經緯恒潤全棧自研底盤域控制器量產 
目前，經緯恒潤底盤域控制器已實現全棧自研，控制器、底軟、空簧、懸架算法模塊均已實現量產，并實現了迎送賓、主動預測、魔毯懸架等功能，為整車底盤域控算法進一步積累了經驗，向著高級自動駕駛又邁出了堅實的一步！ 自2021年起，經緯恒潤開始布局底盤域控制器方向，致力于提供軟件功能解耦平臺。三年內成功進入蔚來、長安體系，連續實現量產。
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經緯恒潤 ??? 2年前
還搞不懂西門子PLC模擬量的接線？最全的解答都在這了！ 
6、使用非隔離的模擬量模塊連接非隔離的傳感器如果使用非隔離的模擬量連接非隔離的傳感器，那么一定將所有的點接地并進行等電位處理。
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電氣自動化資料庫 ??? 3年前
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電氣自動化資料庫 ??? 3年前
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電氣自動化資料庫 ??? 3年前
Abaqus霍普金森壓桿仿真插件：autoSHPB_V2.2 
1.2.總體功能本插件涵蓋SHPB仿真全流程，建模除了包含撞擊桿-入射桿-透射桿和圓柱試樣外，還包含整形片和吸收桿，示例材料包含鋼材、鋁合金、銅，部分本構參數包含金屬線彈性、J-C塑性和J-C損傷、韌性損傷等，能輸出入射桿、透射桿件中間點位置的（工程）名義應變、真實應變、真實應力的時域曲線，主要功能如下：①建模包含撞擊桿、整形片、入射桿、透射桿、吸收桿；②在插件界面設置好參數后，一鍵全流程仿真
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原點仿真 ??? 12月前
汽車碰撞安全與輕量化研發中的若干挑戰性課題 
小型輕量化電動車對電池排布方式更為敏感，電池布置很大程度上影響著整車質心位置和轉動慣量，進而影響碰撞響應（圖7）。針對常見的電池布置方式、典型的碰撞工況以及不同的碰撞強度開展多工況碰撞仿真分析，研究發現，在正面全寬碰撞中，車輛重心越高，碰撞過程中俯仰運動越大，初始動能轉化為重力勢能越多；在偏置碰撞中，車輛重心越低，碰撞過程中俯仰運動越小，后輪與地面的接觸壓力越大，車輛偏轉運動所需的摩擦能耗越大。
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Tinaa ??? 4年前
應變測量基礎 | 什么是應變？ 
什么是應變?應變是用來描述材料變形的物理量。某種材料的組件或對象可能被拉長或壓縮而產生應變，其是由于以下因素產生的：施加外力產生的影響（機械應變）熱脹冷縮 (熱應變)鑄造部件、鍛造或焊接等非均勻冷卻產生的內部應力（殘余應變）為何要測量應變? 通常來說，應變用于測定材料的應力特性——通過實驗應力分析。
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HBK測試與測量 ??? 3年前
橡膠疲勞≠金屬疲勞 第1部分：平均應變效應 
當全松弛載荷對應的撕裂能產生與非松弛條件下撕裂能相同的裂紋擴展速率時，則稱此時的全松弛撕裂能為等效撕裂能。 對于無定形橡膠，等效的全松弛撕裂能Teq等于撕裂能幅值ΔT，ΔT=Tmax-Tmin，也可以用R=Tmin/Tmax來描述平均應變效應。將該規則代入到冪律裂紋擴展速率函數中，即可得到眾所周知的Paris模型，由該模型可以預測出，當平均應變增加時，材料的裂紋擴展速率會加快。
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Endurica ??? 8月前
動態機械分析 (Dynamic Mechanical Analysis-DMA) 量測技術應用 
在固定頻率模式下，施加應用的應力（即每單位面積上可讓物體趨向變形的作用力，以 Pa(N/m) 表示），此應力將迫使樣品以固定頻率和幅度（應變）來進行正弦波振蕩，即從特定參考狀態開始的形變情況，測量為變形量與發生應變的尺寸總值的比率。應變是無單位量值的，但經常以操作者選擇的參考值（例如應變百分比）來表示。樣品中的能量消散將導致樣品應變變化與施加的應力之間會有相位差產生。
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ACMT協會 ??? 2年前
應變測量基礎 | 箔式應變片——從原理到應用 
箔式應變片的主流類型箔式應變片類型包括直片，應變花，剪切片，全橋片和鏈式片。
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HBK測試與測量 ??? 5月前
塑膠材料的應力- 應變曲線 Stress-strain curve of resin material 
圖3: 塑膠材料的割線彈性模數所示在塑料的應力-應變曲線圖型上，根據適當的應變量作一割線(Secant ine)，并求得此割線的彈性模數值( 斜率值)-(Secant odulus) 來作為設計上的參考依據。換言之，要以彈性模數隨應變變形量的變化情況來進行塑料產品破壞應力值的設計。
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ACMT協會 ??? 2年前
工程應力應變和真實應力應變 附常用材料應力應變數據下載 
工程應變：樣件的伸長變化量除以初始的樣件的長度，即名義應變。”名義“是指我們不考慮一步步的中間過程，只看開始和結尾，根據兩者的變化求得應變。這也是為了工程上應用的方便。 真實應變：微小材料元素承受應力時所產生的變形強度（或簡稱為單位長度變形量）的疊加量。
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機械加 ??? 4年前
Abaqus中如何計算零厚度內聚力單元COH3D6的應變？特別是VUMAT中傳入的應變是如何計算得到呢？
對于法向應變增量計算方法就是內聚力單元上下表面的法向分離量除以厚度（默認為1）；我還查看了幫助手冊，里面說兩個切向的名義應變是積分點的切向位移除以厚度（默認為1），但我用這種方法計算出來的和abaqus傳入的并不相等。 所以請各位大佬解惑，這個VUMAT傳入的剪應變是怎樣計算出來的呢？主要針對COH3D6零厚度內聚力單元
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報我的名字 ??? 1年前
應變測量術語 | 秒懂應變「黑話」，這一篇就夠了 
這種信號稱為表觀應變或熱輸出，與測試對象的機械載荷無關。B 橋路系數橋路系數指惠斯通電橋電路中有效工作應變片的數量。對于受拉和受壓的桿件，還需考慮泊松比的影響。該系數取值范圍為1至4。K 靈敏系數-K系數應變片的應變靈敏度K，是電阻相對變化量ΔR/R0與被測應變ε之間的比例系數：ΔR/R0 =k?ε。應變靈敏度為無量綱數，即靈敏系數——K系數。
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HBK測試與測量 ??? 8月前
Codebeamer—軟件全生命周期管理輕量級平臺 
產品概述 Codebeamer涵蓋了軟件研發的生命周期，在一個整合的平臺內支持需求管理、測試管理、軟件開發過程管理以及項目管理等，同時具有IToperations&DevOps相關的內容，并支持變體管理的功能。對于使用集成的應用程序生命周期管理（ALM）來簡化、加快交付的產品開發團隊和組織來說，Codebeamer能夠確保可追溯性、統一的產品開發，并解決合規與審計問題。
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經緯恒潤 ??? 2年前
ABAQUS變量解讀：教你讀懂應力/應變/損傷 
有限元后處理直接與數據圖片處理、論文撰寫相關，除了典型的應力張量與應變張量外，ABAQUS還提供了大量可供使用者讀取的其他應力/應變/損傷參數，這都有助于結果的分析。今天喵星人就教你讀懂其中的應力、應變及損傷的后處理細節。一、應力相關根據用戶手冊及后處理分類，ABAQUS提供了三類典型的后處理變量：1.不變量不變量的定義是指張量在坐標旋轉下保持不變的量。
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會CAE的喵星人 ??? 1月前
DIC分析中，變形過大，應變場不可分析怎么辦？
（金幣只有24，不多了，全奉上，狗頭保命） 圖1 圖2
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時節 ??? 1年前
車轍試驗瀝青層底拉應變-absqus輸出拉應變？
我在實驗室中進行車轍試驗，車轍板中間埋入縱向應變計，測出來的微應變小于100，符合規范要求。但是我用abaqus仿真車轍試驗DLOAD加載（彈性+粘彈性，廣義maxwell），縱向應變（E）達到幾千微應變，完全不符合要求，這是輸出量錯了嗎？
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用戶_59543 ??? 1年前
淺析材料應力和應變的概念 
力決定了物體的（接觸面總的）變形量，應力直接決定力作用面上某點的變形量。歡迎留言批評指正。如果本文存在不夠清晰或準確之處，請您不吝賜教。個人學習總結，整理不易，未經本人允許請勿搬運。
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CAE知識手札 ??? 1年前
Nastran 常用的非線性分析類型簡介
非線性靜力分析需要求解非線性平衡方程，程序采用全牛頓-拉弗森或修正全牛頓-拉弗森迭代法。許多問題涉及歷程相關的響應，因此通常通過一系列的增量步得到求解結果，在每個增量中通過迭代得到平衡。有時必須保持增量較小(意味著轉動和應變增量必須小),以確保對歷程相關影響的正確模擬，但最常見的是，增量步大小的選擇是計算效率的問題，如果增量步太大則需要更多迭代。
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Whitney ??? 2年前
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