不知火舞的被虐|伊人天伊人天天综合网|博洛尼亚天气|任你懆这里只有精品4|久久美日韩精品久久|掌中之物漫画免费阅读观看|0丨d老妇

帖子 利用LS-PrePost和HyperView進行后處理時軟件崩潰或無法加載動畫
選擇“Yes”后,軟件“可以加載模型但是無法加載動畫”或者“閃退”。
2836
Sahariver ??? 5月前
利用LS-PrePost和HyperView進行后處理時軟件崩潰或無法加載動畫
帖子 Tcl調用Hyperview自動執行腳本
做HyperWork二次開發時,想通過tcl調取hyperview自動執行已經編制好的tcl腳本 Hypermesh和hyperview的腳本文件皆為tcl代碼,利用tcl代碼可以完成很多操作,例如在hyperview里面可以自動導入結果文件、自動顯示云圖、截取圖片結果并輸出保存,也可以輸出動畫和數值結果
4121 3
內森黑爾 ??? 4年前
Tcl調用Hyperview自動執行腳本
視頻 hyperview二次開發--后處理課程
通過HyperView二次開發獲取結果云圖第一講:后處理框架介紹以及模型導入第二講:工況信息獲取以及迭代步信息獲取第三講:結果類型以及結果顯示命令講解第四講:極值顯示以及集合講解第五講:云圖以及動畫獲取第六講:HyperGraph曲線生成講解第七講:PPT生成介紹通過該課程學習,學員可以解決基本的后處理工作注:課程文件購買課程后私聊要文件
1500 6
風清陽 ??? 6年前
hyperview二次開發--后處理課程
帖子 CAE整車碰撞分析流程
使用的軟件有Hyperview和Hypergragh。對于正碰來說,需要的數據主要有碰撞動畫,加速度曲線,前圍板侵入量,方向盤、踏腳板和A柱后退量等。限于篇幅,這里不講解具體的操作過程,主要介紹各個數據的意義。碰撞動畫碰撞動畫顯示了碰撞的整個過程。通過動畫,可以判斷車輛各個部件的結構和位置等是否合理。比如,吸能盒和前縱梁是否壓潰?
5753 1
星空caer ??? 2年前
CAE整車碰撞分析流程
視頻 (第三部分)基于ANSA/Hyperview的汽車碰撞分析及后處理技
、前/后門內板侵入量、B柱內板侵入速度、前/后門內板侵入速度、油箱應變動畫和車頂抗壓強度等。
1932 36
Crazy ??? 7年前
(第三部分)基于ANSA/Hyperview的汽車碰撞分析及后處理技
帖子 Fluent仿真后處理實戰技巧(二)
由于瞬態計算的計算時間步相對于瞬態過程而言非常小,保存的.dat文件時間間隔一般建議在0.04s左右(即每秒約24個結果),這樣生成的結果動畫播放時間速率和動畫中瞬態過程時間變化速率基本一致,不會有明顯的動作/快進的感覺。 首先參照圖3,在瞬態仿真保存的最后一個時刻下生成數據,并調整好云圖的視角和位置,因為后續生成的動畫視角與此云圖視角是一致的。
5873 1
星空caer ??? 2年前
Fluent仿真后處理實戰技巧(二)
帖子 基于optistruct的含cbeam單元的非線性靜態分析
其前處理是在optistruct中完成,h3d結果文件在hyperview中查看。
2710
CAE追夢者 ??? 3年前
基于optistruct的含cbeam單元的非線性靜態分析
帖子 物流仿真的價值點與痛點分析
③ 數據超載,仿真速度。當仿真模型超大或需要處理大量數據時,會存在數據超載現象,導致仿真速度。其原因在于離散事件仿真本身的機制是逐個處理每個事件,在處理每個事件過程中不斷對新產生的未來事件進行排布。為了保證處理邏輯正確,這一過程往往由一個單核CPU處理,如果事件很多時,處理過程就會非常繁瑣耗時。
2441
機械發明愛好者 ??? 3年前
物流仿真的價值點與痛點分析
帖子 基于optistruct緩沖塊cbush單元擠壓簡易模擬
其前處理是在optistruct中完成,h3d結果文件在hyperview中查看。
3367 4
CAE追夢者 ??? 4年前
基于optistruct緩沖塊cbush單元擠壓簡易模擬
視頻 基于hypermesh、Oasys Primer和LS_Dyna內部突出物IP頭碰分析教程
一:此課程聯合hypermesh與Oasys Primer進行IP頭碰前處理,主要包括:頭部碰撞區域劃線、擺錘位置的調整和擺錘加載的施加等,然后使用LS_Dyna作為求解器進行計算仿真分析,講述使用Oasys primer進行儀表板頭碰分析的相關流程,后處理采用hyperview觀察模型動畫和3ms合成加速度生成。二、凡購買者都可加私信答疑。
148 15
Crisby_Vectory_TrHo ??? 6年前
基于hypermesh、Oasys Primer和LS_Dyna內部突出物IP頭碰分析教程
視頻 基于Hypermesh與Adams的直齒圓柱齒輪剛柔耦合動力學仿真
主要內容:1 基于Hypermesh柔性化主動齒輪,并生成MNF中性文件2 在Adams中用MNF文件替換剛性齒輪,并查看MNF文件模態頻率與動畫3 基于Adams進行齒輪傳動系統剛柔耦合動力學仿真,并查看轉速,嚙合力,應力等結果4 在Hyperview中查看柔性化齒輪的模態結果5 Hypermesh直齒輪結構化網格劃分
435 21
灰度 ??? 7年前
基于Hypermesh與Adams的直齒圓柱齒輪剛柔耦合動力學仿真
帖子 CFD專欄丨四旋翼無人機空氣動力學仿真
動畫:case3(仰視圖) 動畫:case3(側視圖) 對比case1和case3的垂直氣動力可見:地面效應產生了約8%的升力增加。
4480 3
ALTAIR ??? 2年前
CFD專欄丨四旋翼無人機空氣動力學仿真
帖子 結構優化從入門到精通-拓撲優化簡介
</p><p>拓撲優化結果的查看在HyperView中進行,HyperView中有專門針對仿真優化結果展示和可視化的模塊,對于強度耐久分析結果,該模塊將提供豐富的結果展示功能,包括圖表、動畫、云圖等,幫助用戶更好地理解和解釋疲勞分析的結果,并支持結果的導出和共享。對于拓撲優化結果,該模塊提供針對性的拓撲優化動圖展示,并支持拓撲優化結果的導出,便于設計工程師結構重構。
7035 3
Eric_G ??? 1年前
結構優化從入門到精通-拓撲優化簡介
帖子 數字揭秘丨《回到未來》中布朗博士的生存真相
時光機掛鉤分離的動作動畫 掛鉤撞擊電纜并落到地面的動作動畫 5掛鉤會發生屈服或斷裂嗎?分析部件應力及模擬其柔性的常用方法,是采用克雷格 - 班普頓柔性體模型。
2310
ALTAIR ??? 6月前
數字揭秘丨《回到未來》中布朗博士的生存真相
帖子 RP 系列 激光分析設計軟件 | 無源光纖( 第十二部分)
圖 4 將以動畫圖形的形式顯示結果。可以很好地看到光纖如何將輸入分解為模式,并在不同時間呈現這些模式。圖 4: 200-fs 輸入脈沖的與時間相關的輸出光束輪廓(動畫圖形)。動畫圖形是使用 RP Fiber Power 軟件制作的。 很容易理解,模間色散可能會完全擾亂電信號。當他比較強時,發送符號需要的時間相當長,并且比特率相應地低。
1908
墨光科技 ??? 3年前
RP 系列 激光分析設計軟件 | 無源光纖( 第十二部分)
帖子 SolidWorks Simulation橡膠擠壓彈性仿真
13-1.過程非常,向下壓3mm用了10分鐘。 14.【位移圖解】變形形狀:自動。 14-1.圖標選項,勾選:顯示最小、最大注解。 15.右鍵:動畫 。 16.完成。
5277
想飛更高 ??? 2年前
SolidWorks Simulation橡膠擠壓彈性仿真
帖子 中小型船舶設計軟件學習心得
主要也是Autodesk家族確實強大,可以和家族其他軟件無縫對接,用rhino習慣了,用這個反而覺得
2629
學有所長 ??? 2年前
帖子 功能更新丨HyperMesh:被動安全報告管理器ASRM 2024.1,助力汽車安全開發效率再升級
</li><li><strong>動畫模塊升級</strong>:新增多頁面布局、視角跟蹤與截面切割功能,動態展示碰撞過程關鍵細節。</li><li><strong>求解器擴展</strong>:全面支持Radioss與Pamcrash求解器,覆蓋所有結構模塊的前、后及側碰分析。
2781
ALTAIR ??? 1年前
功能更新丨HyperMesh:被動安全報告管理器ASRM 2024.1,助力汽車安全開發效率再升級
帖子 數字揭秘丨《回到未來》中布朗博士的生存真相
時光機掛鉤分離的動作動畫 掛鉤撞擊電纜并落到地面的動作動畫5掛鉤會發生屈服或斷裂嗎?分析部件應力及模擬其柔性的常用方法,是采用克雷格 - 班普頓柔性體模型。
2566 1
技術鄰公告 ??? 6月前
數字揭秘丨《回到未來》中布朗博士的生存真相
帖子 025. 【筆記】Hypermesh舊界面過渡新界面重要筆記精簡(5000字)
ALTIAR公司通用的后處理工具有HyperView(看一些動畫)結合HyperGraph(看一些曲線),做這種后處理的可視化工作,然后可以截一些動畫或圖片放到我們的報告里。HM打開的只能是后綴是.hm的文件,其他的文件格式要想放到HM里邊來用的就是這里導入的功能。
2606
CAE知識手札 ??? 1年前
025. 【筆記】Hypermesh舊界面過渡新界面重要筆記精簡(5000字)
App下載
技術鄰APP
工程師必備
  • 項目客服
  • 培訓客服
  • 平臺客服

TOP