電池包定頻疲勞分析 optistruct/nastran+ncode（附模型） 
定頻疲勞分析是為了考核結構耐共振頻率或耐預定頻率振動的能力。
4141 2 5
一只田螺 ??? 2年前
正弦掃頻+定頻+多軸+PSD新能源汽車電池包Hyperworks+Ncode國標振動疲勞仿真分析教程 
3.3 NCODE新能源汽車電池包正弦掃頻振動疲勞參數設置 3.4 NCODE新能源汽車電池包正弦掃頻振動疲勞分析 3.5 NCODE新能源汽車電池包正弦掃頻振動疲勞分析結果及評價 第四節 電池包定頻疲勞分析（一般車企會要求做） 4.1 Ncode定頻振動疲勞方法 4.2 Hyperworks頻響結果獲取方法 4.3 電池包定頻疲勞分析 4.4 電池包定頻疲勞分析結果
3496 85
周限元 ??? 1年前
nastran薄板用隨機加速度激勵的響應數據得到的頻響與頻響分析得到的不一樣
<p>nastran薄板用隨機加速度激勵的響應數據得到的頻響與頻響分析得到的不一樣</p><p>薄板如下：</p><p><img src="https://img.jishulink.com/202312/imgs/4f0368d84ce64b0f8b2c553c50eea796.png"></p><p>激勵點響應點：</p><p><img src="https://img.jishulink.com
3687 3
小程序用戶_DRKUC8QU ??? 2年前
Abaqus的響應譜分析 附Abaqus頻響分析完整過程下載 
從此解答中求得最大值，即為在特定固有頻率和載荷譜下的響應譜。在ABAQUS中，響應譜分析是分為兩步完成的，第一步需要設置一個頻率提取分析步，提取結構的前幾階固有頻率；在第二個分析步中設置響應譜分析。值得注意的是，譜分析的激勵是在step中加載的，不需要在load中進行設置。下載地址：Abaqus頻響分析完整過程
3854 1 1
懵懂心 ??? 4年前
結構動力學中的預應力模態分析 ——預應力模態 附模態應力、頻響應力和PSD應力下載 
下載地址：模態應力、頻響應力和PSD應力
4103 3
灣灣梅 ??? 4年前
Ansys workbench正弦駐頻轉隨機窄帶PSD譜的方式 
此時需要將正弦駐頻轉為窄帶隨機PSD譜，再將環境PSD與窄帶PSD的疊加譜輸入到Ansys Workbench進行隨機振動分析。實現方法： 將正弦駐頻轉為窄帶隨機，可以依據1、能量等效原則。通過正弦信號的均方值等于窄帶隨機信號的均方值來換算。2、也可以通過兩種激勵狀態下結構的最大加速度響應幅值相等來換算。
3743 6 8
cae_lizh ??? 1年前
可靠性工程師應該了解的振動試驗基礎知識 附工程振動基礎下載
大型復雜結構的固有頻率多而密集,振型很復雜，無法用簡易方法測定。然而可以先測試系統對激振力的響應，得到機械導納，再用圖解識別（即機械導納的幅頻、相頻、實頻、虛頻或矢端圖等圖形識別）或計算機識別來確定模態參量或物理參量。 時域識別方法 直接利用振動的時間歷程來求系統的模態參量。
2208
學無止境. ??? 3年前
沖擊響應譜計算 
不同阻尼比下的沖擊響應譜計算(4)倍頻程分析：倍頻程分析參數決定了用于SRS計算的質量-彈簧-阻尼系統的數量。倍頻程劃分的越細，參與計算的頻點數越高，使SRS中各點之間的頻率間隔更細或更窄。NTS.LAB支持的倍頻程類型 可以發現，相對于1/3倍頻程，選擇1/6倍頻程分析，此時計算的頻點數會越多，響應譜曲線也就越光滑，但任何相近的自然頻率的振幅都是相同的，如下圖所示。
2976 2
漢航 ??? 2年前
基于hyperworks簡易車身DOE分析-02 
基于hyperworks簡易車身DOE分析將帶你學習如何在hyperstudy中建立多個變量，并基于這些變量因子分析其對響應的敏感度分析。在hyperstudy中創建變量因子、位移響應，分別進行DOE分析等。
2543 6 1
CAE追夢者 ??? 4年前
漢航NTS.LAB沖擊響應譜測量和分析 
NTS.LAB支持的倍頻程類型 可以發現，相對于1/3倍頻程，選擇1/6倍頻程分析，此時計算的頻點數會越多，響應譜曲線也就越光滑，但任何相近的自然頻率的振幅都是相同的，如下圖所示。若選擇過細的倍頻程劃分，低頻時計算的點過于密集，浪費時間且意義不大。
2588
漢航 ??? 3年前
汽車電驅動系統ANSYS仿真高級實戰：國標合規仿真、復雜模型處理、多物理場耦合分析等核心技能 
：電驅動系統齒輪嚙合接觸關系快速建立方法、比例阻尼及激勵載荷高級設置（上）第13講：掃頻振動分析：電驅動系統齒輪嚙合接觸關系快速建立方法、比例阻尼及激勵載荷高級設置（下）第14講：掃頻振動分析：電驅動系統動態響應評估與結果深度解析第15講：定頻振動分析：定頻振動響應中的頻率選取、模態振型分析、阻尼特性與激勵頻率響應影響評估第16講：振動聲學耦合：電驅動系統NVH諧波聲學仿真、聲振傳遞路徑分析
1292
胡說CAE ??? 10月前
HyperWorks 在車身斷面性能分析中的應用 附HyperWorks分析應用實例下載 
下載地址：HyperWorks分析應用實例
2719 2 1
西瓜太郎. ??? 3年前
電池pack包全套分析，保證學會（結構、擠壓、碰撞、沖擊、疲勞） 
單軸定頻分析多軸損傷合成課件圖片如下：
7194 48
琥珀cae ??? 6年前
新聞速遞丨HyperWorks 2026 新版本：以 AI 之力解鎖大規模設計與仿真 
? 高保真度顆粒、流體及材料行為仿真全新建模方法可更真實地捕捉整體流動特性、沖擊響應行為及高溫作用效應。基于 Python 語言的自動化功能，能夠加速離散元法 (DEM) 的工作流程；耦合求解器則可支持開展電池安全性與材料響應特性的深度研究。? 直觀化設計與運動仿真分析更具一體化特性的工作空間，重塑工程師開展運動仿真分析與幾何模型優化的工作模式。
2537
ALTAIR ??? 4月前
模態分析定義以及模態假設理論 附模態分析理論與應用傅志方下載 
互異性假設 結構應該遵從Maxwell互易性原理，即在j 點輸入所引起的k 點響應，等于在k 點的相同輸入所引起的j 點響應。此假設使得質量矩陣，剛度矩陣、阻尼矩陣和頻響函數矩陣都成了對稱陣。 4. 可觀測性假設 即系統動態特性所需要的全部數據都是可以測量的。下載地址：模態分析理論與應用傅志方
2790
知識熱點 ??? 4年前
新聞速遞丨HyperWorks 2026 新版本：以 AI 之力解鎖大規模設計與仿真 
? 高保真度顆粒、流體及材料行為仿真全新建模方法可更真實地捕捉整體流動特性、沖擊響應行為及高溫作用效應。基于 Python 語言的自動化功能，能夠加速離散元法 (DEM) 的工作流程；耦合求解器則可支持開展電池安全性與材料響應特性的深度研究。? 直觀化設計與運動仿真分析更具一體化特性的工作空間，重塑工程師開展運動仿真分析與幾何模型優化的工作模式。
2751
技術鄰公告 ??? 4月前
Hypermesh+Optistruct中級教程——疲勞分析 
第二講：多軸-高周疲勞分析，介紹了多軸疲勞損傷模型及其適用條件。第三講：同時講解了單軸和多軸低周疲勞的操作過程，介紹了不同應力修正模型的適用情況及不同多軸損傷模型的適用條件。第四講：講解了瞬態響應疲勞的操作過程及其與靜力疲勞的差異。第五講：以GBT21361-2017汽車空調定頻振動標準為載荷，講解了30min定頻振動疲勞的操作過程。
12528 2 395
柯鎮惡的貓 ??? 6年前
頻響函數及其與傳遞函數的關系|穩定裕度的理解 
當然，也有利用系統在諧波作用下的穩態響應來建立頻響函數概念的，如王天威P114和盧京潮P143。這樣的好處是能更好理解什么是穩態響應。其實也可以通過傅里葉變換來建立頻響函數的概念。如前所述，頻響函數是針對具有BIBO穩定性的系統的表征手段。既然其已經是穩定系統，那么可以說明該系統的單位脈沖響應是滿足古典傅里葉變換條件的。
2575 3 1
數峰青 ??? 1年前
基于OptiStruct的振動力學/結構動力學分析 
第5章 瞬態動力學：從完全法和模態疊加法出發，分別進行瞬態動力學分析。第6章 正弦掃頻疲勞分析：講解掃頻法和定頻法兩種分析方法，結合實驗（定頻法）進行具體案例分析。第7章 隨機振動疲勞分析：結合具體實驗要求進行案例的隨機振動疲勞分析。第8章 瞬態疲勞分析：在瞬態動力學基礎上，進行疲勞分析。并擴展至單軸疲勞、多軸疲勞、焊點、焊縫、無限壽命疲勞分析的設置。
2755 77
Leon_sun ??? 6年前
simulink四自由度俯仰或者側傾半車模型搭建以及幅頻響應分析 
這一節主要講解如何利用simulink通過搭積木方式建立四自由度半車模型，此模型通用俯仰或者側傾運動，四個自由度分別是前后輪或左右輪的簧下位移，簧上質量位移，以及俯仰角或側傾角，一共四個自由度，該模型后期可以添加半主動控制力進去進行半主動控制策略分析。保姆級教學。。。。路面激勵基于空間功率譜與時間功率譜轉換建立，源程序附在課程下邊，有需要的同學自行下載，參考的論文是：孫攀.
784 2
東邪不邪 ??? 3年前
20條/頁 
23 跳至頁
技術鄰APP
工程師必備
工程師必備
- 項目客服
- 培訓客服
- 平臺客服
TOP
