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帖子 一種基于MATLAB Simulink建模的整車VBC離線標定方法
完成離線標定后,對模型偏差進行分析,然后將調整優化的標定參數導入到ECU Description File中進行實車驗證。如果所有工況的偏差都在標準要求范圍內則整個標定優化過程結束,凍結標定數據。
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Matlab心得交流 ??? 2年前
一種基于MATLAB Simulink建模的整車VBC離線標定方法
視頻 Ansys拓撲優化系列
7.導入剛切割重建好的模型,創建一個新的靜態分析。對比原坯料結構、直接拓撲優化、添加約束拓撲優化、solidworks重建結構的結果。 8.多工況項目。工況一靜態分析,工況二模態分析,工況三另一種靜態分析。對他們單獨進行拓撲優化,和一起考慮他們的多工況拓撲優化。
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言之同 ??? 11月前
Ansys拓撲優化系列
帖子 Hypermesh二次開發之定位導入模型
本次分享主要內容: 介紹HM中導入局部模型并定位到指定位置。 日常工作中,很多時候仿真工程師處理模型是十分枯燥且繁重的,修復好幾何還要劃分網格,劃完網格還要對各個部件進行材料創建并賦予,以及工況設置和輸出控制等……仿真工程師的一天是十分忙碌的。 對于一些不怎么變化的工裝,如果我們總是重復上面的一系列過程的話,是多么浪費時間和精力。
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SimYoungC ??? 10月前
Hypermesh二次開發之定位導入模型
帖子 Isight教程系列1|Isight集成MATLAB聯合優化仿真
圖10 模板文件內容同樣,當有了模板文件后,可直接將變量導入模型中,導入位置見圖9中的import。Isight關鍵詞目前還不支持Mapped,因此還需要進入MATLAB模塊為所有變量進行映射以及連接MATLAB啟動文件。
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仿真客 ??? 3年前
Isight教程系列1|Isight集成MATLAB聯合優化仿真
帖子 Fourier Transform軟件功能和應用介紹 附Fourier Transform3.0下載
首先,確保計算機上有Matlab軟件,其次Fourier Transform2.0是使用Matlab2016a進行封裝,考慮到用戶所用的版本各有差異,因此在封裝時導出了Matlab2016a的工作環境,用戶不用再安裝2016a版本軟件。
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知識先鋒 ??? 4年前
Fourier Transform軟件功能和應用介紹 附Fourier Transform3.0下載
帖子 基于DeltaD打印機的剛柔耦合運動學分析
打印機的主動臂和從動臂進行了柔性化處理,并將其導入到Adams中進行特定工況下DelGta打印機的剛柔耦合分析,結合仿真實驗,對理想剛性體和柔性體情況下的動平臺質心位移傳動誤差進行了分析,驗證了模型設計的合理性.
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擺渡人張 ??? 2年前
基于DeltaD打印機的剛柔耦合運動學分析
帖子 使用LS-DYNA/CarMaker/Model Center聯合仿真方法進行ADAS事件前后的汽車乘員保護
可以使用Python,也可以把數據傳遞給MATLAB,在MATLAB環境中設置施加安全帶力的算法策略,然后根據碰撞事件前的拉伸數據幫助降低對乘員的傷害,在這里可以連接Python或MATLAB然后完成設置。 創建一個簡單的測試模型來檢查設置是否有效。LS-DYNA中有*COSIM的協同仿真接口,該接口的應用基于傳感器*SENSOR,可以根據傳感器或用戶指令啟動。
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Ansys中國 ??? 2年前
使用LS-DYNA/CarMaker/Model Center聯合仿真方法進行ADAS事件前后的汽車乘員保護
帖子 Cotherm 多物理場耦合方案
MATLAB-Simulink & TAITherm耦合功能 通過MATLAB-Simulink & TAITherm耦合方案,可實現三維熱模型和控制算法聯合仿真,詳細的熱模型作為控制算法被控對象,還原真實熱系統運行環境,指導熱系統和控制算法優化。
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經緯恒潤 ??? 4年前
Cotherm 多物理場耦合方案
帖子 ANSYS APDL斜拉橋精細化建模與仿真分析案例
二次開發友好性:命令流結構清晰,模塊化設計便于擴展功能(如施工階段模擬、風振響應分析等);支持與MATLAB、Python等工具聯動,實現自動化參數掃描與結果后處理(需要會批處理調用接口)。1.2.5.
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YHT_CAE ??? 9月前
ANSYS APDL斜拉橋精細化建模與仿真分析案例
帖子 【JY】ETABS的非線性直接積分法的設置與應用
【JY】如何解決MATLAB GUI編程軟件移植運行問題?
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建源之光 - 減隔震 ??? 3年前
【JY】ETABS的非線性直接積分法的設置與應用
帖子 設計仿真 | Adams_Controls變拓撲分析
但是,用戶經常苦惱于單純的Adams仿真,他們可以使用腳本輕松地實現絕大部分的變拓撲分析,但是將Adams模型導入Matlab后,由于腳本不再能用,仿真以Matlab為主導進行,無法實現對Adams模型在仿真過程中的調整。本文針對該問題進行處理。
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海克斯康設計與仿真 ??? 1年前
設計仿真 | Adams_Controls變拓撲分析
視頻 整車載荷譜處理-簡化-轉化為變速箱校核工況
雨流(循環)計數法 - 定義與原理 - 實現工具:Excel、nCode、Matlab、Python等2. 旋轉(循環)計數法 /簡單計數法 - 定義與原理 - 實現工具:Excel、Romax、Kisssoft等3. Miner法則及損傷等同原則 - Miner法則的基本概念 - 損傷等同原則的應用4.
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魔力仿真 ??? 1年前
整車載荷譜處理-簡化-轉化為變速箱校核工況
帖子 有限變形晶體塑性快速傅里葉變化CPFFT實現
初始RVE模型使用neper建模,建立一個包含100個晶粒的多晶模型:matlab導入幾何模型網格:并沿著X方向進行1.0%的拉伸變形,所有量綱使用m-s-pa。拉伸變形結束后的累計剪切滑移結果:拉伸變形結束后的統計儲存位錯密度分布結果:拉伸變形結束后的幾何必須位錯密度分布結果:
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晶體塑性有限元 ??? 7天前
有限變形晶體塑性快速傅里葉變化CPFFT實現
帖子 使用 COMSOL 實現多物理場拓撲優化的優勢
(d)導入的網格零件。(e)用于 3D 打印和增材制造的導入網格零件創建的 2D 幾何圖形。所有圖均來自參考文獻 1. 優化的設計可以導出為 CAD 模型,用于進一步分析和原型制作。將數據集導入 COMSOL Desktop? 后,我們可以使用優化結果創建網格文件和 CAD 文件。幾何對象可用于進一步分析,也可導出用于 3D 打印。
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我是小能 ??? 3年前
使用 COMSOL 實現多物理場拓撲優化的優勢
帖子 【Abaqus 3D打印建模】之 極小曲面 I --Matlab生成極小曲面
</p><p>那么,對于做仿真的人來講,只有圖片肯定不行,至少得轉換成stl格式或obj格式或inp等 abaqus支持的格式,此時需要把matlab生成的頂點、面、連接順序等信息寫入為 stl或obj格式或inp(abaqus可支持obj導入)。
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靜默本無緣 ??? 5年前
【Abaqus 3D打印建模】之 極小曲面 I --Matlab生成極小曲面
帖子 025. 【筆記】Hypermesh舊界面過渡新界面重要筆記精簡(5000字)
怎么來組織我們的模型呢?比如導入一個有一百多個零件的模型,是按照零件還是別的來區分Component呢?一般來說模型導入進來,不同的零件會屬于不同的Component,也有可能一個Component包含有多個零件。一般來講我們會按照模型零件、材料、厚度的不同來區分組織模型的Component。
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CAE知識手札 ??? 1年前
025. 【筆記】Hypermesh舊界面過渡新界面重要筆記精簡(5000字)
帖子 無人潛水艇的設計與仿真
MATLAB 提供了多種動力學仿真手段和常用的運算工具,可以自己推導動力學方程,然后使用基礎的 Simulink 模塊搭建成系統控制框圖(control block diagram)。 或者更便捷的方式是將 CAD 模型直接導入到 Simulink 后加工成自由體受力圖(free body diagram),這樣可以大大提高動力學建模的效率。
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海工 ??? 4年前
無人潛水艇的設計與仿真
帖子 學習STAR-CCM+編程語言:在Eclipse中進行二次開發調試
KULI,可以使用MATLAB,VBA,Python調試,KULI利用了微軟的COM server,只要注冊KuliAnalysisServer這個DLL/EXE(一般在安裝時就已經注冊好了),就可以在任何支持COM的語言中調用其進行計算,寫一句就能得到反饋(非圖形的)。 Amesim,這個我還沒怎么接觸過,但現在慢慢開始欣賞、學習,可恨資料比CCM+還少。
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仿真客 ??? 3年前
學習STAR-CCM+編程語言:在Eclipse中進行二次開發調試
帖子 【Abaqus 3D打印建模】之 極小曲面 II --python生成極小曲面
加厚后輸出的stl,也是空心封閉的殼,不是實心的實體***0.算例上一個帖子介紹了怎么matlab建立極小曲面,詳情見Matlab創建極小曲面。下面是個簡單的算例,在y方向壓縮極小曲面之Gyroid,幾何模型建立方法見下文,建立后陣列并有畫網格導入abaqus即可。
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靜默本無緣 ??? 4年前
【Abaqus 3D打印建模】之 極小曲面 II --python生成極小曲面
帖子 橋梁工程模型轉換:Miads Civil至ANSYS APDL快捷方法
第三步:ANSYS APDL無縫對接 一鍵導入求解:生成的APDL命令流(.txt文件)可直接通過ANSYS讀入運行,支持靜力學、模態分析、屈曲分析等高級求解; 結果反向校驗:提供剛度矩陣對比工具,確保轉換前后模型力學特性誤差<0.5%。
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320科技工作室 ??? 1年前
橋梁工程模型轉換:Miads Civil至ANSYS APDL快捷方法
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