大型風電
關注創建者：晉源貔貅 創建時間：2018-08-14
大型風電的視頻教程
SACS 在海上風機基礎結構設計中的應用
2、國際大型海上風電項目解析： ① 美國第一個海上風電項目 – Block Island (By Keystone) ② 英國最大海上風電場 – London Array (By COWI) ③ 德國最大海上風電場 – Wikinger (By COWI) ④ SACS-Fast接口獨立驗證 (By NREL) 3、SACS的專業風機設計模塊介紹 SACS –
免費 2小時7分鐘 1433播放
查看
大型風電的實例教程
海上及陸上低風速風電的發展促使風電葉片的長度和根部直徑急速增大，隨之而來的是超大型葉片根部灌注銀紋問題的產生。
研究表明葉片根部灌注的銀紋問題主要發生在樹脂灌注固化過程。本文通過研究調整葉片根部樹脂灌注固化產生的內應力，減緩葉片后固化過程的內應力釋放，有效地解決了大型風電葉片根部的灌注銀紋問題。
1. 現狀及因素分析
1.1
葉片銀紋問題
銀紋，一般指在玻璃態聚合物或某些半結晶性聚合物及環氧樹脂中，由于應力或環境因素的影響，在表面或內部出現的微小而稠密的裂痕。這種微裂痕的截面能使光線全反射從而出現銀色閃光故而稱之為銀紋（Crazing）。
風電葉片的主體結構是環氧樹脂增強玻璃纖維，通常采用真空輔助灌注（VARI）工藝成型，容易因為工藝因素出現銀紋現象，如圖1所示。
圖1. 風電葉片銀紋問題
1.2
葉片銀紋的發展趨勢
在實際生產過程中，銀紋問題隨著葉片大型化的發展趨勢越來越明顯。從表1中可以看出在選取的5個序列的葉片中，銀紋問題主要出現在60m、70m、80m級別的葉片中，這些葉片的特點是根部節圓直徑（BCD）為2800mm~3600mm，所需要的灌注時間也比其他葉片長。
表1. 葉片類型與銀紋問題的關系
1.3
銀紋與葉片灌注固化工藝
葉片灌注銀紋通常出現的位置在根部，距離根部端面1.5m~2.5m區域，通常為葉片迎風面及背風面整個環向一圈，如圖1、圖2所示。
從葉片的鋪層結構來看，銀紋問題發生區域并非在根部鋪層厚度達到150層的最厚區域（見圖2(a)A區），而是發生在厚度只有40層~60層的厚度過渡區域。
展開 建模和網格劃分
材料、接觸、預緊力、邊界
結果和后處理
后期需要做更細致的模型，比如螺紋仿真技術
青藏高原上，德令哈國家大型風電光伏基地里，又有70萬千瓦的光伏裝機并網發電。
騰格里沙漠旁，60臺剛剛投產的風電機組開始迎風旋轉，每轉一圈，就能發出480度電。
2022年，全國水電、風電、光伏發電等可再生能源年新增裝機再創歷史新高，占全國新增發電裝機的76%，成為我國新增電力裝機的主體。截至2022年底，我國可再生能源裝機達到12.13億千瓦，超過全國煤電裝機，占全國發電總裝機的47.3%，年發電量27000多億度，占全社會用電量的31.6%，相當于歐盟2021年全年用電量。
國家能源局新能源和可再生能源司司長李創軍表示，當前，我國可再生能源呈現大規模、高比例、市場化、高質量發展的新特征，市場活力充分釋放，產業發展領跑全球，已經進入高質量躍升發展新階段。
如今，從沙漠戈壁到蔚藍大海，從世界屋脊到廣袤平原，可再生能源展現出勃勃生機。向家壩、溪洛渡、烏東德、白鶴灘等特大型水電站陸續投產，甘肅酒泉、新疆哈密、河北張家口等一批千萬千瓦級大型風電、光伏基地建成投運。
我國水電、風電、光伏發電、生物質發電裝機規模均已連續多年穩居全球首位。我國生產的光伏組件、風力發電機、齒輪箱等關鍵零部件占全球市場份額70%。2022年，在全球可再生能源減排二氧化碳中，由中國制造的裝備貢獻度超過了40%。我國已成為全球應對氣候變化的積極參與者、重要貢獻者。
目前，我國全力推進可再生能源高質量躍升發展。
展開 據悉，為破解上述問題，國家發改委、國家能源局聯合有關部門先后發布了一系列規劃文件，明確將高效太陽能利用、大型風電、氫能與燃料電池、生物質能、海洋能、地熱能、先進儲能、現代電網、能源互聯網、節能與能效提升等領域作為“十三五”乃至中長期中國能源技術創新的主攻方向，提出了相關創新目標、重點任務和創新行動。
來源：中工網
二 、廣大特材發力風電鑄件 打造新能源風電零部件制造商
廣大特材此次募投項目宏茂海上風電高端裝備研發制造一期項目擬投資15.1億元，建成年產15萬噸海上風電鑄件精加工生產線，預計建成后年均凈利潤1.85億元。 據悉，公司目前已完成大型風電鑄件精加工生產線試運行。
三、關于《鑄造鋁硅系合金平均晶粒度測定方法》團體標準公開征求意見的通知
由中國鑄造協會質量檢測試驗工作委員會組織，山東呂美熔體技術有限公司牽頭起草的《鑄造鋁硅系合金晶粒度測定方法》團體標準已完成征求意見稿，現公開對標準文本和標準編制說明征求意見（見附件1～附件2）。如有意見請填附件3《征求意見匯總處理表》，請將征求意見表于2021年4月24日前反饋，逾期視為無意見。
四、浙江力諾獲得中石化閥門中心南京會議2020年度合格鑄件供應商
2021年3月19日上午，南京閥門中心組織召開易派客閥門專區推進會暨閥門供應商年度總結會。電儀部、易派客公司、南京閥門中心以及上百家閥門產業鏈企業通過現場或遠程視頻方式參會。會議對獲得2020年度“閥門和執行機構優秀供應商”與“易派客深度合作單位”的閥門產業鏈企業頒發了獎牌，并向2020年度合格鑄、鍛件供應商頒發了證書。浙江力諾（300838）作為鑄件合格供應商上臺領獎。
展開 
大型風電的相關專題、標簽、搜索
大型風電的最新內容
核心驅動因素
· 高端制造升級：新能源汽車（電動化、輕量化、智能化）、航空航天（大飛機、商業航天）、風電（大型化、海上風電）、機器人（工業 / 人形）等領域，對系統級動力學仿真需求激增，Adams 作為核心工具深度綁定行業增長。
重型平臺（承載20t以上）：采用高強度鑄鐵或鑄鋼，筋板加密，適合大型發動機組裝、風電設備、船舶制造等場景。
三、安裝精通：3大關鍵節點控制，2小時速通
安裝T型槽平臺不需要“一步一磨”，只要抓住以下三大關鍵節點，即使是新手也能實現“2小時速通安裝”，并保證平面度誤差≤0.02mm/m
節點一：基礎校準（1小時內搞定）
地面校準：混凝土地面強度需≥C30。
咨詢電話：020-66221668
部分素材來源于網絡
Recommend
推薦閱讀
MAT_58材料卡片在新能源汽車復合材料底護板仿真分析中的應用
復合材料微觀力學行為表征方法：納米壓痕儀+AFM+偏光顯微鏡
玻纖增強環氧樹脂復合材料大型風電葉片灌注銀紋失效分析與解決方案
超薄電子產品外殼用復合材料動態拉伸力學行為特征及其失效機理研究
室溫下金屬圓棒試樣高應變速率拉伸試驗影響因素分析
汽車安全氣囊塑料罩蓋點爆仿真材料卡片準確性提升研究
玻纖增強環氧樹脂復合材料大型風電葉片灌注銀紋失效分析與解決方案
室溫下金屬圓棒試樣高應變速率拉伸試驗影響因素分析
汽車安全氣囊塑料罩蓋點爆仿真材料卡片準確性提升研究
玻纖增強環氧樹脂復合材料大型風電葉片灌注銀紋失效分析與解決方案
本文通過研究調整葉片根部樹脂灌注固化產生的內應力，減緩葉片后固化過程的內應力釋放，有效地解決了大型風電葉片根部的灌注銀紋問題。
1. 現狀及因素分析
1.1
葉片銀紋問題
銀紋，一般指在玻璃態聚合物或某些半結晶性聚合物及環氧樹脂中，由于應力或環境因素的影響，在表面或內部出現的微小而稠密的裂痕。
6.應用前景展望
隨著復合材料在以下領域的深入應用，Digimat的價值將進一步凸顯：
綠色能源：風電葉片大型化設計
電子科技：5G設備輕量化封裝
醫療設備：仿生復合材料開發
綜合評分：9.2/10（復合材料仿真領域Top3解決方案）
*注：本文測試數據基于Digimat 2023.1版本，硬件配置為Intel Xeon 6248R+128GB RAM*
將實現大型海上風電關鍵部件全工序生產，響應客戶“一站式”交付需求，高度契合國家碳達峰、碳中和發展戰略。項目以實現制造工藝原始創新為目標，以提高零部件加工精度為切入點，集成國內外各類先進加工設備300多臺套，配套先進智能化管理軟件，實現全流程智能設計、智能生產、智能裝備、智能管理、智能服務，小批量定制，24小時無人值守，具有單耗低、排放低、效率高等特點，單位綜合能耗達到行業最低水平。
但是，對于大型風電鑄件，采用全鐵素體基體的QT350-22、QT400-18，以期穩定獲得常溫和低溫沖擊韌性俱佳的鑄件，勢必消減鐵液的含氮量。Ti和 Zr同屬元素周期表ⅣA族，具有很多相似的化學性質。例如它們都有較強的與N生成TiN和ZrN的固氮能力。
建模和網格劃分
材料、接觸、預緊力、邊界
結果和后處理
后期需要做更細致的模型，比如螺紋仿真技術
