300元咔嚓到賬！一起體驗跑仿真不排隊，結果立等可取 
速石準備的300元云仿真體驗金，迅速實現任務不排隊，分分鐘跑起來~相信仿真人都有過這種痛苦經歷： 本地跑Fluent，通宵等都不知何時排上； 剛跑上又因為機器不足，幾天幾夜才跑完而這2大槽點，在速石搖身變成了5大優點 第一：跑這些應用，完全不用排隊、開了就跑 平臺集合了市面上常用的
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技術鄰公告 ??? 3年前
使用linux超算跑abaqus磨損仿真出現下面的問題該怎么辦？
使用linux超算服務器跑仿真時，出現了以下錯誤，但在網上都沒有搜到可用的解決辦法。Abaqus Warning: The following input options are not supported by parallel execution of element operations: adaptivemesh.
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亦凡亦不凡 ??? 4年前
ABAQUS密封圈不收斂，too many attempts made for this increment該怎么辦？
ABAQUS2021，跟著b站教程【Abaqus從入門到放棄】第七集：橡膠大變形密封圈仿真！_嗶哩嗶哩_bilibili橡膠大變形密封圈仿真做的。案例自己隨便設置的尺寸做出來了，但是換到自己的密封圈尺寸就做不出來。 這是跟著案例做的。但是自己換了一下軸和孔以及密封圈的尺寸（O型圈尺寸是5.1X71）就報錯。
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用戶_95973 ??? 12月前
CAE云實證Vol.11：這樣跑COMSOL，是不是就可以發Nature了 
本次CAE行業Cloud HPC實證系列Vol.11就到這里了。下一期的CAE云實證中，我們聊Abaqus。
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fastone ??? 2年前
【8月31日】自主品牌爆場；成都車展暫停；五菱宏光敞篷版官圖；零跑將上市；阿維塔正與華為商談；商用車是氫能突破口；高合每年一款車 
要是錯過這個窗口，后面就會很麻煩。”05零跑通過上市聆訊，或成為第四家上市的造車新勢力鈦媒體 繼蔚小理在港上市后，港交所即將迎來第四家造車新勢力。2022 年 8 月 29 日，港交所公告披露，浙江零跑科技股份有限公司向港交所遞交 IPO 申請書，并通過港交所上市聆訊，中金公司、花旗、摩根大通和建銀國際為聯席保薦人。
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智享汽車圈 ??? 3年前
高速的風，把火車吹成了水滴的形狀 
最直接的原因，就是隨著速度的提高，地上跑的列車也不得不像天上的飛機那樣，考慮讓人頭疼的空氣動力學問題。很低的速度行駛時，火車受到的空氣阻力相比機械阻力可以忽略。但時速提高到300公里時，空氣阻力占總阻力的比值就上升到了85%，如果提高到400公里，這個比例更是會增加到驚人的90%。換句話說，高鐵跑一趟用的電，絕大部分被空氣給吹跑了。那如何減小空氣阻力呢？
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朦朦站起來 ??? 1年前
Abaqus并行效率二三事 
記得在2020年，有個用戶在我們平臺跑Abaqus時也遇到過類似的問題，當時我們花費了不小的功夫才解決。
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big膽！ ??? 3年前
Abaqus & AMD，兼容和并行效率的那些事～ 
記得在2020年，有個用戶在我們平臺跑Abaqus時也遇到過類似的問題，當時我們花費了不小的功夫才解決。
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神工坊（高性能仿真） ??? 3年前
damask 子程序在windows平臺直接編譯使用 
再嘗試編譯過程中嘗試了大量的damask版本，發現2.02和2.01版本最適合作為移植到abaqus的軟件版本，原因是2.03雖然作為最后一個支持abaqus求解器的版本，然而當前版本不支持顯示求解器，因此為了方便后期的動態求解問題，不適合使用，同時2.0以前的damask版本相應的功能雖然已經滿足，但是存在各類不易輕易發現的bug，嚴重影響移植過程，同時damask移植過程中涉及到并行計算的問題，
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晶體塑性有限元 ??? 5月前
小步快跑 東風本田“三化”強攻“新四化” 
從2003年成立之初，東風本田以CR-V開辟城市SUV市場，到思域樹立運動化轎車的市場標桿，再到XR-V引領小型SUV市場的浪潮，東風本田在市場留下了傲人的成績，這樣出眾的實力也是其能夠在不到19年時間達成700萬銷量的主要原因。
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汽車公社 ??? 4年前
汽車跑得太快，為什么會發“飄”？ 
那車速到四五百的時候悄悄離地飛一下，應該也不過分吧？盡管警察叔叔不允許跑這么快，汽車也不可能飛起來，但這并不妨礙它有起飛的趨勢和飛翔的心。而且車速越快，這個趨勢越明顯。一般而言，時速超過70公里之后，汽車的升力就開始明顯增大了。而且升力大小和速度理論上還是平方的關系。這意味著，車速翻個倍，升力就變成原來的四倍了。升力大到一定程度，汽車輪胎對地面的壓力就會減小。
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朦朦站起來 ??? 1年前
abaqus顯示動力分析total tiem 為什么一直停留在一個時間不動了？
左邊是全局模型，模擬的是一個壓縮鐓粗的過程，右邊是子模型，位置在全局模型中心部位，子模型中心有一個球狀part，全局插入cohesive單元，全局模型已經分析完畢，目前子模型分析出現了一些問題：問題描述.docx在子模型的計算過程中，模型計算分析到8秒（分析步13秒），就跑不動了。一直停留在8秒，abaqus也沒有報錯，不知道是怎么回事？。
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用戶_19024 ??? 2年前
【Abaqus電腦配置】CPU選Intel還是AMD？ 
個人選購CPU用來跑Abaqus，建議至少4個物理核心，推薦8-32核，最好不要超過64核，因為非常不劃算。內存速度、延遲和總帶寬更多的內存通道可以提高處理器的訪問速度，延遲越低越好，總帶寬是指使用所有內存通道的數據吞吐量。
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USim ??? 4年前
abaqus顯示動力分析total tiem 為什么一直停留在一個時間？
左邊是全局模型，模擬的是一個壓縮鐓粗的過程，右邊是子模型，位置在全局模型中心部位，子模型中心有一個球狀part，全局插入cohesive單元，全局模型已經分析完畢，目前子模型分析出現了一些問題：在子模型的計算過程中，模型計算分析到8秒（分析步13秒），就跑不動了。一直停留在8秒，abaqus也沒有報錯，不知道是怎么回事？。
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用戶_19024 ??? 2年前
滑板底盤：啃不動的“蛋糕” 
按照業內人士的說法，“性價比不高，故障率略高。” 這么難，主要是線控轉向受到三方面的制約：高功率的力反饋電機和轉向執行電機，算法實現，設備冗余導致成本和重量增加。當然你也可以說，“EPS可算被動的線控轉向，如果不太計較可靠性和安全冗余，加大電機功率就可做真正的線控轉向。” 而對于“線控轉向的技術突破大概需要多久？”
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汽車公社 ??? 3年前
ABAQUS出現網格變形過大的原因？
在使用abaqus模擬鋼結構節點的滯回性能試驗，每次跑到一定位移的時候都會出現網格變形過大，然后不收斂，警告信息如下，單元變形如下。各位大佬能不能指導一下。
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蚩尤的食鐵獸 ??? 10月前
奇瑞賈亞權：數字化的大門打開就能透明 
說到產品，這次歐萌達的上市其實各大媒體介紹文章都太多了，再講也沒啥新意。參數啥的我就略過不提了。講點更細節的，比如，徐有忠在群訪中談了談自己的用車感受。徐有忠講道，“實際上我們這款車在1.6L級別的同款車里面，是跑得最快的。然后這個車的重心，因為整個用料，包括設計是偏流線型的，重心是相對來說比較低的，所以，在路上跑的感覺，你會是開這個車‘最靚的仔’。”
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汽車公社 ??? 3年前
Abaqus&Paraview夢幻聯動！（Python二次開發篇） 
會出現應力不平滑，Abaqus采取的措施是將積分點的應力外插到節點上進行顯示，大家也可以在step模塊中選擇節點應力輸出，然后對每個節點進行繞節點平均處理，最后以節點力的形式顯示，會減小不平滑現象。
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易公子 ??? 2年前
【經驗貼】關于影響帶UMAT的ABAQUS模型計算速度的若干因素的探討
聲明：貼主目前正在學習ABAQUS，對UMAT有一點淺淺的了解，若有不對的地方，請理性留言討論。貼主的ABAQUS模型即使使用工作站，一運行也好幾天，苦惱不已，因此萌生了探討影響計算速度的相關因素的想法。首先影響ABAQUS運行速度的最主要因素是模型的復雜程度，但往往模型是不易更改的，因此本文不做討論，而著重討論容易更改的部分，進而提高ABAQUS的運行效率。
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EZABAQUS ??? 1年前
機械設計師為自己增值的六個秘訣 
按理說，我可以不給，但我覺得給的值，該給！不能讓跟著我的人吃虧啊！那一年下來，我是公司拿獎金最多的，和我搭配的電氣第二（甚至超過了其他項目經理），裝配組，我們的搭檔也都排前三。還有一次，半夜總經理給我打電話，說：11點半了，我都在陪著你的項目加班，你倒好，自己跑回家了！我笑著說：老總，別操心了，我的隊伍知道該怎么辦，也絕對不會因為我不在就干不好事！第二天一早跑過去，就遭打趣“這飯你得請！”
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非標機械論壇 ??? 4年前
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