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帖子 RecurDyn 應用:基于多體動力學的齒輪傳動系統動力學仿真
本文介紹基于多體動力學的齒輪傳動系統動力學仿真,使用多體動力學對齒輪傳動系統進行動態仿真的一種新方法,這一方法能使工程師在各種情況或條件下開發齒輪傳動系統。首先,介紹RecurDyn/DriveTrain 解決方案;其次,分享相關應用案例;然后,將繼續驗證這種齒輪接觸計算方法;最后進行總結。
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CAE仿真學習菌 ??? 2年前
RecurDyn 應用:基于多體動力學的齒輪傳動系統動力學仿真
帖子 ANSYS Workbench傳動軸優化靜力學仿真
</p><p><br></p><p>6.2 傳動軸靜力學仿真</p><p>6.2.1 模型導入</p><p>完成傳動軸模型后,在另存為類型中選擇step格式,這是通用的CAD數據交換格式,可以被大多數工程軟件所接受,并將模型導出step格式導入到ansys workbench中。
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力學AI有限元 ??? 12月前
ANSYS Workbench傳動軸優化靜力學仿真
帖子 基于Actran針對傳動系統噪聲的仿真方案
Adams(時域)–Actran(頻域)仿真原理流程頻域&時域聲學分析對比? 時域聲輻射計算Time domain? 頻域聲輻射計算Freq domain對于準定轉速或慢加速傳動系統,以上兩類分析方式可以得到相同結果。
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Cruise ??? 3年前
基于Actran針對傳動系統噪聲的仿真方案
帖子 直播|底盤及傳動結構仿真解決方案和典型案例分享
f=jishulin底盤和傳動系統是汽車的重要組成部分,影響汽車幾乎所有性能,諸如操穩性、駕駛性、振動噪聲、燃油經濟性、空氣動力學性能等。底盤和傳動系統的結構組成、運行工況都十分復雜,涉及多個學科,且典型工況通常會具有較強的非線性特征。底盤和傳動系統仿真以結構仿真為基礎,同時涉及其他物理場。在仿真時,通常會根據所關注的性能選擇不同的仿真方案和工具組合。
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技術鄰公告 ??? 3年前
直播|底盤及傳動結構仿真解決方案和典型案例分享
帖子 基于RecurDyn的多工況下的尼龍蝸輪疲勞性能研究
1 蝸輪蝸桿有限元模型創建1.1 三維實體模型根據蝸輪蝸桿的各項基本參數(表1),在三維設計軟件UG 中建立蝸輪蝸桿傳動機構三維模型。在有限元分析中,不僅要使有限元模型能準確地反映實際產品的主要特征,還要盡可能地減小仿真過程所需資源。為了減小非關鍵部位對有限元分析結果的影響,對蝸輪進行了適當簡化,只保留蝸輪主要特征結構,使之不僅能保證仿真結果的準確性,而且大大縮短仿真過程所需時間。
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仿真客 ??? 3年前
基于RecurDyn的多工況下的尼龍蝸輪疲勞性能研究
帖子 Romax Nexus:賦能高端裝備傳動系統的仿真利器
支持新能源傳動系統 隨著電動化和混合動力技術的發展,Romax Nexus增加了對電驅動系統(如電機-減速器一體化設計)的仿真支持,幫助工程師優化電驅傳動系統的效率、熱管理和耐久性。 Romax Nexus的主要作用 1. 提升傳動系統性能 通過仿真分析,工程師可以優化齒輪微觀修形、軸承布置和軸系剛度,從而提高傳動效率、降低噪聲并延長使用壽命。
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庭田科技 ??? 11月前
帖子 設計仿真 | ODYSSEE機器學習方法助力提高傳動系統開發時效
前 言 在傳動系統設計開發領域,??怂箍灯煜翿omax仿真平臺提供了完整的解決方案,涵蓋了從方案布局、詳細設計到實驗驗證等各個關鍵的產品開發階段的仿真分析工作。
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海克斯康設計與仿真 ??? 10月前
設計仿真 | ODYSSEE機器學習方法助力提高傳動系統開發時效
帖子 RecurDyn成功案例:自行車鏈傳動系統的自動化建模與仿真
仿真過程① 導入自行車傳動所有部件的CAD數據② 使用 C# 編寫的 ProcessNet程序自動創建襯套力、定義鏈節上的接觸面以及創建鏈輪和鏈節之間的接觸③ 評估飛輪的各種角度的性能④ 評估各種鏈節形狀的性能▎關鍵仿真技術? MFBD求解器和接觸算法,可準確模擬多個體(109個鏈節及其他部件)和體之間的接觸(648個
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杭州擬創(RecurDyn原廠) ??? 2年前
RecurDyn成功案例:自行車鏈傳動系統的自動化建模與仿真
帖子 【機械原理】傳動裝置中的8種常見減速機介紹,各有所長
3 蝸桿減速機 主要有圓柱蝸桿減速機,圓弧環面蝸桿減速機,錐蝸桿減速機和蝸桿—齒輪減速機,其中以圓柱蝸桿減速機最為常用。 蝸桿減速機適用于減速比為10~80。結構緊湊,傳動比大,但傳動效率低,適用于小功率、間隙工作的場合。
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機械工程師 ??? 4年前
【機械原理】傳動裝置中的8種常見減速機介紹,各有所長
帖子 動力傳動系統仿真測試解決方案
經緯恒潤擁有著十多年傳統動力傳動系統HIL仿真設備開發服務經驗,可提供完整的相關技術仿真測試解決方案。
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經緯恒潤 ??? 4年前
動力傳動系統仿真測試解決方案
帖子 基于SolidWorks的自動裝卸機械結構設計
2.2.1 蝸輪蝸桿設計 (1)參數設置。蝸桿輸入功率 P2=0.18 kW,蝸輪轉速 n2= 50 r/min,使用壽命為 5 年。 (2)選擇材料。因為機器人結構尤為重要,蝸桿材料為 45# 鋼表面淬火,蝸輪材料使用 ZCnS10Pb1,金屬模鑄造。 (3)確定參數。為了使傳動效率得到提高,傳動比 i=20,蝸 桿 Z1=2,蝸輪 Z2=45。
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太極元氣 ??? 2年前
基于SolidWorks的自動裝卸機械結構設計
視頻 基于RecurDyn的節能與新能源汽車傳動系統動力學仿真技術
基于RecurDyn的節能與新能源汽車傳動系統動力學仿真技術適用人群:新能源汽車的CAE仿真分析從業人員,新能源汽車傳動系統研發人員,對多體動力學仿真感興趣的學生、工程師等。
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杭州擬創(RecurDyn原廠) ??? 3年前
基于RecurDyn的節能與新能源汽車傳動系統動力學仿真技術
視頻 ANSYS-WorkBench教程 曲柄連桿機構剛柔耦合、蝸輪蝸桿瞬態動力學有限元仿真
本課程結合工程實際,使用workbench軟件對曲柄連桿機構與蝸輪蝸桿的工作過程進行仿真,課程包含:曲柄連桿機構及曲柄滑塊(除運動副的設置外、還設置了摩擦副)。運用瞬態分析模塊,介紹了分析子步與計算收斂性的設置。詳細展示瞬態分析的建模流程與參數設置的過程,并配有詳盡的仿真案例。
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伍欣然 ??? 5年前
ANSYS-WorkBench教程 曲柄連桿機構剛柔耦合、蝸輪蝸桿瞬態動力學有限元仿真
帖子 關于齒輪傳動的類型和使用特點 附齒輪傳動的剛度分析和修行方法下載
有交錯軸斜齒輪傳動、準雙曲面齒輪傳動蝸桿傳動等。
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灣灣梅 ??? 4年前
關于齒輪傳動的類型和使用特點 附齒輪傳動的剛度分析和修行方法下載
帖子 蝸桿參數計算公式,絕對用得上。。
加工導程=6.3×3.1416=19.79mm 模數*派 蝸輪、蝸桿的計算公式: 1,傳動比=蝸輪齒數÷蝸桿頭數 2,中心距=(蝸輪節徑+蝸桿節徑)÷2 3,蝸輪吼徑=(齒數+2)×模數 4,蝸輪節徑=模數×齒數 5,蝸桿節徑=蝸桿外徑-
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數控編程網 ??? 4年前
蝸桿參數計算公式,絕對用得上。。
視頻 汽車發動機皮帶傳動系統動力學建模與仿真技術
本視頻闡述汽車發動機正時同步帶傳動系統與前端附件皮帶傳動系統工作原理的基礎上,通過實際案例詳細介紹發動機皮帶傳動系統動力學建模與性能分析及評價關鍵技術,以及同步帶傳動系統剛柔耦合接觸動力學仿真分析技術。視頻大綱:1.汽車發動機皮帶傳動系統的開發2.動力學分析3.NVH特性研究提供一種高效、可靠的方法。
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努力小王 ??? 4年前
汽車發動機皮帶傳動系統動力學建模與仿真技術
帖子 【經驗分享】機械設計基礎知識,行業內部人員趕緊保存吧!
30.蝸桿傳動的失效形式:點蝕、齒根折斷、齒面膠合及過度磨損;失效經常發生在蝸輪上31.閉式蝸桿傳動的功率損耗:嚙合磨損損耗、軸承磨損損耗、進入油池中的零件攪油時的濺油損耗32.蝸桿傳動必須根據單位時間內的發熱量等于同時間內的散熱量條件進行熱平衡計算 措施:加裝散熱片以及增大散熱面積、在蝸桿軸端加裝風扇以加速空氣流動、在傳動箱內裝循環冷卻管路33.形成液體動力潤滑的條件
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機械工程師 ??? 3年前
【經驗分享】機械設計基礎知識,行業內部人員趕緊保存吧!
帖子 蝸輪蝸桿有限元仿真
渦輪蝸桿接觸區域的網格細化,給蝸桿角位移進行齒嚙合
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Alex90 ??? 3年前
蝸輪蝸桿有限元仿真
帖子 Abaqus齒輪鏈條傳動仿真 附ABAQUS經典例題集下載
傳動鏈條Abaqus仿真 非獨立實體引用Part層級的網格,因此只需要對其依賴的對象劃分網格、定義單元即可,在Assembly層級中,所有具有同一指向的Instance會出現相同的網格、單元類型。
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狗卷兒 ??? 4年前
Abaqus齒輪鏈條傳動仿真 附ABAQUS經典例題集下載
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