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帖子 設計仿真 | 橡膠-金屬粘合部件的FEA解決方案
因為涉及富有挑戰性的幾何、超彈性材料和接觸非線性,提供準確的非線性 FEA 報告對于支持“一次性”原型設計和驗證至關重要。
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MSC結構軟件 ??? 3年前
設計仿真 | 橡膠-金屬粘合部件的FEA解決方案
帖子 使用 ANSYS 分析內燃機凸輪和從動組件的摩擦學參數
Finite element analysis (FEA) using ANSYS – Mechanical 3 Finite element analysis (FEA) using ANSYS – Mechanical 使用 ANSYS – 機械進行有限元分析 (FEA)
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Infiniteelements ??? 2年前
使用 ANSYS 分析內燃機凸輪和從動組件的摩擦學參數
帖子 仿真天地 ? 汽車|AVL的動力電池探索創新之路
Abaqus具備良好的接觸辨識及仿真能力,因此所有組件的接觸都能有效地描述清楚。隨著設計逐步成熟,我們會模擬真實的裝配狀態并找到導熱路徑上可能存在的阻礙,一方面我們會尋求優化接觸條件盡量消除阻礙,另一方面這些阻斷對整體冷卻效果的影響也會進行詳盡的分析評估。 電芯結構自身的復雜性為這項工作平添了一道難題。取決于電芯容量,一個電芯可能擁有多達50對正極-負極薄層,每層厚度在200微米左右。
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山東遠和致成 ??? 3年前
仿真天地 ? 汽車|AVL的動力電池探索創新之路
帖子 Abaqus與SOLIDWORKS Simulation對比分析
總結:如果您使用 FEA 軟件運行基本應力或熱分析,SOLIDWORKS 可能更適合您。但是,如果您的仿真需要大量接觸、顯式求解器、強大的多物理場功能或大量計算,Abaqus提供的一整套 FEA 解決方案則是非常有價值的。
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仿真驅動設計 ??? 3年前
Abaqus與SOLIDWORKS Simulation對比分析
帖子 基于SimSolid的大型汽車連續沖壓模具剛度分析
接觸調整 導入后,根據間隙公差和干涉公差自動識別接觸區域,并自動生成接觸設置,對可分離、滑動接觸部分可以手動調整; 對特殊區域,手動調整; 4.
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王毅 ??? 7月前
基于SimSolid的大型汽車連續沖壓模具剛度分析
帖子 ANSYS-WB_心血管支架仿真案例
FEA 能夠識別冠狀動脈支架的一些機械特性,而這些特性使用傳統的機械測試可能不容易獲得。 美國食品和藥物管理局 (FDA) 認可 FEA 的強大功能,并建議設備提交需要將模擬作為驗證工具; FEA 支架提交通常包括反沖百分比、球囊膨脹引起的最大應力和殘余應力等數據。 探索了由于球囊充氣而膨脹球囊支架組件而發生的機械響應,然后是球囊放氣。 這些步驟導致成功部署冠狀動脈支架。
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AutoEuler ??? 3年前
ANSYS-WB_心血管支架仿真案例
帖子 LS-DYNA IGA同幾何分析介紹(下)
計算該模型需要IGA具備這些能力:支持材料模型*Mat_024、接觸、時間步長評估和質量縮放、SPR3焊點(IGA/IGA以及IGA/FEA之間)、剛體連接到IGA殼單元中、MPP并行計算等等,現在LS-DYNA的IGA具備這些功能。焊點連接。
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Ansys中國 ??? 2年前
LS-DYNA IGA同幾何分析介紹(下)
帖子 [LASCAD] 如何計算一個側面泵浦棒的簡單激光器諧振腔的熱透鏡效應
選項定義控制FEA 4 4. FEA結果顯示 5 5. FEA結果拋物線擬合 6 6. 在模式中插入熱透鏡 7 7.
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信光嗎 ??? 7月前
[LASCAD] 如何計算一個側面泵浦棒的簡單激光器諧振腔的熱透鏡效應
帖子 如何計算Yb:YAG薄片激光器的熱透鏡和激光功率輸出
假設在(z=0)處的晶體面與固體接觸時為常溫,當然我們也可以勾選流體冷卻。假設固體溫度為293K。在3能級系統中,我們一般都采用開氏溫度。參考溫度是用來計算晶體熱畸變,對應于晶體的初始溫度。
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張藝凡 ??? 2年前
如何計算Yb:YAG薄片激光器的熱透鏡和激光功率輸出
帖子 [LASCAD] 如何計算Yb:YAG薄片激光器的熱透鏡和激光功率輸出
假設在(z=0)處的晶體面與固體接觸時為常溫,當然我們也可以勾選流體冷卻。假設固體溫度為293K。在3能級系統中,我們一般都采用開氏溫度。參考溫度是用來計算晶體熱畸變,對應于晶體的初始溫度。 圖3.定義邊界條件 在本次結構設計中不使用Doping & Mats 標簽。
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信光嗎 ??? 7月前
[LASCAD] 如何計算Yb:YAG薄片激光器的熱透鏡和激光功率輸出
帖子 案例 | 使用Adams-Marc聯合仿真模擬車輛的極端負載工況
如此,通過包含非線性結構行為,多體動力學工程師可以提高模型的準確性,同時有限元分析(FEA)工程師可以用實際邊界條件對部件進行研究。耦合技術還可以為非線性 FEA 軟件用戶節省時間,因為一些剛性運動部件可以在 Adams 中求解,這樣會大大減少總的求解時間。 “柱樁碾過(Pole run over)”工程挑戰 車輛在其生命周期中可能會承受幾次高沖擊載荷。
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Cruise ??? 3年前
案例 | 使用Adams-Marc聯合仿真模擬車輛的極端負載工況
視頻 如何讓Abaqus接觸算得快且準
如何讓Abaqus接觸算得快且準適用人群:Abaqus軟件用戶、FEA工程師、高?;蚩蒲性核嚓P工程師如何讓Abaqus接觸算得快且準(免費)【已結束】?直播時間:2022-09-22 19:30課程背景:調試接觸模型對于初學者可能是難于登天,可對于熟悉接觸規則的工程師則要簡單許多,如何讓接觸模型能夠算得又快又準,讓我們在本節分享中去找答案。
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鈦聞軟件 ??? 3年前
如何讓Abaqus接觸算得快且準
帖子 如何計算Yb:YAG薄片激光器的熱透鏡和激光功率輸出
假設在(z=0)處的晶體面與固體接觸時為常溫,當然我們也可以勾選流體冷卻。假設固體溫度為293K。在3能級系統中,我們一般都采用開氏溫度。參考溫度是用來計算晶體熱畸變,對應于晶體的初始溫度。圖3.定義邊界條件 在本次結構設計中不使用Doping & Mats 標簽。 3.選項定義控制FEA選擇“FEA Options”,定義網格參數,收斂判據和最大迭代次數。
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追光ing ??? 2年前
如何計算Yb:YAG薄片激光器的熱透鏡和激光功率輸出
帖子 LASCAD:如何計算Yb:YAG薄片激光器的熱透鏡和激光功率輸出
假設在(z=0)處的晶體面與固體接觸時為常溫,當然我們也可以勾選流體冷卻。假設固體溫度為293K。在3能級系統中,我們一般都采用開氏溫度。參考溫度是用來計算晶體熱畸變,對應于晶體的初始溫度。 圖3.定義邊界條件 在本次結構設計中不使用Doping & Mats 標簽。
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追光ing ??? 10月前
LASCAD:如何計算Yb:YAG薄片激光器的熱透鏡和激光功率輸出
帖子 CAE黑話:線性與非線性/幾何/材料/接觸三大類
4?? 接觸非線性 (Contact Nonlinearity) 最難收斂的一種。系統的邊界條件隨運動狀態改變。從“分開”到“接觸”,剛度會發生突跳。摩擦力的引入進一步增加了求解的不對稱性。
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技術鄰-大奎 ??? 2月前
CAE黑話:線性與非線性/幾何/材料/接觸三大類
帖子 一期一會 | 什么是顯式動力學?
這種使用FEM對物理系統進行建模的過程,被稱為有限元分析(FEA)。非線性在FEA中,“非線性”是指其代表性方程不是線性方程的行為。典型的非線性行為包括非線性材料模型、大變形、邊界條件、動態載荷、復雜接觸和材料失效。
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Ansys中國 ??? 6月前
一期一會 | 什么是顯式動力學?
帖子 裝配體熱應力仿真分析建模的技巧與竅門
圖 2 總位移輪廓圖(摩擦接觸) 圖 3 馮?米塞斯應力等值線圖(摩擦接觸,系數為0.2)物理測試是確定連接支撐類型的理想方法,在這種情況下,可以調整界面有限元分析(FEA)模型以匹配位移測量值。對于很少或沒有橫向粘結的情況,無分離假設可以產生與低摩擦接觸情況類似的應力狀態,而無需增加非線性模擬的成本。
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格澤 ??? 1年前
裝配體熱應力仿真分析建模的技巧與竅門
視頻 基于SimSolid的pcb板拔出工況仿真
在SimSolid中,裝配零件連接非常容許間隙(不接觸的幾何形狀)和穿透(重疊的幾何形狀)。它的裝配連接在處理不規則的接觸面方面是業界最佳的,并且設置快速簡便。 SIMSOLID獨特的技術完全消除了幾何簡化和網格劃分,這是傳統FEA中最耗時,專業,廣泛且容易出錯的兩項任務。使用SIMSOLID,可在幾分鐘內完成模型準備。
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技術支持 ??? 6年前
基于SimSolid的pcb板拔出工況仿真
視頻 適合設計工程師使用的無網格極速CAE軟件——SimSolid介紹
在SimSolid中,裝配零件連接非常容許間隙(不接觸的幾何形狀)和穿透(重疊的幾何形狀)。它的裝配連接在處理不規則的接觸面方面是業界最佳的,并且設置快速簡便。 SIMSOLID獨特的技術完全消除了幾何簡化和網格劃分,這是傳統FEA中最耗時,專業,廣泛且容易出錯的兩項任務。使用SIMSOLID,可在幾分鐘內完成模型準備。
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技術支持 ??? 6年前
適合設計工程師使用的無網格極速CAE軟件——SimSolid介紹
視頻 基于SimSolid的后視鏡模態分析
在SimSolid中,裝配零件連接非常容許間隙(不接觸的幾何形狀)和穿透(重疊的幾何形狀)。它的裝配連接在處理不規則的接觸面方面是業界最佳的,并且設置快速簡便。 SIMSOLID獨特的技術完全消除了幾何簡化和網格劃分,這是傳統FEA中最耗時,專業,廣泛且容易出錯的兩項任務。使用SIMSOLID,可在幾分鐘內完成模型準備。
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技術支持 ??? 6年前
基于SimSolid的后視鏡模態分析
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