等等)、傳播途徑及振源施加在系統(tǒng)上的載荷譜(即載荷的時間歷程)。載荷識別也叫環(huán)境預(yù)測,它可為分析系統(tǒng)的動力響應(yīng)和振動原因等提供數(shù)據(jù)。大型結(jié)構(gòu)承受的載荷非常復(fù)雜,很難直接測定,但可以通過結(jié)構(gòu)的響應(yīng)信號和系統(tǒng)已知的數(shù)學(xué)模型來反推系統(tǒng)承受的載荷,再根據(jù)各種工況下得出的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計和綜合,最終得到載荷譜。振源的性質(zhì)和傳播途徑可以用功率譜分析或相關(guān)分析方法得出。