斜齒輪網(wǎng)格劃分的方法及步驟,學(xué)習(xí)齒輪網(wǎng)格劃分的方法;學(xué)習(xí)如何對(duì)齒輪進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì);分析了Simcenter 3D和Romax軟件網(wǎng)格的畫法并進(jìn)行解讀。
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日歷木心 ??? 4年前
斜齒輪(直齒輪)和軸六面體有限元網(wǎng)格的劃分
視頻 齒輪HYPERMESH六面體網(wǎng)格劃分實(shí)例
本實(shí)例主要講解如何在hypermesh中進(jìn)行齒輪網(wǎng)格劃分 通過實(shí)例大家可以了解:1)hypermesh六面體網(wǎng)格劃分的基本思路和基本方法;2)如何保證網(wǎng)格連續(xù)性;3)如何查找和合并重合節(jié)點(diǎn)。附件包含stp三維模型和HYPERMESH網(wǎng)格模型,里面可以看到切割方式。
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Zl1232140 ??? 7年前
直齒輪HYPERMESH六面體網(wǎng)格劃分實(shí)例
視頻 1.4spaceclaim中mesh模型分割(圓柱齒輪劃分六面體網(wǎng)格(含倒角&不含倒角)
并講述與后續(xù)仿真相關(guān)的基礎(chǔ)知識(shí),為后續(xù)的齒輪靜力學(xué)、動(dòng)力學(xué)仿真做鋪墊;用到的主要功能:①spaceclaim如何處理陣列對(duì)象(將陣列的特征(體)重新歸屬到齒輪零件);②spaceclaim共享拓?fù)洌虎酆瑘A角網(wǎng)格劃分以及相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)③mesh(beta)網(wǎng)格劃分技巧-關(guān)注應(yīng)力部分加密、映射,,,等,附件為所講模型,方便下載與練習(xí)。
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電驅(qū)動(dòng)ABC ??? 6年前
1.4spaceclaim中mesh模型分割(圓柱直齒輪)劃分六面體網(wǎng)格(含倒角&不含倒角)
帖子 復(fù)雜幾何體(齒輪箱吊座)六面體網(wǎng)格劃分步驟
Altair HyperMesh擁有最廣泛的商用CAD和CAE軟件接口,為企業(yè)提供了業(yè)界公認(rèn)的統(tǒng)一的分析平臺(tái),其最大的優(yōu)點(diǎn)就是在于它強(qiáng)大的網(wǎng)格劃分功能,其六面體網(wǎng)格劃分功能是非常的豐富和靈活的,通常掌握主要的幾個(gè)命令基本就能夠滿足大部分的網(wǎng)格劃分工作。 本文以齒輪箱吊座為具體的劃分對(duì)象,使用常用的命令對(duì)其進(jìn)行六面體網(wǎng)格劃分。 (1)幾何切分。
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我愛前處理 ??? 3年前
復(fù)雜幾何體(齒輪箱吊座)六面體網(wǎng)格劃分步驟
視頻 基于Hypermesh的圓柱齒輪結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格劃分
該課程主要內(nèi)容為:1、齒輪網(wǎng)格劃分處理方法2、過渡網(wǎng)格的使用
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灰度 ??? 7年前
基于Hypermesh的圓柱直齒輪結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格劃分
視頻 弧齒錐齒輪六面體網(wǎng)格劃分視頻
本實(shí)例是基于hypermesh弧齒錐齒輪六面體網(wǎng)格劃分教程,主要包括如何對(duì)三維幾何模型進(jìn)行切齒,主動(dòng)齒輪六面體網(wǎng)格劃分,從動(dòng)齒輪六面體網(wǎng)格劃分.后面提供了剖分好的練習(xí)文件,網(wǎng)格劃分好的hm文件供大家學(xué)習(xí)
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lz1234 ??? 6年前
弧齒錐齒輪六面體網(wǎng)格劃分視頻
視頻 基于Hypermesh對(duì)斜齒輪和齒盤六面體網(wǎng)格劃分教程(附帶hm模型/ug模型/快捷鍵步驟說明)?
本實(shí)例視頻是基于hypermesh對(duì)斜齒輪和齒盤六面體網(wǎng)格劃分教程,共分為三個(gè)視頻分別為UG模型編輯,斜齒輪六面體網(wǎng)格劃分,齒盤六面體網(wǎng)格劃分.
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王振東 ??? 6年前
基于Hypermesh對(duì)斜齒輪和齒盤六面體網(wǎng)格劃分教程(附帶hm模型/ug模型/快捷鍵步驟說明)?
視頻 HYMPERMESH齒輪六面體網(wǎng)格劃分
齒輪如此優(yōu)美的弧線,如何用六面體網(wǎng)格展現(xiàn)的更加藝術(shù)?什么樣的技巧才能使網(wǎng)格畫的更漂亮?畫網(wǎng)格時(shí)一門藝術(shù)?是的。讓我們欣賞一下。
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go further ??? 6年前
HYMPERMESH直齒輪六面體網(wǎng)格的劃分
視頻 spacecliam對(duì)齒輪前處理(模型處理,網(wǎng)格劃分)以及workbench靜力學(xué)、動(dòng)力學(xué)分析
①spaceclaim齒輪的模型處理;②sapcecliam的mesh(beta)齒輪區(qū)域化六面體(含倒角&不含倒角)網(wǎng)格劃分&常規(guī)劃分;③齒輪的靜力學(xué)分析;④齒輪的動(dòng)力學(xué)仿真;⑤后處理此視頻是之前發(fā)布的3個(gè)視頻的匯總,之前都看過的朋友,不要重復(fù)購買。
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電驅(qū)動(dòng)ABC ??? 6年前
spacecliam對(duì)齒輪前處理(模型處理,網(wǎng)格劃分)以及workbench靜力學(xué)、動(dòng)力學(xué)分析
視頻 Hypermesh六面體網(wǎng)格劃分——斜齒輪
使用hypermesh進(jìn)行六面體網(wǎng)格劃分。對(duì)象為:斜齒輪。主要提供了一種劃分的思路。隨著CAE軟件越來越智能化,人性化,劃分網(wǎng)格可能會(huì)變得越來越不重要。對(duì)于劃分網(wǎng)格這種技能,以后可能不需要了,大家且看且珍惜吧。
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TechmanLXS ??? 8年前
Hypermesh六面體網(wǎng)格劃分——斜齒輪
視頻 使用hypermesh劃分斜齒圓柱齒輪六面體網(wǎng)格及abaqus計(jì)算與kisssoft計(jì)算對(duì)比
使用hypermesh劃分斜齒圓柱齒輪六面體網(wǎng)格,為兼顧計(jì)算精度與計(jì)算速度,采用嚙合部分齒輪細(xì)化其余部分粗化,整體網(wǎng)格量在100萬左右。使用abaqus有限元計(jì)算結(jié)果與kisssoft理論計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對(duì)比,分別對(duì)比了兩者的齒面接觸應(yīng)力結(jié)果與齒根彎曲應(yīng)力結(jié)果,兩者計(jì)算結(jié)果相近。
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仿真聯(lián)盟 ??? 6年前
使用hypermesh劃分斜齒圓柱齒輪六面體網(wǎng)格及abaqus計(jì)算與kisssoft計(jì)算對(duì)比
帖子 Pumplinx齒輪泵流體仿真
五、劃分轉(zhuǎn)子區(qū)域網(wǎng)格 Pumplinx具有強(qiáng)大的轉(zhuǎn)子模板網(wǎng)格劃分算法,可以按照下面的步驟輕松畫出質(zhì)量很高的齒輪泵轉(zhuǎn)子區(qū)域模板網(wǎng)格(或柱塞泵、內(nèi)齒輪泵、螺桿泵等
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雙螺桿泵 ??? 2年前
Pumplinx齒輪泵流體仿真
帖子 ANSYS Workbench模擬齒輪箱變速器齒輪嚙合
:由于涉及到接觸,因此采用高階四面體單元進(jìn)行網(wǎng)格劃分,在齒輪處對(duì)網(wǎng)格進(jìn)行加密,設(shè)置面網(wǎng)格尺寸為2mm。
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力學(xué)AI有限元 ??? 12月前
ANSYS Workbench模擬齒輪箱變速器齒輪嚙合
帖子 ANSYS Fluent 內(nèi)嚙合齒輪泵瞬態(tài)流場(chǎng)仿真
重疊網(wǎng)格由背景網(wǎng)格和部件網(wǎng)格組成,各網(wǎng)格獨(dú)立存在,在空間上相互重疊,需要通過設(shè)置重疊交界面,進(jìn)行挖洞、匹配插值點(diǎn)等操作建立各網(wǎng)格之間的連接關(guān)系。如圖6所示內(nèi)嚙合齒輪網(wǎng)格包含3部分:背景網(wǎng)格齒輪部件網(wǎng)格、月牙板部件網(wǎng)格劃分時(shí)盡量保證重疊區(qū)域的網(wǎng)格均勻一致,并且重疊區(qū)域至少有四層網(wǎng)格,同時(shí)使用雙精度求解器。圖 6.
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雙螺桿泵 ??? 2年前
ANSYS Fluent 內(nèi)嚙合齒輪泵瞬態(tài)流場(chǎng)仿真
帖子 技術(shù)講解 | 內(nèi)嚙合齒輪泵瞬態(tài)流場(chǎng)仿真
圖3.齒面移動(dòng)示意圖 圖4.移動(dòng)后的嚙合狀態(tài) 02 網(wǎng)格劃分方法網(wǎng)格劃分對(duì)流場(chǎng)求解很重要,ANSYS提供了多種網(wǎng)格劃分工具,讓我們能夠根據(jù)模型特點(diǎn)、求解需求選擇最適合的工具和方法。 圖5. 網(wǎng)格工具和類型的選擇ANSYS Fluent有兩種處理齒輪運(yùn)動(dòng)的方式:重疊網(wǎng)格和動(dòng)網(wǎng)格,對(duì)網(wǎng)格的要求有所不同。
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上海安世亞太 ??? 4年前
技術(shù)講解 | 內(nèi)嚙合齒輪泵瞬態(tài)流場(chǎng)仿真
帖子 ansys workbench模擬齒輪嚙合 齒輪嚙合
:由于涉及到接觸,因此采用高階四面體單元進(jìn)行網(wǎng)格劃分,在齒輪處對(duì)網(wǎng)格進(jìn)行加密,設(shè)置面網(wǎng)格尺寸為2mm。
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力學(xué)AI有限元 ??? 12月前
ansys workbench模擬齒輪嚙合
齒輪嚙合
帖子 內(nèi)嚙合齒輪泵瞬態(tài)流場(chǎng)仿真
重疊網(wǎng)格由背景網(wǎng)格和部件網(wǎng)格組成,各網(wǎng)格獨(dú)立存在,在空間上相互重疊,需要通過設(shè)置重疊交界面,進(jìn)行挖洞、匹配插值點(diǎn)等操作建立各網(wǎng)格之間的連接關(guān)系。如圖6所示內(nèi)嚙合齒輪網(wǎng)格包含3部分:背景網(wǎng)格齒輪部件網(wǎng)格、月牙板部件網(wǎng)格劃分時(shí)盡量保證重疊區(qū)域的網(wǎng)格均勻一致,并且重疊區(qū)域至少有四層網(wǎng)格,同時(shí)使用雙精度求解器。圖 6.
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安世亞太 ??? 4年前
內(nèi)嚙合齒輪泵瞬態(tài)流場(chǎng)仿真
帖子 基于CATIA的舵桿CAD/CAE一體化設(shè)計(jì)
采用CATIA的有限元處理工具對(duì)網(wǎng)格規(guī)格進(jìn)行設(shè)置,如元素類型、網(wǎng)格尺寸和網(wǎng)格形狀等。對(duì)于主要受力部位、曲面彎曲或收縮部位,應(yīng)以較小的網(wǎng)格尺寸劃分,這樣分析的結(jié)果會(huì)更精確[5]。整個(gè)舵桿有限元模型包含17 083個(gè)四面體單元和28 700個(gè)節(jié)點(diǎn)。圖4為劃分網(wǎng)格的舵桿有限元模型。
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CATIA助手 ??? 2年前
基于CATIA的舵桿CAD/CAE一體化設(shè)計(jì)
帖子 使用adams軟件對(duì)軟件定義齒輪進(jìn)行仿真分析
在此可以進(jìn)行模數(shù)、壓力角、軸位置、齒輪齒數(shù)、齒形修改、網(wǎng)格劃分等參數(shù)進(jìn)行定義,如下所示,采用默認(rèn)設(shè)置。5)點(diǎn)擊下一步,進(jìn)入第4步設(shè)置齒輪的材料、接觸剛度、摩擦力、阻尼等參數(shù)。6)點(diǎn)擊下一步,建立齒輪互相之間及與其它樣件之間的連接。7)點(diǎn)擊下一步,并點(diǎn)擊finish結(jié)束齒輪的創(chuàng)建。8)這里通常要等一會(huì),等的時(shí)間則要看電腦性能了。
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仿真客 ??? 3年前
使用adams軟件對(duì)軟件定義齒輪進(jìn)行仿真分析
視頻 基于Hypermesh與Adams的齒圓柱齒輪剛?cè)狁詈蟿?dòng)力學(xué)仿真
主要內(nèi)容:1 基于Hypermesh柔性化主動(dòng)齒輪,并生成MNF中性文件2 在Adams中用MNF文件替換剛性齒輪,并查看MNF文件模態(tài)頻率與動(dòng)畫3 基于Adams進(jìn)行齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)剛?cè)狁詈蟿?dòng)力學(xué)仿真,并查看轉(zhuǎn)速,嚙合力,應(yīng)力等結(jié)果4 在Hyperview中查看柔性化齒輪的模態(tài)結(jié)果5 Hypermesh齒輪結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格劃分
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灰度 ??? 7年前
基于Hypermesh與Adams的直齒圓柱齒輪剛?cè)狁詈蟿?dòng)力學(xué)仿真
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