復(fù)雜幾何體(齒輪箱吊座)六面體網(wǎng)格劃分步驟

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本文以齒輪箱吊座為具體的劃分對象,使用常用的命令對其進(jìn)行六面體網(wǎng)格劃分。

復(fù)雜幾何體(齒輪箱吊座)六面體網(wǎng)格劃分步驟的圖1

(1)幾何切分。利用Geom>solid edit>trim with plane/surf把幾何體沿對稱面切割,刪除一半,保留一半。

復(fù)雜幾何體(齒輪箱吊座)六面體網(wǎng)格劃分步驟的圖2

(2)抑制多余特征線。為了網(wǎng)格的規(guī)整,利用Geom>edge edit>suppress或者Geom>quick edit>toggle edge抑制多余特征線線。

復(fù)雜幾何體(齒輪箱吊座)六面體網(wǎng)格劃分步驟的圖3

(3)相互切割,形成可映射體(Mappable)。無法映射部分可通過除solidmap之外的命令來實(shí)現(xiàn),比如linear solid、drag、line drag。本例中,對于無法映射的幾何體,先把上下兩個面的2D單元劃好,再通過linear solid(因?yàn)樯舷聝蓚€平面呈半徑不一樣內(nèi)外壁結(jié)構(gòu),無法通過直接拉伸來實(shí)現(xiàn))。

復(fù)雜幾何體(齒輪箱吊座)六面體網(wǎng)格劃分步驟的圖4

復(fù)雜幾何體(齒輪箱吊座)六面體網(wǎng)格劃分步驟的圖5

(4)在已劃分好3D網(wǎng)格的體的周邊劃分其他幾何體的網(wǎng)格。在周邊體上劃一片2D網(wǎng)格,使用solid map>one volume來使周邊體自動生成3D網(wǎng)格。注意:一定要勾選“apply orthogonality to along”,否則不會與周邊網(wǎng)格節(jié)點(diǎn)對齊。最后使用Tool>edges命令來耦合節(jié)點(diǎn)。

復(fù)雜幾何體(齒輪箱吊座)六面體網(wǎng)格劃分步驟的圖6

復(fù)雜幾何體(齒輪箱吊座)六面體網(wǎng)格劃分步驟的圖7

復(fù)雜幾何體(齒輪箱吊座)六面體網(wǎng)格劃分步驟的圖8

(5)通過solid map>one volume 逐個劃分其余體的3D網(wǎng)格,直至把這個“圓筒”部分劃完。

復(fù)雜幾何體(齒輪箱吊座)六面體網(wǎng)格劃分步驟的圖9

(6)通過solid map>one volume 來劃分內(nèi)部結(jié)構(gòu),發(fā)現(xiàn)網(wǎng)格不對齊,刪除。

復(fù)雜幾何體(齒輪箱吊座)六面體網(wǎng)格劃分步驟的圖10

先劃2D網(wǎng)格,發(fā)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)沒對齊,使用2D>replace手動耦合節(jié)點(diǎn),再2D>smooth光順網(wǎng)格,最后通過solid map>general生成3D網(wǎng)格。

復(fù)雜幾何體(齒輪箱吊座)六面體網(wǎng)格劃分步驟的圖11

復(fù)雜幾何體(齒輪箱吊座)六面體網(wǎng)格劃分步驟的圖12

復(fù)雜幾何體(齒輪箱吊座)六面體網(wǎng)格劃分步驟的圖13

復(fù)雜幾何體(齒輪箱吊座)六面體網(wǎng)格劃分步驟的圖14

(7)劃分另外一個體。通過spin旋轉(zhuǎn)出來的網(wǎng)格,規(guī)整好看,但是離圓心近的網(wǎng)格質(zhì)量很差(細(xì)長結(jié)構(gòu)),該方法不合適,刪除3D網(wǎng)格。先在面上劃2D網(wǎng)格,耦合節(jié)點(diǎn),光順網(wǎng)格,最后通過2D>drag拉出3D網(wǎng)格。

復(fù)雜幾何體(齒輪箱吊座)六面體網(wǎng)格劃分步驟的圖15

復(fù)雜幾何體(齒輪箱吊座)六面體網(wǎng)格劃分步驟的圖16

(8)對加強(qiáng)筋劃分網(wǎng)格。通過Tool>faces對“圓筒”部分生成表面網(wǎng)格。

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通過Tool>project把表面網(wǎng)格投影到加強(qiáng)筋的底面上。

復(fù)雜幾何體(齒輪箱吊座)六面體網(wǎng)格劃分步驟的圖18

復(fù)雜幾何體(齒輪箱吊座)六面體網(wǎng)格劃分步驟的圖19

再通過Solid map>one volume,生成3D網(wǎng)格,檢查發(fā)現(xiàn),節(jié)點(diǎn)已對齊。

復(fù)雜幾何體(齒輪箱吊座)六面體網(wǎng)格劃分步驟的圖20

檢查對齊的節(jié)點(diǎn)是否與周邊節(jié)點(diǎn)完全耦合上了,通過Tool>edges檢查,發(fā)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)已經(jīng)完全耦合。

復(fù)雜幾何體(齒輪箱吊座)六面體網(wǎng)格劃分步驟的圖21

(9)使用相同的方法把剩余的兩個加強(qiáng)筋生成3D網(wǎng)格。

復(fù)雜幾何體(齒輪箱吊座)六面體網(wǎng)格劃分步驟的圖22

(10)最后一個體的網(wǎng)格劃分。用底下的扇形體對欲劃分網(wǎng)格的體的底面進(jìn)行切割,再劃分底面網(wǎng)格。

復(fù)雜幾何體(齒輪箱吊座)六面體網(wǎng)格劃分步驟的圖23

復(fù)雜幾何體(齒輪箱吊座)六面體網(wǎng)格劃分步驟的圖24

通過3D>solid map >general生成3D網(wǎng)格,節(jié)點(diǎn)完全耦合。

復(fù)雜幾何體(齒輪箱吊座)六面體網(wǎng)格劃分步驟的圖25

復(fù)雜幾何體(齒輪箱吊座)六面體網(wǎng)格劃分步驟的圖26

(11)通過以上步驟,已經(jīng)把一半幾何體的網(wǎng)格劃分完成,通過Tool>reflect命令鏡像另一半網(wǎng)格。

復(fù)雜幾何體(齒輪箱吊座)六面體網(wǎng)格劃分步驟的圖27

(12)通過Tool>check elems檢查單元質(zhì)量。最大翹曲13.94(該處的幾何結(jié)構(gòu)就是扭曲的),最大長寬比3.9,最大扭曲為43.07,最小雅克比為0.67,網(wǎng)格質(zhì)量十分高!!

復(fù)雜幾何體(齒輪箱吊座)六面體網(wǎng)格劃分步驟的圖28

復(fù)雜幾何體(齒輪箱吊座)六面體網(wǎng)格劃分步驟的圖29

復(fù)雜幾何體(齒輪箱吊座)六面體網(wǎng)格劃分步驟的圖30


文章來源CAE與Dynamics學(xué)習(xí)之友

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