熱能工程的案例
探索 AI 傳熱仿真對熱工程的影響
來源 | Fagen Wasanni Technologies
人工智能 (AI) 已在各個行業掀起波瀾，熱能工程也不例外。事實證明，人工智能傳熱模擬的出現改變了游戲規則，徹底改變了熱工程師的工作方式。這項創新技術正在改變整個行業，提高熱設計和管理的效率、準確性和成本效益。
傳熱模擬是熱能工程的一個重要方面，涉及熱能的研究和管理。傳統上，這些模擬是手動執行的，需要大量的時間和資源。然而，隨著人工智能的集成，這些模擬現在可以以更高的速度和精度執行。
AI 傳熱模擬采用機器學習算法來預測傳熱速率和溫度。這些算法經過大量數據的訓練，使它們能夠根據復雜的模式和關系做出準確的預測。這不僅加速了模擬過程，還提高了其準確性，減少了可能導致系統故障或效率低下的錯誤可能性。
此外，人工智能傳熱模擬提供了傳統方法無法比擬的適應性。隨著人工智能算法從每次模擬中學習，它們會不斷完善其預測，隨著時間的推移變得更加準確。這種適應性在快速發展的熱工程領域尤其有益，因為新材料和技術不斷被引入。
AI 傳熱模擬的好處不僅僅在于提高準確性和效率。通過自動化模擬過程，人工智能使工程師能夠專注于工作中更復雜和更具創造性的方面。這不僅提高了生產力，還促進了創新，因為工程師能夠投入更多的時間和精力來開發新的解決方案和策略。
此外，人工智能傳熱模擬可以顯著節省成本。通過減少模擬所需的時間和資源，人工智能可以降低運營成本。此外，通過提高模擬的準確性，人工智能可以幫助防止代價高昂的錯誤和系統故障。
盡管有這些好處，但采用人工智能傳熱模擬并非沒有挑戰。人工智能算法的復雜性使其難以理解和實施。此外，人工智能模擬的成功很大程度上取決于用于訓練算法的數據的質量和數量。因此，確保獲得高質量數據至關重要。
然而，隨著人工智能技術的不斷進步，這些挑戰可能會減少。
展開 安世亞太誠聘CFD仿真人才
2、負責流體仿真產品、咨詢服務相關售前、售后技術支持；
任職要求：1、流體力學、熱能工程、流體機械或理工科相關專業，碩士及以上學歷，博士優先；2、具有CFD開源軟件Openform開發或應用經驗；具有Fluent或其它主流CFD軟件完成復雜工程項目的經驗；3、身體健康，有較強的文字功底，思路清晰，愛好CFD咨詢工作。
薪酬面議。
有意向請簡歷發郵箱hr-tech.xa@peraglobal.com。
基于混沌變量的變步長梯度下降優化算法
基于混沌變量的變步長梯度下降優化算法
姚俊峰 楊獻勇 彭小奇 張田 鄭順斌
清華大學熱能工程系 中南大學熱工設備仿真與優化研究所 福建潯興集團公司
摘要：梯度下降法與混沌優化法均具有各自的缺點。該文將二者結合起來，利用混沌運動的遍歷性，將混沌因子引入到變步長中，對梯度下降法進行改進。首先利用混沌變量來初始化補償大小，并隨著搜索過程向最優點附近步長波動平穩，避免了梯度下降法拉鋸現象的產生。通過3個典型算例，用該算法和梯度下降法以及其他2種算法進行了優化計算對比，結果表明，采用該算法的迭代次數減少了45%以上。
關鍵詞 ：最佳控制，混沌，變步長，梯度下降法，優化
內容簡介：
1 傳統優化算法的分析
2 基于混沌變量的變尺度梯度下降優化算法
3 算例
4 結論
基于混沌變量的變步長梯度下降優化算法.pdf
展開 CFD開發工程師
崗位職責：
1、負責整車熱管理性能/能量流開發
2、負責部件模型庫的研發
3、了解CFD求解器算法方案的調研和開發；
4、協助新能源汽車測評產品正向開發軟件評價建設工作
任職要求：
1、 碩士及以上學歷，計算流體力學、應用數學、熱能工程等相關專業；
2、 具有流體力學、傳熱學理論基礎；
3、 深刻了解CFD理論、偏/常微分方程求解算法、矩陣求解器等；
4、 有1年及以上C/C++開發經驗，具備良好的編碼習慣及面向對象的編程思想；
5、 熟悉相關數學計算等開源庫和具備使用經驗者優先；
6、 良好的學習、溝通與表達能力，良好的團隊協作精神與責任感，思維敏捷，踏實肯干，積極主動。
展開 
《汽輪發電機組碰摩振動的檢測、診斷與控制》
本書可作為電力、機械、鋼鐵、化工、船舶等領域從事旋轉機械（特別是汽輪發電機組）方面技術工作的工程技術人員的參考書，也可作為動力機械及工程、機械工程、熱能工程等專業研究生和本科生的學習參考教材。
5/18 Fluent Meshing新功能及演示
內容簡介
在2022R1中，Fluent Meshing支持在流程中支持更多貼近具體工程應用的任務，例如，特征的任意陣列，薄板特征結構化網格劃分等，可以滿足電池，電機等復雜產品對于網格數量和質量的要求。
面向受眾
對于Ansys CFD產品前處理流程感興趣的工程師以及從事新能源電池，電機熱分析的相關分析設計人員。
時間
2022年5月18日（周三）16:00-17:00
費用
免費
講師簡介
郭曉東|Ansys
南京航空航天大學熱能工程碩士。
4/14 Ansys Fluent2022R1多相流功能更新
時間
2022年4月14日（周四）16:00-17:00
費用
免費
講師簡介
郭曉東|Ansys
南京航空航天大學熱能工程碩士。2016年加入Ansys， 目前主要負責汽車，電子設備行業CFD產品的售前工作，曾先后從事固體火箭發動機設計，仿真CFD工具應用及工程項目咨詢工作，有八年的CFD仿真應用經驗。
點擊報名：https://v.ansys.com.cn/Live/KF8dUUfk?source=jishulink
有限元科技Flotherm基礎培訓開課了！歡迎參加！
培訓講師：
崔老師（Kevin），深圳市有限元科技有限公司咨詢、培訓項目經理，江蘇大學熱能工程碩士。崔老師有近十年的企業有限元工程仿真分析經驗，曾就職于Flextronics深圳研發中心，專注于工程CAE仿真及熱設計，精通Flotherm、6sigmaET、Fluent等軟件的仿真分析。
課程大綱：
培訓費用：
500元/人/天（費用包含培訓費，稅費，電子檔教材，元王記事本，簽字筆及午餐費用），所有學員需自帶筆記本電腦，外地學員有住宿要求的人員可統一協助安排酒店，費用自理。
（注：有限元科技公司客戶企業每家可有1個免費培訓名額）
報名方式：
1、深圳有限元科技官網申請報名；
2、郵件發送至support@featech.com.cn;
3、在線QQ報名：2039363860
深圳市有限元科技有限公司
展開 【有限元科技培訓】元王講堂開課啦！專業的Flotherm有限元分析軟件培訓等你
講師介紹：
專業的Flotherm培訓
崔老師（Kevin） 江蘇大學熱能工程碩士
崔老師有近十年的企業有限元工程仿真分析經驗，專注于工程CAE仿真及熱設計，精通Flotherm、6sigmaET、Fluent等軟件的仿真分析。
主要項目經驗：
1. 大屏幕拼接顯示產品（DLP、LED、LCD）整體散熱系統和優化；
2. 3D多屏處理器/分布式架構處理器/Ark系列/AR系列等處理器的系統級別熱設計（包括熱仿真/熱測試/噪音）；
3. Apple/Microsoft/Dell/Cisco/Facebook/Intel/Amazon等國際知名公司電源產品（包括手機平板充電器/筆記本適配器/服務器電源等）的熱設計；
4. 消費類電子產品的熱設計（包括手機/平板/主機箱/可穿戴設備等）；
5. 新能源動力電池包熱設計（包括自然對流與輻射換熱/風冷/水冷等）；
6. 冰箱流體仿真。
課程大綱：
時間
課程內容
6月8日
9:00-18:00
（第一天）
1.Flotherm軟件介紹；
2.簡單的強迫風冷散熱案例（快速入門）；
3.基本電子元器件的建模；
4.網格劃分技術；
6月9日
9:00-18:00
（第二天）
5.Flotherm后處理；
6.Flo/MCAD的導入；
7.收斂問題及其解決；
8.其他使用技巧；
6月10日
9:00-18:00
（第三天）
9.實戰一：手機充電器熱仿真（自然對流及輻射換熱案例）；
10.實戰二：服務器電源熱仿真（強迫風冷案例）；
11.實戰三：電池充電過程熱仿真（瞬態案例）；
12.答疑。
展開 中科院工程熱物理研究所74個崗位招聘120多人，本碩博均有崗位！
2.聯系人：趙老師 聯系電話：010-82543004
栗老師 聯系電話：010-82543138
3.簡歷接收截止日期：2021年11月30日
招聘專業：
動力工程及工程熱物理、航空宇航推進理論及工程、機械工程、材料工程、環境工程、熱能工程、動力工程、流體力學、葉輪機械、流體機械、精密機械、固體力學、控制工程、無人機及飛行器設計等能源、動力、環境等相關專業。
招聘領域：
航空發動機、燃氣輪機、煤炭清潔高效利用、分布式供能與儲能、太陽能及風能利用、超強換熱、無人機、先進制造等。
需求崗位及其任職要求：
學術帶頭人
1. 具有博士學位，屬自然科學和工程技術領域，在本學科領域具有廣泛的國際學術影響力或掌握關鍵核心技術、能夠解決關鍵技術難題；
2. 具有科技領軍才能和團隊組織能力；
3. 具有在知名科研機構、高校或大型企業研發機構等擔任教授或相當崗位的任職經歷；如在海外工作的特別優秀者，可放寬至副教授或相當資歷
科研骨干
1. 具有博士學位，具有優良的科技創新潛質，可獨立開展科研工作和較強的團隊協作能力，如為研究所急需的關鍵核心技術領域，可放寬至碩士學位。
2. 具備在知名科研機構、高校或大型企業研發機構的工作經歷；
特別助理研究員
1. 獲得博士學位3年以內，應屆博士畢業生優先；
2. 恪守科研道德和學術規范，學風正派、誠實守信，具有為科技事業拼搏奉獻的精神；
3. 具有突出的創新研究成果，科技創新潛質優良；
4. 年齡原則上不超過35周歲。
科研儲備人才（正式職工）
1. 博士、碩士或應屆畢業研究生；
2. 具有突出的創新研究成果，科技創新潛質優良；
3.
展開 Flotherm有限元熱仿真分析軟件最新培訓！
課程大綱
講師風采
深圳市有限元科技有限公司咨詢、培訓項目經理，江蘇大學熱能工程碩士。
近十年的企業有限元工程仿真分析經驗，專注于工程CAE仿真及熱設計，精通Flotherm、6sigmaET、Fluent等軟件的仿真分析。
主要項目經驗：
1、大屏幕拼接顯示產品（DLP、LED、LCD）整體散熱系統和優化；
2、3D多屏處理器/分布式架構處理器/Ark系列/AR系列等處理器的系統級別熱設計（包括熱仿真/熱測試/噪音）；
3、Apple/Microsoft/Dell/Cisco/Facebook/Intel/Amazon等國際知名公司電源產品（包括手機平板充電器/筆記本適配器/服務器電源等）的熱設計；
4、消費類電子產品的熱設計（包括手機/平板/主機箱/可穿戴設備等）；
5、新能源動力電池包熱設計（包括自然對流與輻射換熱/風冷/水冷等）；
專長：工程CAE仿真及熱設計，精通Flotherm、6sigmaET、Fluent等軟件的仿真分析。
培訓對象
結構工程師、熱設計工程師、CAE分析師、熱分析工程師、仿真工程師、二次開發工程師等。
培訓時間
2017年10月28日—29日（上午：9：30到12：00；下午：14：00到17：30）；
培訓地點
深圳市南山區科技路1號桑達科技大廈208室；
培訓費用
500元/人/天（費用包含培訓費，稅費，電子檔教材，元王記事本，簽字筆及午餐費用），所有學員需自帶筆記本電腦，外地學員有住宿要求的人員可統一協助安排酒店，費用自理。
展開 
李克強回清華從事智能汽車研發的經歷
時光荏苒，隨著2020年的到來，我從國外回到母校汽車工程系工作已經過了二十年，從當時汽車系最年輕的教授變成車輛與運載學院（一年前由汽車工程系改名）的“老教授”之一了。
我是1980年從四川省資陽中學考入清華的，那一年我17歲。錄取通知書上寫的是“熱能工程系汽車工程專業”。進校后才得知，為適應中國汽車工業的發展形勢，學校接受了機械部的建議，決定在熱能工程系的汽車和內燃機兩個專業的基礎上組建汽車工程系。所以我們這批1980年考進這兩個專業學習的學生就成為汽車工程系的第一屆本科生了。清華汽車專業是我報考的第一志愿，我很慶幸當年如愿以償，也很高興我能一直從事自己鐘愛的專業，對汽車工程技術和汽車產業的發展能有深刻的了解和認識。在清華受到了扎實的數學、力學基礎教育，高年級階段先后學了夏群生、黃世霖、管迪華老師講授的《隨機振動基礎》《工程信號處理》《實驗模態分析》幾門課程，并在夏群生老師指導下完成了“基于多點激勵的汽車車架振動傳遞函數的測試”的本科畢業設計，成績為“優秀”。這些是我后來從事智能汽車系統動態設計與控制方向科研的基礎。
1985年我本科畢業后去了重慶大學，在何渝生、梁錫昌兩位老師指導下完成了碩士和博士生階段的學習。其中碩士論文工作是在國家“七五”科技攻關項目支持下完成的“汽車微機實驗模態分析系統”，我在通用微機上增加A/D轉換器和FFT處理器，并在模態理論分析和實驗測試的基礎上，開發完成了數據采集、頻譜分析、系統模態參數辨識、靈敏度分析及動畫顯示全套功能軟件，實現了汽車結構動態系統的實驗模態分析。
展開 流體力學告訴你，工廠的煙囪為什么這么高
后來，學了熱能工程，對鍋爐，對煙囪有了更深刻的認識，了解了著名的“煙囪效應”。
煙囪底部接著燒火的爐子，下面的空氣被加熱后溫度升高，密度變小，向上飄，煙囪底部形成了一定的真空度，周圍新鮮的空氣被吸入，增加了燃燒所需要的氧氣，進而促進燃燒。煙囪進出口的壓力差，是用這個公式算的。煙囪越高，壓差就越大，吸力就越強，不僅能讓煙氣排出得更快，還能讓爐子里的火燒得更旺。
為了更直觀地看到煙氣在煙囪中流動的現象，用AICFD做了個仿真，建了直徑30厘米，高度分別為1米和2米的2個煙囪模型，底部給了相同熱源，計算后，1米高的煙囪出口的空氣流速是4.3m/s。高度增加到2米之后，流速也增大到了5.8m/s，更高的煙囪產生更強吸力的效果還是很明顯的。
有了理論和仿真，手殘up的實驗也少不了，咱們就來真實體驗一下這個煙囪效應。驅車100公里，買來了兩節直徑26厘米的亞克力管子，一根0.8米，一根1.2米，來模擬煙囪。
熱源哪里來呢？記得上期的大彈弓嗎？邊角余料砍成了細柴，又有了發光發熱的機會。找了幾塊磚頭，搭個小爐子。在沒有煙囪的情況下，火平穩的燃燒。
然后，加上0.8米的煙囪，大家看，火焰高度明顯增加，煙氣直沖管口。
再然后，把另一根接上，煙囪加高到2米，這火焰又升高了好多，效果非常明顯。
今天我這個手殘UP的實驗做得七七八八，也算努力讓大家看到了點效果，其實除了家鄉屋頂的煙囪和電廠的煙囪，在我們生活中的應用“煙囪效應”的場景還有很多。比如煙囪的近親，火電廠那些又胖又圓又高的冷卻塔，作用就是利用煙囪效應，讓里面的空氣流速增大，更好地給熱水降溫。
另外，煙囪效應還有更高大上的應用：發電。
展開 拒絕“卡脖子”！己二腈制備工藝取得新突破
4月30日，鉑尊投資集團全資子公司北京道思克礦山裝備技術有限公司開發的以甲醇及丁二烯為原料兩步法制己二腈工藝通過了由中國工程院院士、北京化工大學副校長張立群，中國工程院院士、清華大學熱能工程系教授岳光溪等評價專家組的評審，他們認為，新工藝創新點突出，關鍵技術達到國際領先水平，建議加快工業應用。
“我們研發的兩步法制己二腈新工藝以國內產能巨大的甲醇或電石尾氣為原料，依次通過甲酰胺制備單元、氫氰酸制備單元得到氫氰酸，氫氰酸再和丁二烯經一次氰化、二次氰化，產物中80%~90%是己二腈，同時副產10%~15%的2-甲基戊二腈(MGN)。對于2-甲基戊二腈的利用我們也有很好的工藝路線，可將其加氫生成2-甲基戊二胺，再經環合、脫氫反應得到高附加值的3-甲基吡啶，用于生產維生素、醫藥中間體。"鉑尊投資集團總工程師應國海介紹了新工藝的技術路線以及取得的研究成果。
專家組在聽取匯報后認為，新工藝在全套工藝技術及關鍵裝備上取得了三大創新：
一是開發了基于甲醇制備甲酸甲酯、氨化制備甲酰胺、高溫熱解制備氫氰酸的工藝技術，包括獨特的微換熱器技術、MnO/SiO?非貴金屬催化劑以及低能耗的分離精制技術。氫氰酸選擇性達到94%以上，純度達到99.95%。該氫氰酸制備單元為國內首套。
二是自主研發了高活性、高選擇性的配體催化劑體系，配體濃度達到95%，突破了國外專利封鎖。
三是開發了兩步法制備己二腈的生產新工以及成套裝備，中試裝置己二腈及副產品MGN總收率在95%以上，己二腈濃度達到99.6%。
展開 CFD職位合集丨最高年薪60W！16個城市、近20個崗位等你投遞
任職要求
1、流體力學、熱能工程、流體機械或理工科相關專業本科以上學歷；
2、5年以上工作經驗,英語四級以上；
3、具有一定的貫徹執行力、組織協調處理能力、良好的溝通能力。
公司介紹
渤元信息科技有限公司成立于2013年，是一家國家科學發展戰略下新興的 高科技技術企業。公司擁有近20年的國內領先汽車和整車產品開發經驗，全面高端的國內汽車業務鏈渠道，是一家具備復雜工程數學開發思想并全面應用先進的工程數學技術進行項目服務的高科技企業。公司技術力量雄厚，專業門類齊全，主要承擔著整車廠和零部件供應商的重大產品開發、新技術應用和基礎研究等業務。
展開 