注意事項 如果CAD軟件有一些關聯的注冊表信息，在卸載和重新安裝過程中可能需要進行清理和重新配置。對于一些復雜的CAD軟件，建議在操作前查閱官方文檔或尋求專業幫助。 使用第三方工具遷移 市面上有一些第三方的軟件遷移工具，如“軟件搬家”等。這些工具可以幫助你將已安裝的CAD軟件遷移到新的目錄。具體操作步驟如下： 1. 下載并安裝第三方軟件遷移工具。 2.

4.合作基本要求 課程學生人數不少于20人，優先支持機房形式教學； 與 Altair 共享教學大綱、課件及課程案例； 按要求定期填寫教學情況反饋表。

（2）切換顯卡模式 切換前顯卡默認處于TCC模式，在桌面單擊右鍵，從菜單中選擇“NVIDIA控制面板”，會如下圖所示（網上搬來的示意圖，顯卡型號不同）： 通過修改注冊表來切換顯卡模式，具體步驟可以在網上搜索或看收費部分。

[2] 余剛珍.基于ANSYS Workbench的車架結構有限元分析及拓撲優化技術研究[D].哈爾濱:哈爾濱工業大學,2015. [3] 楊曉宇,何艷飛,曹銘超,等.基于Simsolid/Ansys的零件無網格仿真對比分析[J].桂林航天工業學院學報,2020,25(4):453-459.

Ansys Workbench網格控制之——全局網格控制 在使用ANSYS Workbench進行網格劃分時，全局網格控制可以使用默認的設置，但要進行高質量的網格劃分，還需要用戶了解全局控制的常用設置，尤其是對于復雜的零部件。

通常，使用表面包裝和手動編輯的混合方式，表1： – 車身/外觀：使用Ansa手動關閉外表面不必要的細節并關閉間隙。 – 前后底盤、發動機和車輪：通過表面包裝進行簡化和校正。CD-Adapco 的包裝器通過擬合腳本以批處理方式執行 – 在車身下：產生連續的鑲嵌表面。基于Catia V5中新表面的構造。數百個表面減少到十個。 – 冷卻系統：由熱力學CFD團隊手動清理。

模型清理。在前處理階段會進行 幾何修復和清理 ，但也有在計算階段發現問題，需要對計算模型修復清理。這個要求加強網格處理和求解器之間的關聯處理 6.

圖4 分析流程搭建 3.1 材料定義 材料屬性的定義，參考論文[1]所給出的參數，如下表所示。 對于熱力耦合分析，比熱容、線膨脹系數、熱傳導系數是三個必要的熱力學參數。

點擊上方藍字關注我們 在使用ANSYS Workbench進行網格劃分時，全局網格控制可以使用默認的設置，但要進行高質量的網格劃分，還需要用戶了解全局控制的常用設置，尤其是對于復雜的零部件。

非公路用機器的耐久性測試 重型裝備調整和優化之后的非公路用機器耐久性測試由一系列不同活動組成： 機器儀表 需添加測力計和壓力傳感器 定義采集軟件中的通道設置 在試驗場執行操作，對實際使用情況進行仿真并測量載荷 驗證已測量數據，通過刪除峰值、位移、偏移之類異常值來清理數據 深度耐久性分析以獲取潛在損傷見解 數據轉換和報告 為仿真、試驗臺或試驗場加速測試時間表