Alias

曲面造型軟件，在造船行業不算出名，但是做汽車的都知道，功能很強大，主流的各大汽車制造商都用這個，只有少數采用Rhino做造型。主要也是Autodesk家族確實強大，可以和家族其他軟件無縫對接，用rhino習慣了，用這個反而覺得慢。

Rhino+VRay+RM+REM+GH+RCAM

很是開放的軟件，主要就是插件很多，我都是犀牛造型開始，時間來不及就導入keyshot做渲染，來得及就在C4D做，可以算重量重心和生產，有時候需要和maxsurf做對比，可以連接Maxsurf或者Delft做性能預估，也可以配合RM或者Simerics Pumplinx或者Xflow做CFD分析，還可以導入Pa做有限元，前提是模型質量保證，因為Rhino的模型是沒有邏輯關系的，Rhino6自帶的GH建模帶邏輯關系，但是做出來模型結構線有些不算太好。建模借宿之后可以采用RCAM生產套料。VRay可以用來渲染。

Solidworks

機械設計軟件，07年開始學的，學到有限元分析，覺得不算太實用，最后棄了。

SPD

滬東出的船舶生產設計軟件，需要搭配CAD使用，在2010年的時候在船廠做生產設計的時候使用的，之后做小船就不用了，經常會崩潰掉，好處是大部分數據不會丟，刷新一下能回來，做小船不如Rhino靈活，效率高。

3d max

我選擇了C4D，雖然3dmax有些功能是C4D沒有的，例如鳳凰流體就是，C4D沒有，但是還是選擇了C4D。

C4D

我感覺是很強大的軟件，插件很多，好多不用安裝，拷貝就可用。建模是屬于影視后期的建模，可以通過RhinoIO與Rhino橋接。有自帶的渲染器和OC渲染器，可以搭配AE做影視后期，做海洋波浪效果主要有Infinite.Ocean、Hot4D以及Realflow等插件配合，材質球的編輯功能強大。

Vred

Audesk的渲染軟件，原來是德國的，一個工業可視化軟件，也是上手簡單，可以做簡單的動畫，在產品發布的時候是很方便，做VR給客戶時候界面不錯，客戶可以自己簡單操作觀看。

Unfold 3d

是分UV的軟件，是單一軟件，做效果圖的時候，模型的UV是亂的，所以帶紋理的貼圖就是大大小小，不規則，然后就用這個軟件，就是兩個是，一個是展開UV，展不開就是各種循環切割，展開，只要是不紅不藍，灰色了，就解決了。

Substance Painter

是專門做貼圖的軟件，單一功能，一般就是C4D做好了模型，然后Unfold 3d分個UV，在導入SP里面畫貼圖，然后再倒回C4D。

PS

其他的功能不說了，在船舶渲染這塊PS我主要是拿來做貼圖，是材質球的通道貼圖，在C4D的自帶渲染器或者插件OC渲染器里面都是采用各種通道來做材質球，然后賦予到物件上，在PS中使用一個圖片將其分解成紋理（顏色），反射，凹凸等通道圖層，做出來的材質具有立體感，真實感。

keyshot

keyshot基本上算是渲染軟件中的美圖秀秀，我現在用的是7.3版本的，簡單、入手很快，功能還算可以，好處就是比較快，可識別的文件版本也是比較多，我一般是用Rhino建模，分好圖層，然后倒入到里面，缺點是材質球的編輯當然不專業，有時候東西會丟，可以拿來應付差事。

Realflow

西班牙Next Limit公司的產品，姐妹產品還有Xflow，現在被法國達索收購了。該軟件有獨立版本，目前我用的是10.0的，也有插件版本，可以在C4D中使用，主要用于流體的仿真，是做效果圖的那種仿真，可以做成波浪動畫，做船舶渲染的大項目會用到。

Autodesk CFD

我用的是2018版本的，只在投標的時候，在暖通仿真用，就是看起來好看些，網上的教程也就是暖通還算可以，其他的不算突出?？諝庖残枰?，也就是這個算有些難度。

Flow 3d

美國的軟件，采用的是Favor網格技術，我用的是11.2版本，能進行高速船的航態模擬，例如海豚跳，可以通過動畫進行可視化，對硬件要求不算高，需要劃分Favor網格，比較麻煩，惡心。如果是模擬油箱的自由液面就簡單很多了。

Xflow

西班牙Next Limit公司的產品，姐妹產品還有Realflow，采用的是拉格朗日原理，采用無網格的粒子對撞技術進行計算，一般算一個15m的項目要兩天時間，也是可以模擬航態，解算各種力學數據，高速船方面也是不太好，數據波動太大，沒找到好的解決方法，只能是作為參考數據之一。上手比較簡單，我是用犀牛建模，模型質量要好，到入不能有破損，要不然都是白扯，目前我是摸索出來到入之后肯定沒有破損的方法，然后急救室設置一些參數就好了，算是簡單的。難點就是模型不能破損。

Star CCM

西門子的軟件，NS原理解算的，一般是配合CAESES使用，對硬件消耗太高，而且高速船方面自我感覺沒啥用處，基本不會用。

Numeca Fine Marine

發過的軟件，弄來之后就沒用過，沒有教程

Simerics Pumplinx

流體計算軟件，需要搭配Rhino使用，在Rhino里面設置參數，這個軟件就是解算器以及可視化。

Maxsurf

平時用的很多的軟件，每個項目開始的時候都是Rhino搭配Maxsurf開工，主要用的模塊就是Modeler、Stability兩個模塊，Structure主要是生產的時候用一部分功能。Motion和Resistance就是在投標的時候拿來撐門面的。

Delftship

和maxsurf差不多的軟件，可以計算靜水力，穩性，破艙，估算航速的軟件，我最早接觸的計算船舶性能的軟件，主要是當時他有免費版的，Demo的版本，當時是為了做畢業設計添彩的，然后就快10年不用了?，F在網上還是可以再下Demo的。

Napa

當初廢了好大勁弄得，對于我們做小船的來說，就是雞肋，殺雞的牛刀。

Autoship

還停留在線構時代的軟件，當時買了就是想了解一下優點，可以算性能，但是比maxsurf不如，可以生產，但是不日Rhino系列，棄了。

Compass

這個大家都知道，我用的是內河2016，海船2017，TB都有賣的。

Mastership

也要和CAD組合使用，不太合適，棄了。

CAESES

目前用的是4.3.1版本，主要就是參數化建模，一個平臺，可以出靜水力，如果要算CFD需要搭配Xflow、StarCCM或者Fine Marine等軟件。做大船還可以，做小船就是雞肋的。

Pa+Nas

Pastran和Nastran組合軟件，美國MSC公司最早給NASA開發的軟件，現在Nastran是有限元行業分析的標準，我用的是2016,新的2018總是Pa的數據發給Nas之后就沒反應。目前船體送審還是Excel手算為主，因為我沒有算這個的資質，只能拿來玩玩。

Femap

西門子出的有限元軟件，解算器必須是Nastran，繞不過去的，所以還不如用Pastran。

Hydrocomp

這是一大堆小軟件，比較實用的。Navcad主要算航速，PropCAD是畫螺旋槳的，PropExpert也是算螺旋槳的，這一系列就是推進計算。

PTC Mathcad

一個和Matlab類似的軟件，主要是大量數據計算的，可以自己編寫數學公式，可以做參數化建模，就是一款數學軟件，主要也就是對Xflow等軟件出來的數據進行整理，可視化而已。用起來有點累，很少用。

Eplan

船舶電氣設計軟件，我所接觸的船電都是比較簡單的系統，不熟。

Etap

CCS認可的船電設計軟件，不熟。

Amesim

西門子的軟件，主要用于液壓設計，有自帶的零件，也可以自己后續開發。

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文章來源：龍de船人