如何將 合成的頻響函數(shù) 分解為 單個模態(tài)的頻響函數(shù)?
通過仿真手段（基于模態(tài)的頻響分析），已知合成的頻響函數(shù)（已知：下圖中的實線），如何將其分解為單個模態(tài)的頻響函數(shù)（求下圖中的虛線）。。。
2210 1 2
垚 ??? 2年前
頻響函數(shù)及其與傳遞函數(shù)的關系|穩(wěn)定裕度的理解 
仿照傳遞函數(shù)的定義G(s)=U(s)/F(s)，也可以將一個有界輸入的傅氏變換與該系統(tǒng)得到的相應有界輸出的傅氏變換分別代入該式即可得到系統(tǒng)的頻響函數(shù)。總之，以上幾種方式是內在統(tǒng)一的，不過個人更愿意從增益的角度理解頻響函數(shù)。因為得到廣泛應用的伯德圖便反映了頻響函數(shù)具有增益本質的事實。
2575 3 1
數(shù)峰青 ??? 1年前
關于頻響函數(shù)的問題？
請問計算頻響函數(shù)時，使用單位加速度激勵與使用單位力激勵所得到的頻響函數(shù)是一樣的么？有相關的資料么
2097 1
白_1263 ??? 3年前
結構頻響函數(shù)測試 
測試頻率響應函數(shù)， b. 確定固有頻率， c. 排查共振引起的故障等內容，2. 結合BK Connect軟件中的力錘法頻響測試小程序進行講解。
1418 1
HBK聲學與振動 ??? 8月前
結構頻響函數(shù)測試 
結構頻響函數(shù)測試結構頻響函數(shù)測試 （免費） 【已結束】 直播時間：5月10日 14:00適用人群：對結構振動、工作狀態(tài)模態(tài)分析、結構健康監(jiān)測感興趣的所有用戶。主要內容本課程作為結構動力學系列網(wǎng)絡課程的第一部分，主要介紹使用力錘法測試頻率響應函數(shù)，確定固有頻率，排查共振引起的故障等內容，并結合BK Connect軟件中的力錘法頻響測試小程序進行講解。
2719
HBK聲學與振動 ??? 4年前
頻響函數(shù)測試講座 
頻響函數(shù)測試適用人群：對振動噪聲測量分析感興趣的所有用戶頻響函數(shù)測試【已結束】 直播時間：2022-09-20 15:00為幫助用戶更好地理解并執(zhí)行頻率響應函數(shù)測量，結合褚志剛教授聲學振動測量分析及控制領域二十余年的知識積累及教學科研經(jīng)驗，以頻率響應函數(shù)測量分析中通常面臨的誤區(qū)、困惑及易被忽視的關鍵因素為核心組織講座，內容包括：1、頻率響應函數(shù)的物理意義、
4485
HBK聲學與振動 ??? 3年前
網(wǎng)絡研討會 | 9月23日結構頻響函數(shù)測試，點擊即可報名 
點擊這里，即可報名研討會內容本次網(wǎng)絡研討會主要介紹使用力錘法測試頻率響應函數(shù)，確定固有頻率，排查共振引起的故障等內容，并結合BK Connect軟件中的力錘法頻響測試小程序進行講解。
2333
HBK聲學與振動 ??? 8月前
褚教授邀您來上課 | 頻響函數(shù)測試 
課程內容：為幫助用戶更好地理解并執(zhí)行頻率響應函數(shù)測量，結合褚志剛教授聲學振動測量分析及控制領域二十余年的知識積累及教學科研經(jīng)驗，以頻率響應函數(shù)測量分析中通常面臨的誤區(qū)、困惑及易被忽視的關鍵因素為核心組織講座，內容包括：頻率響應函數(shù)的物理意義、定義、用途及主要獲取方式頻率響應函數(shù)與傳遞率函數(shù)、動剛度之間的區(qū)別和聯(lián)系頻率響應函數(shù)測量時的激勵方式及選擇原則
3140
HBK聲學與振動 ??? 3年前
350兆瓦汽輪機繞組模態(tài)試驗與故障診斷 
并由以上兩式可得到頻響函數(shù)矩陣表達式： 頻響函數(shù)矩陣中的任一行為： 頻響函數(shù)矩陣中的任一列為： 可見，頻響函數(shù)[H]中的任一行或任一列包含了結構所有的模態(tài)信息，因此，為取得全部模態(tài)信息，僅需測量頻響函數(shù)矩陣中的一行或一列即可。
2208
漢航 ??? 2年前
模態(tài)相關性分析 
在工程應用中，當MAC矩陣的對角元素≥70％，非對角元素≤10％時即可認為兩個模型之間存在較好的相關性。 （3）頻響函數(shù)相關性分析具有量化仿真分析和試驗測試對應頻響函數(shù)的整體和局部差異的能力。常用的頻響函數(shù)相關性評價指標包括頻響函數(shù)形狀相關系數(shù)（FSAC）、頻響函數(shù)幅值相關系數(shù)（FAAC）等。
2656
漢航 ??? 1年前
漢航NTS.LAB Link相關性分析軟件模塊——架起有限元仿真與試驗的橋梁 
在工程應用中，當MAC矩陣的對角元素≥70％，非對角元素≤10％時即可認為兩個模型之間存在較好的相關性。 （3）頻響函數(shù)相關性分析具有量化仿真分析和試驗測試對應頻響函數(shù)的整體和局部差異的能力。常用的頻響函數(shù)相關性評價指標包括頻響函數(shù)形狀相關系數(shù)（FSAC）、頻響函數(shù)幅值相關系數(shù)（FAAC）等。
2161
漢航 ??? 2年前
模態(tài)分析定義以及模態(tài)假設理論 附模態(tài)分析理論與應用傅志方下載 
此假設使得質量矩陣，剛度矩陣、阻尼矩陣和頻響函數(shù)矩陣都成了對稱陣。 4. 可觀測性假設 即系統(tǒng)動態(tài)特性所需要的全部數(shù)據(jù)都是可以測量的。下載地址：模態(tài)分析理論與應用傅志方
2789
知識熱點 ??? 4年前
基于模態(tài)提升發(fā)動機NVH優(yōu)化研究 
圖5 缸體彎曲模態(tài)圖 表4 缸體模態(tài)結果統(tǒng)計（單位：Hz)表3 軸承座模態(tài)統(tǒng)計結果（單位：Hz)圖6 軸承座頻率函數(shù)曲線 3.缸體軸承座頻響函數(shù)測試本次采用頻響函數(shù)測試的方式進行。測試結果如圖6所示，發(fā)動機從前到后軸承座模態(tài)頻率依次為1089 Hz、1105 Hz、1103 Hz、1114 Hz和1016 Hz，見表5。
5328 6 1
汽車公社 ??? 2年前
某器件電路板的模型修正 
試驗過程中，NTS.LAB DSA軟件實時采集頻響函數(shù)（FRF）及相干函數(shù)等數(shù)據(jù)，其操作界面如圖2所示。
2613
漢航 ??? 11月前
什么是相位？相位的物理意義 
因此，位移的頻響函數(shù)的相位在固有頻率附近，首先從近0°，經(jīng)過-90°，突變接近-180°，發(fā)生180°的相位變化。 位移的頻響函數(shù)在固有頻率處對應的相位為-90°，而由位移的頻響函數(shù)經(jīng)過一次微分可得到速度的頻響函數(shù)，因此，它的相位變化關系也遵循彈性-集中質量系統(tǒng)的振動響應相位變化關系，即速度的頻響函數(shù)在固有頻率的相位比位移頻響函數(shù)超前90°，等于0°。
8715
機械工業(yè)出版社E視界 ??? 3年前
多軸隨機載荷下支撐構件疲勞壽命評估 
報名方式 分析流程 利用ANSYS Mechanical計算出各方向激勵下應力頻響函數(shù)，然后將應力頻響函數(shù)和載荷的PSD曲線導入ANSYS Ncode軟件，定義材料的SN疲勞性能曲線，應用其振動疲勞分析求解器計算出結構應力響應的PSD，進而完成應力循環(huán)計數(shù)并計算損傷值。
2848 2 1
安世亞太 ??? 4年前
comsol聲-固耦合場螺栓預緊相關問題請教？
現(xiàn)在我以螺栓板底部為固定約束，并施加給螺栓頭一個點載荷，載荷是高斯函數(shù)。第一步是求出預緊力，第二步是求瞬態(tài)，第三步傅里葉變換，第四步求頻響，最終在結果的地方繪圖得到頻響圖。
2684 2 1
用戶_58683 ??? 1年前
某純電動汽車驅動軸異響分析與優(yōu)化 
右側輪心振動的時頻分析結果如圖3所示，其頻率成分非常寬泛，無明顯階次等特征，其他測點類似。
3461 1
早起蟲 ??? 4年前
有限元基礎編程（終結篇）——C3D8單元程序編制 
原整體剛度矩陣求解規(guī)模不變，不需要重新排序；3. 保持整體剛度矩陣的對稱性。
7314 65 92
易公子 ??? 3年前
錘擊法對輪轂進行模態(tài)分析 
3 結論 通過力錘敲擊輪轂的試驗方式，并基于NTS.LAB實測得到的頻響函數(shù)矩陣，搭載漢航NTS.LAB Analysis不同的分析模塊，可同步獲取以下結果：1. 利用多參考點最小二乘復頻域法和MLE最大似然估計法獲取了輪轂結構的模態(tài)頻率等試驗數(shù)據(jù)，并與有限元結果對比，驗證有限元模型的正確性，為進一步優(yōu)化提供準確的參數(shù)依據(jù)。
2810
漢航 ??? 2年前
20條/頁 
跳至頁
技術鄰APP
工程師必備
工程師必備
- 項目客服
- 培訓客服
- 平臺客服
TOP
