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帖子 電動(dòng)車動(dòng)力電池包的隨機(jī)振動(dòng)疲勞仿真分析案例
A:Meta后處理視圖B:Alphatigue后處理模塊試圖圖6 電池包隨機(jī)振動(dòng)疲勞分析結(jié)果7.基于nCode的電池包隨機(jī)振動(dòng)疲勞壽命對(duì)比分析基于本文所述的參數(shù)和分析方法,利用nCode對(duì)塔包進(jìn)行基于實(shí)際道路載荷信號(hào)的疲勞壽命分析,計(jì)算流程如圖8所示圖7 nCode電池包隨機(jī)振動(dòng)疲勞分析Flow結(jié)果顯示,最大損傷(Damage)為0.1172,壽命(Repeats
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仿真客 ??? 2年前
電動(dòng)車動(dòng)力電池包的隨機(jī)振動(dòng)疲勞仿真分析案例
帖子 abaqus電池包隨機(jī)振動(dòng)疲勞分析(附模型及分析流程)
本例展示基于功率譜密度曲線(PSD)的電池組疲勞分析,即針對(duì)隨機(jī)振動(dòng)疲勞壽命 分析。 1 問題設(shè)定 一塊電池組,尺寸為 70mm x 175mm x 400mm。該電池組的兩端共有 6 個(gè)端點(diǎn),分別受 到垂直于電池組平面的激勵(lì)作用,且激勵(lì)的加速度功率譜密度曲線(ASD)相同。
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面條CAE ??? 2年前
abaqus電池包隨機(jī)振動(dòng)疲勞分析(附模型及分析流程)
帖子 基于Ncode的新能源汽車電池包隨機(jī)振動(dòng)疲勞分析
按照振動(dòng)臺(tái)架邊界條件進(jìn)行工況設(shè)置,求解電池包振動(dòng)疲勞壽命。 有限元模型建立分析模型包括電池包殼體、模組以及車身連接支架,與車身安裝處采用rbe2模擬螺栓。通過節(jié)點(diǎn)耦合,在rbe2耦合單元主節(jié)點(diǎn)處施加激勵(lì),模擬臺(tái)架狀態(tài)。本文使用聯(lián)合仿真進(jìn)行電池包臺(tái)架隨機(jī)振動(dòng)疲勞分析,主要包括單位加速度激勵(lì)下應(yīng)力結(jié)果,振動(dòng)加速度頻譜,疲勞材料及參數(shù)設(shè)置以及后處理等。
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320科技工作室 ??? 8月前
基于Ncode的新能源汽車電池包隨機(jī)振動(dòng)疲勞分析
帖子 飛機(jī)結(jié)構(gòu)振動(dòng)疲勞問題 附結(jié)構(gòu)疲勞壽命分析姚衛(wèi)星下載
張積亭等人提出了一種隨機(jī)振動(dòng)疲勞壽命預(yù)計(jì)的簡便數(shù)據(jù)處理方法,該方法將隨機(jī)響應(yīng)功率譜密度求出的特征頻率作為平均頻率進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。安剛等人根據(jù)自相關(guān)函數(shù)的極限性獲得結(jié)構(gòu)響應(yīng)應(yīng)力的統(tǒng)計(jì)特性,然后進(jìn)行疲勞壽命分析。吳啟鶴等人根據(jù)給出的方法從隨機(jī)載荷歷程的功率譜密度 (PSD) 中求得載荷幅值的概率分布函數(shù),然后應(yīng)用累積損傷理論估算結(jié)構(gòu)振動(dòng)疲勞壽命
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知識(shí)熱點(diǎn) ??? 4年前
飛機(jī)結(jié)構(gòu)振動(dòng)疲勞問題 附結(jié)構(gòu)疲勞壽命分析姚衛(wèi)星下載
帖子 兩種Ncode多軸隨機(jī)振動(dòng)疲勞分析流程建立
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)在隨機(jī)載荷下的疲勞壽命評(píng)估,一直是工程上關(guān)心的重點(diǎn),通常是對(duì)垂向、橫向及縱向三個(gè)方向進(jìn)行檢測試驗(yàn),本文主要介紹如何在Ncode中建立兩種多軸隨機(jī)振動(dòng)疲勞分析流程。 1、本次示例是根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)IEC61373-2010設(shè)置隨機(jī)振動(dòng)疲勞功率譜密度,檢驗(yàn)?zāi)骋辉O(shè)備長壽命情況。
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SimYoungC ??? 2年前
兩種Ncode多軸隨機(jī)振動(dòng)疲勞分析流程建立
帖子 顯卡隨機(jī)振動(dòng)疲勞仿真計(jì)算
大咖慧網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn) 2022年5月24日-26日,安世亞太大咖慧推出電子行業(yè)疲勞壽命專題線上培訓(xùn),專題講座包含:隨機(jī)振動(dòng)載荷下支撐構(gòu)件疲勞壽命評(píng)估、PCB電路板中的焊點(diǎn)可靠性分析、PCB電路板疲勞壽命分析內(nèi)容,不容錯(cuò)過。 報(bào)名方式 案例背景描述 計(jì)算幾何為簡化的顯卡模型,見下圖。
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安世亞太 ??? 4年前
顯卡隨機(jī)振動(dòng)疲勞仿真計(jì)算
帖子 多軸隨機(jī)載荷下支撐構(gòu)件疲勞壽命評(píng)估
隨著國際標(biāo)準(zhǔn)在企業(yè)的大量采用,隨機(jī)振動(dòng)疲勞試驗(yàn)在振動(dòng)試驗(yàn)中比例越來越高。借助隨機(jī)振動(dòng)疲勞仿真分析技術(shù),在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段就可預(yù)測產(chǎn)品壽命,并根據(jù)壽命分布云圖直觀判斷疲勞壽命大小及薄弱位置,快速判斷設(shè)計(jì)方案的優(yōu)劣,避免反復(fù)多次的試驗(yàn),縮短產(chǎn)品開發(fā)周期。本文將以某支撐構(gòu)件受隨機(jī)振動(dòng)載荷作用下疲勞壽命評(píng)估為例,介紹多軸隨機(jī)振動(dòng)載荷下疲勞分析方法和流程。
安世亞太 ??? 4年前
多軸隨機(jī)載荷下支撐構(gòu)件疲勞壽命評(píng)估
帖子 案例分享:PCB-IC板的隨機(jī)振動(dòng)疲勞分析
PCB-IC板隨機(jī)振動(dòng)疲勞壽命云圖了解更多疲勞分析方案: http://jsform2.com/web/formview/66390a7575a03c2416365f4f
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“拒絕疲勞”力學(xué)工作室 ??? 2年前
案例分享:PCB-IC板的隨機(jī)振動(dòng)疲勞分析
視頻 Workbench+nCode隨機(jī)振動(dòng)疲勞壽命評(píng)估
? ? ?本次課程介紹基于Ansys Workbench,采用nCode搭建評(píng)估系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的隨機(jī)振動(dòng)疲勞壽命評(píng)估。
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海ing ??? 6月前
Workbench+nCode隨機(jī)振動(dòng)疲勞壽命評(píng)估
帖子 仿真工程師在隨機(jī)振動(dòng)環(huán)境中如何計(jì)算疲勞?——第2部分
從研究的參考文獻(xiàn)得出的結(jié)論是,Dirlik 方法、Tovo-Benasciutti方法和Zhao-Baker 方法應(yīng)被視為頻域疲勞分析的首選方法。 目前關(guān)于Dirlik方法已經(jīng)主流的疲勞計(jì)算軟件中嵌入并推選,比如nCode等。大家對(duì)頻域下的疲勞壽命計(jì)算問題和指導(dǎo)可以聯(lián)系。
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格澤 ??? 1年前
仿真工程師在隨機(jī)振動(dòng)環(huán)境中如何計(jì)算疲勞?——第2部分
帖子 運(yùn)動(dòng)線纜疲勞壽命分析
綜合損傷和疲勞壽命分析結(jié)果,如表5-4所示,對(duì)比分析三種不同布線方式的疲勞壽命,確定了布線方式Ⅰ為疲勞壽命最佳結(jié)構(gòu),進(jìn)一步分析傾角對(duì)疲勞影響。
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力學(xué)AI有限元 ??? 1年前
運(yùn)動(dòng)線纜疲勞壽命分析
帖子 CAE小記丨常用的機(jī)械疲勞壽命評(píng)估分析方法
概率斷裂力學(xué)是將斷裂力學(xué)中裂紋尺寸、斷裂韌性、應(yīng)力強(qiáng)度因子、裂紋擴(kuò)展速率等參數(shù)作為隨機(jī)變量,進(jìn)行可靠性分析。這樣就提高了斷裂力學(xué)工程分析方法的可靠性。但該種方法存在一定的缺陷: 一是其涉及到隨機(jī)變量和隨機(jī)數(shù)目前主要采用正態(tài)分布、三參數(shù)威布爾分布來產(chǎn)生,顯然不足以完全反映實(shí)際情況; 二是試驗(yàn)數(shù)據(jù)不足。
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小白Johnny ??? 2年前
帖子 振動(dòng)疲勞分析
id=ac2vp83q7dfe9kkuavv48irbbk29qk18" target="_blank" rel="nofollow">【OptiStruct要領(lǐng)】掃頻/定頻疲勞以及隨機(jī)振動(dòng)疲勞</a> </figure> </div><p>慣性載荷、頻響分析隨機(jī)振動(dòng)分析疲勞計(jì)算,一套流程完成。
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淺意墨畫 ??? 2年前
帖子 設(shè)計(jì)仿真 | CAEfatigue中多通道振動(dòng)疲勞分析復(fù)雜載荷的處理
圖4:三通道時(shí)域載荷數(shù)據(jù)可以看到此段信號(hào)并未滿足平穩(wěn)、高斯分布、隨機(jī)等假設(shè),首尾標(biāo)識(shí)的信號(hào)振動(dòng)幅值非常小,對(duì)疲勞壽命影響不大,下圖為刪除后的信號(hào)數(shù)據(jù),滿足三大假設(shè),可直接用于傅里葉變換。
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MSC結(jié)構(gòu)軟件 ??? 3年前
設(shè)計(jì)仿真 | CAEfatigue中多通道振動(dòng)疲勞分析復(fù)雜載荷的處理
帖子 設(shè)計(jì)仿真 | CAEfatigue中多通道振動(dòng)疲勞分析復(fù)雜載荷的處理
圖4:三通道時(shí)域載荷數(shù)據(jù) 可以看到此段信號(hào)并未滿足平穩(wěn)、高斯分布、隨機(jī)等假設(shè),首尾標(biāo)識(shí)的信號(hào)振動(dòng)幅值非常小,對(duì)疲勞壽命影響不大,下圖為刪除后的信號(hào)數(shù)據(jù),滿足三大假設(shè),可直接用于傅里葉變換。
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海克斯康設(shè)計(jì)與仿真 ??? 3年前
設(shè)計(jì)仿真 | CAEfatigue中多通道振動(dòng)疲勞分析復(fù)雜載荷的處理
帖子 采用Marc進(jìn)行橡膠件疲勞壽命分析
Marc軟件在橡膠、密封行業(yè)有著廣泛的應(yīng)用,針對(duì)橡膠疲勞壽命的仿真,Marc有幾種方法可以實(shí)現(xiàn): ? 通過Mullins效應(yīng)進(jìn)行橡膠件的損傷分析,當(dāng)損傷到達(dá)1時(shí),認(rèn)為橡膠出現(xiàn)開裂,但是在實(shí)際仿真計(jì)算中需要進(jìn)行大量的分析計(jì)算,工作量巨大。 ? 通過彈性體疲勞壽命損傷理論來進(jìn)行疲勞壽命分析
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Cruise ??? 2年前
采用Marc進(jìn)行橡膠件疲勞壽命分析
帖子 CAEfatigue中多通道振動(dòng)疲勞分析復(fù)雜載荷的處理
圖4:三通道時(shí)域載荷數(shù)據(jù) 可以看到此段信號(hào)并未滿足平穩(wěn)、高斯分布、隨機(jī)等假設(shè),首尾標(biāo)識(shí)的信號(hào)振動(dòng)幅值非常小,對(duì)疲勞壽命影響不大,下圖為刪除后的信號(hào)數(shù)據(jù),滿足三大假設(shè),可直接用于傅里葉變換。
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Cruise ??? 3年前
CAEfatigue中多通道振動(dòng)疲勞分析復(fù)雜載荷的處理
視頻 Fe-safe隨機(jī)振動(dòng)疲勞分析與案例詳解
適用人群:Fe-safe軟件用戶、ABAQUS軟件用戶、FEA工程師、高校或科研院所相關(guān)工程師Fe-safe隨機(jī)振動(dòng)疲勞分析與案例詳解(免費(fèi))【已結(jié)束】? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?直播時(shí)間:2021-10-28 19:30課程背景:fe-safe隨機(jī)振動(dòng)疲勞分析,基于PSD載荷譜,對(duì)于復(fù)雜環(huán)境與工況的疲勞分析提供更豐富的分析方法。
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鈦聞軟件 ??? 4年前
Fe-safe隨機(jī)振動(dòng)疲勞分析與案例詳解
帖子 設(shè)計(jì)仿真 | 采用Marc進(jìn)行橡膠件疲勞壽命分析
Marc軟件在橡膠、密封行業(yè)有著廣泛的應(yīng)用,針對(duì)橡膠疲勞壽命的仿真,Marc有幾種方法可以實(shí)現(xiàn): ? 通過Mullins效應(yīng)進(jìn)行橡膠件的損傷分析,當(dāng)損傷到達(dá)1時(shí),認(rèn)為橡膠出現(xiàn)開裂,但是在實(shí)際仿真計(jì)算中需要進(jìn)行大量的分析計(jì)算,工作量巨大。 ? 通過彈性體疲勞壽命損傷理論來進(jìn)行疲勞壽命分析
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海克斯康設(shè)計(jì)與仿真 ??? 2年前
設(shè)計(jì)仿真 | 采用Marc進(jìn)行橡膠件疲勞壽命分析
帖子 隨機(jī)振動(dòng)分析-abaqus(附一個(gè)電池包計(jì)算案例)
隨機(jī)振動(dòng)分析案例-abaqus第一步:計(jì)算結(jié)構(gòu)模態(tài),輸出位移和應(yīng)力。第二步:隨機(jī)振動(dòng)分析2.1 定義輸出頻率上下限和模態(tài)阻尼2.2 定義PSD載荷及加載2.3 定義輸出2.4 隨機(jī)振動(dòng)計(jì)算頭文件設(shè)置2.5 隨機(jī)振動(dòng)分析結(jié)果2.6 隨機(jī)振動(dòng)σ應(yīng)力結(jié)果評(píng)價(jià)
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一只田螺 ??? 2年前
隨機(jī)振動(dòng)分析-abaqus(附一個(gè)電池包計(jì)算案例)
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