模態(tài)分析定義以及模態(tài)假設(shè)理論 附模態(tài)分析理論與應(yīng)用傅志方下載
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質(zhì)量載荷:當(dāng)測點(diǎn)較多,而加速度傳感器和數(shù)據(jù)采集通道有限時,可能需要分批移動傳感器,而傳感器是有重量的,因此,會引起待測結(jié)構(gòu)的質(zhì)量(附加了傳感器的重量)隨著傳感器的移動變化,從而影響到結(jié)構(gòu)的動態(tài)特性。尤其是輕質(zhì)結(jié)構(gòu),這個問題更突出。因此,當(dāng)需要傳感器分批移動測量時,分批移動也有一定的技巧:盡量使傳感器的重量分布到整個結(jié)構(gòu)中去,而不是一個局部小區(qū)域。當(dāng)然也可以使用輕質(zhì)的傳感器。
支承剛度變化:如果測量過程中,支承結(jié)構(gòu)的支承系統(tǒng)的剛度發(fā)生變化,肯定會影響到結(jié)構(gòu)的動態(tài)特性,因此,要確定測量過程中,支承剛度發(fā)生不變。
溫度變化:結(jié)構(gòu)的某些屬性,如材料參數(shù),可能會受溫度影響,從而導(dǎo)致影響結(jié)構(gòu)的動態(tài)特性。
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