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帖子 ARCAN 試樣靜態裂紋擴展分析 - ANSYS Workbench
第 2 步:設置 在 ANSYS Workbench 主菜單上拖放靜態結構分析: 步驟3:工程數據(材料模型) 本教程選定的材料是“SAE 1020 碳鋼”。 材料模型由各向同性彈性、拉伸屈服強度和拉伸極限強度組成。
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仿真資料吧 ??? 1年前
ARCAN 試樣靜態裂紋擴展分析 - ANSYS Workbench
帖子 文獻分享 | 使用 ANSYS 進行偏置軸承建模、靜態和動態分析
在設計軸承時,分析安全操作的應力非常重要。 在此項目中,偏置軸承在 SOLIDWORKS 中建模并導入到 Ansys Workbench 中進行靜態分析和模態分析。對偏置軸承進行靜態分析,以確定變形和 von-mises 應力,并檢查變形和應力結果隨網格從粗到細變化的變化。執行模態分析以確定偏心軸承的固有頻率和振型。
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Infiniteelements ??? 2年前
文獻分享 | 使用 ANSYS 進行偏置軸承建模、靜態和動態分析
帖子 Ansys案例研究 | 無人機葉片靜態分析
打開 Ansys Workbench,創建一個"靜態結構分析"系統。2. 定義材料屬性。從本示例提供的 .xml 文件中導入聚碳酸酯的屬性,此處使用該材料僅用于演示目的,但應使用適當的材料屬性。3. 導入模型,其外觀將如圖 1 所示。 圖 1. 典型的無人機葉片4. 將材料分配給幾何體。5.
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JXKJ ??? 1月前
Ansys案例研究 | 無人機葉片靜態分析
問答 利用ansys apdl分析樁基礎,平衡初應力之后,利用面操作提取樁的軸力,結果顯示軸力沿著深度方向增加

利用ansys apdl分析樁基礎,樁和土的單元使用solid45單元,并且樁和土之間設置接觸單元,并設置了摩擦系數。首先平衡初應力之后,利用面操作提取樁的軸力,結果顯示軸力沿著深度方向增加,有沒有大佬遇到過這種問題??這是什么原因導致的??應該如何去解決???附上生成初應力文件、讀入初應力文件和樁頂加荷載的命令流.

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小滿_9939 ??? 2年前
問答 ansys workbench怎么把一個靜態結構的應力場作為初始狀態導入下一個分析

這個退火的初始應力怎么從軋制結果導過來,已經嘗試了連接靜態結構分析的solution到瞬態結構的set up,但是應力沒有導入。

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Maroon_ ??? 3年前
帖子 ANSYS Workbench卯榫仿真分析
</p><p>在結構靜力學方面,ANSYS Workbench能夠模擬材料在靜態載荷下的響應,包括應力、應變和位移等參數。在結構動力學分析中,該平臺可以模擬結構在動態載荷下的行為,如振動和疲勞。剛體動力學分析允許工程師研究物體在受到力和扭矩作用時的運動情況。</p><p>流體動力學模塊使工程師能夠模擬液體或氣體在各種條件下的流動行為,這對于設計高效的流體傳輸系統至關重要。
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力學AI有限元 ??? 12月前
ANSYS Workbench卯榫仿真分析
帖子 基于無網格仿真技術的特種車體結構分析
2.3 車體結構靜態分析計算對比車體結構的靜態分析工況下,約束車體兩側第5平衡軸支座6個方向的自由度,在車體兩側第一平衡軸支座處添加方向垂直向上,大小為10 000 N的力。
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星空caer ??? 2年前
基于無網格仿真技術的特種車體結構分析
問答 ANSYS Workbench靜力學分析中,如何讓一個面在受力方向發生位移又不發生彎曲呢?

如圖所示,長條狀篩板下側受力發生彎曲,但在實際工程中由于有卡槽,會在受力方向產生一定的位移,但不會產生彎曲想問下各位有沒有什么設置可以讓這一個面在受外力作用時,受力方向發生位移又不發生彎曲呢最好能提供操作截圖,感謝

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清泉_6769 ??? 2年前
帖子 ANSYS ACP 復合材料鋪層無人機結構仿真,附帶詳細講解視頻和案例模型
靜態結構分析設置
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孫一凡仿真 ??? 9月前
ANSYS ACP 復合材料鋪層無人機結構仿真,附帶詳細講解視頻和案例模型
問答 ansys 流固耦合,物理場靜態分析如何設定內壓?

有沒有什么好的辦法經驗分析謝謝,這個內壓是流體分析出來數據導入的,不是一個恒定值

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gg降臨 ??? 3年前
帖子 轉子動力學ansys仿真流程方法 坎貝爾圖 轉子動力學 臨界轉速 軸承
這就是分析的目的獲取需要的臨界轉速。7.結果討論針對不同的分析得到了如下一些結果7.1默認模態分析默認的模態分析,沒有添加科里奧效應,沒有添加轉速,表示轉子系統的靜止模態振型,結果如下。振型為上下方向或者左右方向的線性彈性變形。
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大龍貓?? ??? 2年前
轉子動力學ansys仿真流程方法   坎貝爾圖 轉子動力學 臨界轉速 軸承
帖子 案例39-引線鍵合超聲換能器
在諧波響應分析中,向正極端子施加相對于頻率恒定的5V電壓。 分析和求解控制 用線性攝動法進行預應力模態分析 在一端接地且螺栓預緊力為50N的情況下進行靜態分析。然后使用線性攝動法和Block Lanczos特征求解器進行預應力模態分析, 其中需要前40個模態。螺栓調整更改為零。 預應力全諧波響應分析 首先進行上述靜態分析
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龍飛宇 ??? 3年前
案例39-引線鍵合超聲換能器
帖子 案例45-氣動阻尼失諧葉片盤的強迫響應分析
在后續分析(THEXPAND)中,可以忽略從基礎靜態解生成的熱載荷矢量。 從ANSYS CFX導入的非定常流動壓力是在轉速為534.76 Hz的EO=2發動機階次激勵下產生的。然后,這些壓力數據通過/MAP處理器使用其映射功能映射到ANSYS Mechanical APDL中的結構轉子風扇葉片模型。
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龍飛宇 ??? 3年前
案例45-氣動阻尼失諧葉片盤的強迫響應分析
帖子 地磁作用下油氣管道力磁耦合仿真分析與實驗研究
徐鴻飛等[6]利用ANSYS有限元軟件研究了腐蝕管道在內壓及地磁場作用下空間磁信號的分布規律,分析了不同提離高度對于管道缺陷磁信號的影響,以及不同缺陷深度下的磁信號分布。楊曉惠等[7]構建了考慮力磁耦合效應和位錯釘扎效應的擴展磁荷模型,研究了多種管道異常狀況引起的弱磁檢測信號變化規律,同時利用工程檢測實驗驗證了該模型的有效性。
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L十七 ??? 2年前
地磁作用下油氣管道力磁耦合仿真分析與實驗研究
帖子 一個案例學會ncode:彎扭組合載荷下的試件疲勞分析,附帶詳講視頻和案例模型
該模型的分析包含兩個加載步。軸的大端完全固定,小端定義兩個載荷。第一個力施加在Y方向上,第一個載荷步下大小為1N,第二個載荷步下大小為0。 下圖為Mises等效應力云圖,該載荷下應力主要集中在軸肩半徑周圍。 第二個載荷是在X方向上施加的扭矩,第一個載荷步下大小為0,第二個載荷步下大小為1000Nmm。
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孫一凡仿真 ??? 9月前
一個案例學會ncode:彎扭組合載荷下的試件疲勞分析,附帶詳講視頻和案例模型
問答 ansys完全法諧響應分析怎么修改節點力方向

如圖所示,節點坐標系那個選項是灰色的沒辦法修改,如何解決

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用戶_47388 ??? 1年前
帖子 基于ADAMS的汽車懸架靜態工作載荷提取
汽車懸架靜態工作載荷提取是車輛底盤設計和強度分析中的一個關鍵環節。本文梳理在ADAMS中進行懸架靜態載荷提取的主要方法、流程以及一些實用技巧。
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320科技工作室 ??? 7月前
基于ADAMS的汽車懸架靜態工作載荷提取
視頻 Ansys拓撲優化系列
ANSYS對自行車車架拓撲優化Topology Optimization。1.需要先進行優化區域切分。靜態分析。拓撲優化分析設置。拓撲密度。2.SpaceClaim光順化處理,拓撲優化結果驗證。
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言之同 ??? 11月前
Ansys拓撲優化系列
視頻 ANSYS-WorkBench基礎教程 拉伸試件的準靜態過程+對稱結構分析
本課程主要講解了workbench通過對稱建模的方式對拉伸試件的準靜態過程進行分析,并對分析結果進行擴展顯示。
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伍欣然 ??? 6年前
ANSYS-WorkBench基礎教程 拉伸試件的準靜態過程+對稱結構分析
帖子 Ansys 案例研究 | 鈑金成型的回彈
本案例展示了使用 ANSYS 顯式動力學分析靜態結構分析模擬金屬成形和回彈過程的工作流程。金屬成形過程通過顯式動力學分析進行模擬,回彈則在靜態結構分析中完成,因為在回彈過程中動態效應可以忽略不計。目標:熟悉使用ANSYS顯式動力學分析進行鈑金成型仿真的工作流程步驟:1、模擬鈑金成型過程。
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JXKJ ??? 2月前
Ansys 案例研究 | 鈑金成型的回彈
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