求助，LSdyna里mat54號材料，還沒接觸就警告負體積然后把節點全刪除了是怎么回事？
如圖，在運算前就提示警告信息，然后把我節點全刪除了。
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DoubleH_Kain ??? 3年前
負體積（節點速度無限大）解決辦法 
</p><p> </p><p>Q7:為什么鋼鐵和泡沫碰撞會產生負體積</p><p>沙漏控制沒加阿！
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不問出處 ??? 1年前
lsdyna中爆炸流固耦合，sliding energy 為負，且不等于各接觸的sum of slave/master，這是為什么呢？
盡管單元穿透在爆炸初期很小，但依然存在，且 sliding energy 曲線在穿透開始后出現明顯異常（由正轉負）。 各接觸的 sum of slave/master energy 總和始終為正，未出現異常，但與整體 sliding energy 曲線相比不一致，且 sliding energy 對接觸參數的變化幾乎無響應，曲線幾乎不發生變化。
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向日葵和向日葵 ??? 10月前
ANSYS Workbench汽車防撞梁碰撞仿真，附講解視頻及模型文件 
若存在未連接的邊或面，需手動修復（如延伸面、填補間隙）。 2.3 幾何修復 間隙處理：若抽殼后存在間隙（如6mm），通過移動面工具調整至設計厚度。 面方向控制：確保殼單元的正反面一致，避免接觸對方向錯誤（通過顏色區分）。 完成后關閉幾何界面即可。
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孫一凡仿真 ??? 1年前
lsdyna計算沖擊問題，采用SPH-FEM自適應轉換，一直報錯因為負體積失效？
采用的MAT_110_HJC材料本構，接觸選擇的AUTOMATIC_SURFACE_TO_SURFACE，采用的segment定義的主從面，計算結果一直因為負體積終止，請問是什么原因造成的呢？之前嘗試過接觸為ERODING_SURFACE_TO_SURFACE,按照手冊設置了，也一直是負體積報錯。
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Solo_6567 ??? 3年前
設計仿真 | Adams接觸定義指南：開篇 
對于碰撞函數算法的接觸法向力公式如下： 其中： k 為剛度； g 為接觸滲入深度，兩個幾何重疊體積的中心點至兩個幾何的最近表面均會有相應的點，上述兩個表面點的距離即為滲入深度，具體如圖2所示； e 為回彈力指數； dmax 為最大阻尼系數對應的滲入深度；
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仿真客 ??? 3年前
LS-DYNA使用ALE計算，為什么剛開始計算就報負體積？
但是，在剛開始計算的時候就報錯負體積，兩天了都沒找到原因。 算例大概是一個炸彈在水中爆炸，水（黃色網格）和空氣（綠色網格）的交界處有一塊四邊固支的有一定厚度的金屬板（灰色網格）。其中，炸彈、水和空氣使用的是ALE，金屬板使用的是Lagrange，對金屬板使用了hourglass，接觸使用的是關鍵字*CONSTRAINED_LAGRANGE_IN_SOLID.
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用戶_80415 ??? 1年前
基于LS-DYNA的鋁合金前防撞橫梁結構設計與優化 
8）沙漏控制 本次仿真分析中建立了沙漏控制卡片，采用第4種沙漏控制模型，并設置了體積粘度系數等相關參數。
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小白Johnny ??? 2年前
型鋼與混凝土爆炸接觸
爆炸荷載作用下，請問有大佬知道型鋼與混凝土之間的接觸用tiebreak就出現負體積是因為什么嘛 面面接觸用哪個關鍵字比較好呀
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sakura搞科研 ??? 1年前
番木瓜摘取的接觸力學模型構建與試驗 附接觸力學文檔下載 
番木瓜體積和質量大、硬度低，相對振動采收，采用機器人摘取方案更為適宜。末端執行機構直接與果實接觸，是采摘機器人將果實與果梗分離獲取果實的關鍵執行部件。目前國內外鮮見番木瓜采收末端執行機構的研究報道。
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小小酥1 ??? 3年前
請問受電弓-接觸網模型在做瞬態動力學分析時，如何正確設置約束？
下面的受電弓要沿著接觸網x軸負方向以一定速度運動，接觸網兩端固定，碳滑板上方施加一個70N的力，與接觸網無摩擦接觸，但是每次求解都出現未收斂等情況
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小程序用戶_H7higBEf ??? 2年前
鋁合金附著式升降防護平臺防墜裝置優化研究 
圖3 防墜擺塊與旋轉中心軸處所受力曲線 從圖3可分析與防墜擺塊碰撞沖擊力有以下特點：由于導軌防墜孔與觸發擺塊有一定距離，這段下墜時間內中心軸受沖擊力為零；觸發擺塊受到導軌碰撞帶動防墜擺塊繞旋轉中心軸旋轉，造成中心軸受力第一次峰值后因導軌暫時還未與防墜擺塊接觸旋轉副處所受沖擊力短暫歸于零；導軌繼續下墜因速度過快與防墜擺塊接觸碰撞造成防墜擺塊與旋轉中心軸處的旋轉副受到主要沖擊力
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擺渡人張 ??? 2年前
汽車碰撞傳感器原理剖析 
1） 見圖9-5（a），碰撞約10ms后，SRS達到引爆極限。引爆管引爆產生大量熱能，點燃氣體發生劑疊氮化鈉藥片，使其受熱分解。此時駕駛員尚未因碰撞慣性向前傾。 2） 見圖9-5（b），碰撞約40ms后，安全氣囊完全充氣膨脹，體積變到最大。
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木火柴 ??? 4年前
abaqus顯示動力學VS隱式動力學 
相比之下，顯式求解則在高速動力學分析中優勢明顯，它能處理帶有不連續性的復雜問題，比如接觸、碰撞、屈曲甚至材料失效等情形。對于這類問題，隱式方法往往需要大量計算資源并且容易出現收斂困難，而顯式方法由于其算法特性，反而能以更高的效率完成計算。
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Abaqus_JUN ??? 8月前
LSdyna Error常見錯誤類型導致模型無法計算解決方法——個人經驗總結（上）（持續更新2025.11.17） 
shell163殼單元（親測）ANSYS13.0——LS-DYNA非線性有限元分析實例指導教程（P16有說明） ③ 共節點分離錯誤（采用detach分離單元有錯誤）Error 40509錯誤原因（negative volume in solid element）之一：應該是分離節點 錯誤原因：采用detach分離單元有誤，會造成負體積
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不問出處 ??? 1年前
非線性仿真之如何解決接觸仿真收斂問題 
這種類型的錯誤，以及其他如“小的負方程求解器主元項”或僅僅是 “遇到求解器主元警告或錯誤”，表明存在剛體運動。實際上，未收斂的解顯示剛性板直接穿過了彈簧的頂部，見圖2 圖2 未收斂的解顯示壓縮板中的剛體運動 仔細檢查幾何體可以發現接觸表面之間存在初始間隙，見圖3。
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格澤 ??? 1年前
案例24-充氣滾動輪胎的靜水壓流體分析 
時間歷程響應： 下圖顯示了每個載荷步中內部空氣的情況和其對車軸的影響： 建議 在做固體容器包含液體的相似分析時，考慮下列的建議： • 驗證流體單元 在用ESURF生成流體單元后，注意它們是正體積還是負體積，如果節點沿順時針方向排列，或者容器法向向外指向壓力節點，則流體單元為負體積。
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龍飛宇 ??? 3年前
Abaqus負特征值警告原因及解決方案 
忽略接觸或界面行為：結構涉及接觸或相互作用時，忽略或錯誤建模這些行為會導致負特征值。處理方法 需制定檢查負特征值的做法，收斂迭代中出現警告要仔細評估解決方案。要重新評估材料模型，驗證邊界和載荷條件真實性，分析結果時關注易屈曲或過度應變區域及相關相互作用。
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Abaqus_JUN ??? 1年前
Altair Radioss碰撞 安全與沖擊 衡祖仿真 
主要特征1、三維殼單元和實體單元2、剛體、桿單元、梁單元和高級彈簧單元3、適用于結構、流體、流固耦合的接觸算法4、豐富的材料庫，并帶有不同的失效模型,以及擴展有限元方法5、所有邊界條件，特殊邊界條件(包括進出口邊界、無反射邊界、對稱邊界等)6、有限體積法氣囊7、傳感器， 可進行激活與取消碰撞安全模型
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仿真驅動設計 ??? 2年前
Abaqus顯示動力學模擬臺球撞擊案例教學 
(2) 查看變形云圖：在左側工具欄中選擇【Contour】，變量選擇“U”（位移），可觀察到撞擊后兩球的位移變化，臺球A沿X軸正方向移動，臺球B沿X軸負方向反彈。 (3) 查看應力分布：變量選擇“Mises”（米塞斯應力），可觀察到撞擊瞬間兩球接觸區域的應力集中現象，最大應力出現在接觸點附近，符合彈性撞擊的應力分布規律。
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Abaqus_JUN ??? 5月前
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