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問答 abaqus 顯式分析如何加載重力?

我想做車橋互制的abaqus顯式分析模型,我的模型是用一個車體以及車輪中間加一個來模擬懸掛,用隱式分析做得出來。但如果是顯式分析,在一剛開始分析將車體及車輪加載到橋面時車體以及車輪都會起,如果將車輪和橋面留有2mm的間距則能去除起的問題但分析結果仍然錯誤.....

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用戶_125334 ??? 8月前
帖子 Hypermesh聯合Abaqus仿真:教你如何三步建立焊點
在使用hypermeshabaqus仿真的前處理時,由于版本以及定義方式等區別,常常發生一些錯誤,導致在hypermesh中定義的特征無法在abaqus中識別。比如焊點Fastener的建立,在網上搜了很多資料,講的云里霧里,經過自己的摸索,下面講一下如何在hypermesh中正確建立焊點,并且被abaqus識別為有效特征。
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啤酒小燒烤 ??? 4年前
帖子 ABAQUS算例】如何用Hypermesh建立ABAQUS中的桿單元
這期呢,主要講解一下怎么在Hypermesh建立一根桿,然后導入ABAQUS中計算。之前在做一個骨頭韌帶仿真時,需要在已有的骨頭基礎上,加上韌帶,之前沒有做過桿單元,倒騰了很久。所以,這里就做一個簡單的算例,做一個ABAQUS中桿單元的前處理。希望給需要的人帶來幫助。
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Hs小畢 ??? 4年前
【ABAQUS算例】如何用Hypermesh建立ABAQUS中的桿單元
問答 abaqus建立的模型輸出的inp文件導入hypermesh可以直接拓撲優化嗎?

abaqus建立的模型輸出的inp文件導入hypermesh可以直接拓撲優化嗎?

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Mr. M1stCFD ??? 2年前
視頻 懸置橡膠主 橡膠襯套剛度分析-abaqus初學者入門
本課程主要講解發動機懸置橡膠主CAE分析過程第一章發動機懸置橡膠主剛度分析總體介紹第二章發動機懸置橡膠主3D網格劃分(HYPERMESH)詳細介紹2D網格拉伸為3D網格、接口INP文件的生成第三章發動機懸置橡膠主主方向剛度分析詳細介紹ABAQUS剛度分析、重點講解柱坐標系建立、橡膠縮緊過程第四章發動機懸置橡膠主側方向剛度分析重點介紹軟墊主方向預載
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哀酷大叔 ??? 6年前
懸置橡膠主簧 橡膠襯套剛度分析-abaqus初學者入門
問答 請問 hypermeshabaqus面板下建立 acm 焊點問題?

abaqus 建立 acm 焊點其中 reb3 為 Dcoup3D,在界面內他的自由度為 123,我在導出 inp 后在導進來自由度只有 1 了,請問大神們如何解決呢

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明楊楊楊 ??? 2年前
帖子 ABAQUS橡膠襯套靜態特性計算測試相關性分析
襯套線性靜剛度是由主結構和橡膠類型決定的,因此在建模過程中僅對襯套主進行網格劃分。考慮到襯套內外管均為金屬結構,如鋁合金、20#鋼等,剛度遠高于橡膠主,因此在建模過程中均剛性處理。內管與橡膠主硫化結合處,用剛性單元將襯套彈性中心與之關聯,作為激勵加載端。外管與橡膠主硫化結合處,建立6自由度的約束。四種襯套結構的有限元網格模型如圖4 所示。
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想飛更高 ??? 2年前
ABAQUS橡膠襯套靜態特性計算測試相關性分析
帖子 怎樣在Abaqus中定義橡膠等超彈性材料?
ABAQUS功能模塊 1、幾何建模Part; 2、劃分網格Mesh; 3、特性設置Property; 4、建立裝配體Assembly; 5、定義分析步Step; 6、相互作用Iteraction; 7、載荷邊界Load; 8、提交運算Job; 9、后處理Visualization HyperMesh介紹
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想飛更高 ??? 2年前
怎樣在Abaqus中定義橡膠等超彈性材料?
視頻 Hypermesh+Abaqus 鋼板彈簧剛度性能仿真詳細步驟
本章節為系列課,我這幾天一節一節錄制上傳,本節課為單片板簧剛度性能仿真詳細步驟,從Hypermesh繪制網格具體步驟到Abaqus材料屬性、分析步、邊界條件、約束設置、載荷加載,詳細講解。后續將增加半片簧剛度性能仿真與整片剛度性能對比, 兩片簧剛度性能仿真以及三片簧剛度性能仿真,希望對大家有所幫助,不再為具體操作步驟卡脖子。若有任何問題,歡迎私信一起探討,愿共同進步,一起學習成長。
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東邪不邪 ??? 2年前
Hypermesh+Abaqus 鋼板彈簧剛度性能仿真詳細步驟
視頻 輪軌滾動接觸應力仿真分析全流程 ABAQUS、ANSYS、Hypermesh、SolidWorks聯合仿真
本課程為ABAQUS、ANSYS、Hypermesh、SolidWorks聯合仿真教學視頻,詳細講解了軌道車輛車輪和鋼軌的滾動接觸應力仿真分析的全過程,輪軌接觸非線性。包含在SolidWorks建立車輪和鋼軌模型,車輪是中國標準動車組車輪,鋼軌是60kg/m標準鋼軌。輪軌相對位置的計算確定。詳細講解了在Hypermesh軟件中進行車輪、鋼軌和車軸網格的劃分。
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夏天的雨w ??? 3年前
輪軌滾動接觸應力仿真分析全流程 ABAQUS、ANSYS、Hypermesh、SolidWorks聯合仿真
視頻 軌道車輛車輪車軸(輪對)強度分析教程視頻SolidWorks+HyperMesh+ABAQUS/ANSYS聯合仿真
本課程為ABAQUS、ANSYS、Hypermesh、SolidWorks聯合仿真教學視頻,詳細講解了軌道車輛車輪和車軸強度分析的全過程,根據鐵標TB-T-3463-2016設置直線、曲線、道岔工況與分析。包含在SolidWorks建立車輪和車軸模型,型號是中國和諧號動車組CRH2輪軸。車輪、車軸相對位置的計算確定。詳細講解了在Hypermesh軟件中進行車輪和車軸網格的劃分。
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夏天的雨w ??? 1月前
軌道車輛車輪車軸(輪對)強度分析教程視頻SolidWorks+HyperMesh+ABAQUS/ANSYS聯合仿真
視頻 HyperMesh+ABAQUS(接觸 /螺栓預緊力/載荷步等)結構件分析教程
、 3D四面體網格劃分,講解常用3D網格形式,3D網格劃分基本操作;6、 材料,屬性的建立;7、 接觸的建立及講解;8、 預緊力的建立及講解;9、 載荷步的建立及講解;10、后臺直接調用ABAQUS求解,不用進行inp文件導入ABAQUS;11、使用hyperview查看ODB結果文件;12、查看結果文件的米塞斯應力,主應力,位移等;13、講解米塞斯應力與屈服強度的關系
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老李啊 ??? 5年前
HyperMesh+ABAQUS(接觸 /螺栓預緊力/載荷步等)結構件分析教程
帖子 ANSYS\ABAQUS纖維混凝土細觀骨料模型建立及網格劃分
</p><p class="ql-align-justify">步驟二:將坐標信息導入ANSYS或ABAQUS中,結合軟件自帶建模語言進行建模及網格劃分,四面體網格可通過hypermesh進行精細網格劃分,也可采用自編網格投影法進行六面體網格劃分,不同方法均存在利弊。
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汴京抓魚人 ??? 2年前
ANSYS\ABAQUS纖維混凝土細觀骨料模型建立及網格劃分
問答 hypermesh 劃分網格導入abaqus后發現正確的裂紋擴展方向計算的J積分為負數

使用solidworks和abaqus聯合建立模型后導入hypermesh劃分網格,之后導入abaqus中設置條件進行計算,模型以及正確的裂紋擴展方向如下圖所示,但是再圖中所示的裂紋擴展方向計算的J積分為負數(將圖中的裂紋擴展方向反向后計算的J積分為正數),邊界條件如下圖所示,有大佬知道是為什么嗎?該怎么修改才可以?

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friend_9676 ??? 1年前
帖子 matlab與Adams的機械臂運動學驗證
ABAQUS聯合的模態分析 HypermeshABAQUS聯合的靜力學仿真分析 Hypermesh&Ansys&Adams曲柄滑塊機構剛柔耦合分析 Hypermesh聯合Ansys殼單元約束模態分析 五、ADAMS 基于Adams的行星錐齒輪減速器動力學分析
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木火柴 ??? 4年前
matlab與Adams的機械臂運動學驗證
帖子 網格為王,仿真破界——Altair HyperMesh 重塑CAE工程設計新范式
在CAE(計算機輔助工程)領域,有一個共識:工程師80%的時間都耗費在有限元模型的建立、幾何清理與網格劃分上,而真正的仿真求解僅占20%。
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庭田科技 ??? 1月前
網格為王,仿真破界——Altair HyperMesh 重塑CAE工程設計新范式
帖子 基于HyperMesh的某乘用車門外板抗凹分析及優化
1 數值模型建立1.1 模型建立通過三維建模軟件將車門總稱導出為.stp等HyperMesh可識別的文件,并導入HyperMesh中進行網格劃分前的幾何清理。忽略對車門抗凹性能影響較小的細小孔、螺栓、圓角等其他特征,保留主要特征。由于車門總成主要為薄壁結構,因此,采用抽取中面,鋪平面殼網格,并控制單元長寬比,翹曲,雅克比,單元角度,三角形占比等參數,來保證較高質量的網格。
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小白Johnny ??? 2年前
基于HyperMesh的某乘用車門外板抗凹分析及優化
視頻 基于Hypermesh、Nastran、Abaqus、LS_Dyna和Femfat的電池包仿真分析
本套課程采用Hypermesh、Optistruct、Nastran、Abaqus、LS_Dyna和Femfat軟件對電池包系統進行模態、強度、碰撞模擬、擠壓、跌落、機械沖擊、底面球擊、翻轉、振動疲勞和隨機振動仿真分析,模擬了電池箱在不同工況下的形變及應力情況。幾何模型完成后,在有限元前處理軟件Hypermesh建立有限元模型。
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Crisby_Vectory_TrHo ??? 6年前
基于Hypermesh、Nastran、Abaqus、LS_Dyna和Femfat的電池包仿真分析
視頻 新能源電池包結構仿真教程-基于Hypermesh、DYNAA、Abaqus和nCode聯合仿真分析能力
講解了電池包有限元模型的建立,講解了ncode進行定頻掃頻隨機振動疲勞求解方法,電池包模態接觸處理方法、電池包的螺栓,膠結,焊接處理方法和abaqus計算電池包模態,沖擊,跌落,碰撞,擠壓的方法等,及dyna進行沖擊跌落碰撞仿真,optistruct進行隨機振動仿真及部分hypermesh二次開發講解。。
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孤巷 ??? 3年前
新能源電池包結構仿真教程-基于Hypermesh、DYNAA、Abaqus和nCode聯合仿真分析能力
視頻 HyperMesh進線性彈簧和非線性彈簧創建(SpringA),命令行ABAQUS進行求解
1、再HyperMesh內完成全部前處理;2、命令行調用ABAQUS進行求解;3、理論計算的位移、載荷與仿真分解進行對照。通過課程學習,能夠掌握在HyperMesh建立線性彈簧和非線性彈簧的建立方法。附件:線性彈簧的有限元模型+非線性彈簧的有限元模型
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老李啊 ??? 4年前
HyperMesh進線性彈簧和非線性彈簧創建(SpringA),命令行ABAQUS進行求解
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