材料屈服強(qiáng)度和彈性模量是隨溫度變化的變量，這在ls-dyna中如何設(shè)置？
dyna中的24號(hào)材料只能設(shè)置應(yīng)力應(yīng)變曲線，無(wú)法將屈服強(qiáng)度和彈性模量設(shè)置為變量，有什么方法能夠?qū)崿F(xiàn)這一設(shè)置？
3548 1 2
梨兒 ??? 4年前
ansys態(tài)的工程數(shù)據(jù)如何添加材料的屈服強(qiáng)度?
如圖一，先做了模態(tài)分析又想做瞬態(tài)結(jié)構(gòu)和疲勞分析，需要材料的屈服強(qiáng)度（材料是自定義的），但模態(tài)的工程數(shù)據(jù)里的強(qiáng)度里沒(méi)有屈服強(qiáng)度，通過(guò)塑形的雙線性各向同性硬化設(shè)置屈服強(qiáng)度可以嘛？添加了塑形的BIH后如圖二，還需要設(shè)置切線模量，但有的材料查不到數(shù)值怎么辦？設(shè)置個(gè)很小的值？
2945 2
用戶_55480 ??? 6月前
dyna中哪一個(gè)材料可以設(shè)置變化的彈性模量和屈服強(qiáng)度？
溫度隨時(shí)間變化，彈性模量和屈服強(qiáng)度隨溫度變化，這在dyna中如何實(shí)現(xiàn)啊
1816 1 2
梨兒 ??? 4年前
某軌道交通空調(diào)風(fēng)機(jī)總成的分析與研究 
所有部件的最大應(yīng)力均未超過(guò)材料的屈服強(qiáng)度205 MPa, 滿足設(shè)計(jì)要求。
3050 3 1
小白Johnny ??? 2年前
LSDYNA里的13號(hào)材料輸入的參數(shù)到底對(duì)應(yīng)的是哪個(gè)值？輸入的參數(shù)與彎曲強(qiáng)度和壓縮強(qiáng)度的關(guān)系？
4.輸入的參數(shù)與材料的彎曲強(qiáng)度，壓縮強(qiáng)度之間的聯(lián)系，怎么根據(jù)輸入的參數(shù)計(jì)算出材料的彎曲強(qiáng)度和壓縮強(qiáng)度？
2667 4 4
蝦君 ??? 1年前
如何利用 HyperMesh 軟件，對(duì)椎弓根釘軸向拔出的過(guò)程進(jìn)行模擬 
可見，仿真與實(shí)驗(yàn)結(jié)果在拔出力上升段吻合較好，只是由于在材料屬性設(shè)置中只模擬了松質(zhì)骨的屈服，沒(méi)有模擬由于骨小梁斷裂引起的松質(zhì)骨失效，所以仿真得出的拔出力-位移曲線沒(méi)有失效后的下降過(guò)程，但這并不妨礙本文提出的仿真模型對(duì)于椎弓根釘拔出強(qiáng)度的預(yù)測(cè)。
2974 1
仿真客 ??? 2年前
汽車結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計(jì)：如何在“吸能”和安全之間取得平衡 
我們希望零件在滿足強(qiáng)度要求的前提下，盡量越輕越好。怎么算滿足強(qiáng)度要求呢？ 以汽車常用的鋼材來(lái)說(shuō)，在外力的作用下會(huì)發(fā)生變形，只要這個(gè)變形別太大，外力撤掉，材料還能恢復(fù)原樣。 怎么算“別太大”呢？這就用到材料力學(xué)的一個(gè)名詞：屈服。這個(gè)詞很有意思，是擬人的修辭手法，比如你可以說(shuō)：在高達(dá)2萬(wàn)牛的拉力下，這跟鋼筋它屈服了。
2833
朦朦站起來(lái) ??? 1年前
基于Hyperworks二次開發(fā)的液壓支架等強(qiáng)度設(shè)計(jì) 
液壓支架優(yōu)化模型優(yōu)化參數(shù)具體設(shè)置：①設(shè)計(jì)變量尺寸優(yōu)化的變量為液壓支架的典型板件厚度，將頂梁、聯(lián)接梁、立柱和底座等30個(gè)板厚變量分開，獨(dú)立進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)分析，力求找到各自最佳的尺寸方案，根據(jù)實(shí)際板件厚度，設(shè)置設(shè)計(jì)變量為離散取值；②目標(biāo)函數(shù)液壓支架等強(qiáng)優(yōu)化設(shè)計(jì)的過(guò)程中，遵循等強(qiáng)度設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，考慮到各個(gè)板件鋼材型號(hào)不同，引進(jìn)應(yīng)力強(qiáng)度比概念(Mises應(yīng)力與材料屈服強(qiáng)度之比)，以各板件應(yīng)力強(qiáng)度比方差最小為目標(biāo)函數(shù)
4806 3 1
清風(fēng)徐來(lái)asd ??? 2年前
Ansys Workbench正交各項(xiàng)異性（橫觀各向同性）材料強(qiáng)度失效評(píng)估 
? 這里可以近似理解為玻纖方向的=130MPa即為PA+GF20的拉伸屈服強(qiáng)度? ==74MPa為純PA的拉伸屈服強(qiáng)度，? 同時(shí)近似使用 = =75MPa，? =37.5MPa。 這樣我們就可以通過(guò)有限的可查材料數(shù)據(jù)來(lái)，近似計(jì)算Hill強(qiáng)度公式的材料常數(shù)進(jìn)行各向異性玻纖材料的強(qiáng)度評(píng)估。
1513
cae_lizh ??? 1月前
Autoform材料庫(kù)的創(chuàng)建方法與設(shè)置 附Autoform材料庫(kù)下載 
Material generator對(duì)話框話框3.參數(shù)輸入4.保存材料:File/Export mat… 指定保存路徑 Autoform材料參數(shù)性能設(shè)置1：高強(qiáng)板的劃分統(tǒng)一定義如下：屈服強(qiáng)度Ys小于300MPa的按普通板來(lái)設(shè)置，屈服強(qiáng)度Ys大于等于300MPa以高強(qiáng)度板來(lái)設(shè)置。
4018
懵懂心 ??? 4年前
基于有限元仿真的某車門輕量化分析 
1.4 車門靜強(qiáng)度分析加載1 000 N垂直向下的力后，車門會(huì)產(chǎn)生變形，車門內(nèi)的最大應(yīng)力不能超過(guò)車門用材的屈服極限，否則車門將會(huì)產(chǎn)生塑性變形甚至斷裂。計(jì)算結(jié)果顯示，車門的最大應(yīng)力出現(xiàn)在內(nèi)板的下方鉸鏈附近，最大應(yīng)力值為109 MPa，車門內(nèi)板的預(yù)選材為DC04，其屈服強(qiáng)度下限為130 MPa，其余零部件內(nèi)應(yīng)力均未超過(guò)材料的屈服極限，如圖4所示。
4908 10
清風(fēng)徐來(lái)asd ??? 2年前
提升工作效率：Hypermesh二次開發(fā)工具-----Abaqus材料創(chuàng)建利器 
直觀的材料創(chuàng)建界面工具提供了簡(jiǎn)潔明了的用戶界面，支持輸入以下材料屬性： 材料名稱 彈性模量(E) 泊松比(Nu) 密度(Rho) 屈服強(qiáng)度(qf，可選) 抗拉強(qiáng)度(kl，可選) 斷裂延伸率(det，可選)所有參數(shù)都有中英文雙語(yǔ)標(biāo)識(shí)，便于不同背景的工程師使用。2.
2423 1
留詩(shī)愛(ài)琴海 ??? 8月前
基于Inspire的FSCC賽車懸架立柱優(yōu)化設(shè)計(jì)及CAE分析 
懸架立柱選用的材料為TC4鈦合金，其屈服極限為1 029 MPa，經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化后的等效應(yīng)力值小于材料的屈服強(qiáng)度，保證了懸架立柱的使用安全性。對(duì)懸架立柱的兩種結(jié)構(gòu)優(yōu)化方案進(jìn)行了靜力學(xué)強(qiáng)度分析校核，安全系數(shù)n用如下公式進(jìn)行表示圖5 方案一優(yōu)化結(jié)果及其CAE分析 圖6 方案一和方案二優(yōu)化結(jié)果分析 式中：σs為材料屈服強(qiáng)度，σmax為最大應(yīng)力值，ns為安全系數(shù)。
5677 3 1
張偉一 ??? 2年前
螺紋連接:仿真分析簡(jiǎn)化 
02 案例思考上述校核過(guò)程看起來(lái)好像并沒(méi)什么不妥，按照強(qiáng)度準(zhǔn)則結(jié)構(gòu)應(yīng)力≤許用應(yīng)力，每一步都非常合理，但是大家如果仔細(xì)閱讀文章《CAE工程分析|螺紋連接:工程校核考慮》會(huì)發(fā)現(xiàn)，僅僅這樣就給出校核結(jié)果過(guò)于草率在文章中，根據(jù)螺栓可能的失效模式，給出了以下幾部分需要校核的內(nèi)容①螺栓預(yù)緊時(shí)光桿應(yīng)力<材料屈服強(qiáng)度②螺栓加載時(shí)光桿應(yīng)力<材料屈服強(qiáng)度③被連接件夾緊壓力>密封壓力④螺栓應(yīng)力幅<螺栓拉伸疲勞極限
7441 24 4
CAEer吳皓 ??? 2年前
基于ANSYS Workbench 仿真分析液壓閥塊內(nèi)部油路極限壁厚 
由表 1 可知，45# 鋼的屈服強(qiáng)度為 355 MPa，延展率為 16%。當(dāng)液壓閥塊的材料為 6061 鋁件時(shí)，其材料屬性如表 2 所示。由表 2 可知，6061 鋁件的屈服強(qiáng)度為 55.2 MPa，延展率為 25%。
5051 4 1
小白Johnny ??? 2年前
并不簡(jiǎn)單的彈塑性本構(gòu)子程序 
彈塑性材料有屈服強(qiáng)度這個(gè)概念，就是指進(jìn)入塑性后，本來(lái)向上的曲線開始低頭了，所謂之“屈服”。只要做結(jié)構(gòu)強(qiáng)度方向，彈塑性幾乎是個(gè)天天都能聽到的詞，以至于我對(duì)它毫無(wú)“敬畏之心”，總覺(jué)得這個(gè)玩意很簡(jiǎn)單。尤其是我研究生開始做復(fù)合材料力學(xué)以后，就覺(jué)得復(fù)合材料比金屬高端多了。
3133
靜界有限元 ??? 6月前
Abaqus應(yīng)用之鋼筋混凝土篇 
鋼筋模型類型1.1 理想彈塑性模型在Abaqus中，可以通過(guò)直接在塑性部分輸入屈服應(yīng)力對(duì)應(yīng)的屈服應(yīng)變來(lái)定義理想彈塑性模型。例如，Q345B鋼材的屈服強(qiáng)度為345MPa，極限抗拉強(qiáng)度可以達(dá)到510-600MPa。在Abaqus中，可以取第一個(gè)點(diǎn)為(345,0)，第二個(gè)點(diǎn)可以設(shè)為(551,0.1)，使得兩個(gè)點(diǎn)之間的斜率為0.01Es（鋼材的彈性模量）。
6333 7 12
Abaqus_JUN ??? 1年前
從工程應(yīng)力應(yīng)變曲線到仿真材料卡片：一位CAE工程師的實(shí)戰(zhàn)筆記 
屈服強(qiáng)度是材料從彈性變形進(jìn)入塑性變形的臨界點(diǎn)。拉伸過(guò)程中，材料在屈服點(diǎn)之前僅產(chǎn)生彈性變形；過(guò)了屈服點(diǎn)則進(jìn)入塑性階段，產(chǎn)生永久不可恢復(fù)的變形。塑料材料由于韌性較差，拉伸試驗(yàn)中基本沒(méi)有明顯的屈服階段，工程設(shè)計(jì)中常以產(chǎn)生0.2%殘余應(yīng)變時(shí)的應(yīng)力作為條件屈服極限。抗拉強(qiáng)度是材料應(yīng)力值的極限點(diǎn)，超過(guò)此值材料即被判定破壞失效。
1096
國(guó)高材高分子材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心 ??? 11天前
有限元基礎(chǔ)-材料非線性 
彈性材料模型的三大準(zhǔn)則為屈服準(zhǔn)則、流動(dòng)準(zhǔn)則和硬化準(zhǔn)則。屈服準(zhǔn)則一般采用Mises屈服準(zhǔn)則，即各應(yīng)力分量求得的Mises應(yīng)力超過(guò)材料屈服強(qiáng)度時(shí)進(jìn)入屈服；流動(dòng)準(zhǔn)則假定材料塑性勢(shì)函數(shù)與屈服勢(shì)函數(shù)一致，塑性變形增量總是沿著塑性勢(shì)法線方向；硬化準(zhǔn)則分為各向同性硬化（屈服半徑擴(kuò)大，屈服中心不變）、隨動(dòng)硬化（屈服半徑不變，屈服中心移動(dòng)）和混合硬化（屈服半徑和屈服中心都變）。
3283
刺殺泊松比 ??? 3年前
Apdl學(xué)習(xí)筆記5.19 
屈服后模量1000 MPa（此時(shí)，塑性階段的切線模量 = E_t = H'）總結(jié)：TB,BKIN,2 → 定義材料2為雙線性隨動(dòng)強(qiáng)化模型。TBDATA,,360,0 → 設(shè)置屈服強(qiáng)度360 MPa，無(wú)硬化（理想塑性）。適用于金屬材料的彈塑性分析，特別是循環(huán)加載（如疲勞分析）。！
2878
仿真學(xué)習(xí)cae ??? 12月前
20條/頁(yè) 
14 跳至頁(yè)
技術(shù)鄰APP
工程師必備
工程師必備
- 項(xiàng)目客服
- 培訓(xùn)客服
- 平臺(tái)客服
TOP
