注意事項 如果CAD軟件有一些關聯(lián)的注冊表信息，在卸載和重新安裝過程中可能需要進行清理和重新配置。對于一些復雜的CAD軟件，建議在操作前查閱官方文檔或?qū)で髮I(yè)幫助。 使用第三方工具遷移 市面上有一些第三方的軟件遷移工具，如“軟件搬家”等。這些工具可以幫助你將已安裝的CAD軟件遷移到新的目錄。具體操作步驟如下： 1. 下載并安裝第三方軟件遷移工具。 2.

4.合作基本要求 課程學生人數(shù)不少于20人，優(yōu)先支持機房形式教學； 與 Altair 共享教學大綱、課件及課程案例； 按要求定期填寫教學情況反饋表。

（2）切換顯卡模式 切換前顯卡默認處于TCC模式，在桌面單擊右鍵，從菜單中選擇“NVIDIA控制面板”，會如下圖所示（網(wǎng)上搬來的示意圖，顯卡型號不同）： 通過修改注冊表來切換顯卡模式，具體步驟可以在網(wǎng)上搜索或看收費部分。

[2] 余剛珍.基于ANSYS Workbench的車架結(jié)構有限元分析及拓撲優(yōu)化技術研究[D].哈爾濱:哈爾濱工業(yè)大學,2015. [3] 楊曉宇,何艷飛,曹銘超,等.基于Simsolid/Ansys的零件無網(wǎng)格仿真對比分析[J].桂林航天工業(yè)學院學報,2020,25(4):453-459.

Ansys Workbench網(wǎng)格控制之——全局網(wǎng)格控制 在使用ANSYS Workbench進行網(wǎng)格劃分時，全局網(wǎng)格控制可以使用默認的設置，但要進行高質(zhì)量的網(wǎng)格劃分，還需要用戶了解全局控制的常用設置，尤其是對于復雜的零部件。

通常，使用表面包裝和手動編輯的混合方式，表1： – 車身/外觀：使用Ansa手動關閉外表面不必要的細節(jié)并關閉間隙。 – 前后底盤、發(fā)動機和車輪：通過表面包裝進行簡化和校正。CD-Adapco 的包裝器通過擬合腳本以批處理方式執(zhí)行 – 在車身下：產(chǎn)生連續(xù)的鑲嵌表面。基于Catia V5中新表面的構造。數(shù)百個表面減少到十個。 – 冷卻系統(tǒng)：由熱力學CFD團隊手動清理。

模型清理。在前處理階段會進行 幾何修復和清理 ，但也有在計算階段發(fā)現(xiàn)問題，需要對計算模型修復清理。這個要求加強網(wǎng)格處理和求解器之間的關聯(lián)處理 6.

圖4 分析流程搭建 3.1 材料定義 材料屬性的定義，參考論文[1]所給出的參數(shù)，如下表所示。 對于熱力耦合分析，比熱容、線膨脹系數(shù)、熱傳導系數(shù)是三個必要的熱力學參數(shù)。

點擊上方藍字關注我們 在使用ANSYS Workbench進行網(wǎng)格劃分時，全局網(wǎng)格控制可以使用默認的設置，但要進行高質(zhì)量的網(wǎng)格劃分，還需要用戶了解全局控制的常用設置，尤其是對于復雜的零部件。

非公路用機器的耐久性測試 重型裝備調(diào)整和優(yōu)化之后的非公路用機器耐久性測試由一系列不同活動組成： 機器儀表 需添加測力計和壓力傳感器 定義采集軟件中的通道設置 在試驗場執(zhí)行操作，對實際使用情況進行仿真并測量載荷 驗證已測量數(shù)據(jù)，通過刪除峰值、位移、偏移之類異常值來清理數(shù)據(jù) 深度耐久性分析以獲取潛在損傷見解 數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換和報告 為仿真、試驗臺或試驗場加速測試時間表