機械工程師
關注創建者：kingerobot 創建時間：2017-07-28
機械工程師的視頻教程
逆天改-Creo坐標系方法講解
面向的對象是： 產品結構設計工程師，機械工程師，繪圖員，工業設計專業學生、機械專業學生和一切熱愛Creo的小伙伴。 課程內容： 多種方法修改STP\iges等格式的模型坐標系，以使得更好的服務于設計。
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衍生式設計激發創新藍海
AI+CAD，衍生式設計激發創新藍海 適用人群： 機械設計工程師 /機械結構設計工程師/機械工程技術人員 衍生式設計激發創新藍海（免費）【已結束】 直播時間：2020-04-23 19:30 在產品的創新研發過程中,面臨著如何在有限的時間產生設計靈感并概念化 ,如何突破設計團隊受限于工程專業知識 ,并在設計時間就要考慮到后續制造約束等挑戰。
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基于CAE的高壓比離心壓氣機設計方法——參數化設計及模型修正專題講座
基于CAE的高壓比離心壓氣機設計方法——參數化設計及模型修正專題講座 基于CAE的高壓比離心壓氣機設計方法——參數化設計及模型修正專題講座（免費）【已結束】 直播時間：4月28日 19:00 適用人群：1、學習型仿真工程師 2、理工科院校學生 3、從事旋轉機械工程師 主要內容： 1）壓氣機設計理論現狀 2）高壓比離心壓氣機設計難點 3）1D設計參數選取及模型修正
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機械工程師的實例教程
該國平均工資：44,983美元
英國機械工程師
英國需要航空航天專業的機械工程師。這個行業大學畢業生的平均年薪起薪是23,000英鎊(約36,850美元)。
自從2010年以來，英國的需求對該國移民制度影響更大。2010年，政府實施了一些新規定，降低包括技術移民在內的凈移民人數，目的是為了保護本國的勞工利益。其中包括對兩類高技術移民(第一類Tier1和第二類Tier2)的人數設置上限。2011年，短缺的職業名單也縮短了。2012年，政府又根據業界和雇主的要求采取了一些更靈活的措施。
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▲自行車鈴鐺結構簡圖
自行車鈴鐺是由三個軸平行的外嚙合直齒圓柱齒輪和一個簡單的搖桿機構組成的。當搖桿機構擺動時，帶動齒輪間轉動，撞擊鈴鐺從而發出聲音。
03 機械鍵盤
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機械鍵盤是一種升級進化復興的鍵盤，它區別于普及型薄膜鍵盤，機械鍵盤內部是一塊完整電路板，有的加裝鋼板，其上焊接按鍵開關（軸體）。拔掉鍵帽可見每一顆按鍵都有一個單獨的Switch（也就是開關）來控制閉合，這個開關也被稱為“軸”，軸體是根骨，鍵帽是血肉。
目前市面上銷售的機械鍵盤絕大多數使用確勵公司的MX軸，該系列軸體常見的有茶軸、青軸、黑軸以及紅軸四種，并有白軸、灰軸、綠軸等稀有或停產軸體。
茶軸：比起青軸，段落感要弱很多，而對比黑軸，又不是直上直下的感覺，2mm即可觸發。有人將其比喻為Cherry的秋天，結合了青軸與黑軸的特點，很容易被大眾所接受，茶軸的顏色與秋天的收獲的色彩更為接近。（我們推薦你關注“機械工程師”公眾號，第一時間掌握干貨知識、行業信息）
黑軸：段落感最不明顯，聲音最小，與青軸形成鮮明對比，直上直下，下壓1.5mm即可觸發。有人將其比喻為Cherry的夏天，無論你想得到急速或舒緩的輸入，黑軸都能自如應對，打字游戲都適合，但是由于觸發鍵程短，壓力克數較大，所以在游戲中有上佳的表現。黑軸機械鍵盤單個軸使用壽命長達5000萬次(其他為2000萬次)。
紅軸：與黑軸相似。但壓力克數比黑軸小，起35，終60（黑軸起點為40）。是08年出的新軸。手感比較輕盈。敲擊時沒有段落感，直上直下，觸發鍵程也同為2.0mm，敲擊時更加輕松，能很好兼顧游戲和打字的使用需求。
展開 看到網上有很多同行朋友談論機械工程師的相關問題，個人也是覺得有很多話想說。
有位匿名網友的吐槽，引起了我森森的同感，他這樣說到：
本人私人小企做機械設 計，不是高工，就說自己的情況吧，不喜無視。。。設計過電動叉車，建筑機械，說是設計，基本上都是在抄的基礎上改改。大多數時間都是一個人做完全部的機械 部分設計，光畫圖，用電腦畫，先三維，再工程圖，上百個零件，一個零件一個零件畫，白天畫，晚上畫，點鼠標點得手指都疼了。總算弄完了，領導一看，小二， 這個地方方管換成槽鋼，一句話差不多就讓你的三維二維全部重來啊。。。。。
機械結構，往往看著容易，誰都能指手畫腳，汽車不就是四個輪子加個沙發，但是真正設計時，太多的細節要考慮，并沒有外行看的那么容易，但是。。可是。。。外行的，特別領導，偏偏愛提點意見，他們還不早提，你沒弄時，他茫然，不提意見，偏偏等你累成狗快做完了再提。做設計，一個人做幾個人的活，這不是個例，大多小企都是這樣。不出問題還好，那么多零件，萬一哪個尺寸標錯了，吃不了兜著啊。反正我看到的機械設計工程師都是狗吃屎，天天爬電腦上畫圖，腰酸背痛，老板還嫌慢，一群廢人。。。不好意思啊，負能量了。。。。
小企雖然工程師幾個，但是各干各的，然后老板一看什么掙錢都就紅，就讓狗吃屎去設計，不停換項目，所以做技術也沒有條件積累經驗，累成狗了，還能怎樣？。。。匿名了吧。其實我好想專心做一種產品，還能帶個團隊，真正的團隊，不是人很多但單打獨斗的偽團隊，做一名攻城師，而不是狗吃屎。
本人不是總工，僅僅作為普通機械工程談一下個人的感想和看法。
首先發表下個人觀點，普通機械設計和機械工程師遠遠不是一個級別的，在我看來能配得上機械工程師的稱號的絕不僅僅是畫畫圖而已，從方案到出機都能獨立完成，具有豐富設計經驗，這其實相當不容易。
展開 首先發表下個人觀點，普通機械設計和機械工程師遠遠不是一個級別的，在我看來能配得上機械工程師的稱號的絕不僅僅是畫畫圖而已，從方案到出機都能獨立完成，具有豐富設計經驗，這其實相當不容易。
感覺題主對機械工程師的種類職能不太清楚，我就默認是機械設備設計開發的工程師了。
生活中似乎其實沒有太多涉及到具體結構的問題啊。。。有些東西更熟悉還有動手能力稍好一點點而已吧。
講講個人感受，待在小公司的緣故，即使只有幾個工程師，也是大家都是獨當一面的那種，從方案開始都是一個人負責（專門的非標自動化大公司好像不多啊），所以也算是清楚各個流程吧，當然是有很多感受呀。
首先：術業有專攻，一般的機械工程比較擅長的就是各種工程材料，各種機構實現原理，機械加工的工藝流程，設計方案針對客戶需求去設計動作與產能符合要求的機器，最后將設計的細節都用圖紙表達出來。所以只是一種專業技能，讓去干其他工作不是小菜一碟，也是一樣不會啊。。。
其次：機械工程師和安裝調試維護的技術員是有區別的，雖說基本上合格的工程師都是經歷過 長時間實踐的，但是一旦開始進入開發部門的話，完成新項目的設計還有之前設備的改造與升級幾乎會占用你所有的時間，而解決機器故障，也就是調試維修，是相 當需要經驗和感覺的，即使一顆螺絲鎖的松緊也會有很大不同，即使是鎖緊螺絲，其實都有些學問，有些孔位需要差不多的力矩去施加螺絲的預緊力，不然將會造成 機構的不平行等等狀況，這需要經驗拿捏，在這方面我們其實大多數并不如專門負責維護調試的技術人員，所以也不是可以輕松解決任何問題。
再其次：談談感受，每一行都有每一行的艱辛，個中滋味各有體會。
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機械工程師手冊.第二版. 共分成了十二個壓縮文件
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如果是這樣，招聘AI應用工程師就好了，那么畫圖工程師就可以下崗了，但是你看到周圍哪個機械工程師因為AI而下崗？產品結構也在不停的更新中，如果同一類型仿真的python代碼生成好了之后，花費了很長時間調試能用了，產品又要更新了。
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本課程遠不止于軟件按鈕操作。
北美市場：需滿足UL、CSA認證，以及美國機械工程師學會（ASME）的相關壓力容器規范。
其他地區：如中國的特種設備制造許可證、俄羅斯的EAC認證等。
忽視這些合規性要求，不僅會導致貨物在海關被扣留，更可能引發嚴重的法律糾紛和安全事故，作為供應商，必須確保每一款出口產品都擁有完整、有效的目標市場認證證書。
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01 什么是「命令終端」？為什么需要「命令終端」？
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透鏡-安裝接口設計工作，通常是透鏡設計師與機械工程師之間的交互過程。這是因為許多安裝方案都取決于透鏡的曲率和拋光精度光學表面，以固定透鏡的軸向位置，并防止其脫離光軸。
每個表面的高精度，使得精確定位成為可能。經過加工的邊緣或斜面的公差范圍較寬，因此不太適合用于固定透鏡。在某些設計中，適合采用彈性體或粘合劑作為透鏡和支撐硬件之間的接口。
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ST工程師依靠機械仿真來評估整個模型模塊的結構完整性，并考慮各種應力，包括運行過程中可能發生的振動、沖擊和變形。通過在Ansys Mechanical中專注于特定模塊設計，工程師可以優化給定的模塊設計，以實現最佳的工作性能，從而降低失效風險并提高設備的整體可靠性。
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