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本文以某路由器為例，介紹路由器散熱在伏圖-電子散熱模塊中的實現方法，驗證路由器設計方案。</p><p><br></p><p>1.

數值仿真技術為復雜電子設備的散熱性能評估提供了全新的手段，可有效加速產品設計進程、降低成本。本案例使用具有自主知識產權的電子散熱軟件Simetherm對某戶外通信機柜進行熱仿真與優化設計。仿真目標戶外通信機柜在熱設計時須同時考慮兩點：一是內部器件的發熱量是否可以通過合理的路徑散出；二是機柜是否有良好的隔熱性能，在受太陽輻射與周圍高溫環境影響時避免過多的熱量導入。

關鍵詞：控制器;水冷;熱仿真;0 引言隨著電子產品小型化的發展，控制器的尺寸隨著元器件的小型化逐漸減小，但元器件的熱功率密度越來越大，其運行時會產生大量的熱，為此研究主要元器件在狹窄結構空間的散熱，保證其不超過耐熱極限[1,2]。水的比熱容是空氣的4倍，選用水冷板對其進行散熱處理，可以提高散熱效率[3,4]。

作者：顧雙峰 作者單位：同濟大學汽車學院 摘要 : 文中以某款汽車座艙控制器為例，闡述了基于Icepak的電子產品散熱仿真分析方法，包括仿真模型的創建及求解分析的過程，并基于軟件自帶的響應面優化模塊，對產品散熱結構進行優化設計，從而得到最適合此案例的散熱結構參數。

本文由淺入深介紹了電子產品散熱仿真，結合文中案例，相信你能很快get如何利用Altair Simlab+Acusolve完成一個散熱仿真。

摘 要：針對水下航行器的鋰電池組發熱問題，利用ANSYS Icepak軟件對不同散熱條件下的電池艙段內溫度氣流分布情況進行了仿真分析。結果表明：相比于艙內空氣自然對流冷卻，使用風冷散熱可大幅降低電池組平均溫度，并改善電芯之間的溫差，有利于提高電池組的環境適應性和放電功率，進而提升水下航行器的安全性和可靠性。

————液冷仿真是電子散熱仿真的重要方面。越來越復雜的流道設計對傳統的電子散熱仿真軟件提出了重大挑戰，Simdroid-EC便捷的CAD模型導入功能、快速的流體域網格劃分與查看功能，以及豐富的后處理結果，為電子散熱行業注入強大動力，能夠幫助用戶快速評估熱點，提供優化建議。申請試用Simdroid-EC

3、求解計算伏圖?電子散熱軟件采用有限體積法求解器，支持流熱耦合計算，提供高精度的離散計算方法，同時結合電子散熱相關行業經驗，提供高保真的仿真模擬。? 流動計算：提供同位網格下的分離式與耦合式方法，具備層流與湍流求解功能，可進行穩態與瞬態流動傳熱分析。? 場景分析：支持固體導熱、自然對流、輻射、強制風冷、混合液冷、固液相變制冷、氣液相變制冷、熱電制冷等散熱場景的分析。

散熱翅片 散熱翅片又稱翅片式散熱器，是氣體或液體熱交換器中使用最為廣泛的一種換熱設備，同時也是 Fluent仿真中電子散熱問題最為常見的設備。圖1 散熱翅片是最為常見的散熱設備之一對于散熱翅片，通常不需要做額外的處理，也不建議做模型的簡化。

值得一提的是，如果條件允許，仍舊強烈推薦通用的電子散熱問題使用 Icepak 軟件進行仿真計算，因為其在各個方面的工作效率都遠高于Fluent（比如常用散熱設備的處理，Icepak 已經具備了基于對象的求解方法）。 散熱翅片散熱翅片又稱翅片式散熱器，是氣體或液體熱交換器中使用最為廣泛的一種換熱設備，同時也是 Fluent仿真中電子散熱問題最為常見的設備。

14:40 - 15:00中場休息15:00 - 15:20※ 電子散熱溫度場自主降階技術介紹15:20 - 15:50※ 基于增材新工藝散熱器設計經驗介紹15:50 - 16:10※ 電子散熱設計工程案例分享16:10 - 16:30現場互動答疑參會地址上海市浦東新區平家橋路36號晶耀前灘5號樓9樓地鐵6/

?研究使用風扇、散熱器、水套等的有效冷卻方法。 ?用冷卻效率評估水套中的壓力損失考慮變速箱和變速器的熱效應。

Icepak提供全尺度（從芯片級別直到環境級別）的電子散熱設計仿真能力。

伏圖電子散熱軟件界面伏圖電子散熱模塊是針對電子元器件、設備等散熱的專用熱仿真模塊，內置電子產品專用零部件模型庫，支持用戶通過“搭積木”的方式快速建立電子產品的熱分析模型，并利用成熟穩定的算法計算流動與傳熱問題，從而對電子產品進行高效的熱可靠性分析?？蓮V泛應用于通信設備、電子產品、半導體產品與設備、汽車、航空航天等工業領域。

<p>在算力需求爆發式增長的今天，電子設備散熱設計正面臨前所未有的挑戰。從芯片運行時釋放的超高熱量，到數據中心龐大系統的散熱訴求，傳統的仿真工具已然難以適配行業新的發展步伐。剛發布的<strong>伏圖-電子散熱模塊（Simdroid-EC）</strong>新版本憑借多維度的技術革新，全方位開啟散熱仿真新紀元。

以上解決方案為兩相散熱器的可靠性設計提供了不可替代的仿真支撐。