注意事項 如果CAD軟件有一些關聯的注冊表信息，在卸載和重新安裝過程中可能需要進行清理和重新配置。對于一些復雜的CAD軟件，建議在操作前查閱官方文檔或尋求專業幫助。 使用第三方工具遷移 市面上有一些第三方的軟件遷移工具，如“軟件搬家”等。這些工具可以幫助你將已安裝的CAD軟件遷移到新的目錄。具體操作步驟如下： 1. 下載并安裝第三方軟件遷移工具。 2.

4.合作基本要求 課程學生人數不少于20人，優先支持機房形式教學； 與 Altair 共享教學大綱、課件及課程案例； 按要求定期填寫教學情況反饋表。

（2）切換顯卡模式 切換前顯卡默認處于TCC模式，在桌面單擊右鍵，從菜單中選擇“NVIDIA控制面板”，會如下圖所示（網上搬來的示意圖，顯卡型號不同）： 通過修改注冊表來切換顯卡模式，具體步驟可以在網上搜索或看收費部分。

[2] 余剛珍.基于ANSYS Workbench的車架結構有限元分析及拓撲優化技術研究[D].哈爾濱:哈爾濱工業大學,2015. [3] 楊曉宇,何艷飛,曹銘超,等.基于Simsolid/Ansys的零件無網格仿真對比分析[J].桂林航天工業學院學報,2020,25(4):453-459.

關鍵詞：雙螺桿;ANSYS/CFS;漸加速;流場分析; 雙螺桿擠出機具有可靠性高、自潤能力強、殘留物料少等優點，在食品加工、聚合物、化工、造紙等行業得到了廣泛的應用[1,2,3]。但隨著食品材料的發展，對雙螺桿擠出機提出了更為嚴格的要求[4,5]。傳統的雙螺桿擠出機分布和混合效率相對較低，耗能較大，對某些材料進行加工時，擠出效率低，產品質量差[6,7,8,9]。

Ansys Workbench網格控制之——全局網格控制 在使用ANSYS Workbench進行網格劃分時，全局網格控制可以使用默認的設置，但要進行高質量的網格劃分，還需要用戶了解全局控制的常用設置，尤其是對于復雜的零部件。

1.2.4 復合材料的粘合問題 在成型硫化的同時，還要跟其它材料粘 合，此時往往會出現表 3所列示的問題。粘 接不佳是粘接材料的表面處理不到位，或者 膠料接觸面有問題，解決方法是硫化前把材 料的粘接表面清理干凈。涂敷膠粘劑后溶劑 的殘留也是造成粘合不佳的原因。粘接強度 只有在做了破壞試驗后才能獲悉，所以在作 業現場對粘合材料的表面處理、膠粘劑的涂 布以及干燥保存等都要十分到位。

航空領域飛機的鋁合金應用牌號及熱處理狀態匯總見表2。

通常，使用表面包裝和手動編輯的混合方式，表1： – 車身/外觀：使用Ansa手動關閉外表面不必要的細節并關閉間隙。 – 前后底盤、發動機和車輪：通過表面包裝進行簡化和校正。CD-Adapco 的包裝器通過擬合腳本以批處理方式執行 – 在車身下：產生連續的鑲嵌表面?；贑atia V5中新表面的構造。數百個表面減少到十個。 – 冷卻系統：由熱力學CFD團隊手動清理。

礦化不僅可以減少CO2的排放量，而且還提供了修復堿性固體殘留物及從固體殘留物中生產適銷對路產品[51]．但是，天然礦物及工業廢棄物的利用還存在許多問題，大多處于實驗室研究階段，因此要實現大規模實際應用，首先要實現重大技術突破，如新型反應器設計、過程強化、熱集成和系統優化．同時，要將CO2礦化與其他概念或過程相結合，如綜合空氣污染控制或水資源回收，減小CO2礦化的能耗[52-54]；也要與能源、工程、