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帖子 Abaqus 插件開發】快速切分幾何v1.0
share_source=copy_web&amp;vd_source=5f85e3e499a16e63380056539c2dde7b"><div class="link-card"><span class="link-title">【Abaqus 插件開發】快速切分幾何v1.0</span><div class="link-url">https://www.bilibili.com/video/
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FE-有限元鷹 ??? 2年前
【Abaqus 插件開發】快速切分幾何v1.0
問答 求助abaqus體的切分

這種空間曲線生成的體怎么切分?我想把他按中軸線切分,每一段的中軸線長度一樣。我想把它切成第二張圖的效果

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寧無殤 ??? 3年前
問答 abaqus切分效果

有大佬知道怎么對試件進行切分嗎,切割效果是把方形大試件切割成若干小試件

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Luxon ??? 2年前
視頻 Abaqus性動力&噪音分析詳解(理論及實作)
課程介紹:性動力及噪音都是工程上必須面對的問題,無論是高科技、電子產業到土木工程、機械、航空領域,學習振動知識能幫助我們有效解決工程上的問題。本課程從基礎理論出發,介紹振動與噪音的基本理論架構,配合實作練習帶領同學一步一步掌握分析要點,適合各相關領域學習(土木、機械、航空等...)
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鄭鈞 Adam ??? 6年前
Abaqus線性動力&噪音分析詳解(理論及實作)
帖子 基于Abaqus靜力學分析的球銷安全性結構仿真研究
考慮模型相對倒角較多,模型由ug10.0建立并轉成文本格式(x_t格式)導入Abaqus進行分析,模型的幾何尺寸等參數常見附件qiuxiao.x_t。圖1 ug10.0建立的球銷幾何模型4有限元分析由于球銷模型結構并不規則,在對其進行網格劃分時候需要對其進行切分,網格劃分不另外采取其他網格劃分前處理器,直接在Abaqus中進行,主要步驟如圖2所示。
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lxyy ??? 3年前
問答 布爾切分后為什么會這樣?

想請教一下各位大神,在ABAQUS中采用布爾切分之后為什么會這樣?為什么原來的半圓形截面會變得不流暢?

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用戶_71041 ??? 12月前
視頻 Abaqus導入SolidWorks切分后的三通管劃分六面體網格
SolidWorks對斜的三通管進行多實體切割,導入到Abaqus里面進行網格劃分。附件包含原始模型資源文件。
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土瓦 ??? 2年前
Abaqus導入SolidWorks切分后的三通管劃分六面體網格
帖子 ABAQUS二次開發|findAt函數創建集合的使用方法
圖3 判斷是否需要進行切分 下面展示了實現創建集合功能的代碼,其中findAt函數實現了對加載集中力位置的定義。在定義點時,用到的一個對象是vertices,即頂點,這也就是為什么要切分的原因。模型只有切分了之后才會有頂點!圖4 創建集合3.結果圖5 應力云圖4.結論 演示了使用findAt函數參數化建立了集合的流程。
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仿真社 ??? 4年前
ABAQUS二次開發|findAt函數創建集合的使用方法
帖子 ABAQUS巖土隧道及python二次開發應用課程限時免費看!
視頻包括以下干貨: (1)生死單元法原理介紹及實現方法; (2)部件模塊中切分實體、建立集合等技巧; (3)實現生死單元法模擬盾構掘進的全過程; (4)地應力平衡方法; (5)考慮掌子面推力、注漿壓力等荷載; (6)如何快速準確地劃分網格。
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技術鄰公告 ??? 3年前
ABAQUS巖土隧道及python二次開發應用課程限時免費看!
帖子 基于ABAQUS有限元軟件的雙軸連接結構仿真模型創建過程
所以ABAQUS中將一個分析步施加的載荷分解為多個小的增量,即可按照非線性求解步驟來進行計算。因為隨著每一次迭代過程,ABAQUS得到的解將更接近平衡狀態,所以需要進行多次迭代得到最終的平衡解,所以設置迭代步為,這樣可以很好的解決計算結果不收斂的問題。
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仿真客 ??? 2年前
基于ABAQUS有限元軟件的雙軸連接結構仿真模型創建過程
帖子 ABAQUS銑削CEL仿真保姆級教程
待切削工件采用歐拉類型進行建模,創建計算域并對其進行切分。 二、創建材料銑削是一個高速動態的過程,需同時考慮應變、應變率及溫度對被切削材料的影響,因此工件采用J-C本構。
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神經蛙_CAE ??? 2年前
ABAQUS銑削CEL仿真保姆級教程
視頻 基于abaqus的線束卷繞成型
1、在abaqus中幾何模型的創建(sketch)2、基礎建模教程,材料屬性創建、位移加載、零部件裝配(陣列)、接觸屬性創建(最大剪切應力設置)、general contact創建(不同的接觸屬性賦予)、網格劃分、網格類型選擇、剛體約束、面的切分3、從二維模型建立三維模型,Explicit中縮放因子的選擇,inp文件提交計算、幅值曲線,對surface進行布爾運算、體的切分,六面體網格、沙漏控制
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海之精靈 ??? 6年前
基于abaqus的線束卷繞成型
帖子 Altair SimLab顯著提升電子產品跌落仿真效率
可以看到不額外增加更多的幾何切分和精細控制的情況下,SimLab 劃分的網格質量遠高于其它軟件。尤其在一些細節處,例如這個例子中,卡扣這樣的小特征,在 SimLab 中無需做切分和單獨細化,即可獲得質量較高的細節處的網格,而與 SimLab 相比,其他軟件生成的卡扣網格則明顯有較大的畸變,并且網格大小過渡態強烈,還需要進一步操作調整才有可能達到 SimLab 的類似效果。
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技術鄰公告 ??? 10月前
Altair SimLab顯著提升電子產品跌落仿真效率
帖子 行業分享丨Altair SimLab顯著提升電子產品跌落仿真效率
可以看到不額外增加更多的幾何切分和精細控制的情況下,SimLab 劃分的網格質量遠高于其它軟件。尤其在一些細節處,例如這個例子中,卡扣這樣的小特征,在 SimLab 中無需做切分和單獨細化,即可獲得質量較高的細節處的網格,而與 SimLab 相比,其他軟件生成的卡扣網格則明顯有較大的畸變,并且網格大小過渡態強烈,還需要進一步操作調整才有可能達到 SimLab 的類似效果。
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ALTAIR ??? 10月前
行業分享丨Altair SimLab顯著提升電子產品跌落仿真效率
帖子 SolidWorks平面模型導入ABAQUS建立軸對稱模型
圖7 為了在螺栓上施加預緊力,需要在螺栓桿部適當位置進行一次切分。如圖8所示。 圖8 后面在ABAQUS中的操作都是ABAQUS使用者所熟悉的(賦予材料、建立接觸、添加約束、添加螺栓預緊力等),完善模型后進行分析,結果如圖9所示。
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土瓦 ??? 2年前
SolidWorks平面模型導入ABAQUS建立軸對稱模型
帖子 【iSolver案例分享58】新能源汽車電池包底座模態分析
為保證最大限度將模型劃分為四邊形網格,需要將模型進行適當切分再用殼單元進行離散進行有限元模型建立,其中,電池包底座殼單元厚度為6mm,加筋板厚度為4mm。該結構選用的單位制為SI(mm)制,結構材料為6063鋁,其彈性模量為70e3MPa,泊松比為0.33,密度為2.7e-9tonne/mm3。
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曹勁飛 ??? 2年前
【iSolver案例分享58】新能源汽車電池包底座模態分析
帖子 有限元理論基礎及Abaqus內部實現方式研究系列42: 聲學分析(1)-有限元
該模型從鄭鈞Adam老師的Abaqus性動力&噪音分析詳解(理論及實作) Abaqus 性 動 力 & 噪音分析詳解 ( 理論及實作 ) 視頻教程 _ 培訓課程 - 技術鄰 (jishulink.com) 下載獲得。由于卡車為對稱模型,所以只用建一半模型,聲音到了對稱面將全反射,但和結構分析不同,聲學有限元邊界默認全反射,所以在此對稱面無需任何額外設置。
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SnowWave02 ??? 2年前
有限元理論基礎及Abaqus內部實現方式研究系列42: 聲學分析(1)-有限元
帖子 【iSolver案例分享51】某型減速器受力分析
本文基于初始方案減速箱靜力學建模與仿真,進行殼體約束下靜力學響應分析,分析對象為不規則結構,為保證最大限度將模型劃分為四邊形網格,需要將模型進行適當切分。該多肋保護框結構材料為鋼,其彈性模量為2e5MPa,泊松比為0.3。 3. 建模 由于結構形式較為簡單,為保證模型的求解精度和求解效率,整體采用六面體網格劃分,單元類型選擇六面體單元C3D8,模型共劃分為40436個單元。
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mech ??? 2年前
【iSolver案例分享51】某型減速器受力分析
帖子 ABAQUS-復雜鋼結構節點建模要點
導入part時除勾選combine into single part外,也可勾選retain intersecting boundaries,這樣可以保證導入的part不需要太多的切分即可較好的劃分網格。
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二十 ??? 3年前
ABAQUS-復雜鋼結構節點建模要點
帖子 abaqus模擬平頂蓋鍋爐受內壓(軸對稱問題)
線性縮減積分會產生剪力自鎖和沙漏問題,abaqus引用了沙漏剛度來減少沙漏問題的影響。而高階縮減積分單元對剪切自鎖和沙漏不敏感。
2609
力學AI有限元 ??? 1年前
abaqus模擬平頂蓋鍋爐受內壓(軸對稱問題)
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