模具編程
關注創建者：UG編程葉子 創建時間：2018-11-02
模具編程的視頻教程
UG編程入門到精通全套教程
UG編程從零基礎到精通，本教程由從事編程工作十余年的編程老師傅益川老師錄制，旨在帶大家熟練UG編程，模具編程，產品編程，零件編程，模架編程，電極編程，四五軸編程，模具設計等。
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模具編程的實例教程
隨著汽車工業的發展，汽車車身造型的不斷更新，大量的車身內外覆蓋件及加強板、連接板等金屬沖壓件的模具也要隨之更新，汽車覆蓋件模具是汽車車身生產的重要工藝裝備，其主要特點是尺寸大，工作型面復雜，一般多為自由曲面，尺寸精度和表面粗糙度均要求較高。因此對汽車模具的制造質量和周期提出了更高的要求。數控編程是模具制造中的重要環節之一，對模具質量的好壞和周期的長短起著重要作用。
一、以UG、Pro/ENGINEER、CATIA等為代表的商用CAD/CAE/CAM一體化軟件，為汽車行業提供了從設計到制造以及相關過程的一系列的技術支持，但就其根本來說仍屬于通用CAD/CAM軟件。如何將其強大的功能和企業自身的特點結合起來，將企業自身的經驗和專業知識融入其中，使其具備集成性和智能性，以提高設計和制造的效率，是企業面臨的實際問題。本文通過UG/API、GRIP以及VC++等工具，利用面向對象技術，對汽車覆蓋件模具的數控編程進行了二次開發，開發出適合于汽車覆蓋件模具的數控編程系統。
二、傳統的NC編程方法及其缺點汽車覆蓋件模具的特點決定了NC編程的復雜性。一般來講，一套模具的加工需要數十個NC程序來完成。傳統的編程方法，是一個過程式編程，對于每一個NC編程操作都要經過這一流程，即使有時僅僅修改其中的一個參數。因此造成設定參數的過程較為繁瑣。另外，計算機生成刀位軌跡需要占用一定的時間，一般約占編程時間的30%以上，這樣也影響了編程效率和程序的質量。
三、面向對象技術在NC編程中的應用
1.面向對象的參數定義在本文講述的編程系統中，把類和對象的概念引入到參數定義中。各類或對象之間具有層次關系，各層自上向下有繼承的特性。通過類的繼承可以派生一個類，在派生類中不但可以添加新的成員，而且可以通過函數覆蓋來修改其基類，使之更易于使用。
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本套汽車覆蓋件模具造型與編程整套視頻教程 是采用UGNX4.0軟件制作
從 OP10-拉延 到OP20修邊 全部造型與編程 整個流程
此套視頻本著技術交流為主 需要視頻可與作者交流
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今天介紹一個UG編程中模具零件銑削加工實例，通過這個例子讓學員更加了解實例操作，篇幅比較長會分好幾篇講解，這是第一篇。
UG編程模具零件實體造型
2.1分析零件
通過圖形分析可知：
（1）UG編程中零件涉及曲面、鉆孔等造型方法。
（2）零件可以通過建立草圖、拉伸、修剪體、鏡像、掃掠等常用命令進行造型
（3）為了保證加工精度，故三軸數控銑床上分兩次次裝夾完成，使用四邊分中進行對刀。
（4）這個零件包括曲面、孔、型腔等結構，形狀較復雜不過工序比較容易，表面質量以及精度要求不高，故綜合考慮，工序安排很關鍵。
（5）UG編程中為了確保加工精度和表面質量，分析采用兩次定位裝夾加工完成，按照先主后次、先近后遠、先里后外、先粗加工后精加工的原則依次劃分工序加工.。
2.2零件的實體三維造型
零件的實體造型如圖2-2。
2.3建模
（1）UG編程中打開UG NX6，創建建模文件“mujulingjian.prt”。
（2）單擊長方體圖標進入如圖2-3界面，輸入零件底座的尺寸數據，并點擊“選擇點”進入如圖2-4界面，輸入數據讓坐標位于零件的底部中心位置。
（3）UG編程中單擊墊塊圖標進入如圖2-5所示界面，選矩形在選擇零件底座上表面為放置面，并將其對其至中心位置。
（4）按照上面的方法依次向上進行墊塊操作，放置78*78*5和70*70*10兩個長方體。
（5）UG編程時單擊邊導圓圖標，進入邊導圓界面先對在上面的長方體進行倒圓角如圖2-7，并依次向下對另兩個長方體倒角，半徑分別為5mm和6mm。
（6）單擊孔圖標進入孔設置界面，如圖2-9設置沉孔參數，并放置在零件頂面。
（7）單擊邊倒圓圖標，進入邊倒圓設置界面，并確定設置完成。
展開 從零基礎到cnc編程大師，包含ug軟件、星空外掛、基本命令使用和講解、出工程圖、刀具參數刀路優化，草圖建模、拆電負、產品編程，模具編程，程序后處理，加工實戰，純模具公司編程加工實戰，重點是編程理念及編程思維的培養，程序參數的確定，加工經驗、模具編程經驗、加工經驗的傳授等。
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展開 加工中心廣泛應用于模具零件的加工，為了減少操作人員的勞動強度，提高零件的加工精度，之前由普通銑床加工的模具零件現在基本上由加工中心完成。但注射模零件表面有不同種類的曲面，如分型面、避空面和膠位面等，這3種曲面的加工要求各不相同，另外注射模零件還有斜推孔、鑲件配合孔、推桿孔等，這些孔位一般由電火花或線切割加工。因此數控銑削編程工程師在對注射模的定、動模型芯進行編程前，須結合整副模具的結構對定、動模型芯進行分析，了解不同曲面的作用，對不同種類的曲面編寫不同的數控程序。對于成型面，必須按圖紙的要求進行精加工，且粗糙度必須達到要求；對于不需要由加工中心加工的位置（如鑲件配合孔），編程前在實體上刪除孔位。現以某電器產品注射模的動模型芯為編程對象，并以UG軟件為載體，介紹模具零件數控編程前對實體進行整理、創建幾何體和刀具，并進行數控編程模擬過程，動模型芯如圖1所示。
圖1 動模型芯
1 實體整理
動模型芯實體上有推桿孔、筋位、鑲件配合孔、冷卻水孔等，這些位置由電火花或線切割加工，在數控編程前刪除，UG所用的命令是“菜單→插入→同步建模→刪除面”，刪除所有不需要數控銑削加工的特征后，實體如圖2所示。
圖2 刪除不需要數控銑削加工的特征
2 數控刀路分析
實體兩側有一串筋位，筋位的寬度為2.5 mm，深度為3 mm，筋位位于圓弧面上，需要電火花加工，因此筋位不需要數控編程；實體有一個方形鑲件配合孔，是由電火花加工，不需要數控編程；實體的上表面有一個半圓槽，無法用加工中心完全加工到位，也需要用電火花加工，因此該位置只需要粗加工。
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多軸加工支持
支持2.5軸至5軸銑削、車削及車銑復合加工，適用于復雜曲面、葉輪、模具等精密零件編程。
5軸聯動加工可自動優化刀具路徑，避免碰撞并提升效率。
2. 智能特征識別（AFR）
自動識別孔、槽、型腔等幾何特征，一鍵生成鉆孔、攻絲等加工程序，減少手動操作。
3.
VISI一直致力于提升用戶的操作效率，在保證生產質量的前提下，提升用戶體驗，最新版本在CAD建模，模具設計以及CAM編程方面引入了大量的優化與增強，顯著提升用戶生產效率。
比如，方案公司設計產品、模流分析、仿真結構分析、強度分析、模具設計、編程服務和整套技術解決方案。一般模具企業將會改變小而全的模式，僅僅留下模具零件加工和組裝等需要加工設備完成的工作。通過全面分析模具智能制造技術工作流程，射出模具數字化設計與智能制造技術的發展將推動中國制造業不斷發展。
參考文獻
[1].
就會彈出如下針對這個指令的說明，可以打開有關它的所有細小隱藏選項，對指令有深刻的理解，有助新手學習
文章來源：新思路模具設計編程技術
一、零件實體模型如圖所示
二、零件工藝分析
利用測量工具測得零件的最大輪廓長寬高分別為：100 100 28。最深處為25.635，內腔突處到內腔側壁的最短距離為6.1491；圓角為3.018，對刀方式采用四面分中，頂面為零。加工坐標取在頂面中心位置。利用NC助理分析面的性質右圖變色的區域均為平面。
三、操作的順序和刀具的規格
1.加工方法視圖設置
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UG編程模具零件實體造型
2.1分析零件
通過圖形分析可知：
（1）UG編程中零件涉及曲面、鉆孔等造型方法。
現以某電器產品注射模的動模型芯為編程對象，并以UG軟件為載體，介紹模具零件數控編程前對實體進行整理、創建幾何體和刀具，并進行數控編程模擬過程，動模型芯如圖1所示。
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