STAR-CCM+ 案例：體積力螺旋槳法 
對于虛擬盤體模型，當前可實現四種方法：體積力螺旋槳法，葉片單元法，1D動量法，用戶自定義法。作為虛擬盤體模型的一部分，體積力螺旋槳法對船舶螺旋槳的效應進行模擬。體積力螺旋槳法主要對船體和螺旋槳的流場相互作用進行仿真。螺旋槳引起的流態取決于船體周圍的流態。同樣，船體流受螺旋槳的影響。體積力螺旋槳法可用作DFBI（動態流體相互作用）模擬的一部分。
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aero-engine ??? 2年前
基于改進體積力法的導管螺旋槳水動力性能數值研究 
1.1控制方程對于三維定常、不可壓縮的黏性流場，流體滿足連續性方程和動量守恒方程：式中：，(i，j=1，2，3)為坐標分量；，(i，j=1，2，3)為速度分量時均值；為流體密度；p為壓力時均值；，分別為重力加速度和自定義單位質量力在方向的分量；為雷諾應力項；為動力黏性系數。
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泡沫oO ??? 2年前
請問LS-dyna中rcforc輸出力是僅有法向接觸力還是包含切向摩擦力呢？
請問LS-dyna中rcforc輸出力是僅有法向接觸力，還是包含了法向接觸力和切向摩擦力的兩個力的合集呢？
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小時候的 ??? 2年前
論文復現—基于變密度法的二維結構熱拓撲優化設計與分析研究 
共計11講，目錄及內容簡介如下：第1講 課程介紹（整個COMOSL的一個課程體系介紹）第2講 變密度法背景介紹（傳統的結構優化方法無法滿足要求，變密度法為什么出現）第3講 熱傳導理論講解（推到熱傳導控制方程的最終表達式）、第4講 變密度法理論講解（如何對導熱系數k構建方程）、第5講 目標函數及約束理論（已算數平均溫度、幾何平均溫度及溫度梯度最小最為目標，材質百分百作為約束）
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多物理場老邪 ??? 8月前
【數值模擬】基于改進體積力法的導管螺旋槳水動力性能 
圖 6 基于改進體積力法的導管螺旋槳敞水性能曲線對比 （2）基于改進體積力法的艇?導管螺旋槳耦合水動力性能 將導管螺旋槳體積力模型與實體導管螺旋槳模型搭配回轉體后的仿真值進行了對比，以進一步研究艇后改進體積力法1和改進體積力法2的適用性。
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泡沫oO ??? 2年前
在COMSOL中，如何在固體力學模塊給邊界施加隨位置變化的法向力？
用comsol6.2計算二維的彈性波方程（固體力學模塊）計算區域是一個簡單的矩形（-0.5，0.5）*（0，0.3），邊界條件為：在x=-0.5, x=0.5, y=0三條邊上施加：n·u=0，τ·t=0 ，在y=0.3處施加n·t=x^2-2x^2+1(x為邊界的橫坐標值）, τ·t=0 .如何在固體力學模塊給邊界施加隨位置變化的法向力？？
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YOLO_3928 ??? 1年前
如何模擬樁基自平衡法時荷載箱給予上下樁體的受力狀況？
如何模擬樁基自平衡法時荷載箱給予上下樁體的受力狀況？
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用戶_35858 ??? 2年前
模態測試與分析；力錘和激勵器法 
模態測試與分析；力錘和激勵器法適用人群：從事模態測試與分析的技術和管理人員、從事結構動力學分析與仿真的技術和管理人員等模態測試與分析；力錘和激勵器法【已結束】 直播時間：2021-04-20 14:00培訓內容· 試驗模態分析總覽· 如何進行力錘法和激振器法模態試驗· 激勵技術
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HBK聲學與振動 ??? 5年前
abaqus插件085-批量提取樁土相互作用節點接觸法向力切向力（2026-01-14）-mark 
abaqus插件085-批量提取樁土相互作用節點接觸法向力切向力（2026-01-14）-mark
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吳永童 ??? 4月前
功率譜密度matlab代碼/自相關法/burg法/周期法
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doudeimoyi. ??? 3年前
基于概念設計的汽車輪轂輕量化設計 
拓撲優化方法主要有變密度法、漸進結構優化法（ESO）、均勻化方法以及水平集方法等。變密度法相對于其他方法更能反映拓撲優化的本質特征，而且其概念簡單、設計變量少，因此更適用于實際工程中的結構優化設計。變密度法是引入一種密度在0~1之間的中間變量，即將有限元模型設計空間的每個單元的“單元密度”作為設計變量。
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清風徐來asd ??? 2年前
ABAQUS使用降溫法施加鋼絞線、鋼筋預應力及軸力輸出模擬注意事項視頻教程（詳細教程） 
本期視頻為ABAQUSABAQUS使用降溫法施加鋼絞線、鋼筋預應力及軸力輸出模擬注意事項視頻教程詳細教程，包括基礎內容講解，適合初學者視頻課程包括9節前言視頻內容及節點介紹第一節 部件創建（注意細節）第二節 材料屬性 （本構及單位問題）第三節 裝配技巧及經驗分享第四節 分析步及輸出軸力的定義和注意細節第五節 相互作用的設置第六節 預應力荷載及邊界條件設定注意細節
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來學習 ??? 5年前
abaqus腳本插件085-批量提取樁土相互作用接觸法向力和切向力（2025-12-18）-mark 
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吳永童 ??? 5月前
高壓低密度聚乙烯生產工藝技術詳細解讀 
低密度聚乙烯生產工藝 低密度聚乙烯的生產工藝主要包括乙烯2級壓縮、引發劑及調節劑注入、聚合反應系統、高低壓分離回收系統、擠出造粒及后處理系統等部分。根據反應器型式的不同，可分為高壓管式法和高壓釜式法2種。管式法與釜式法工藝各具特點，管式法反應器結構簡單，制造和維修方便，能承受更高的壓力。
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化工活動家 ??? 4年前
ansys完全法諧響應分析怎么修改節點力方向？
如圖所示，節點坐標系那個選項是灰色的沒辦法修改，如何解決
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用戶_47388 ??? 1年前
CFD學習：浸沒邊界法 
浸入邊界法的使用消除了創建共形網格的需要，并顯著減少了計算時間和成本。 空氣動力學設計挑戰 當流動的空氣與飛機結構接觸并引起升力、阻力和湍流等現象時，就會出現空氣動力學設計中的流固耦合問題。這些力顯著影響飛機的結構響應。例如，當飛機機翼或發動機艙受到復雜的流動行為時，結果可能是結構變形和振動。變形會導致升力和阻力等空氣動力發生變化，并影響發動機和其他飛機部件的結構完整性。
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Cadence CFD學習 ??? 2年前
不同槽極數配合的永磁電機噪聲特性分析 
文獻《基于階次分析的永磁同步電機噪聲源識別》通過麥克斯韋應力張量法推導了理想條件下作用于定子內表面的徑向力的頻率階次，基于有限元法對電機的約束模態進行了分析，進而對永磁電機的噪聲源進行了預測。
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
ProNas能量有限元方法在船舶中高頻振動噪聲分析預測的應用 
能量有限元法[7](EFEA)是一種預測中高頻動響應的新方法，它是以波動理論為基礎，將結構離散化，在單元之間建立能量密度關系式，從而求解得到所有節點的能量密度；在實際計算中，節點個數較多，計算效率較低難度很大。ProNas能量有限元是在統計能量分析及能量有限元理論的基礎上，以有限單元為研究對象，利用有限體積法及差分法推導出得類似于SEA的理論方程，聯立求得每個有限單元的能量密度。
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聲學仿真初學者 ??? 2年前
STAR-CCM+ 虛擬盤模型案例：體積力螺旋槳盤
對于虛擬盤體模型，當前可實現四種方法：體積力螺旋槳法，葉片單元法，1D動量法，用戶自定義法。作為虛擬盤體模型的一部分，體積力螺旋槳法對船舶螺旋槳的效應進行模擬。體積力螺旋槳法主要對船體和螺旋槳的流場相互作用進行仿真。螺旋槳引起的流態取決于船體周圍的流態。同樣，船體流受螺旋槳的影響。體積力螺旋槳法可用作DFBI（動態流體相互作用）模擬的一部分。
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仿真客 ??? 3年前
變頻空調壓縮機電機的振動噪聲優化研究 
基于有限元法和田口法的同步發電機設計與效率優化[J]. 電機與控制學報, 2019, 23(02): 94-99+104. [4] Zhu Z Q, Evans D.
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
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