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支架模型創建過程：在CAD里面進行支架的平面圖設計（平面shell）→導入abaqus進行幾何分割，shell網格劃分規則的四邊形→offset為目標厚度→使用abaqus網格卷曲工具wrapmesh進行網格卷曲→接縫處網格節點嚙合。模型簡要描述: 5層折疊球囊，動脈斑塊，血管等。

平板支撐力和徑向支撐力是評估冠脈支架力學性能的兩個重要方法，研究表明兩種測試方法在表征冠脈支架力學性方面表現出一致性。平板支撐力的方法較容易實現，具體方法如圖0.1所示，在拉伸實驗機上下夾頭分別安裝平板，將被測支架放置于下支撐板上，設置拉伸實驗機下壓的速度，上壓板開始接觸支架到壓縮到一定行程，傳感器記錄該過程的位移和力的數據。

徑向支撐力是支架的重要性能參數，通過仿真實現對支架的徑向支撐力進行計算可以節約實驗成本和縮短設計周期，是醫療支架設計過程中的重要環節，該文章詳細介紹了支架徑向支撐力提取中涉及的建模、劃分網格、邊界條件設置、后處理等過程，并且通過不同模型對比對結果進行了驗證。圖1、參考論文圖1是文獻中常見的徑向支撐力提取方法，該文章也是采用這一方法進行操作。

關于該方法，是我在最近仿真冠脈支架時發現的，我使用了不同的3種外觀的支架都是可以滿足使用的，大家快來試試你手中的模型吧。

人工支架是治療冠心病的一種常用方法。人工支架可以增加流向心臟的血液流動，但也會帶來并發癥，因為患者心臟周圍的動脈具有不規則的解剖結構。自膨脹式支架是人工支架的一種，它能夠貼合血管，并隨著血管的變化而變化。由于形狀記憶合金在經歷相變后會“記住”其原始形狀，因此它們能夠自我膨脹。

結果表明，優化設計后模型力學性能和抗疲勞性能提升，有效改善支架應力不平均的狀態，為后續更換鋼材等級提供參考依據，提高產品市場競爭力。1 液壓支架等強設計分析方法液壓支架等強度優化分析包含11種工況、2種模型高度，其中10種工況的模型高度一致，若同時考慮2種模型高度，數值分析難度較大。

這里只介紹如何實現卷曲，關于支架的ABAQUS自動參數化建模將另起文章統一詳細展開。 卷曲成柱狀后的冠脈支架關于支架的分析也可以參考江丙云老師課程，鏈接如下：https://www.fangzhenxiu.com/course/930602-tylisten-prcharge/。江老師該課程章節有介紹支架的卷曲建模。

1.1 簡化模型為了提高強度分析的效率，在分析前對底座進行簡化。底座主體結構由鋼板焊接而成，鋼板間的焊縫強度視為與鋼板相同。去掉對強度影響不大的孔、倒角等結構。在簡化模型的同時，對模型進行參數化建模，方便后續優化使用。需要參數化建模的尺寸：各重要部位的鋼板厚度，墊塊的長度、寬度，柱窩的高度等。簡化后的模型見圖1.

一、問題描述 如下圖所示的支架，一端牢固地焊接在一個大型結構上，支架的圓孔中穿過一個相對較軟的桿件，圓孔和桿件用螺紋連接。材料的彈性模量E=21000MPa，泊松比μ=0.3。支架有以下兩種工況，如下圖所示。 1）桿件的一端受到沿Y軸負方向上的集中力F=2kN，其大小隨時間變化。除了上述載荷之外，支架的自由端還在局部區域上受到均布的剪力Ps=36MPa。

1 壓縮機支架分析1.1 有限元模型壓縮機質量為6.5kg，材料為鑄鋁ADC12。對其內部復雜構造進行簡化建模，并根據壓縮機的外殼進行實體solid網格劃分。壓縮機網格采用tetra四面體網格，網格尺寸選用4mm。壓縮機支架也為鑄鋁件，亦采用tetra四面體網格。壓縮機支架作為過渡支架通過長桿螺栓將壓縮機固定在發動機缸體上，其有限元模型如圖1所示。

對于簡單的三維模型可以用ANSYS中自帶的Geometry進行模型建立，但是較復雜的三維模型，用ANSYS建立就比較難建，因此本次光伏支架分析采用Solid Works建立模型，建立的模型先導入Geometry進行加載和模型處理，并調整單位，注意的是光伏支架是裝配體，光伏支架中的每個零件必須為凍結狀態。之后在Model中進行處理，建立連接，進行網格劃分、載荷施加、求解和后處理。

預期結果的手工計算 由于模型的復雜性，我們無法通過簡單的手工計算來找出我們期望看到的結果，但我們仍然可以使用問題的邊界條件和我們從直覺中了解到的信息來計算出 我們期望看到什么趨勢。 查看模型的四分之一（對稱）部分，我們可以想象如果支架擴張會發生什么； 我們憑直覺知道，如果我們從內部擴張支架，我們預計支架的總長度（從尖端到尖端）會減少。

主要對支架擴張前后，血液流動分析，針對擴張前進行堵塞血管的流固耦合模擬和支架擴張后血管的流固耦合分析，收費內容包含四個文件，分別為堵塞血管的層流模擬文件、堵塞血管的支架擴張過程模擬文件、對擴張后的模型進行導出并重新劃分網格并對其血液流動進行模擬，三個仿真模擬文件（包含結果）和PPT。 注：本案例和另一視頻課程內容一樣。

支架建模 創建支架的線模型，并使用BEAM189單元劃分網格 為了簡化模型和計算效率，使用梁單元比使用實體單元更好。支架裝配體直徑3.5mm，長15mm，并有8個冠，用于制造支架的金屬線的截面為圓形，外直徑為0.1mm。雖然支架通常使用鎳鈦記憶合金材料，鎳鈦記憶合金的材料非線性需要單獨的討論，為了演示該問題的建模方法，模型中使用線彈性材料316L鋼替代。

本文以鋼結構支架為例，在iSolver軟件中建立鋼結構支架模型，分析壓力載荷對支架影響，演示了iSolver建模與仿真分析流程，并將iSolver和Abaqus計算結果進行對比。2、模型建立鋼結構支架采用殼單元結構，矩形板長×寬為300mm×180mm，方管邊長為20mm，高度為100mm。

使用Nitiinol作為支架材料。（材料參數的總結見表1） 3、導入幾何模型，支架幾何結構如圖1所示。由于支架幾何結構具有對稱性，為提高效率僅建模了四分之一的幾何部分(圖2)。 圖1 支架幾何結構 圖2 支架幾何形狀的四分之一4、網格幾何圖形。

4．網格劃分5.施加約束槽式太陽能支架的連接采用剛性連接方式，方鋼與太陽能反光板支架底座上的焊接采用剛性連接，底座與反光板支架采用螺栓連接，螺栓與螺栓孔之間的接觸定義為“表面與表面接觸”，法向定義為“硬”接觸，切向定義為“罰”；在模型中反光板的與支架的連接處施加全約束。在反光板的外側施加于板面相垂直的均布荷載模擬風荷載。

本文以異形支架受力分析為例，演示iSolver的分析流程，并將iSolver和Abaqus計算結果進行對比。 2. 模型背景 此案例為某類異形支架的靜力學分析，分析對象為不規則三維實體結構，為保證最大限度將模型劃分為六面體網格，需要將模型進行適當切分。該壓力容器建模選用的單位制為mm-MPa-s制，結構材料為鋼，其彈性模量為200000MPa，泊松比為0.3。 3.

在建立仿真模型過程中需要為模型劃分網格，即將一個復雜的實體三維模型分成若干個相對比較簡單的模型，模型之間相互關聯、相互約束，并且可以構成整個實體結構[6]。采用3D四面體網格對支架部件做網格劃分，因其屬于不規則部件，本文不做分割面處理。

第 3 步：工程數據（材料模型）本教程中使用了默認材質 Structural Steel：第 4 步：幾何圖形（SpaceClaim 模型）SpaceClaim 上設計的三角形支架如下所示：步驟 5：網格劃分操作（默認幾何）已創建單元尺寸為 0.6mm 的默認網格：對關注點（具有最大應力的區域）的網格細化進行了細化，直到兩個相鄰節點之間的應力值差小于