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問答 LSDYNA二維對稱問題?

1、lsayna二維對稱(拉格朗日)算自由場爆炸,想加透射邊界,發現即使逆時針選點集,也沒有透射的效果,依舊反射卸載波,如果是二維對稱的歐拉算法就有效果,但效果不理想,會反射加載波,有大神遇到過同樣問題嗎,怎么解決呀?2、lsayna二維對稱(拉格朗日),兩個拉格朗日part即使我沒有加接觸命令,也自動接觸上了,這是怎么回事呀?

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11_5655 ??? 4年前
問答 ABAQUS二維對稱模型如何導出樁側摩阻力和樁端阻力?

請問二維對稱樁土模型怎么導出側摩阻力和端阻力?提取什么點的什么值?

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Freier ??? 2年前
視頻 基于ANSYS二維對稱螺紋連接仿真分析計算
基于ANSYS二維對稱螺紋連接仿真分析計算
1973
寧博士CAE團隊 ??? 4年前
基于ANSYS二維軸對稱螺紋連接仿真分析計算
視頻 基于Lsdyna的SHPB動態壓縮二維對稱模型有限元仿真以及數據處理
? ?對SHPB動態壓縮實驗的理論基礎進行了系統的講解,并且使用lsdyna軟件對整個實驗過程進行了模擬,為了節約時間成本提高模擬結果的準確性,采用二維對稱建模,通過LSPP對有限元模擬的結果進行了后處理,通過二波法對提取出的原始數據進行處理,最終得到了試樣的部分動態力學性能參數,后續還會對處理得到的結果進行更深層次的分析。
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觸及 ??? 4年前
基于Lsdyna的SHPB動態壓縮二維軸對稱模型有限元仿真以及數據處理
帖子 Fluent實用案例 | 重疊網格UDF撲翼機氣動仿真
整體幾何結構如下圖:撲翼機翼型采用NACA0012,具體的幾何結構如下圖,x正向為壓力出口,負軸位速度入口,撲翼機表面為壁面,其余面位對稱面。
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CFD仿真庫 ??? 8月前
Fluent實用案例 | 重疊網格UDF撲翼機氣動仿真
帖子 案例57-輪胎性能模擬
重點介紹了以下特性和功能: • 具有扭轉能力的對稱單元(PLANE182)。 • 通過定義表面修整的網格獨立方法對加固單元進行建模。 • 二維到三維分析,將二維對稱輪胎模型擠出到三維模型(EEXTRUDE),然后將二維網格中的求解變量映射到新的三維網格,并重新平衡結果(MAP2DTO3D)。
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龍飛宇 ??? 3年前
案例57-輪胎性能模擬
帖子 案例56-螺紋連接分析
第一步中的幾何結構和載荷是對稱的,因此分析從二維對稱模型開始,以求解內部壓力和拉伸載荷。使用2-D到3-D分析,將2-D變形網格擠出成新的3-D網格,并將解結果映射到3-D模型。然后繼續對三維模型進行分析,在三維模型上施加非對稱(彎曲)載荷。 使用二維對稱模型而不是三維模型開始螺紋連接分析: • 所需的計算時間大大減少。
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龍飛宇 ??? 3年前
案例56-螺紋連接分析
帖子 案例14-基于Nelson-Vaugh轉子代表模型的組件轉子動力學
對模型的未凍結部分使用“按平面剖切”操作,如下所示 然后,將提取的二維幾何圖形用一般對稱SOLID272單元進行網格劃分,與下圖所示。 為了建模,考慮了沿環向方向的三個傅里葉節點平面,KEYOPT(2)=3,如下圖所示。 使用轉子模型的對稱,基于主平面的二維網格生成三維網格
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龍飛宇 ??? 3年前
案例14-基于Nelson-Vaugh轉子代表模型的軸組件轉子動力學
帖子 abaqus模擬平頂蓋鍋爐受內壓(對稱問題)
</p><p>劃分網格時,為了能使劃分成結構化網格,要首先進行切分。將模型切成3份,如圖 4所示整個模型在mesh模塊中呈現綠色時,說明能夠自動劃分結構化網格。切分完成后,還要在邊界進行布種來控制網格的疏密程度,為了有更加準確的計算結果,在圓角處將種子布置的密一些,最終的網格模型如圖 4所示。這里要注意選擇的單元為CAX4R,為對稱雙線性縮減積分單元。
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力學AI有限元 ??? 1年前
abaqus模擬平頂蓋鍋爐受內壓(軸對稱問題)
帖子 SolidWorks平面模型導入ABAQUS建立對稱模型
需要注意的是:要找到SolidWorks里的曲面工具欄;在ABAQUS中導入時注意,要進行接觸分析需要從裝配位置右鍵導入;還需注意默認導入時三維空間(的曲面),要進行平面或者對稱分析,需要回到部件位置對每一個部件修改為二維平面或對稱,以使得模型的空間維度是正確的。
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土瓦 ??? 2年前
SolidWorks平面模型導入ABAQUS建立軸對稱模型
帖子 Fluent 重疊網格+UDF NACA0012翼型擺動氣動仿真(一)
本案例利用Fluent重疊網格與UDF,對NACA0012翼型擺動的氣動特性展開仿真。該案例所用模型為假設模型,僅作計算設置參考。通過此案例后續可以對不同初始迎風角度、不同模型、不同速度等工況展開類似仿真計算。 1 UDF說明 在本研究中采用重疊網格模型對NACA0012翼型俯仰運動進行模擬。
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CFD仿真庫 ??? 12月前
Fluent 重疊網格+UDF NACA0012翼型擺動氣動仿真(一)
帖子 螺栓管道法蘭連接的對稱分析(Axisymmetric analysis of bolted pipe flange connections)
摘要:本實例展示了如何使用經濟對稱模型對螺栓管法蘭連接進行設計分析,以及如何評估對稱模型的精度。模型中使用了多級子模型分析對比不同大小子模型對于分析結果精度的影響。結果表明,簡化的對稱子模型在分析精度上具有較好的保真度。關鍵詞:接觸,螺栓載荷,局部坐標系定義1.幾何模型螺栓法蘭連接結構主要包含三部分:法蘭(flange)、螺栓(bolt)、墊片(gasket)。
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CAE從入門到入土 ??? 12月前
螺栓管道法蘭連接的軸對稱分析(Axisymmetric analysis of bolted pipe flange connections)
帖子 設計仿真 | 基于Marc的對稱結構仿真
(此類問題無需定義對稱接觸體)圖2 循環對稱問題示意圖圖3 循環對稱設置循環對稱問題的特點■ 自動提供適當的網格約束邊界條件■ 對稱上的節點自動約束在垂直于對稱的平面上■ 只用于實體單元■ 輸入數據包括: 對稱的方向矢量 對稱的位置 扇型塊的角度■ 該功能可以與“接觸”功能一起使用,在這種情況下,循環對稱扇形區域的兩邊對應位置必須同屬于一個接觸體
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海克斯康設計與仿真 ??? 1年前
設計仿真 | 基于Marc的對稱結構仿真
帖子 案例37-螺栓螺紋分析
在螺紋區域中執行網格細化。 從三維螺紋幾何圖形中提取二維表面幾何圖形。二維模型用平面183對稱單元(KEYOPT(3)=1)劃分網格。 帶蓋板和底板的簡化螺栓模型 為螺栓和底板創建平滑的圓柱形表面以替代真實的螺栓建模。 創建了二維對稱模型,并用平面183對稱單元(KEYOPT(3)=1)劃分網格
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龍飛宇 ??? 3年前
案例37-螺栓螺紋分析
帖子 ANSYS Workbench周期對稱模型的模態分析方法
定義循環對稱邊界Source Face:選擇扇區的起始面(例如 0° 位置的面)。Target Face:選擇扇區的終止面(例如 60° 位置的面)。Axis Definition:選擇局部坐標系的 Z 作為旋轉對稱。 3. 網格劃分優化網格控制,對葉片邊緣、輪轂等關鍵區域使用更精細的網格(如 Sizing 或 Inflation)。
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大龍貓?? ??? 12月前
ANSYS Workbench周期對稱模型的模態分析方法
帖子 以單元為中心的重疊網格系統的雙網格插值
圖 3 是沿 y 的切片,它顯示了 HIFiRE-1 幾何表面上的壁熱傳遞行為和火炬區域中的整體流動行為,用于使用帶插值函數裁剪的最小二乘加權進行模擬。 雙網格需要更多的內存,但在這種情況下,總體供體搜索掛鐘時間顯示的差異很小。如前所述,最小二乘法有一個嚴重的缺點,即權重可能不受 0 和 1 的限制。因此,插值可能是非單調的,并且會在解中引入新的極值,從而給流求解器帶來困難。
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Cadence CFD學習 ??? 3年前
以單元為中心的重疊網格系統的雙網格插值
帖子 有限元法(FEM) 附有限元仿真實踐原理下載
載荷作用在該幾何體的外邊緣上,而沿 x 和 y 的邊界被認為是對稱的。橢圓薄膜的基準模型,其中假設沿 x 和 y (滾動支座)的邊呈對稱分布,并在外部邊上施加載荷。對不同網格類型和單元尺寸的數值模型方程進行求解。例如,下圖描述了用于二次基函數的矩形拉格朗日單元,這些基函數是根據上圖得出的。 用于二次基函數的矩形單元。
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衛士 ??? 4年前
有限元法(FEM) 附有限元仿真實踐原理下載
帖子 STAR-CCM+入水仿真/運動建模案例:落入水中的救生艇
為能夠在兩個區域之間創建重疊交界面,將重疊網格類型分配給重疊區域中的至少一個邊界。此邊界類型應用于重疊區域的所有邊界表面,這些表面嵌入在背景區域內,不是船體的一部分。對于與背景區域的邊界共平面(在本例中是對稱平面)的重疊區域的邊界,必須為其指定相同的邊界類型。
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仿真客 ??? 3年前
STAR-CCM+入水仿真/運動建模案例:落入水中的救生艇
帖子 STAR-CCM+ | 重疊網格:羅茨鼓風機
創建重疊網格交界面 在模擬過程中,在各個區域中的重疊網格之間需要進行數據交換。要實現區域彼此關聯并進行數據交換,就需要在背景區域和重疊區域之間以及兩個重疊區域之間創建重疊交界面。 反向旋轉葉片的邊界彼此接近,在它們之間形成一個小間隙。在這個很小的間隙中至少兩到三個網格。要確保始終滿足此要求,必須激活邊界層收縮。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
STAR-CCM+ | 重疊網格:羅茨鼓風機
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