2.【2024年三等獎】韓晗 | 康明斯，發動機結構仿真全流程自動化：論文使用Python對Ansys進行二次開發，在SpaceClaim中自動創建幾何模型，Mechanical中實現了發動機模型接觸創建、載荷加載以及自動處理模態、應力、疲勞等結果，并自動寫成結果報告。通過實現模型前處理和結果后處理的自動化，可以明顯提升分析效率和準確性。

寫在前面 仿真、模擬、有限元分析、多物理場……這些術語是不是早已成為每位仿真人的“日常”？大家是否知曉其背后的技術原理和演進趨勢，正深刻地改變著世界？Ansys全新推出【Simulation Topics】系列專題，邀您一起探索仿真世界。

· 豐富的后處理工具，支持動畫演示、曲線對比、報告自動生成，直觀呈現仿真結果；全球技術支持社區與行業案例庫，解決復雜工程問題效率高。 三、行業前景 1. 市場規模持續高增長 · 全球：2025 年多體動力學軟件市場規模約3.59 億美元，2032 年預計突破6 億美元，年復合增長率（CAGR）超7%。

（紅外系統追跡結果圖） （紅外系統探測器結果圖） 06總結 本案例借助OAS光學軟件成功構建并仿真分析了矩孔衍射聚焦模型，并且能夠進行相應的雜散光分析，驗證了軟件在處理復雜光學問題方面的有效性和準確性。

該求解器被廣泛應用于汽車碰撞、沖擊爆炸和航空航天等領域的動態模擬。該模擬軟件支持復雜材料模型、接觸算法、復雜幾何關系和大規模并行計算。OpenRadioss核心代碼采用Fortran作為主要編程語言，部分功能使用C/C++實現，代碼架構整體模塊化，包含前處理模塊（starter）和求解器模塊（engine），最大能夠處理千萬網格數的大規模模型和輸出大型可視化文件。

</u><strong>綜合產品外觀、模擬結果、模具成本以及生產穩定性，團隊最終選擇了底座加工面進澆的方案。

以及形貌的演化特征： 軋制的局部應力狀態： 作者的模擬結果表明：ARB 過程中，上一道次的表面（剪切區）在疊軋后進入下一道次的中心，導致織構在厚度方向上不斷重新分布和細化。同時“兩級并行”比單一并行模式在處理這類復雜多晶模型時具有壓倒性的時間優勢。

拉伸變形結束后的累計剪切滑移結果： 拉伸變形結束后的統計儲存位錯密度分布結果： 拉伸變形結束后的幾何必須位錯密度分布結果：

這個處理很有啟發性：它不是直接追蹤每一根真實位錯，那樣計算量太大；但它也不是完全經驗化地加一個強化項，而是在連續體模擬和位錯物理之間做了一個折中。作者的模型概念圖： 積分流程圖： 從結果來看，作者的模型能夠再現單個位錯塞積問題中的位錯密度分布；在二維和三維規則晶粒陣列中，也能預測出與實驗同量級的 Hall–Petch 斜率。

主要考慮的滑移和孿晶如下： 拉伸變形的實驗于模擬結果對比： 壓縮變形的模擬和實驗結果對比： 從結果上看，這篇文章得到的結論也非常有代表性。作者指出，AZ31B 鎂合金室溫變形的主要載荷承擔機制，不是單一滑移，而是 basal、prismatic、pyramidal <a> 滑移與 {10-12}<10-11> 孿晶共同作用的結果。