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登錄各位大神和學長,我研究的是地鐵動荷載加載的土體動力響應,用的是摩爾庫倫本構,屬性加了摩爾庫倫塑性的,地鐵動荷載是通過dload子程序導入的,圖是加載一次的彈塑性沉降曲線,為什么只有彈性變形,沒有塑性,列車通過后位移又恢復成了0.按理論上應該是圖三圖四那樣的曲線


UMAT_Elasto-Plastic_Damage.pdf最近編寫2個umat子程序做復合材料基體的彈塑性+損傷本構分析:在彈塑性階段時結果吻合,但加入損傷部分后在應力峰值處,有效應力值不再增加,從而不收斂。個人理解的是沒達到損傷前一直是彈塑性階段并沒觸發損傷的程序,應該是和彈塑性的umat結果一樣的。請教大家,這個問題要怎么解決?圖1.彈塑性損傷基體本構圖2.
利用相場法算巖石三軸壓縮,剛出現損傷就出現錯誤提示:無法計算彈塑性應變?損傷后曲線沒有體現?塑性準則參考D-P線性屈服函數,非關聯法則。此外,Yp為等效塑性剪切應變是否對應comsol中等效塑性應變(solid.epe)?不知怎么解決這個無法計算彈塑性應變問題?來個老師,幫助下,能解決,私下有償,謝謝。

![[案例]薄壁彎管在內壓和彎矩作用下的彈塑性坍塌分析](https://img.jishulink.com/msimage/202604/c58169cfd63e85c197b22d951cc128ff.png?image_process=resize,fw_294,fh_172,)

2D彈塑性線接觸問題,兩個接觸體分別為一個二分之一圓和一個圓形,不收斂的原因是:二分之一圓用于查找彈塑性 應變變量的迭代未收斂。請問怎么解決??
用comsol做彈塑性接觸問題有以下一些問題,麻煩大佬給回答一下:1.網格劃分為什么網格加密一倍從256×256到512×512會導致分析不收斂?2.線性塑性模型,塑性切線模量m(=0.00、0.25、0.50、0.75 )×E(楊氏模量);但是為什么只有m=0.75時,分析才收斂,請問這個怎么解決?3.彈塑性分析,沿接觸面的壓力和應力的一維圖為什么會是波動的而不是光滑的?




為什么abaqus施加循環載荷(力足夠大產生塑性變形),但結果的塑性變形始終保持不變?只有一開始有陡升,后面始終不變,調節初始步長和最大步長也只能使一開始的一小部分時間段有塑性變形

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