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ViewFlex功能特點多體動力學軟件集成有限元功能已經是當前多體仿真的典型應用場景，Adams早在2005版本中就已經發展了自動柔性化功能Adams/AutoFlex。

Adams在2024年共推出兩個版本。本文對2024年的Adams新功能進行回顧，主要更新功能如下：Adams/Car新增通訊器圖譜功能；新增裝配界面直接編輯模板功能；新增支持CDTire的柔性輪輞；支持用戶在首選項中指定繪圖及報告模板；增強板簧功能，支持無吊耳板簧；支持用戶在仿真事件增加前置或后置動作；增強模型變種能力。

具體實例可參見公眾號“?？怂箍倒I軟件”中的《Adams線性化分析子程序應用》。 2）接觸函數中的摩擦以前僅支持滑動的摩擦，即兩者之間必須存在相對運動。22.2版本中引入了靜摩擦（stiction），兩者之間無相對運動也可以產生摩擦力，此功能早已在約束副上實現。

具體實例可參見公眾號“?？怂箍倒I軟件”中的《Adams線性化分析子程序應用》。 2）接觸函數中的摩擦以前僅支持滑動的摩擦，即兩者之間必須存在相對運動。22.2版本中引入了靜摩擦（stiction），兩者之間無相對運動也可以產生摩擦力，此功能早已在約束副上實現。

此次培訓介紹使用Adams引入結構線彈性柔性體和非線性柔性體，自動生成線彈性柔性體，建立幾何大變形非線性柔性體及Adams-Marc聯合模擬其它非線性柔性等。

它具有簡潔友好的界面，高效的建模語言(MDL)，同時也是一款支持多求解器輸出的多體動力學軟件，可以將模型直接輸出成ADAMS、DADS、ABAQUS和NASTRAN等多種求解格式文件，或直接由MotionSolve求解。除此之外軟件還為復雜機械系統的仿真提供了強大的建模、分析、可視化和優化功能。

：利用Adams自帶的Rigid to FLex功能生成柔性體減速箱，在底部六個孔位，以及軸承座圓心位置生成外節點，利用reb2單元連接，并生成柔性體模型。

Adams/Controls 機電液控系統聯合仿真 機器人、航空航天 Adams/Flex 柔性體動力學分析 輕量化結構設計 Adams/View 參數化建模與可視化前處理 概念設計階段驗證

打印機的主動臂和從動臂進行了柔性化處理,并將其導入到Adams中進行特定工況下DelGta打印機的剛柔耦合分析,結合仿真實驗,對理想剛性體和柔性體情況下的動平臺質心位移傳動誤差進行了分析,驗證了模型設計的合理性.

精彩直播預告 下滑預約學習 激烈的市場競爭與數字化技術的飛速發展，正持續推動產品研發周期的縮短。因此，在產品研發的早期設計與仿真分析階段，就需要盡可能全面地考慮實際工程中的細節問題，例如結構的柔性特性、接觸等非線性問題，以及產品的輕量化設計等。

精彩直播預告激烈的市場競爭與數字化技術的飛速發展，正持續推動產品研發周期的縮短。因此，在產品研發的早期設計與仿真分析階段，就需要盡可能全面地考慮實際工程中的細節問題，例如結構的柔性特性、接觸等非線性問題，以及產品的輕量化設計等。海克斯康工業軟件旗下的Adams多體動力學仿真分析軟件能夠為此類問題提供有效的解決方案，顯著提升產品的研發效率。

本文將其中一個行星輪進行柔性化，具體的操作見視頻。 4.3 柔性體替換 在已有的動力學仿真模型的基礎上，采用柔性體替換剛體的命令，替換其中的一個行星輪為柔性體。具體操作為在Build中選擇Filexible Bodies，然后再選擇Rigid to Filex，彈出如圖9所示對話框，對其中參數進行設置，然后點擊OK，即可完成柔性體替換剛體的操作。

產品功能及特點- 基礎模塊采用 Adams 軟件基本模塊，可快速建立或導入參數化幾何模型，支持系統運動學、靜力學和非線性動力學分析。- 擴展模塊Adams 提供多學科軟件接口，包括與 CAD、FEA、控制及疲勞分析軟件之間的接口。

Adams剛柔耦合分析功能最終為分析人員提供平衡機械系統強度、靈活性、成本和重量等設計因素的寶貴建議。此次培訓主要介紹Adams引入結構線彈性柔性體和非線性柔性體，自動生成線彈性柔性體，建立幾何大變形非線性柔性體及Adams-Marc聯合模擬其它非線性柔性等內容。

Adams回調函數的架構，旨在為高級用戶定制執行自定義解決方案的數值密集型模型，通過該架構的輔助代碼，實現初始化內存、運行各類仿真計算、生成供其它用戶子程序共享的結果數據以及優化自定義模型等?？梢曰贔ortran或者C/C++編寫回調函數子程序CBKSUB，另外，擁有回調函數子程序的計算消耗可以忽略不記，除非用戶在其中執行冗長的數值計算。

1.功能概述AdamsViewFlex是Adams 2012版本引入的模塊，允許用戶在Adams環境中生成柔性體（MSC Nastran后臺求解）。ViewFlex提供了三種網格創建發方法：拉伸方法-基于曲線的截面拉伸；基于幾何的方法-實體或者殼體幾何，每個部件只能有一個幾何；導入外部網格方法-MSC Nastran格式的文件。

· 使用ADAMS/Request功能，為每個需要監控的連接點創建力或力矩的輸出請求。表達式通常格式為 FX(I, J), FY(I, J), FZ(I, J) 或 TX(I, J), TY(I, J), TZ(I, J)，其中 I 和 J 是連接點處的一對Marker。

該團隊廣泛使用Adams仿真來評估設計概念，并再次驗證力矢量彈簧。 圖5 : 在Adams模型中的柔性體 通過一組虛擬仿真工況測試了帶有常規彈簧和力矢量彈簧（圖6和圖7）的車輛模型，來比較性能。通過改變硬點來實現彈簧的傾斜。硬點是用于構建參數化模型的基本建模元素。Adams的仿真結果顯示，轉彎外側的toe-out效應減少了10％。

? 幫助得到更精確的載荷與應力分析? 從任意的有限元分析軟件獲得部件的柔性信息- Nastran- Marc- Abaqus- Ansys? 包含線性和非線性柔性2.2.02一體化疲勞：Adams+MSCNastran+Fatigue2.2.03 機電聯合：Adams+Easy5? Adams 建立系統動力學模型，油缸液壓作動力由液壓系統仿真模型提供