基于matlab的齒輪系統(tǒng)非線性動力學特性分析，綜合考慮齒側(cè)間隙、時變嚙合剛度、綜合嚙合誤差等因素下，參數(shù)阻尼比變化調(diào)節(jié)下，輸出位移、相圖、載荷、頻率幅值結果。程序已調(diào)通，可直接運行。