高烈度跨斷層隧道素混凝土抗震技術研究 
高烈度跨斷層隧道素混凝土抗震技術研究0 研究情況0.1 計算模型根據隧道現有的工程數據建立計算模型。本模型屈服強度采用Mohr-Coulomb準則。隧道縱向開挖深度為100m，隧道左右兩側寬度取4-5部洞寬，因此開挖寬度約為38m，埋深40m，隧道的基巖從底部到頂部為20m厚，斷層的傾角為75°，破碎帶寬度為11m。
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軍1 ??? 3年前
高烈度跨斷層隧道剛性抗震技術研究 
高烈度跨斷層隧道剛性抗震技術研究0 研究情況0.1 計算模型根據隧道現有的工程數據建立計算模型。本模型屈服強度采用Mohr-Coulomb準則。隧道縱向開挖深度為100m，隧道左右兩側寬度取4-5部洞寬，因此開挖寬度約為38m，埋深40m，隧道的基巖從底部到頂部為20m厚，斷層的傾角為75°，破碎帶寬度為11m。
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黑怕賀知章 ??? 3年前
高烈度跨斷層隧道柔性抗震技術研究 
高烈度跨斷層隧道柔性抗震技術研究0 研究情況0.1 計算模型根據隧道現有的工程數據建立計算模型。本模型屈服強度采用Mohr-Coulomb準則。隧道縱向開挖深度為100m，隧道左右兩側寬度取4-5部洞寬，因此開挖寬度約為38m，埋深40m，隧道的基巖從底部到頂部為20m厚，斷層的傾角為75°，破碎帶寬度為11m。
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霍1 ??? 3年前
激光測距傳感器實時檢測橋梁隧道筑起堅固防線 
可觀察到，事故后第8、9跨上部結構垮塌，8#號橋墩毀壞。其中，第8跨主梁及8#號橋墩已不可見，第9跨主梁在靠近9#號橋墩位置處發生斷裂，橋身一部分落入水中，而靠近9#號橋墩部分翹起。 此事件的發生讓人們警醒，對橋梁工作環境、車輛荷載、主橋線性、斜拉索力、主塔沉降和偏位、主梁應力和振動等進行實時監測。
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摩天射頻 ??? 1年前
強震區跨斷層隧道纖維混凝土襯砌抗震效果分析 
強震區跨斷層隧道纖維混凝土襯砌抗震效果分析依托達萬高速某隧道F1斷層段，利用ABAQUS對隧道襯砌采用鋼纖維混凝土（Steel Fiber Reinforced Concrete，簡稱SFRC）和鋼-玄武巖混雜纖維混凝土（Steel Basalt Hybrid Fiber Reinforced Concrete，簡稱SBHFRC）的抗震效果進行研究。
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Colin_L ??? 3年前
Abaqus巖土常見問題 
2、《ABAQUS與巖土工程分析》朱以文-蔡元奇；
3、《ABAQUS在隧道及地下工程中的應用》陳衛忠-伍國軍；
4、《ABAQUS巖土工程實例詳解》
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Abaqus_JUN ??? 6月前
ABAQUS，如何提取模型的一個界面上，某一時刻，或者說某一段時間內的總能量？或者應力、速度？
ABAQUS，如何提取模型的一個界面上，某一時刻，或者說某一段時間內的總能量？或者說其它數據？具體場景如下：我在做隧道爆破，我想提取（圍巖+隧道）的一個斷面某一時刻，總能量值，或者幾秒內，消耗多少能量？請問該怎么辦啊？請求大咖指導，為盼。
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LXL. ??? 10月前
穿越喜馬拉雅山的超級工程來襲！基建狂魔將再創奇跡 
雖然中尼鐵路是世界上最復雜最具挑戰性的項目，但是只要有中國企業參與，有中國鐵建鐵一院參與，我深信這條鐵路最終會成為現實。”鐵路穿越喜馬拉雅山，幾個令人關注的問題穿越喜馬拉雅山的鐵路隧道到底能不能建？技術上可行嗎？在2015年新華社記者的采訪中，作為中國隧道和地下工程專家的王夢恕，對此作了分析。他說，喜馬拉雅山隧道技術可行，但面臨一些實際困難。可行嗎？
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地質GIS帝國 ??? 3年前
全斷面開挖對隧道鋼拱架的影響分析 
Abaqus求解器采用Standard隱式算法計算模型臨時支撐計算開挖后隧道鋼拱架的最大主應力、最小主應力和剪應力，云圖如圖所示。
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tyh ??? 3年前
基于 ABAQUS 的多尺度有限元模型橋梁檢測與評估 
但是，ABAQUS 軟件計算結果的準確性，很大程度上是由有限元模型的類型來決定的：宏觀有限元模型網格大、計算時間短，但計算結果不準確；精細化有限元模型網格小，計算時間長，但計算結果準確[5-6]。因此，平衡計算成本及計算精準的對立關系， 是橋梁檢測力學分析的研究重點。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
鐵路工程復雜巖溶隧道施工地質工作方法，看世界級難題怎么解決？ 
希望通過這些公眾號讓你在項目上更上一層樓！
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泡沫oO ??? 3年前
江蘇科技大學《CS》：碳纖維復合材料鉆孔過程動態漸進破壞的跨尺度模擬 
a tapered drill-reamer”的文章，作者考慮了動態條件下纖維和基體在不同力學性能所引起的局部應力差異， 提出了關于層間損失的一種基于修正微觀力學失效準則的動態三維跨尺度模型，并引入了新的損傷演化規律 ，在Liao的研究基礎上對宏觀損傷變量進行了修正，利用ABAQUS -Python獲得了宏觀應力與微觀應力之間的關系。
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復合材料力學-君莫 ??? 4年前
峽谷、跨斷層、斜面地層、邊坡及水庫等復雜地形使用matlab腳本賦予粘彈性邊界及節點力進行實現地震波輸入教程-顯示及隱式二維/三維適用 
跨斷層帶：支持層面突變、錯移，斷層上盤/下盤單獨處理，力學參數分區。邊坡/高差強烈區域：坡腳、坡頂、滑坡體等區域單獨擬合、分層，自動實現坡面節點邊界識別。水庫庫岸/壩體：可模擬岸坡侵蝕、不規則庫底/庫頂，滿足三維復雜邊界的分層與參數賦值。斜面地層：任意傾角和層面組合均可高效自動處理。
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CAE紫卡 ??? 9月前
免費線上專項培訓for第二屆基礎設施行業Abaqus仿真技術競賽，誠邀您來！ 
為更好的促進競賽的開展，賽事組委會經過協商決定，啟動一場線上專項培訓。培訓內容本次培訓將首先介紹Abaqus2022版本的新功能；接下來基于基礎設施行業用戶關心的問題，通過可操作的實例進行講解。講解內容包括：混凝土結構建模與分析、巖土本構材料模型參數設置與分析、隧道開挖分析、邊坡失穩分析。
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技術鄰公告 ??? 3年前
纖維混凝土 XFEM 案例教學?（含視頻教學+纖維腳本） 
（2） 邊界條件?跨中施加位移荷載，限制住除了豎向以外的約束，左右兩側墊塊采用完全約束，在混凝土前后采用XSYMM進行約束。圖2 邊界條件5、 計算結果與分析?（1） 裂縫擴展特征?可視化展示：通過 ABAQUS 的后處理功能，以云圖、動畫等形式直觀地展示不同加載階段裂縫的擴展形態和路徑。
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Abaqus_JUN ??? 10月前
《基于 ＡＢＡＱＵＳ 的單向循環荷載簡支梁損傷分析》 
關鍵詞：鋼筋混凝土梁；循環荷載；損傷；數值分析 鋼 － 混凝土組合結構具有建設成本低廉、 易于 實現建筑造型、 耐久性優良及便于維護的優點， 已 廣泛應用于工業與民用建筑、 隧道、 橋梁、 水利等 工程領域［１?４］ ， 該組合結構建筑施工特點表現為跨 越能力良好、 施工簡單、 工期短， 對設備的要求顯 著降低， 綜合經濟效益可觀。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
abaqus輸出主應力與公式計算My/I不一樣？
我在abaqus里面用dload做了一個移動荷載，柱兩端固定，荷載從梁最左端到跨中，提取梁端截面彎矩，發現有幾個增量步結果一樣，曲線是近似于平滑了，有沒有完全實現平滑的方法，另外，我根據應力=My/I計算的應力ABAQUS輸出的一個梁端截面上左上角的一個單元主應力對比，發現abaqus算的比公式計算的大5倍，而且距離梁中性軸同一高度主應力不相等，與傳統公式步符合，不知道什么情況，望各位大佬幫忙
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Love a song ??? 2年前
基于ABAQUS的隧洞圍巖裂隙擴展二次開發及研究 
隧道圍巖中含有天然節理,計算模型中心內置橢圓形斜裂隙：裂隙尺寸為?1 mm×0.5 mm,裂隙與巖石樣本中軸線呈45°（圖1）。模型采用顯示動態分析方法,一共劃分8023個網格單元,網格類型為C3D8R。模型底部豎向約束,上表面采用位移加載方式,最大位移40 mm,加載速率為0.005 mm/step（圖2）。模型中,Z軸方向為豎直方向,X、Y軸為水平方向。計算范圍內,模型為各項同性。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
新橋型是如何實現的——濟新高速黃河三峽大橋 
；高低塔斜拉橋（圖1e，主跨510m）、懸索斜拉協作橋（圖1f，主跨510m）景觀協調性欠佳，配跨實施困難，協作橋構造復雜；雙塔地錨懸索橋（圖1g，主跨510m）、濟源岸隧道處錨碇實施困難、纜跨布置欠合理，景觀協調性欠佳；創新提出的獨塔回轉纜地錨懸索橋（主跨510m，圖1h，圖1i）因回轉纜錨碇與纜回轉錨固有效配合，結構緊湊，錨碇對崖壁破壞最小，又可作為路基行車、可充分利用復雜地形地質條件、較好地協調了社會發展與環境保護的保護性開發
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泡沫oO ??? 3年前
abaqus薄板線性振動與非線性振動對比分析 
1 模型建立 計算分析將采用ABAQUS/Standard.1.1 部件斜板的幾何尺寸中，厚度遠小于其它方向，故選擇殼單元建立斜板部件,該板與整體1軸的夾角為30°。
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力學AI有限元 ??? 1年前
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