基于ANSYS的汽車轉向節拓撲優化仿真分析 
摘 要：本研究基于ANSYS軟件，針對汽車轉向節的拓撲結構優化展開了仿真分析。首先，針對不同的工藝約束，建立了多目標拓撲優化目標函數，通過比較不同拓撲優化結果的區別和優劣勢，選取了最優的拓撲優化建模方法。隨后，根據拓撲優化結果，建立了工程化結構數模。
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汽車-小江 ??? 2年前
請問下，如果用abaqus實現目標函數為最大外力功的拓撲優化，有什么方法嗎？
請問下，如果用abaqus實現目標函數為最大外力功的拓撲優化，有什么方法嗎？是與matlab聯用？還是要自己子程序開發？
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張勇 ??? 3年前
Ansys拓撲優化系列 
3.變密度法，SIMP材料插值模型，固體各向同性材料懲罰模型，懲罰因子，目標函數，最小柔度，最大剛度，響應約束，靈敏度，體積分數，最優性準則(OC優化算法)，棋盤格現象，網格依賴性，過濾半徑。4.1.典型的99行Matlab拓撲優化代碼。一個主程序，包括4個子程序，最后精度判斷是否循環或結束。
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言之同 ??? 11月前
ABAQUS的拓撲優化模塊中可否設置電流或電勢為目標函數？
優化的目標函數除了軟件中顯示的，還有別的嗎，現在想要將電流或電勢設為目標函數可以嗎。如果可以的話能提供一下思路嗎，或者如何設置
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徘徊'在'深處 ??? 3年前
三角支架的拓撲優化 - ANSYS Workbench 
拓撲優化是一種數學方法，它通過滿足先前建立的給定約束并最小化預定義的成本函數，在空間上優化定義域內材料的分布。本教程的主要目的是通過拓撲優化優化三角支架的材料密度并將其降低 50%。第 1 步：概述第 2 步：分析程序作為第一步，對三角支架進行了分析，以獲得最大變形、最大應力（關注點）和最小安全系數。作為第 2 步，實施了結構（拓撲）優化分析以降低材料密度。
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仿真資料吧 ??? 1年前
Optistruct多工況優化目標函數如何進行修正，以控制優化結果 
本課適合哪些人學習：1、optistruct拓撲優化設計人員2、理工科學子和老師3、學習型仿真工程師4、結構優化、參數化優化，拓撲優化學習者你會得到什么：optistruct 多工況優化目標函數如何進行修正，以控制優化結果。
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張先 ??? 3年前
comsol多個固有頻率的優化設計，如何設置目標函數？
各位大佬好： 想在comsol里面進行優化設計，例如一個結構的第三階固有頻率盡可能小，第四階固有頻率盡可能大。但是在優化的目標函數里，不知道如何表示第三階固有頻率和第四階固有頻率，試了下用常見的數組的方式，像freq[3]和freq[4]不對，withsol之類的也不行，不清楚該如何設置目標函數。PS，也想知道如何調用讀取comsol中的數組元素。謝謝！！
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YYSZL ??? 1年前
Ansys Workbench中拓撲優化后結構力學特性之可視化 | 結構優化新功能 
圖一 邊界與載荷/圖二 網格劃分/圖三 等效應力云 拓撲優化以柔度最小化為目標，保留25%的質量，四個沉孔處圓柱體及兩耳板不做拓撲優化，如圖四所示。
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安世亞太 ??? 3年前
基于optistruct汽車控制臂三種工況、加上1階模態下的多目標拓撲優化案例 
本例以汽車控制臂三種工況、加上1階模態下的多目標拓撲優化為例，講述在optistruct中是如何進行多目標拓撲優化，非公式，目的就是快速得到傳遞路徑，與傳統輸入公式傳遞路徑基本上百分九十以上的相似度，如果有需要公式方面的同學也可以聯系我，有相關的資料購買后對于模型中不懂的地方都可以問
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lz1234 ??? 3年前
如何采用Ansys Workbench對結構進行拓撲優化分析 
在ansys workbench中拓撲優化分析流程如下所示。 以下圖所示結構為例，演示拓撲優化分析的過程，優化條件如下： 最大應力小于1000PSI；質量去除50%；結構材料為結構鋼；結構承受750psi的內壓，兩端的安裝孔固定約束。
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張偉一 ??? 2年前
ANSYS Workbench 拓撲優化新功能案例分享 
ANSYS Workbench 拓撲優化新功能案例分享作者：大龍貓 fwz0703@163.com ANSYS最新版的拓撲優化功能又有了新的進步，設置的條件選項方法的不同，導致的結果的不同，下面查看其中幾個案例導致的不同形狀結果1.約束中的subtype設置為housing 設置方法如圖所示，選擇類型housing即可，下方選擇相應的保留面，如圖所示。
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大龍貓?? ??? 3年前
ANSYS workbench topology拓撲優化 
ANSYS workbench topology拓撲優化 拓撲優化模塊的基本原理和使用方法對于汽車輪轂的優化，對于飛機火箭上的零件需要輕量化的時候，拓撲優化分析在滿足強度的基礎上，可以獲取最優的形狀，拓撲優化對于減輕零件的質量有很好的指導意義。本視頻通過ANSYS中的拓撲優化模塊的講解，使大家有個初步的認識，能夠完成部分零件的減重分析。
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大龍貓?? ??? 7年前
Ansys 增材制造和拓撲優化 2020 R2 新功能介紹 
Ansys 2020 R2拓撲優化和增材制造相關的新功能也與時俱進，為您更復雜的設計和更高精尖的研發提供軟件保證。
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Ansys中國 ??? 5年前
基于拓撲優化的壓縮機支架輕量化分析 
通常拓撲優化包括三個要素：設計變量（DesignVariables）、約束條件（Constraint Functions）和目標函數（Objective Function）。
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張偉一 ??? 2年前
基于 ANSYS WORKBENCH 2023R1拓撲優化 
基于2023ANSYS WORKBENCH拓撲優化圓柱體拓撲優化。 載荷邊界條件 靜力分析結果拓撲優化邊界條件 拓撲優化結果
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北緯35 ??? 2年前
OptiStruct端板結構拓撲優化 
形狀優化：給定結構和用戶自定義的形狀變量，在滿足給定約束的前提下，針對目標函數尋找各個形狀的最佳變形比例。 自由形狀優化：針對給定結構修改邊界節點，在滿足給定約束的前提下，針對目標函數尋找各個節點的最佳位置。 一般把拓撲優化、自由尺寸優化、形貌優化稱為概念設計優化，尺寸（參數）優化、形狀優化、自由形狀優化稱為詳細設計優化。
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小白Johnny ??? 2年前
拓撲優化在注塑件設計中的應用 
有大量的拓撲優化技術，基于密度的技術和水平集技術是兩個最流行的方法，用于最小化給定原型實體的質量。 1. 基于密度的優化 基于密度的方法，也被稱為帶懲罰的固體各向同性材料（SIMP），是一個優化過程，旨在通過最小化目標函數和滿足一組約束條件，在給定的設計域中分配特定數量的材料。
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張偉一 ??? 2年前
Simcenter STAR-CCM+流道拓撲優化技術方案 
在拓撲優化過程中使用AMR可產生更好的流體/固體界面分辨率，提高精度，并提供更光滑的表面作為后續增材制造的起點。 STAR-CCM+內置的拓撲優化相關模型 拓撲優化只需一個伴隨成本函數（如壓降）來表示目標。除了此目標之外，還可以將更多成本函數定義為用戶自定義優化約束。例如，可以將出口速度均勻性、液動力、流量等指定為約束，約束數量不受限制。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
優化設計分析系列（一）:靜力學優化設計 
返回ansys workbench界面，在Project處雙擊Optimization進入優化界面設置優化參數，目標參數P4、P5、P6均設置為最小值，限制類型為無限制。然后點擊Update，完成后在Candidate Points即可查看目標函數的三個最優候選點。
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鐘偉良 ??? 12月前
面向金屬增材制造的拓撲優化設計研究進展 
Chen 等 在目標函數中引入二次能量泛函，將幾何特征尺寸信息引入水平集框架，實現梁狀柔性機構最小尺寸優化。隨后 Luo 等 將二次能量泛函引入無鉸鏈柔性機構，對原始目標函數進行增廣，采用半隱式算法，避免傳統水平集方法存在的數值求解困難問題，實現更為高效的結構最小特征尺寸控制與優化，但該方法未提供明確的幾何信息，無法實現結構最小尺寸的精確控制。
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張偉一 ??? 2年前
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