UG造型設計
關注創(chuàng)建者：青華模具 創(chuàng)建時間：2018-11-07
UG造型設計的視頻教程
UG設計建模造型零基礎教程
UG從零基礎開始的簡單的經(jīng)典造型幾個簡單案例，簡單易懂，非常值得新手去學習，UG學習群689391319 歡迎大家加入學習，還有0基礎到設計師的系統(tǒng)課程，逆向造型，結(jié)構(gòu)分析和仿真分析，鈑金裝配教程，敬請期待。 我們的UG學習群689391319,歡迎加入學習。
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UG培訓第十三課：軟倒圓在造型設計中的應用
軟倒圓特征可以創(chuàng)建不同截面形狀的圓角，廣泛用于電子產(chǎn)品與手工工藝品等的造型曲面設計當中。 本課程的主要內(nèi)容： 1.軟倒圓基礎面； 2.倒圓邊界線(掃描+切割)； 3.脊線。
￥7 17分鐘 13播放
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creo/proe機械設計產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設計曲面造型設計從入門到精通設計視頻教程
￥35 41小時39分鐘 629播放
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UG造型設計的實例教程
《逆向造型設計:UG NX4中文版實例詳解(含盤)》
作者：黃巖啟迪設計中心，劉鵬斌 編著
出版社：人民郵電出版社
出版日期：2007-1-1
CAEnet價：￥38元
郵費STRONG>￥5元
總價:￥43元
可用分兌換：
兌換要求及條件:請參考中國CAE聯(lián)盟網(wǎng)站書籍獎勵活動
兌換所需可用分：按照中國CAE聯(lián)盟網(wǎng)站書籍獎勵活動相關條款。
申請兌換或有疑問請到《兌換申請區(qū)》發(fā)貼。
注：書價可能會根據(jù)市場價格波動，以您兌換時的價格為準。
ISBN：9787115136763
字數(shù)：484000
印次：1
版次：1
紙張：膠版紙
內(nèi)容提要
逆向工程技術作為一種高效的產(chǎn)品設計思路和方法，是在正向設計的基礎之上，隨著三坐標測量數(shù)字技術的飛速發(fā)展而產(chǎn)生的。逆向工程技術雖然應用的時間不長，但其廣泛的應用前景已經(jīng)為絕大多數(shù)現(xiàn)代加工制造企業(yè)和工程技術人員所關注。
本書系統(tǒng)地闡述了UG NX 4.0逆向造型的思路和方法，重點介紹了逆向工程的起源、應用和局限性，點數(shù)據(jù)的處理，曲線的構(gòu)造，曲面的構(gòu)造，并通過尾箱下蓋、尾箱上蓋、前面板逆向造型的實例，讓讀者更加深刻地了解和掌握逆向工程技術。
雖然本書針對的是UG NX 4.0，但書中逆向造型的基本思路和方法對其他軟件同樣適用。
配套光盤中保存了書中實例的結(jié)果文件，讀者可以參考使用。
本書面向UG的中、高級用戶，也可以作為其他軟件的中、高級用戶學習逆向工程技術的參考書籍。
展開 作者：黃巖啟迪設計中心，劉鵬斌 編著
出版社：人民郵電出版社
出版日期：2007-1-1
CAEnet價：￥38元
郵費:￥5元
總價:￥43元
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字數(shù)：484000
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版次：1
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內(nèi)容提要
逆向工程技術作為一種高效的產(chǎn)品設計思路和方法，是在正向設計的基礎之上，隨著三坐標測量數(shù)字技術的飛速發(fā)展而產(chǎn)生的。逆向工程技術雖然應用的時間不長，但其廣泛的應用前景已經(jīng)為絕大多數(shù)現(xiàn)代加工制造企業(yè)和工程技術人員所關注。
本書系統(tǒng)地闡述了UG NX 4.0逆向造型的思路和方法，重點介紹了逆向工程的起源、應用和局限性，點數(shù)據(jù)的處理，曲線的構(gòu)造，曲面的構(gòu)造，并通過尾箱下蓋、尾箱上蓋、前面板逆向造型的實例，讓讀者更加深刻地了解和掌握逆向工程技術。
雖然本書針對的是UG NX 4.0，但書中逆向造型的基本思路和方法對其他軟件同樣適用。
配套光盤中保存了書中實例的結(jié)果文件，讀者可以參考使用。
本書面向UG的中、高級用戶，也可以作為其他軟件的中、高級用戶學習逆向工程技術的參考書籍。
展開 作者：黃巖啟迪設計中心，劉鵬斌 編著
出版社：人民郵電出版社
出版日期：2007-1-1
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總價:￥43元
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ISBN：9787115136763
字數(shù)：484000
印次：1
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紙張：膠版紙
內(nèi)容提要
逆向工程技術作為一種高效的產(chǎn)品設計思路和方法，是在正向設計的基礎之上，隨著三坐標測量數(shù)字技術的飛速發(fā)展而產(chǎn)生的。逆向工程技術雖然應用的時間不長，但其廣泛的應用前景已經(jīng)為絕大多數(shù)現(xiàn)代加工制造企業(yè)和工程技術人員所關注。
本書系統(tǒng)地闡述了UG NX 4.0逆向造型的思路和方法，重點介紹了逆向工程的起源、應用和局限性，點數(shù)據(jù)的處理，曲線的構(gòu)造，曲面的構(gòu)造，并通過尾箱下蓋、尾箱上蓋、前面板逆向造型的實例，讓讀者更加深刻地了解和掌握逆向工程技術。
雖然本書針對的是UG NX 4.0，但書中逆向造型的基本思路和方法對其他軟件同樣適用。
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展開 創(chuàng)建分割曲線
旋轉(zhuǎn)坐標系，繪制圓弧，通過點（45，30，0）、（45，-30，0）和（40，0，0）；繪制直線段，通過點（0，1.5，0）、（15，1.5，0）、（15，4.5，0）、（32，4.5，0）、（32，1.5，0）、（52，1.5，0）
創(chuàng)建分割實體
2.7 鼠標下殼設計
分割體及抽殼操作。
2.8 鼠標按鍵設計
此部分的設計類似2.6，這里就不再闡述。
2.9 鼠標鑲嵌條的設計
繪制矩形
通過點（17，2.5，0）和（29，-2.5，0），圓角R1，拉伸后與上蓋實體求交。
2.10 鼠標滾輪及其支架設計
構(gòu)建圓柱（直徑12，高4）并倒圓R2，創(chuàng)建孔（直徑1.5）和支撐軸（直徑1.5，高25）。
支架截面形狀尺寸如下圖。
2.11 最終造型
文章來源：UG數(shù)控編程
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3月
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生成式AI輔助汽車造型設計
隨著科技的不斷進步，人工智能（AI）逐漸滲透到我們生活的各個領域，尤其是在汽車設計行業(yè)。生成式AI的出現(xiàn)為設計師們提供了全新的工具和思維方式。在ChatGPT發(fā)布之前，特斯拉、寶馬、奧迪和福特等汽車制造商已經(jīng)開始利用AI進行汽車造型設計、性能優(yōu)化和用戶體驗分析。AI能夠通過分析大量的設計數(shù)據(jù)和市場趨勢，生成獨特的汽車造型。這種創(chuàng)意的多樣性為設計師提供了新的靈感來源
<p>CATIA在汽車制造領域有著廣泛的應用，作為一款領先的三維設計和工程軟件，它為汽車制造商提供了強大的工具和功能，可以有效幫助車企提高設計效率、縮短研發(fā)周期、提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。</p><p>目前在汽車創(chuàng)意設計階段，為滿足市場對汽車造型推陳出新的多樣性要求，設計師需要繪制大量的草圖和效果圖來探索各種造型方案，汽車創(chuàng)意設計工作量大、耗時長。隨著人工智能技術的不斷成熟，很多汽車設計主機廠已經(jīng)開始探索使用
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