轉(zhuǎn)子動力學(xué)系列（五）：隨轉(zhuǎn)速變剛度和變阻尼的模擬 
軸的兩端為軸承支撐，軸承的動力特性隨著轉(zhuǎn)速變化見下表。求該轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)渦動頻率、振型、臨界轉(zhuǎn)速。假定軸承剛度為轉(zhuǎn)速（rad/s）的非線性函數(shù)，但阻尼不隨著轉(zhuǎn)速而改變（變阻尼的方法與變剛度一樣）。2 結(jié)果對比采用BEAM188單元模擬轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，COMBI214模擬軸承。
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鐘偉良 ??? 6年前
在爆炸沖擊非線性動力學(xué)數(shù)值仿真上看到蜂窩建立，workbench生成蜂窩教程？
在爆炸沖擊非線性動力學(xué)數(shù)值仿真上看到
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追風(fēng)少年62 ??? 3年前
141基于matlab的齒輪系統(tǒng)非線性動力學(xué)特性分析 
基于matlab的齒輪系統(tǒng)非線性動力學(xué)特性分析，綜合考慮齒側(cè)間隙、時變嚙合剛度、綜合嚙合誤差等因素下，參數(shù)阻尼比變化調(diào)節(jié)下，輸出位移、相圖、載荷、頻率幅值結(jié)果。程序已調(diào)通，可直接運行。
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matlab應(yīng)用與學(xué)習(xí) ??? 2年前
151基于matlab的齒輪-軸-軸承系統(tǒng)的含間隙非線性動力學(xué)模型 
基于matlab的齒輪-軸-軸承系統(tǒng)的含間隙非線性動力學(xué)模型，根據(jù)牛頓第二定律，建立齒輪系統(tǒng)嚙合的非線性動力學(xué)方程，同時也主要應(yīng)用修正Capone模型的滑動軸承無量綱化雷諾方程，利用這些方程推到公式建模；用MATLAB求解畫出位移-速度圖像，從而得到系統(tǒng)在不同轉(zhuǎn)速下的混沌特性，分析齒輪-滑動軸承系統(tǒng)的動態(tài)特性。程序已調(diào)通，可直接運行。
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matlab應(yīng)用與學(xué)習(xí) ??? 2年前
有沒有大佬做過非線性動力學(xué)Fem編程的？
求助非線性動力學(xué)
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小程序用戶_8QF9k00f ??? 2年前
【結(jié)構(gòu)阻尼討論一】瑞麗阻尼設(shè)置問題的討論--來自O(shè)penSEES 社區(qū) 
，Angus 將詳細探討結(jié)構(gòu)阻尼的構(gòu)建的本質(zhì)，瑞麗阻尼的局限，阻尼參數(shù)設(shè)置和非線性收斂優(yōu)劣的關(guān)系以及對動力分析計算結(jié)果的影響。
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OpenSEES抗震筆記 ??? 2年前
abaqus顯示動力學(xué)VS隱式動力學(xué) 
隱式求解通常更適合響應(yīng)周期遠大于系統(tǒng)自振頻率的問題，比如準靜態(tài)或低頻動力學(xué)過程。在這類情況下，顯式方法由于時間增量過小而效率極低；而隱式方法對于平滑的非線性問題也很高效，只需較少的迭代就能收斂，因此在適度非線性、響應(yīng)變化平穩(wěn)的問題中表現(xiàn)良好。相比之下，顯式求解則在高速動力學(xué)分析中優(yōu)勢明顯，它能處理帶有不連續(xù)性的復(fù)雜問題，比如接觸、碰撞、屈曲甚至材料失效等情形。
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Abaqus_JUN ??? 8月前
【JY】淺析時程分析中的阻尼設(shè)置 
【JY】淺談結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計軟件 【JY|STR】求解器之三維結(jié)構(gòu)振型分析 【JY】SignalData軟件開發(fā)應(yīng)用分享 【JY】基于Matlab的雙線性滯回代碼編寫教程 【JY】動力學(xué)利器 —— JYdyn函數(shù)包分享與體驗 【JY】混凝土分析工具箱：CDP模型插件與滯回曲線數(shù)據(jù)
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建源之光 - 減隔震 ??? 2年前
線下培訓(xùn) | MSC Nastran高級非線性分析培訓(xùn)及Adams Car車輛動力學(xué)仿真培訓(xùn) 
此次培訓(xùn)主要面向從事汽車動力學(xué)的工程師，以實例操作為主，講解Adams Car相關(guān)概念及案例，學(xué)會利用Adams Car搭建車輛動力學(xué)模型并進行仿真分析等。歡迎報名參會!
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海克斯康設(shè)計與仿真 ??? 2年前
【JY】基于Matlab的(單)多自由度動力學(xué)代碼分享 
該程序適用于單自由度或多自由度計算分析~相關(guān)閱讀：【JY】代碼|極簡反應(yīng)譜分析【JY】基于Matlab的雙線性滯回代碼編寫教程【JY】動力學(xué)利器 —— JYdyn函數(shù)包分享與體驗代碼詳解步驟一：構(gòu)建質(zhì)量矩陣以及剛度矩陣步驟二：構(gòu)建 阻尼矩陣如果為單自由度計算，則采用常規(guī)計算得到阻尼，若為多自由度計算則采用瑞利阻尼進行計算。
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建源之光 - 減隔震 ??? 2年前
設(shè)計仿真 | MSC Nastran轉(zhuǎn)子動力學(xué)新功能介紹 
MSC Nastran具備靜力學(xué)、動力學(xué)、非線性、優(yōu)化、氣彈等功能全面的結(jié)構(gòu)分析功能，在航空航天、汽車、船舶等各個行業(yè)均有廣泛的應(yīng)用。轉(zhuǎn)子動力學(xué)分析功能自從2004年引入MSC Nastran以來，幾乎每年都會在此方面添加大量的新功能[1]。本篇內(nèi)容就對近幾年MSC Nastran在轉(zhuǎn)子動力學(xué)方面若干主要的新功能以及行業(yè)內(nèi)相關(guān)的應(yīng)用進行簡要的總結(jié)和介紹。
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海克斯康設(shè)計與仿真 ??? 1年前
請問，采用ABAQUS做一個物體不斷的旋轉(zhuǎn)運動，采用隱式動力學(xué)和顯示動力學(xué)差異巨大，是什么原因？
2.我猜測是因為隱式動力學(xué)默認了一個alpha阻尼大小，幫助文檔為-0.05，由于阻尼存在，就可以不斷消耗旋轉(zhuǎn)激勵帶來的能量，形成能量守恒平衡。在顯示動力學(xué)里為了能量守恒，激勵的旋轉(zhuǎn)能量會不斷轉(zhuǎn)化為材料應(yīng)變能，所以使得應(yīng)力不斷增大，但我材料里設(shè)置了一個阻尼，發(fā)現(xiàn)無論設(shè)置多大，我嘗試過-0.05,0.05,100,5000這些值，還是會出現(xiàn)應(yīng)力不斷增大到幾千MPa的情況。
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merami ??? 2年前
【JY】ETABS的非線性直接積分法的設(shè)置與應(yīng)用 
詳見可參考學(xué)習(xí)帖子：【JY】結(jié)構(gòu)動力學(xué)初步-單質(zhì)點結(jié)構(gòu)的瞬態(tài)動力學(xué)分析【JY】SDOF計算教學(xué)軟件開發(fā)應(yīng)用分享圖7 時間積分參數(shù)本文主要介紹Newmark方法和Hilber-Hughes-Taylor α方法。
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建源之光 - 減隔震 ??? 3年前
【CAE案例】高鐵列車弓網(wǎng)系統(tǒng)動力學(xué)仿真 
06 總結(jié)本案例使用通用結(jié)構(gòu)仿真軟件中的CABLE單元和彈簧-阻尼-質(zhì)量單元對高鐵列車的弓網(wǎng)系統(tǒng)進行了動力學(xué)仿真。得到了受電弓所受接觸力隨時間變化的時程曲線。證明了通用結(jié)構(gòu)仿真軟件在非線性力學(xué)行為和非線性動力學(xué)求解方面的強大能力。
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CAE璐姐 ??? 2年前
146基于matlab的齒輪非線性動力學(xué) 
基于matlab的齒輪非線性動力學(xué)，繪出系統(tǒng)狀態(tài)變量隨參數(shù)變化分岔圖，繪圖參數(shù)對應(yīng)的系統(tǒng)各周期及混沌狀態(tài)的時間歷程圖、相軌跡圖、Poincare映射圖，程序已調(diào)通，可直接運行。
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matlab應(yīng)用與學(xué)習(xí) ??? 2年前
非線性振動了解下 附非線性振動劉延柱清晰版下載 
在相圖中失去的是x(t) 和(t) 隨時間變化的信息，得到的是有關(guān)動力學(xué)系統(tǒng)運動的全局概念，給出的是其軌線形態(tài)的類型及其拓撲結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性問題。例如，彈簧振子的無阻尼自由振動和弱阻尼自由振動的相圖分別如圖1和圖2所示。圖1 無阻尼情況的相平面圖圖2 有阻尼情況的相平面圖人們對非線性振動并不陌生，有些課題早已開始研究并日趨成熟。
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知識熱點 ??? 4年前
ABAQUS有限元接觸力學(xué)和非線性瞬態(tài)動力學(xué) 
分享2本比較經(jīng)典和介紹很詳細的教材：計算接觸力學(xué)，非線性瞬態(tài)動力學(xué)，非常值得推薦一看。
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李時珍 ??? 2年前
結(jié)構(gòu)動力學(xué) 劉晶波，杜修力主編下載 
此外，包括承受動力載荷作用的情況，以及波在介質(zhì)中的傳播問題。 二、動力學(xué)分析基本方程 動力學(xué)分析的基本方程與結(jié)構(gòu)靜力學(xué)基本一致，不同的地方在于力平衡方程中加入了慣性力項和運動阻尼項。分別是：平衡方程、變形協(xié)調(diào)方程、物理方程。
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分享菌 ??? 4年前
ABAQUS中沖擊動力學(xué)問題的求解方法 
研究動力學(xué)問題最終將簡化為求解動力學(xué)平衡方程式：節(jié)點質(zhì)量矩陣M乘以節(jié)點加速度 等于節(jié)點的合力（所施加的外力P與單元內(nèi)力I之間的差值）： (2-1) 由于考慮了慣性力的影響，動力學(xué)平衡方程中出現(xiàn)了質(zhì)量矩陣，最后得到的求解方程不是代數(shù)方程組
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CAEer吳皓 ??? 2年前
abaqus中阻尼的設(shè)置 
Abaqus阻尼設(shè)置方式 abaqus的阻尼分為兩類，與速度成比例的粘性阻尼；和與位移成比例的結(jié)構(gòu)阻尼（在頻域分析中采用） abaqus引入阻尼的3中途徑： 材料和單元的阻尼 整體阻尼，包括粘性阻尼，瑞利阻尼，結(jié)構(gòu)阻尼 模態(tài)阻尼，只能用于模態(tài)分析 在ABAQUS中阻尼可以應(yīng)用在下面的動力學(xué)分析中： 非線性問題直接積分求解（顯式分析或者隱式分析） 直接法或子空間法穩(wěn)態(tài)動力學(xué)分析 模態(tài)動力學(xué)分析（線性）
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dwg_2931 ??? 4年前
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