每個(gè)結(jié)點(diǎn)力對(duì)應(yīng)的集中力都不一樣，具體以execl形式給出，數(shù)量較大，有9w個(gè)結(jié)點(diǎn)，如下圖
abaqus中在inp文件批量導(dǎo)入節(jié)點(diǎn)力后，在荷載中沒(méi)有激活到下一步，此情況如何解決？
如題，請(qǐng)問(wèn)在abaqus中，對(duì)血管支架進(jìn)行擴(kuò)張，如何提取徑向的支反力？
請(qǐng)問(wèn)一下Abaqus顯示分析中如何施加螺栓預(yù)緊力嘛？
如何在abaqus的動(dòng)力顯式模塊施加螺栓預(yù)緊力？施加完成之后，如何和靜力學(xué)似的在第二個(gè)分析步固定在當(dāng)前長(zhǎng)度，達(dá)到那種效果？
如題用abaqus中的sph方法算了好久了，一直求不出砰擊力時(shí)程曲線。如果能求出楔形體表面某點(diǎn)的局部砰擊壓力就更好了。目前是通過(guò)修改inp的方法來(lái)生成sph粒子的。楔形體入水約束除下落方向的所有自由度，入水后雖然能夠觀察到位移和應(yīng)力變化，但是表面和水體sph粒子的壓力一直不知道輸出方法。
利用螺栓連接的兩個(gè)件，如何輸出接觸面的總摩擦力？
那么該如何判斷加卸載的轉(zhuǎn)折點(diǎn)1以及轉(zhuǎn)折點(diǎn)2？我看別人實(shí)現(xiàn)的時(shí)候是用應(yīng)變?cè)隽啃∮?時(shí)為卸載，應(yīng)變?cè)隽看笥?時(shí)為加載。但是在計(jì)算過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，顯式分析的應(yīng)變會(huì)存在震蕩現(xiàn)象，就算是純加載階段，應(yīng)變?cè)隽恳矔?huì)頻繁出現(xiàn)負(fù)值，好像應(yīng)變的增減是完全隨機(jī)的。即使添加了瑞利阻尼也只是減小了這種震蕩現(xiàn)象，不能消除。各位大佬，有沒(méi)有其他的方法可以判斷加卸載的時(shí)刻？萬(wàn)分感謝
各位老師，我是初學(xué)者，現(xiàn)在有個(gè)問(wèn)題求解臨界力。用夾具加鋼管，求需要多大的力才能夾癟。材料屬性以及建模我已經(jīng)弄好了，利用Abaqus如何仿真呢？
abaqus對(duì)橋進(jìn)行靜載車輛試驗(yàn)時(shí)。荷載分為恒載與活荷載兩部分。 恒載通過(guò)定義材料密度作為第一個(gè)荷載步加于模型上。 活荷載作為集中力，按照加載車輛的軸距和輪距施加于填料頂面。計(jì)算時(shí)將活荷載分為11個(gè)荷載步由橋端移至跨中，其中每一個(gè)荷載步均以前一個(gè)荷載步的計(jì)算結(jié)果為初始條件。這是什么意思呢，活載具體是怎么施加的呀。還有就是活載是以集中力還是壓強(qiáng)的形式施加呢
長(zhǎng)芯棒拉拔模擬
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